專利名稱:一種機動車防曬太陽能發(fā)電分體空調系統(tǒng)的制作方法
一種機動車防曬太陽能發(fā)電分體空調系統(tǒng)技術領域:
本發(fā)明涉及一種機動車輔助裝置,特別是指安裝于機動車頂部用于防曬一太陽能發(fā)電的空調系統(tǒng)。特別是太陽能供電的車載分體空調系統(tǒng)。背景技術:
機動車,尤其是小型汽車,如小轎車、面包車、吉普車等,在使用過程中普遍存在夏季存放于露天停車場或長時間行駛在公路上時,機動車內被曬得溫度升高,人們只得大量使用空調降溫。眾所周知,空調的油耗是很高的,能否減少車輛接受太陽輻射能量?從而減少空調的使用量。即使是小汽車也大約有2平方米的頂部空間,這部分太陽能相當于200W,卻被白白浪費了,能否利用上?
目前現(xiàn)有解決方案存在結構復雜 ,制作、運行成本都很高,(如授權公告:CN201138756Y,所述專利方案);或存在只能停車后使用,在正常行駛過程中不能使用導致的裝置運行效率下降(如授權公告:CN 2900216Y,所述專利方案,授權公告:CN 101624004A,所述專利方案);或只能防曬不能利用相關能量(如授權公告:CN 2544995Y,所述專利方案);或利用陽光面積相對小致使設備投入成本收益低(如授權公告:CN 2890749Y,所述專利方案)等缺點。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種安裝在機動車頂部的防曬裝置,該裝置能減少太陽輻射對汽車的影響,即為機動車防曬減曬。又能高效率利用太陽輻射的太陽能,并可以在汽車行進中正常使用。且不對機動車進行改造。達到實用價值最大化。本發(fā)明解決上述問題,提供如下方案:
為實現(xiàn)上述目的,設計的一種機動車頂部的太陽能發(fā)電防曬裝置,并以之為供電源,為機動車外部的冰箱供電。冰箱內放置蓄冷容器,當溫度降到合適溫度時,將蓄冷容器拿到車內,放在車內蓄熱式冷風機內,開動蓄熱式冷風機為封閉空間內提供冷風降溫。蓄冷容器循環(huán)使用。具體是:在機動車頂蓋上固定連接有一個或多個剛性支撐物,在一個或多個剛性支撐物的組合上固定有一塊或多塊太陽能電池板及其框架組成的防曬板,防曬板與車頂蓋有一定的距離,即支持棒或支持板的高度,防曬板的大小與車頂蓋大小匹配一致。作為車載太陽能最佳使用方式之一,是將太陽能轉化為汽車可以使用的能量之一。我們選擇提供冷氣和冷凍。為了不對機動車進行大規(guī)模改造。我們將太陽能電池板與一個或多個半導體制冷冰箱相連。并將所述半導體制冷冰箱安裝在汽車外部或懸掛在太陽能防曬板周邊。冰箱內可以放置冷飲瓶,也可放置用于吸放熱的內含高熱容物質的瓶狀物。冰箱中的瓶裝物冰冷到一定程度,可拿到車內,放置到特殊裝置中,形成冷氣,對汽車內溫度進行調節(jié)。冷飲則使旅行更加快樂。為強化防曬能力,在上述防曬板的前端可安裝一塊或前后兩端安裝兩塊小防曬板,小防曬板與主防曬板可采用平推伸縮的方式連接,即使用定位槽或帶有滑道的平推拉方式,使之可根據(jù)需要調節(jié)小防曬板的伸縮量,以適應不同的車速。所述的小防曬板與主防曬板采用平推伸縮的方式連接,可增加遙控器,控制電路、直流電機等伸縮控制操作裝置。所述的防曬板的前端安裝一塊或前后兩端安裝兩塊小防曬板,防曬板之間也可使用其他方式固定連接,如合頁連接,并在連接處底部用支架托住方式牢固固定。上述的小防曬板主要作用是為機動車駕駛室前后玻璃窗遮陽。小防曬板可不使用太陽能電池板。所述的防曬板的前端安裝一塊或前后兩端安裝兩塊小防曬板,一旦小防曬板打開或伸出,防曬板與小防曬板形成一個可以抗一定風速沖擊的比較牢固的近似平面。所述的防曬板的前端安裝一塊或前后兩端安裝兩塊小防曬板,在機動車高速行駛或不希望使用小防曬板時,可將小防曬板藏于防曬板下部。所述的剛性支撐物是機動車頂部行李架或后安裝好的基座。所述的機動車頂部行李架是固定在機動車頂部的,由若干個固定形狀的板塊結構的組合或框架結構的組合。所述的基座由若干個支撐棒或若干個支持板組合或固定形狀的結構體組合而成的剛性架構,是需要后加裝在機動車頂部的支撐架。所述的基座其特征在于支撐棒或支撐棒的主體采用絕熱材料或熱的不良導體材料。