專利名稱：一種汽車用彎道輔助照明燈具及車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種汽車用彎道輔助照明燈具及車輛。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車保有量在不斷增加，道路狀況越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)車輛的道路照明效果也提出了更高的要求。為了應(yīng)對(duì)各種路況，車輛的照明技術(shù)也在不斷發(fā)展，出現(xiàn)了彎道照明輔助燈等新的燈種，以改善照明效果。但是新設(shè)計(jì)的車為了改善提高整車動(dòng)力、改善風(fēng)阻，節(jié)省油耗等使車輛的造型越來(lái)越趨于流線型，前部空間不斷在縮小，致使很多新開(kāi)發(fā)車型沒(méi)有充足的空間安裝彎道照明燈?，F(xiàn)有車輛為實(shí)現(xiàn)彎道照明多采用AFS (自動(dòng)輔助照明)系統(tǒng)，此系統(tǒng)根據(jù)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度、車輛速度等參數(shù)自動(dòng)調(diào)整前組合燈燈光的轉(zhuǎn)向角度，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整前組合燈燈光的照射角度，使車輛在彎道行駛時(shí)，燈光盡可能照在車道線內(nèi)，增強(qiáng)彎道照明效果，提高夜間行駛安全性。雖然現(xiàn)有技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)彎道輔助照明功能，但是現(xiàn)有AFS技術(shù)成本較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、需要較長(zhǎng)時(shí)間標(biāo)定。此技術(shù)對(duì)燈具的設(shè)計(jì)水平和制造工藝要求較高，且占用空間較大，不利于整車結(jié)構(gòu)布置。不使用AFS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)彎道照明情況下，需要增加一個(gè)單獨(dú)的彎道輔助照明燈具，對(duì)整車燈具布置空間需求較大，且增加了整車成本，使整車的競(jìng)爭(zhēng)力有所降低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車用彎道輔助照明燈具及車輛，通過(guò)在前霧燈燈罩內(nèi)壁上設(shè)置單反射鏡，與單絲燈泡配合，以增強(qiáng)彎道照明效果，同時(shí)不影響前霧燈的基本功能。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種汽車用彎道輔助照明燈具，前霧燈以及前霧燈的燈罩，所述前霧燈的燈罩內(nèi)壁上設(shè)有單反射鏡，所述前霧燈通過(guò)壓簧固定在所述單反射鏡上。其中，所述前霧燈為單絲燈泡。其中，所述單反射鏡的輪廓曲線與所述燈罩內(nèi)壁相適配。本實(shí)用新型的實(shí)施例還提供一種車輛，包括如上所述的汽車用彎道輔助照明燈具。本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:本實(shí)用新型汽車用彎道輔助照明燈具與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過(guò)在前霧燈燈罩內(nèi)壁上設(shè)置單反射鏡，與單絲燈泡配合，可以較好地實(shí)現(xiàn)彎道照明效果，同時(shí)不影響前霧燈的基本功能，空間利用率高、制造成本低。

[0013]圖1為本實(shí)用新型的汽車用彎道輔助照明燈具的剖面圖；圖2為本實(shí)用新型的汽車用彎道輔助照明燈具的立體圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種汽車用彎道輔助照明燈具，前霧燈2以及前霧燈的燈罩，所述前霧燈的燈罩內(nèi)壁上設(shè)有單反射鏡1，所述前霧燈2通過(guò)壓簧3固定在所述單反射鏡I上。其中，所述前霧燈為單絲燈泡。所述單反射鏡I的輪廓曲線與所述燈罩內(nèi)壁相適配。本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)，前霧燈中集成具備彎道輔助照明功能的結(jié)構(gòu)，在車輛拐彎時(shí)能夠提供輔助照明，且該燈光盡可能照在車道線內(nèi)，以此達(dá)到彎道輔助照明效果。本實(shí)用新型還提供一種車輛，包括如上所述的汽車用彎道輔助照明燈具。以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車用彎道輔助照明燈具，其特征在于，前霧燈以及前霧燈的燈罩，所述前霧燈的燈罩內(nèi)壁上設(shè)有單反射鏡，所述前霧燈通過(guò)壓簧固定在所述單反射鏡上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用彎道輔助照明燈具，其特征在于，所述前霧燈為單絲燈泡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用彎道輔助照明燈具，其特征在于，所述單反射鏡的輪廓曲線與所述燈罩內(nèi)壁相適配。
4.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求1 一 3任一項(xiàng)所述的汽車用彎道輔助照明燈具。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽車用彎道輔助照明燈具及車輛，其在汽車霧燈的燈罩內(nèi)壁上設(shè)有單反射鏡，所述霧燈通過(guò)壓簧固定在所述單反射鏡上。本實(shí)用新型在滿足前霧燈法規(guī)要求的前提下，可實(shí)現(xiàn)較好的彎道輔助照明效果。
文檔編號(hào)B60Q1/20GK202992976SQ20122068252
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者孟宏偉, 周鴻明, 李國(guó)慶, 董利偉, 陳娟 申請(qǐng)人:北京汽車股份有限公司