工作可靠的汽車傳動裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種工作可靠的汽車傳動裝置，包括萬向傳動模塊和傳動電路，所述萬向傳動模塊與所述傳動電路電性連接，所述萬向傳動模塊包括萬向接頭、傳動軸和傳動鏈條，所述萬向接頭是形狀記憶合金，所述傳動軸是由滑動叉和花鍵軸組成的滑動花鍵連接，本發(fā)明的工作可靠的汽車傳動裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，工作可靠。
【專利說明】工作可靠的汽車傳動裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工作可靠的汽車傳動裝置，特別涉及一種結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，工作可靠的工作可靠的汽車傳動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]萬向節(jié)即萬向接頭,英文名稱universal joint,是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。
[0003]萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和作用有點像人體四肢上的關(guān)節(jié)，它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化。為滿足動力傳遞、適應(yīng)轉(zhuǎn)向和汽車運行時所產(chǎn)生的上下跳動所造成的角度變化，前驅(qū)動汽車的驅(qū)動橋，半軸與輪軸之間常用萬向節(jié)相連。但由于受軸向尺寸的限制，要求偏角又比較大，單個的萬向節(jié)不能使輸出軸與軸入軸的瞬時角速度相等，容易造成振動，加劇部件的損壞，并產(chǎn)生很大的噪音，所以廣泛采用各式各樣的等速萬向節(jié)。在前驅(qū)動汽車上，每個半軸用兩個等速萬向節(jié)，靠近變速驅(qū)動橋的萬向節(jié)是半軸內(nèi)側(cè)萬向節(jié)，靠近車軸的是半軸外側(cè)萬向節(jié)。在后驅(qū)動汽車上，發(fā)動機、離合器與變速器作為一個整體安裝在車架上，而驅(qū)動橋通過彈性懸掛與車架連接，兩者之間有一個距離，需要進行連接。汽車運行中路面不平產(chǎn)生跳動，負荷變化或者兩個總成安裝的位差等，都會使得變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發(fā)生變化，因此在后驅(qū)動汽車的萬向節(jié)傳動形式都采用雙萬向節(jié)，就是傳動軸兩端各有一個萬向節(jié)，其作用是使傳動軸兩端的夾角相等，從而保證輸出軸與輸入軸的瞬時角速度始終相等，而且結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種工作可靠的汽車傳動裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，工作可靠。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種工作可靠的汽車傳動裝置，包括萬向傳動模塊和傳動電路，所述萬向傳動模塊與所述傳動電路電性連接，所述萬向傳動模塊包括萬向接頭、傳動軸和傳動鏈條，所述萬向接頭是形狀記憶合金，所述傳動軸是由滑動叉和花鍵軸組成的滑動花鍵連接。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述形狀記憶合金是全程記憶效應(yīng)合金。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述傳動電路是伺服馬達。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述傳動鏈條為皮帶或鋼絲繩。
[0009]本發(fā)明的一種工作可靠的汽車傳動裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單、安全實用、能在破胎的情況下堅持行駛。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明一較佳實施例中工作可靠的汽車傳動裝置框圖?！揪唧w實施方式】
[0011]以上僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以一較佳實施例以及附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的說明。
[0012]參閱圖1，該一種工作可靠的汽車傳動裝置，包括萬向傳動模塊和傳動電路，所述萬向傳動模塊與所述傳動電路電性連接，所述萬向傳動模塊包括萬向接頭、傳動軸和傳動鏈條，所述萬向接頭是形狀記憶合金，所述傳動軸是由滑動叉和花鍵軸組成的滑動花鍵連接。
[0013]在一實施例中，本發(fā)明的一種工作可靠的汽車傳動裝置，包括萬向傳動模塊和傳動電路，所述萬向傳動模塊與所述傳動電路電性連接，所述萬向傳動模塊包括萬向接頭、傳動軸和傳動鏈條，所述萬向接頭是形狀記憶合金，所述傳動軸是由滑動叉和花鍵軸組成的滑動花鍵連接，所述形狀記憶合金是全程記憶效應(yīng)合金，所述傳動電路是伺服馬達，所述傳動鏈條為皮帶或鋼絲繩。
[0014]工作原理:萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)和傳動軸組成，有時還要有中間支承。在萬向節(jié)配合中，一個零部件(輸出軸)繞自身軸的旋轉(zhuǎn)是由另一個零部件萬向節(jié)(輸入軸)繞其軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的。按萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向上是否有明顯的彈性可分為剛性萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)。剛性萬向節(jié)又可分為不等速萬向節(jié)(常用的為十字軸式)、準等速萬向節(jié)(如雙聯(lián)式萬向節(jié))和等速萬向節(jié)(如球籠式萬向節(jié))三種。汽車行駛過程中，變速器與驅(qū)動橋的相對位置經(jīng)常變化，為避免運動干涉，傳動軸用由滑動叉和花鍵軸組成的滑動花鍵連接，以適應(yīng)傳動軸長度的變化。為減少磨損，還裝有用以加注滑脂的滑脂嘴，油封，堵蓋和防塵套。傳動軸在高速旋轉(zhuǎn)時，由于質(zhì)量不均勻引起的離心力將使傳動軸發(fā)生劇烈震動。因此當傳動軸與萬向節(jié)裝配后必須進行動平衡。本發(fā)明的一種工作可靠的汽車傳動裝置，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，工作可靠。
[0015]本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
【權(quán)利要求】
1.一種工作可靠的汽車傳動裝置，其特征在于:包括萬向傳動模塊和傳動電路，所述萬向傳動模塊與所述傳動電路電性連接，所述萬向傳動模塊包括萬向接頭、傳動軸和傳動鏈條，所述萬向接頭是形狀記憶合金，所述傳動軸是由滑動叉和花鍵軸組成的滑動花鍵連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作可靠的汽車傳動裝置，其特征在于:所述形狀記憶合金是全程記憶效應(yīng)合金。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作可靠的汽車傳動裝置，其特征在于:所述傳動電路是伺服馬達。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作可靠的汽車傳動裝置，其特征在于:所述傳動鏈條為皮帶或鋼絲繩。
【文檔編號】B60K17/04GK103587408SQ201310480566
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】夏澤軍 申請人:昆山宏凌電子有限公司