所述的基座與機動車頂蓋之間采用鏍接、鉚接、焊接等機械固定連接;或采用粘合劑粘結固定;或采用將永磁鐵包含在有高摩擦系數(shù)的塑料或橡膠的基座內,并采用粘合劑的復合方式實現(xiàn)的后加裝的固定。防曬板與機動車頂部行李架或后安裝的基座,可通過簡單連接裝置連接,包括但不限于鏍接固定。具體連接固定方式眾多,都是本行業(yè)工程師可以自然想到的。防曬板與機動車頂部行李架或后安裝的基座固定連接,連接處有減震墊等減震裝置。減震裝置的材料包括但不限于是塑料、泡沫塑料、橡膠、軟木、充氣氣墊,橡膠輪胎類充氣氣墊、充液囊狀氣墊等,具體形狀和結構方式眾多,都是本行業(yè)工程師可以自然想到的。所述的車載防曬——太陽能電冰箱系統(tǒng),是太陽能電池與一個或多個半導體制冷冰箱通過導線相連,太陽能電池板產生的電能直接用于冰箱制冷。鑒于一個或多個半導體制冷冰箱與太陽能電池組合使用,電壓是匹配的,可以省略許多控制器件。所述的制冷冰箱包括半導體制冷冰箱,也包含常規(guī)冰箱,常規(guī)冰箱包含壓縮機和整理電路。所述的半導體制冷冰箱由制冷半導體、散熱器、保溫材料、連接導線、內殼、支撐外殼構成。冷端在冰箱內部。制冷半導體的熱端與散熱器緊貼,散熱器與外殼相連或為一體。所述的半導體制冷冰箱懸掛固定在太陽能電池板邊緣或底部。所述半導體制冷冰箱制冷半導體的冷端與熱端可以根據(jù)季節(jié)需要進行更換。所述太陽能電池防曬板與半導體制冷冰箱中的制冷半導體有電線相連,可在電路中增設控制開關;可在電路中增設電流表、電壓表等狀態(tài)顯示儀表;可增設用電開關,供機動車自身使用電力。太陽能電池板產生的富余電能,可通過導線傳入機動車內使用或可存入機動車內蓄電池或獨立的蓄電池。具體控制方式眾多,都是本行業(yè)工程師可以自然想到的。所述的機動車,包括但不限于燃油車、電動車、混合動力車。所述的蓄冷容器是普通冷飲或形狀尺寸與冷飲瓶相當?shù)氖⒂袑iT配置的高熱容、高相變熱物質的封閉容器。所述的蓄熱式冷風機由直流風機風扇(一般為微型風扇)、外殼、進風口、出風口組成。如上所述的裝置,當陽光直射機動車時,在駕駛室的頂蓋上有一防曬板,有如自帶一片蔭涼,太陽的輻射能量大部分被防曬板擋住吸收,前后的小防曬板將擋住一大部分照射前后窗子的太陽光。即使防曬板很熱,其對周圍的熱輻射(黑體輻射)和熱傳導均因與車頂有一段空間,機動車運動時會有一定的氣流從車頂和防曬板之間流過,而對車頂蓋的輻射較少,且由于支撐棒和支撐板的上部主體是絕熱材料(熱的不良導體),只能將很少熱量傳導到車頂蓋,因此其將大大減少太陽輻射對機動車內部的溫度影響。通過使用上述裝置將減少汽車所需使用空調的制冷量,減少油耗,減少汽車廢氣排放,有利于環(huán)保。本發(fā)明同現(xiàn)有技術相比,防曬功能強,安裝簡便,效率高,同時每輛小轎車都可以產生200W的清潔電力,可以節(jié)約轎車運行成本。
下面結合具體實施例的附圖做進一步說明 圖1該裝置示意圖 圖2支撐棒結構圖
圖3左右兩側各懸掛一組圓柱形冰箱的剖面不意圖 圖4蓄熱式冷風機的剖面示意圖 圖5圓柱形冰箱的打開展示飲料瓶示意圖 圖6圓柱形冰箱的外觀示意圖 圖7機動車添加圓柱形冰箱的示意圖
其中I 一機動車,2 —支撐棒主體,3 —防曬板,4 一小防曬板,5 —支撐棒基座,6 一半導體制冷冰箱,7 一環(huán)型永久磁鐵,8 一橡膠基座主體,9 一連接螺栓,I O 一螺孔,
II —螺釘,12—風扇,13-外殼,14-內腔中的蓄冷容器,15-出風口,16-進風口。22-飲料瓶,23-半導體制冷冰箱側蓋具體實施方式
如圖1所示,防曬板3的兩端有通過滑道6的插板一滑道方式連接的小防曬板4,防曬板3上有相對應支撐棒的螺孔I O,可用螺釘I I將防曬板固定在各支撐棒主體2上,支撐棒主體2與基座5已固定成一體,然后將基座5粘于機動車I的上頂蓋相應位置即可。如圖2所示支撐棒的結構圖:
其中橡膠基座主體8內含連接螺栓9,并套上環(huán)型永久磁鐵7 ,然后將支撐棒主體2螺接在連接螺栓9上,即可完成支撐棒的組裝固定。如圖3所示左右兩側各懸掛一組圓柱形冰箱:
在防曬板3的左右各固定一組圓柱形冰箱,其冰箱頭部安裝半圓球形紅帽,形似防空導彈,很美觀。可從側面打開,取放飲料瓶。如圖4所示,瓶子形狀的蓄熱式冷風機。由直流風機風扇給風,在支撐外殼內腔放置蓄冷容器,風從進風口進入,從出風口排除。可側面打開外殼,把蓄冷容器放入并關閉后使用。
