專利名稱：帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅，特別涉及一種能讓乘客把行李物品放置在座椅自帶保險(xiǎn)箱中的交通座椅。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人員流動(dòng)性越來(lái)越大，我國(guó)每天都有大量的乘客乘坐長(zhǎng)途交通工具，如火車、汽車。然而，交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展跟不上經(jīng)濟(jì)前進(jìn)的步伐，雖然國(guó)家對(duì)道路建設(shè)進(jìn)行大力度的投資，發(fā)展高鐵，磁懸浮列車，但是車輛的升級(jí)換代滯后于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前現(xiàn)有的交通工具還是無(wú)法滿足大量人口的流動(dòng)，這使得一些交通工具出現(xiàn)超載、人與行李搶空間等現(xiàn)象。特別是在春運(yùn)或寒暑假時(shí)期乘客攜帶大量行李時(shí)，車上就顯得特別擁擠，存在著嚴(yán)重的安全隱患。由于是長(zhǎng)途奔波，通常都需要在車中度過(guò)一個(gè)甚至是幾個(gè)夜晚，這使得乘客非常疲勞，但又擔(dān)心隨身攜帶的貴重物品丟失或被盜竊，乘客幾乎是頂著十分疲憊的狀態(tài)在看管自己的財(cái)務(wù)，連上洗手間都要把貴重物品隨身攜帶。因此必須要對(duì)車輛進(jìn)行一些升級(jí)，讓乘客擁有一個(gè)舒適的環(huán)境，擁有一個(gè)安心的旅程。

發(fā)明內(nèi)容
基于此，有必要提供一種帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅。本發(fā)明的技術(shù)方案具體如下:
一種帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅，包括一座位部及連接在座位部后邊緣的靠背，所述座位部包括一個(gè)四周包圍、開口向上的箱體結(jié)構(gòu)，還包括一可旋轉(zhuǎn)連接在該箱體結(jié)構(gòu)上的坐墊，所述坐墊作為箱體結(jié)構(gòu)的蓋子。進(jìn)一步的，所述 帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅還包括:一安裝在所述座位部和靠背其中之一上的二維碼掃描器；以及一安裝在座位部上的、用于根據(jù)所述二維碼掃描器輸出的信息將所述座位部解鎖的電子鎖。進(jìn)一步的，所述帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅還包括一安裝在所述靠背和帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅上方的車頂內(nèi)側(cè)面其中之一的喇叭，所述喇叭與二維碼掃描器相連?？梢酝茰y(cè)的，所述電子鎖在檢測(cè)到所述信息中包括正確的座位信息時(shí)解鎖。進(jìn)一步的，所述電子鎖包括存儲(chǔ)器和輸入輸出接口，所述電子鎖在接收到所述信息時(shí)在存儲(chǔ)器中記錄所述信息中的乘客身份信息，如此在乘客遺落物品時(shí)，乘務(wù)員可通過(guò)查看電子鎖記錄找到對(duì)應(yīng)乘客。進(jìn)一步的，所述電子鎖還可記錄其開關(guān)信息。本發(fā)明一種帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅相較于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
該交通座椅由于不需要對(duì)車廂結(jié)構(gòu)或尺寸做出改動(dòng)，因此改造成本低；
該交通座椅合理地把容易被人們忽視的空間重新利用起來(lái)，創(chuàng)造出新的可觀的空間，能大大改善過(guò)道擁擠堵塞的現(xiàn)象；
該交通座椅能有效的解決車廂擁擠現(xiàn)象，能避免存在的安全隱患；由于該交通座椅下方的空間被箱體占用，乘客遺留下來(lái)的垃圾不會(huì)跑到難以清潔的座椅底下，這將方便乘務(wù)人員進(jìn)行日常的清潔工作；
由于每個(gè)坐票的乘客擁有一個(gè)專屬的空間，因此乘客不必把貴重的行李抱在懷里，而是可以很放心地放在座位部下。


圖1為本發(fā)明一種帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明一種帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅進(jìn)行說(shuō)明。一種帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅，包括一座位部2及連接在座位部后邊緣的靠背I。其中，座位部2為一個(gè)四周包圍，開口向上的箱體結(jié)構(gòu)。座位部2的坐墊22為箱體的蓋子，可旋轉(zhuǎn)地連接在箱體的一側(cè)。可以理解的，該箱體結(jié)構(gòu)可分為多個(gè)收納空間，每個(gè)收納空間對(duì)應(yīng)一個(gè)坐墊。為提高箱體的安全性，該交通座椅還包括一安裝在座位部2和靠背I其中之一上的二維碼掃描器3,還包括一安裝在座位部2上的、用于根據(jù)二維碼掃描器3輸出的信息將座位部2解鎖(坐墊22打開)的電子鎖5。為方便乘客使用，交通座椅還包括一安裝在靠背I和帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅上方的車頂內(nèi)側(cè)面其中之一的喇叭4，喇叭4與二維碼掃描器3相連。電子鎖5在接收到的信息中包括正確的座位信息時(shí)解鎖。可以理解的，電子鎖5在接收到統(tǒng)管權(quán)信息，例如乘務(wù)員信息時(shí)也可解鎖。