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一種新型汽車側(cè)翻氣囊預(yù)先開啟裝置的制作方法

文檔序號(hào):3984330閱讀:245來源:國(guó)知局
專利名稱:一種新型汽車側(cè)翻氣囊預(yù)先開啟裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種新型汽車側(cè)翻氣囊預(yù)先開啟裝置,屬于汽車電器領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的發(fā)展,人民的消費(fèi)水平逐漸提高,汽車的數(shù)量日益增多。但是在汽車行駛過程中,由于駕駛員的駕駛失誤或者路況的原因汽車會(huì)出現(xiàn)側(cè)翻。在汽車安全氣囊設(shè)計(jì)時(shí)只有汽車在發(fā)生劇烈碰撞時(shí)才會(huì)打啟,很多時(shí)候在汽車發(fā)生側(cè)翻劇烈撞擊時(shí),車體與駕駛員、乘客的二次撞擊是非常嚴(yán)重的,則對(duì)車內(nèi)人員的生命安全有嚴(yán)重威脅。因此汽車內(nèi)部設(shè)施的提高,有利于促進(jìn)汽車事業(yè)的繁榮發(fā)展又可以保障車內(nèi)人員的生命安全。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述問題,提供一種新型汽車側(cè)翻安全氣囊預(yù)先開啟裝置。是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種新型汽車側(cè)翻安全氣囊預(yù)先開啟裝置,包括電源模塊,傾角傳感器,控制E⑶,安全氣囊。所述傾角傳感器的輸入端通過導(dǎo)線與電源模塊連接、控制ECU與安全氣囊開關(guān)線相連接,與碰撞傳感器并聯(lián)連接,當(dāng)傾角傳感器接受到大于90°信號(hào)時(shí),將信號(hào)傳遞給控制E⑶,在控制E⑶控制下,安全氣囊迅速打開。本裝置安裝在車廂頂部位置。本實(shí)用新型比較現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):1.本實(shí)用新型能夠有效地檢測(cè)車體的側(cè)翻并能夠自動(dòng)采取相關(guān)措施,有效地保障了車內(nèi)人員的生命安全。2.本實(shí)用新型 采用傾角傳感器能夠比較精確的檢測(cè)車體的側(cè)翻。而且傾角傳感器重量輕,體積小,有利于汽車向輕量型方向發(fā)展。3.本實(shí)用新型采用單片機(jī),傳感器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器有利于汽車向完全電子時(shí)代發(fā)展。

圖1是本實(shí)用新型所述的汽車側(cè)翻安全氣囊預(yù)先開啟裝置布置示意圖。
具體實(shí)施方式
1-電源模塊;2_傾角傳感器;3_控制E⑶;4_安全氣囊;5_數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器;6_導(dǎo)線。下面結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖1所示本實(shí)用新型所示汽車側(cè)翻安全氣囊預(yù)先開啟裝置,包括電源模塊1、傾角傳感器2、控制E⑶3、安全氣囊4、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器5、導(dǎo)線6組成。所述的傾角傳感器2將車的角度是否大于90°信號(hào)傳遞給控制ECU,控制ECU3將傾角信號(hào)傳送給安全氣囊,當(dāng)車輛正常行駛或爬坡時(shí),傳感器2接受到小于90°的傾角,此時(shí)控制ECU3傳送給氣囊的傾角信號(hào)不能使安全氣囊打開;當(dāng)汽車發(fā)生側(cè)翻時(shí),傳感器2接受到大于90°的信號(hào),并將信號(hào)傳遞給控制ECU,控制ECU3將傾角信號(hào)傳送給安全氣囊使其迅速打開,有利于保護(hù)車內(nèi)人員的安全,并將此信號(hào)經(jīng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器5存儲(chǔ)起來方便以后的維修工作等。
權(quán)利要求1.一種新型汽車側(cè)翻氣囊預(yù)先開啟裝置,包括電源模塊,傾角傳感器,控制ECU,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,其特征在于:所述傾角傳感器的輸入端通過導(dǎo)線與電源模塊連接,所述控制ECU與安全氣囊開關(guān)線相連接,所述傾角傳感器與碰撞傳感器并聯(lián)連接,本裝置安裝在車廂頂部位置。
專利摘要一種新型汽車側(cè)翻氣囊預(yù)先開啟裝置,其主要特征在于包括電源模塊,傾角傳感器,控制ECU,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。由電源模塊供電,傾角傳感器的輸入端通過導(dǎo)線與電源模塊連接,控制ECU與安全氣囊開關(guān)線相連接,傾角傳感器與碰撞傳感器并聯(lián)連接。本實(shí)用新型能夠有效地檢測(cè)車體的側(cè)翻并能夠自動(dòng)采取相關(guān)措施,有效地保障了車內(nèi)人員的生命安全。采用傾角傳感器能夠比較精確的檢測(cè)車體的側(cè)翻,而且傾角傳感器重量輕,體積小,有利于汽車向輕量型方向發(fā)展。本實(shí)用新型采用單片機(jī),傳感器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器有利于汽車向完全電子時(shí)代發(fā)展。
文檔編號(hào)B60R21/013GK203005337SQ20122065532
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者王新, 馬寶忠 申請(qǐng)人:王新
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