專利名稱：一種用于汽車的人機(jī)交互控制器及車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車的人機(jī)交互系統(tǒng)及車輛。
背景技術(shù)：
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)汽車的舒適性和操作的便利性要求越來(lái)越高。同時(shí)大量電子設(shè)備在汽車中的應(yīng)用，極大地提升了車輛的舒適性，但由于電子設(shè)備的增加也使得系統(tǒng)控制的復(fù)雜度越來(lái)越高，用戶需要對(duì)大量的電子設(shè)備進(jìn)行不同的控制，增加了用戶的操作復(fù)雜度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種用于汽車的人機(jī)交互控制器及車輛，在保證用戶及時(shí)準(zhǔn)確的控制車輛的同時(shí)，簡(jiǎn)化了用戶操作的復(fù)雜度。本實(shí)用新型提出了如下的技術(shù)方案:本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種用于汽車的人機(jī)交互控制器，包括:。用于接收用戶指令的指令接收器件；與所述指令接收器件相連、用于根據(jù)所述用戶的指令對(duì)車輛進(jìn)行控制的控制器件；分別與所述指令接收器件和所述控制器件相連、用于根據(jù)所述用戶的指令顯示所述指令對(duì)應(yīng)的界面，并顯示所述控制器件控制后的車輛信息的顯示器件。優(yōu)選的，所述控制器件包括用于根據(jù)所述用戶的指令開(kāi)啟或關(guān)閉車燈、或在特定時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉車燈的車燈設(shè)置子器件。優(yōu)選的，所述控制器件包括用于根據(jù)所述用戶的指令開(kāi)關(guān)所有或部分車門門鎖的車門鎖設(shè)置子器件。優(yōu)選的，所述控制器件包括用于根據(jù)所述用戶的指令對(duì)所有或部分車窗進(jìn)行升降控制的車窗設(shè)置子器件。優(yōu)選的，所述控制器件包括用于根據(jù)所述用戶的指令查詢車輛保養(yǎng)地點(diǎn)，或記錄車輛的保養(yǎng)信息的車輛保養(yǎng)子器件。優(yōu)選的，所述控制器件包括用于根據(jù)所述用戶的指令設(shè)置車輛的提示聲音的提示音設(shè)置子器件。優(yōu)選的，所述控制器件包括用于根據(jù)所述用戶的指令翻轉(zhuǎn)后視鏡的后視鏡設(shè)置子器件。優(yōu)選的，所述控制器件包括用于根據(jù)所述用戶的指令設(shè)置顯示界面模式的模式設(shè)置子器件。本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種車輛，設(shè)置有如上所述的用于汽車的人機(jī)交互控制器。[0017]本實(shí)用新型提供了一種用于汽車的人機(jī)交互控制器及車輛，通過(guò)顯示器件使用戶能夠及時(shí)的獲知車輛情況，通過(guò)控制器件可以使得用戶及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)車輛的多個(gè)電子設(shè)備進(jìn)行綜合控制，簡(jiǎn)化了用戶操作的復(fù)雜度。

圖1為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
提供的用于汽車的人機(jī)交互控制器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
提供的用于汽車的人機(jī)交互控制器在使用時(shí)顯示器件所顯示的操作界面示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
