專利名稱：一種汽車防側(cè)翻預(yù)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車輛主動(dòng)安全領(lǐng)域，具體涉及一種汽車防側(cè)翻預(yù)警裝置。
背景技術(shù)：
隨著交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，行駛安全性也受到越來(lái)越多的關(guān)注。在汽車事故統(tǒng)計(jì)中，側(cè)翻事故的危害程度僅次于碰撞事故，其造成的人員和財(cái)產(chǎn)損失也非常之大。引起車輛側(cè)翻事故的原因有兩種，一種是由于車輛與路面上的障礙物側(cè)向撞擊將其“絆倒”引起的絆倒側(cè)翻；另一種是曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)橫向加速度過(guò)大引起的側(cè)翻。前一種原因是由于外界不確定因素所引起的，難以提前避免；而后一種是由于車輛自身的原因所引起的，在可預(yù)防范圍內(nèi)。目前，傳統(tǒng)的側(cè)翻傳感器是基于陀螺儀制作，系統(tǒng)繁瑣復(fù)雜，難以普及。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種汽車防側(cè)翻 預(yù)警裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)解決方案:一種汽車防側(cè)翻預(yù)警裝置，包括加速度傳感器、速度傳感器、單片機(jī)、警示燈和蜂鳴器，其中，加速度傳感器、速度傳感器、警示燈和蜂鳴器分別與單片機(jī)相連接。所述加速度傳感器采用MMA7260QT型三軸式加速度傳感器。所述速度傳感器采用非接觸式ZLS-Px型傳感器。所述單片機(jī)采用Freescale S12X型號(hào)單片機(jī)。所述警示燈采用LED燈。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)車輛加速度和速度信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控，可對(duì)駕駛途中的車輛側(cè)翻事故隱患進(jìn)行警示和預(yù)防，從而提高了車輛的主動(dòng)安全性，有效預(yù)防了側(cè)翻事故的發(fā)生。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適宜廣泛應(yīng)用于各類機(jī)動(dòng)車。

圖1為本實(shí)用新型的連接關(guān)系示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
基于本實(shí)用新型技術(shù)方案的一種汽車防側(cè)翻預(yù)警裝置，如圖1所示，包括加速度傳感器、速度傳感器、單片機(jī)、警示燈和蜂鳴器，其中，加速度傳感器、速度傳感器、警示燈和蜂鳴器分別與單片機(jī)相連接。所述的加速度傳感器采用MMA7260QT型三軸式加速度傳感器，所述的速度傳感器采用非接觸式ZLS-Px型傳感器，所述的單片機(jī)采用Freescale S12X型號(hào)單片機(jī)，所述的警示燈采用LED燈，其中LED燈包括紅色和黃色兩種顏色LED燈。加速度傳感器安裝在車輛底盤處，可實(shí)時(shí)探測(cè)車輛的橫向加速度信息，并將該信息傳給單片機(jī)；速度傳感器安裝于變速器的輸出軸旁邊，可實(shí)時(shí)探測(cè)車輛的速度信息，并將該信息也同時(shí)傳給單片機(jī)。警示燈安裝于儀表盤內(nèi)，包括紅、黃兩種顏色的LED燈；蜂鳴器安裝于駕駛室內(nèi)，可發(fā)出低頻和高頻兩種聲音信號(hào)。在單片機(jī)內(nèi)存有汽車在不同車速條件下防止側(cè)翻發(fā)生的臨界安全加速度閾值。在車輛行駛過(guò)程中，加速度傳感器實(shí)時(shí)探測(cè)車輛的加速度信息并將該信息傳遞給單片機(jī)；速度傳感器實(shí)時(shí)探測(cè)車輛的速度信息并將該信息也傳給單片機(jī)。單片機(jī)根據(jù)接收到的加速度和速度信息，比對(duì)加速度安全閾值，判斷測(cè)得的橫向加速度信息與加速度安全閾值之間的關(guān)系。若測(cè)得的加速度信息接近但未達(dá)到汽車在此速度條件下的加速度安全閾值，單片機(jī)便會(huì)向警示燈和蜂鳴器發(fā)出指令，此時(shí)警示燈中的黃色LED燈會(huì)亮起并閃爍，蜂鳴器發(fā)出低頻蜂鳴信號(hào)，提醒駕駛?cè)苏{(diào)整車輛行駛狀態(tài)防止發(fā)生側(cè)翻；若測(cè)得的加速度信息達(dá)到并且超過(guò)汽車在此速度條件下的加速度安全閾值，單片機(jī)便會(huì)向警示燈和蜂鳴器發(fā)出指令，此時(shí)警示燈中的紅色LED燈會(huì)亮起并以高頻閃爍，蜂鳴器發(fā)出高頻蜂鳴信號(hào)，警示駕駛?cè)塑囕v存在嚴(yán)重的側(cè)翻危險(xiǎn)，應(yīng)迅速修正車輛行駛狀態(tài)。本實(shí)用新型的裝置中所用的電子元器件均為市售的已知產(chǎn)品，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案即可實(shí)現(xiàn)各電子元器件的連接。
權(quán)利要求1.一種汽車防側(cè)翻預(yù)警裝置，包括加速度傳感器、速度傳感器、單片機(jī)、警示燈和蜂鳴器，其中，加速度傳感器、速度傳感器、警示燈和蜂鳴器分別與單片機(jī)相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車防側(cè)翻預(yù)警裝置，其特征在于，所述加速度傳感器采用MMA7260QT型三軸式加速度傳感器。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車防側(cè)翻預(yù)警裝置，其特征在于，所述速度傳感器采用非接觸式ZLS-Px型傳感器。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車防側(cè)翻預(yù)警裝置，其特征在于，所述單片機(jī)采用FreescaleS12X型號(hào)單片機(jī)。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車防側(cè)翻預(yù)警裝置，其特征在于，所述警示燈釆用LED燈。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車防側(cè)翻預(yù)警裝置，包括加速度傳感器、速度傳感器、單片機(jī)、警示燈和蜂鳴器，其中，加速度傳感器、速度傳感器、警示燈和蜂鳴器分別與單片機(jī)相連接。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)車輛加速度和速度信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控，可對(duì)駕駛途中的車輛側(cè)翻事故隱患進(jìn)行警示和預(yù)防，從而提高了車輛的主動(dòng)安全性，有效預(yù)防了側(cè)翻事故的發(fā)生。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適宜廣泛應(yīng)用于各類機(jī)動(dòng)車。
文檔編號(hào)B60R21/01GK203047138SQ20122065549
公開(kāi)日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者張淼, 姚丁茂, 李海輝, 史季青, 王海, 徐宇, 孟令智, 劉通 申請(qǐng)人:長(zhǎng)安大學(xué)