權利要求
1.一種機動車防曬太陽能發(fā)電分體空調系統(tǒng),其特征是由在機動車頂部固定的機動車防曬太陽能發(fā)電車載冰箱系統(tǒng),蓄冷容器,放在車內的蓄熱式冷風機組成。
2.一種機動車防曬太陽能發(fā)電車載冰箱系統(tǒng),包括在機動車頂部固定連接有一個或多個剛性支撐物,在一個或多個剛性支撐物的組合上固定有防曬板(3),其特征是防曬板(3)是由一塊或多塊太陽能電池板組成,防曬板(3)與車頂蓋有一定的高度差;防曬板(3)中的太陽能電池板與一個或多個制冷冰箱(6)通過導線實現(xiàn)電相連。
3.根據(jù)權利要求2所述的機動車防曬太陽能發(fā)電車載冰箱系統(tǒng),其特征在于防曬板(3)的前端可安裝一塊或前后兩端安裝兩塊小防曬板(4);小防曬板(4)與防曬板(3)采用帶有滑道的平推定位方式連接的平推拉結構;小防曬板(4)與防曬板(3)采用合頁或鉸鏈方式連結的可折疊結構,并在連接處底部用支架托住方式固定牢固;小防曬板(4)不使用時藏于防曬板(3)下部;使用時將小防曬板(4)打開或伸出,防曬板(3)與小防曬板(4)形成一個可以抗一定風速沖擊的比較牢固的近似平面。
4.根據(jù)權利要求2所述的機動車防曬太陽能發(fā)電車載冰箱系統(tǒng),其特征在于防曬板(3)的大小與機動車車頂蓋大小匹配;制冷冰箱(6)安裝固定在汽車外部或懸掛或固定在防曬板(3)周邊。
5.根據(jù)權利要求2所述的機動車防曬太陽能發(fā)電車載冰箱系統(tǒng),其特征在于在防曬板(3)的左右各固定一組圓柱形制冷冰箱(6),其制冷冰箱(6)頭部安裝半圓球形紅帽,整個圓柱形制冷冰箱(6)形似防空導彈;圓柱形制冷冰箱(6)可從側面打開,取放飲料瓶。
6.根據(jù)權利要求2所述的機動車防曬太陽能發(fā)電車載冰箱系統(tǒng),其特征在于剛性支撐物是機動車頂部行李架或后安裝好的基座(5 ),基座(5 )是其由隔熱材料構成或其上支撐部分由隔熱材料構成。
7.根據(jù)權利要求7所述的機動車防曬太陽能發(fā)電車載冰箱系統(tǒng),其特征在于基座(5)是機動車頂部的支撐架,由若干個支撐棒(2)或若干個支持板組合或固定形狀的結構體組合而成的剛性架構;剛性支撐物下支撐部分是內嵌有永久磁鐵(7)和連接螺栓(9)的高磨擦系數(shù)材料構成的基座(5 )。
8.根據(jù)權利要求2所述的機動車防曬太陽能發(fā)電車載冰箱系統(tǒng),其特征在于剛性支撐物與機動車頂部的固定連接方式是粘結、螺接、鉚接、焊接。
9.根據(jù)權利要求1所述的機動車防曬太陽能發(fā)電分體空調系統(tǒng),其特征在于蓄冷容器是普通冷飲或形狀尺寸與冷飲瓶相當?shù)氖⒂袑iT配置的高熱容、高相變熱物質的封閉容器。
10.根據(jù)權利要求1所述的機動車防曬太陽能發(fā)電分體空調系統(tǒng),其特征在于蓄熱式冷風機由直流風扇(12)、外殼(13)、進風口(16)、出風口(15)組成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機動車防曬太陽能發(fā)電分體空調系統(tǒng),是由在機動車頂部固定的防曬太陽能供電車載冰箱系統(tǒng),蓄冷容器,放在車內的蓄熱式冷風機組成。太陽能供電車載冰箱系統(tǒng)是是固定在機動車頂蓋上的剛性支撐物上固太陽能電池及其框架組成的防曬板為供電源,為機動車外部的懸掛在防曬板周邊的個或多個半導體制冷冰箱供電。冰箱內放置蓄冷容器,當溫度降到合適溫度時,將蓄冷容器拿到車內,放在車內蓄熱式冷風機內,開動蓄熱式冷風機為封閉空間內提供冷風降溫。蓄冷容器循環(huán)使用。當陽光直射機動車時,有一防曬板,有如自帶一片蔭涼,將減少汽車所需使用空調的制冷量,減少油耗,減少汽車廢氣排放,有利于環(huán)保。
文檔編號B60H1/00GK103192678SQ201310075908
公開日2013年7月10日 申請日期2013年3月11日 優(yōu)先權日2013年3月11日
發(fā)明者張國柱 申請人:張國柱