提供了一種用于汽車的人機(jī)交互控制器，如圖1所示，包括:用于接收用戶指令的指令接收器件H ；與所述指令接收器件11相連、用于根據(jù)所述用戶的指令對(duì)車輛進(jìn)行控制的控制器件12 ；分別與所述指令接收器件11和所述控制器件12相連、用于根據(jù)所述用戶的指令顯示所述指令對(duì)應(yīng)的界面，并顯示所述控制器件控制后的車輛信息的顯示器件13。在本實(shí)用新型一可選實(shí)施例中，控制器件12包括車燈設(shè)置子器件、車門鎖設(shè)置子器件、車窗設(shè)置子器件、車輛保養(yǎng)子器件、提示音設(shè)置子器件、后視鏡設(shè)置子器件和模式設(shè)置子器件中的一種或多種。車燈設(shè)置子器件，用于根據(jù)所述用戶的指令開(kāi)啟或關(guān)閉車燈，或在特定時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉車燈。具體可以控制車燈的亮度、使其延時(shí)關(guān)閉或提前開(kāi)啟或控制車燈的點(diǎn)亮?xí)r間等功能。車門鎖設(shè)置子器件，用于根據(jù)所述用戶的指令開(kāi)啟或關(guān)閉，所有或部分車門門鎖。具體可以包括二次上鎖或遙控鑰匙上鎖或解鎖若通過(guò)車載DVD導(dǎo)航設(shè)備設(shè)置遙控打開(kāi)門鎖時(shí)，按一下鑰匙可以表示開(kāi)左前門的門鎖，連按兩下鑰匙可以表示鎖全車或者按一下鑰匙表示開(kāi)全車車門的門鎖等。車窗設(shè)置子器件，用于根據(jù)所述用戶的指令對(duì)所有或部分車窗進(jìn)行升降控制。具體可以控制車窗的升降或天窗的打開(kāi)或關(guān)閉，例如前車窗的升降或全車車窗的升降或天窗的開(kāi)合。車輛保養(yǎng)子器件，用于根據(jù)所述用戶的指令查詢車輛保養(yǎng)地點(diǎn)，或記錄車輛的保養(yǎng)信息。具體查詢或記錄的保養(yǎng)信息可以包括保養(yǎng)的時(shí)間和對(duì)應(yīng)的保養(yǎng)地點(diǎn)等。提示音設(shè)置子器件，用于根據(jù)所述用戶的指令設(shè)置車輛的提示聲音。具體可以分為防盜聲音、尋車聲音和/或開(kāi)鎖聲音。后視鏡設(shè)置子器件，用于根據(jù)所述用戶的指令翻轉(zhuǎn)后視鏡。具體可以設(shè)置為手動(dòng)翻轉(zhuǎn)或自動(dòng)翻轉(zhuǎn)或翻轉(zhuǎn)的角度等。模式設(shè)置子器件，用于根據(jù)所述用戶的指令設(shè)置顯示界面的模式。具體可以分為白天模式或黑夜模式，還可以自動(dòng)切換到對(duì)應(yīng)的模式。[0032]上述用于汽車的人機(jī)交互控制器可以采用HMI (Human Machine Interface,人機(jī)界面)，其具體是集中于一個(gè)具有可轉(zhuǎn)可按的控制旋鈕及其周圍若干操作按鍵的控制板，在該控制面板的兩邊，除了用來(lái)退出菜單的返回鍵之外，還有數(shù)個(gè)功能鍵可以讓用戶直接進(jìn)入相應(yīng)的功能菜單，具體該人機(jī)交互控制器的控制邏輯菜單，集成了燈光、門控、顯示、升降窗和/或后視鏡等功能器件，并且可以使用戶通過(guò)顯示器件13直觀的了解目前車輛的狀態(tài)，并能通過(guò)多媒體控制組件對(duì)上述車輛控制系統(tǒng)進(jìn)行菜單進(jìn)入、退出和選擇確定操作。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的人機(jī)交互控制器在使用時(shí)顯示器件13所顯示的操作界面具體可如附圖2所示。上述本實(shí)用新型實(shí)施例所涉及的功能器件在具體實(shí)現(xiàn)時(shí)，可基于現(xiàn)有元件實(shí)現(xiàn)，也可重新設(shè)計(jì)制作，只需確保能夠?qū)崿F(xiàn)其對(duì)應(yīng)功能并適于制作、組裝即可。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
還提供了一種車輛，所述車輛設(shè)置有如上所述的用于汽車的人機(jī)交互控制器，相應(yīng)的各部分器件的結(jié)構(gòu)和功能在上述實(shí)施例中已經(jīng)詳細(xì)描述，在此不再敷述。采用本具體實(shí)施方式
