專利名稱：一種公交座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種座椅，具體地說，涉及一種公交座椅。
背景技術(shù)：
公交車是人們出行常使用的交通工具之一，由于公共交通存在高峰期和平穩(wěn)期，在高峰期時人較多，需要較大的空間來容納乘客，公交車上應盡可能的騰出較大空間來滿足乘客乘車，但是公交車的上的座椅占了公交車內(nèi)很大一部分空間，站著的人擠成一團，而座位上的的人占的空間較大，從而浪費了一些空間，在過了高峰期后乘客數(shù)量才開始下降，公交擁擠狀況才得到緩和，大部分人才有位置坐。現(xiàn)有技術(shù)的缺點是:在高峰時期公交比較擁擠，而現(xiàn)有的公交座椅占據(jù)了很大一部分空間，公交的空間沒有得到充分利用。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種能在高峰期收起為乘客騰出空間，過了高峰期拉出供乘客使用的公交座椅。為達到上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案如下:一種公交座椅，包括座椅本體，其關(guān)鍵在于:所述座椅本體內(nèi)部設置有子座椅,所述座椅本體其中一側(cè)面敞口，所述子座椅的椅腿下端設置有滾輪，該子座椅可從座椅本體敞口拉出。上述子母式座椅，在公交的高峰期可以將子座椅收入座椅本體內(nèi)，讓公交車容納更多乘客，在過了高峰期后，可以將子座 椅拉出，供乘客乘坐，設置滑槽讓子座椅拉出和收起比較方便。所述座椅本體靠近敞口的座面上設置有限位孔，所述子座椅遠離座椅本體敞口端的座面上設置有彈性限位銷，在座椅拉出時，該彈性限位銷伸入所述限位孔。在子座椅拉出時，通過限位銷和限位孔對其進行固定，防止子座椅搖晃滑動。所述座椅本體敞口端的椅腿下端水平鉸接有蓋板，該蓋板上設置有與滾輪相適應的凹槽，在子座椅拉出時，所述滾輪位于蓋板上的凹槽內(nèi)。在子座椅拉出時，蓋板翻轉(zhuǎn)到地面上，有凹槽一面朝上，滾輪置于該凹槽內(nèi)，防止子座椅拉出后滾輪滑動,在子座椅收進去時,該蓋板翻轉(zhuǎn)起來,蓋住座椅本體敞口的側(cè)面，防止子座椅滑出。所述滾輪上設置有鎖緊裝置；便于子座椅拉出后，鎖緊滾輪，不讓其滾動。所述子座椅側(cè)面設置有把手；在子座椅拉出和收起時，方便把持。本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，在高峰期時可收起為公交騰出空間，容納更多乘客，過了高峰期后拉出供乘客乘坐，為乘客提供了便利，提高了公交的空間利用率。

[0015]圖1為本實用新型的主視圖；圖2為本實用新型的右視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:如圖1和圖2所示:一種公交座椅，包括座椅本體I,其中:座椅本體I內(nèi)部設置有子座椅2，所述座椅本體I其中一側(cè)面敞口，所述子座椅2的椅腿下端設置有滾輪3，該滾輪3上設置有鎖緊裝置，該子座椅2可從座椅本體I敞口拉出；所述座椅本體I靠近敞口的座面上設置有限位孔4，所述子座椅2遠離座椅本體I敞口端的座面上設置有彈性限位銷5，在子座椅2拉出時，該彈性限位銷5伸入限位孔4，所述座椅本體I敞口端的椅腿下端水平鉸接有蓋板6,該蓋板6上設置有與滾輪3相適應的凹槽7,在子座椅2拉出時,所述滾輪3位于蓋板6上的凹槽7內(nèi)，所 述子座椅2靠背的側(cè)面設置有把手8。
權(quán)利要求1.一種公交座椅，包括座椅本體(I),其特征在于:所述座椅本體(I)內(nèi)部設置有子座椅(2)，所述座椅本體(I)其中一側(cè)面敞口，所述子座椅(2)的椅腿下端設置有滾輪(3)，該子座椅(2)可從座椅本體(I)敞口拉出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種公交座椅,其特征在于:所述座椅本體(I)靠近敞口的座面上設置有限位孔(4)，所述子座椅(2)遠離座椅本體(I)敞口端的座面上設置有彈性限位銷(5)，在子座椅(2)拉出時，該彈性限位銷(5)伸入所述限位孔(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種公交座椅，其特征在于:所述座椅本體(I)敞口端的椅腿下端水平鉸接有蓋板出)，該蓋板(6)上設置有與滾輪(3)相適應的凹槽(7)，在子座椅(2)拉出時，所述滾輪(3)位于蓋板(6)上的凹槽(7)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種公交座椅，其特征在于:所述滾輪(3)上設置有鎖緊裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述一種公交座椅，其特征在于:所述子座椅(2)側(cè)面設置有 把手⑶。
專利摘要本實用新型公開了一種公交座椅，包括座椅本體，其特征在于所述座椅本體內(nèi)部設置有子座椅，所述座椅本體其中一側(cè)面敞口，所述子座椅的椅腿下端設置有滾輪，該子座椅可從座椅本體敞口拉出。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，在高峰期時可收起為公交騰出空間，容納更多乘客，過了高峰期后拉出供乘客乘坐，為乘客提供了便利，提高了公交的空間利用率。
文檔編號B60N2/30GK203110972SQ20122074565
公開日2013年8月7日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者曾寒 申請人:曾寒