車票上印刷有二維碼信息，該二維碼是由購(gòu)票系統(tǒng)根據(jù)乘客的個(gè)人信息及安排到的座位號(hào)信息編碼所得。座椅上的二維碼掃描器3能讀出寫入到車票中的信息，例如但不限于車次、日期、車廂號(hào)、座位號(hào)和乘客個(gè)人信息(例如身份證號(hào)碼、名字、起 點(diǎn)和目的地)，可以實(shí)現(xiàn)每一張車票對(duì)應(yīng)著一個(gè)電子鎖5/座位，且此座位的電子鎖5只有擁有該車票的乘客才能使用。由于每一個(gè)座位在車廂上是被編碼好了，所以乘客只需把自己的車票往二維碼掃描器3上一掃，相應(yīng)的電子鎖5就自動(dòng)打開了，乘客就能翻開坐墊22存放行李，放完行李只需把坐墊22按下，電子鎖5就又重新鎖上。如果需要再次打開，只需再次掃描車票就行了。因此每一個(gè)乘客都無(wú)法打開其他乘客的專屬箱子，所以乘客可以很放心地去上洗手間或裝白開水。另一方面，由于使用了日期這個(gè)參數(shù)，因此不會(huì)出現(xiàn)有人使用之前日期的同個(gè)班次、同節(jié)車廂和同個(gè)座位號(hào)的車票來(lái)打開“保險(xiǎn)箱”的現(xiàn)象出現(xiàn)。在座位部2的側(cè)面設(shè)置有一個(gè)喇叭4，當(dāng)即將達(dá)到目的地的時(shí)候，喇叭4會(huì)通知乘客并提醒乘客座位部2下還有行李。本實(shí)施例中，電子鎖5具有存儲(chǔ)器和輸入輸出接口，其在接收到來(lái)自二維碼掃描器的信息時(shí)記錄信息中的乘客身份信息，如此在乘客遺落物品時(shí)，乘務(wù)員可通過(guò)輸入輸出接口查看電子鎖中的記錄找到對(duì)應(yīng)乘客。進(jìn)一步的，電子鎖5還可記錄電子鎖的開關(guān)信息，當(dāng)有乘客報(bào)失物品、且當(dāng)天有多個(gè)乘客乘坐座位時(shí)，可通過(guò)查看開關(guān)信息進(jìn)行尋找。如果發(fā)生交通擁擠晚點(diǎn)的情況，乘務(wù)員可通過(guò)輸入輸出接口統(tǒng)一修改所有存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的時(shí)間信息，使電子鎖自動(dòng)延長(zhǎng)一定的時(shí)間，可以做到晚點(diǎn)不影響乘客使用的效果。本發(fā)明交通座椅的座位下的閑置空間被利用變成一個(gè)保險(xiǎn)箱，使得乘客在乘坐的過(guò)程中可以把行李放在保險(xiǎn)箱中，不用由于擔(dān)心行李被偷而總是提心吊膽地完成旅程，不敢睡覺，不敢隨意走動(dòng)去上廁所或裝水。同時(shí)通過(guò)把座位部下的空間利用起來(lái)，減少通道行李堆積堵塞的現(xiàn)象，減少行李與人搶空間的情況，還可以減少人員踩踏等安全隱患。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專 利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅，包括一座位部(2)及連接在座位部后邊緣的靠背(1)，其特征在于，所述座位部(2)包括一個(gè)四周包圍、開口向上的箱體結(jié)構(gòu)，還包括一可旋轉(zhuǎn)連接在該箱體結(jié)構(gòu)上的坐墊(22 )，所述坐墊作為箱體結(jié)構(gòu)的蓋子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通座椅，其特征在于，所述帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅還包括: 一安裝在所述座位部(2 )和靠背(I)其中之一上的二維碼掃描器(3 );以及 一安裝在座位部(2)上的、用于根據(jù)所述二維碼掃描器(3)輸出的信息將所述座位部(2)解鎖的電子鎖(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交通座椅，其特征在于，還包括一安裝在所述靠背(I)和帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅上方的車頂內(nèi)側(cè)面其中之一的喇叭(4)，所述喇叭(4)與二維碼掃描器(3)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交通座椅，其特征在于，所述電子鎖(5)在檢測(cè)到所述信息中包括正確的座位信息 時(shí)解鎖。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的交通座椅，其特征在于，所述電子鎖(5)包括存儲(chǔ)器和輸入輸出接口，所述電子鎖在接收到所述信息時(shí)在存儲(chǔ)器中記錄所述信息中的乘客身份信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的交通座椅，其特征在于，所述電子鎖還記錄其開關(guān)信息。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種帶保險(xiǎn)箱功能的交通座椅，包括一座位部及連接在座位部后邊緣的靠背，所述座位部為一個(gè)四周包圍，開口向上的箱體結(jié)構(gòu)，而可掀開的坐墊為箱體的蓋子。該交通座椅由于不需要對(duì)車廂結(jié)構(gòu)或尺寸做出改動(dòng)，并合理的把容易被人們忽視的空間重新利用起來(lái)，創(chuàng)造出新的可觀的空間，在保障乘客行李安全的情況下，還能大大改善過(guò)道擁擠堵塞的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)B60N2/00GK103223880SQ201310120178
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月9日
發(fā)明者李昌勇, 謝曉明, 劉加吉 申請(qǐng)人:惠州學(xué)院