提供的技術(shù)方案，通過(guò)顯示器件使用戶能夠及時(shí)的獲知車輛情況，通過(guò)控制器件可以使得用戶及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)車輛的多個(gè)電子設(shè)備進(jìn)行綜合控制，簡(jiǎn)化了用戶操作的復(fù)雜度。與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比，此人機(jī)交互控制器高度集成，操作簡(jiǎn)單，為駕駛者提供更加直觀、便利的操作方式，更加人性化的顯示界面和方便、快捷、安全的操作模式，同時(shí)也提供了更多的信息資源。用戶可很快的查詢、設(shè)置、切換車輛系統(tǒng)的各種信息，從而使車輛達(dá)到理想的運(yùn)行和操縱狀態(tài)。以上所述僅是本實(shí)用新型的實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種用于汽車的人機(jī)交互控制器，其特征在于，包括: 用于接收用戶指令的指令接收器件； 與所述指令接收器件相連、用于根據(jù)所述用戶的指令對(duì)車輛進(jìn)行控制的控制器件；分別與所述指令接收器件和所述控制器件相連、用于根據(jù)所述用戶的指令顯示所述指令對(duì)應(yīng)的界面，并顯示所述控制器件控制后的車輛信息的顯示器件。
2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車的人機(jī)交互控制器，其特征在于，所述控制器件包括: 用于根據(jù)所述用戶的指令開(kāi)啟或關(guān)閉車燈、或在特定時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉車燈的車燈設(shè)置子器件。
3.如權(quán)利要求1所述的用于汽車的人機(jī)交互控制器，其特征在于，所述控制器件包括: 用于根據(jù)所述用戶的指令開(kāi)關(guān)所有或部分車門門鎖的車門鎖設(shè)置子器件。
4.如權(quán)利要求1所述的用于汽車的人機(jī)交互控制器，其特征在于，所述控制器件包括: 用于根據(jù)所述用戶的指令對(duì)所有或部分車窗進(jìn)行升降控制的車窗設(shè)置子器件。
5.如權(quán)利要求1所述的用于汽車的人機(jī)交互控制器，其特征在于，所述控制器件包括: 用于根據(jù)所述用戶的指令查詢車輛保養(yǎng)地點(diǎn)，或記錄車輛的保養(yǎng)信息的車輛保養(yǎng)子器件。
6.如權(quán)利要求1所述的用于汽車的人機(jī)交互控制器，其特征在于，所述控制器件包括: 用于根據(jù)所述用戶的指令設(shè)置車輛的提示聲音的提示音設(shè)置子器件。
7.如權(quán)利要求1所述的用于汽車的人機(jī)交互控制器，其特征在于，所述控制器件包括: 用于根據(jù)所述用戶的指令翻轉(zhuǎn)后視鏡的后視鏡設(shè)置子器件。
8.如權(quán)利要求1所述的用于汽車的人機(jī)交互控制器，其特征在于，所述控制器件包括: 用于根據(jù)所述用戶的指令設(shè)置顯示界面模式的模式設(shè)置子器件。
9.一種車輛，其特征在于，設(shè)置有如權(quán)利要求1至8任意一項(xiàng)所述的用于汽車的人機(jī)交互控制器。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種用于汽車的人機(jī)交互控制器及車輛，所述人機(jī)交互控制器包括用于接收用戶指令的指令接收器件、用于根據(jù)所述用戶的指令對(duì)車輛進(jìn)行控制并與所述指令接收器件相連的控制器件、以及用于根據(jù)所述用戶的指令顯示所述指令對(duì)應(yīng)的界面，并顯示所述控制器件控制后的車輛信息的顯示器件，所述顯示器件分別與所述指令接收器件和所述控制器件相連。本實(shí)用新型通過(guò)顯示器件使用戶能夠及時(shí)的獲知車輛情況，通過(guò)控制器件可以使得用戶及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)車輛的多個(gè)電子設(shè)備進(jìn)行綜合控制，簡(jiǎn)化了用戶操作的復(fù)雜度。
文檔編號(hào)B60R16/02GK203078448SQ201320045549
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月28日
發(fā)明者孫燦, 張進(jìn)明 申請(qǐng)人:北京汽車股份有限公司