專利名稱：一種堵蓋固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種堵蓋固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，在乘用車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的開發(fā)過程中，需要配套取消陽光傳感器，陽光傳感器布置在儀表板上蓋板上，由于取消該功能件，在儀表板上蓋板的可視區(qū)域內(nèi)會(huì)有一個(gè)安裝孔，為保證儀表板蓋板的整體美觀性，需要遮蔽這個(gè)陽光傳感器安裝孔。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種用來對(duì)陽光傳感器安裝孔堵蓋進(jìn)行固定的堵蓋固定結(jié)構(gòu)，防止堵蓋在儀表板上蓋板上旋轉(zhuǎn)或上下串動(dòng)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種堵蓋固定結(jié)構(gòu)，包括堵蓋，所述堵蓋底部設(shè)有與陽光傳感器安裝孔相配合的凸起環(huán)，凸起環(huán)側(cè)面設(shè)有凸臺(tái)卡扣和定位柱。進(jìn)一步地，所述凸起環(huán)的一側(cè)面為圓弧面，其余三側(cè)面為平面，凸臺(tái)卡扣設(shè)在相對(duì)的兩個(gè)第一平面上，定位柱設(shè)在圓弧面和與圓弧面相對(duì)的第二平面上。在堵蓋上設(shè)計(jì)一個(gè)與陽光傳感器安裝孔相配合的凸起環(huán)，在凸起環(huán)兩相對(duì)的平面上設(shè)計(jì)兩個(gè)凸臺(tái)卡扣，安裝時(shí)，堵蓋底面位于凸起環(huán)外部的部分與陽光傳感器安裝孔定位面貼合，兩個(gè)卡扣的之間的最大距離比陽光傳感器安裝孔的孔徑稍大，通過堵蓋底面和卡扣將陽光傳感器堵蓋固定在陽光傳感器安裝孔里，防止堵蓋在軸向上移動(dòng)。在圓弧面上設(shè)計(jì)一個(gè)第一定位柱，在與圓弧面相對(duì)的平面上設(shè)計(jì)兩個(gè)第二定位柱，圓弧面上的定位柱與平面上的定位柱之間的最大間距略小于陽光傳感器安裝孔沿該方向上的距離，通過這三個(gè)定位柱，防止堵蓋在儀表板上蓋板上旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型通過設(shè)計(jì)簡單的卡扣與定位柱將堵蓋固定在陽光傳感器安裝孔內(nèi)，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，可有效固定堵蓋，避免堵蓋在儀表板上蓋板上旋轉(zhuǎn)或上下串動(dòng)，遮蔽安裝孔保證了儀表板上蓋板的整體美觀性。

圖1為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型背面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為陽光傳感器安裝孔正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型與陽光傳感器安裝孔裝配背面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，便于清楚地了解本發(fā)明，但它們不對(duì)本發(fā)明構(gòu)成限定。如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括堵蓋1，堵蓋I底部設(shè)有與陽光傳感器安裝孔相配合的凸起環(huán)2，凸起環(huán)2側(cè)面設(shè)有凸臺(tái)卡扣6和定位柱。凸起環(huán)2的一側(cè)面為圓弧面4，其余三側(cè)面為平面，凸臺(tái)卡扣6設(shè)在相對(duì)的兩個(gè)第一平面3上，第一定位柱7設(shè)在圓弧面4上，第二定位柱8設(shè)在與圓弧面4相對(duì)的第二平面5上。在堵蓋I上設(shè)計(jì)一個(gè)與陽光傳感器安裝孔10相配合的凸起環(huán)2，安裝時(shí)，堵蓋I底面位于凸起環(huán)外部的部分與陽光傳感器安裝孔定位面9貼合，在凸起環(huán)2兩相對(duì)的第一平面3上設(shè)計(jì)兩個(gè)凸臺(tái)卡扣6，兩個(gè)凸臺(tái)卡扣6的之間的最大距離比陽光傳感器安裝孔10的孔徑稍大，通過堵蓋底面和卡扣將陽光傳感器堵蓋固定在如圖3所示的陽光傳感器安裝孔10內(nèi)，防止堵蓋在軸向上移動(dòng)。在圓弧面4上設(shè)計(jì)第一定位柱7，在與圓弧面4相對(duì)的第二平面5上設(shè)計(jì)兩個(gè)第二定位柱8，第一定位柱7與第二定位柱8之間的最大間距略小于陽光傳感器安裝孔沿該方向上的距離，通過這三個(gè)定位柱，防止堵蓋在儀表板上蓋板11上旋轉(zhuǎn)，安裝好的堵蓋如圖4所示。
權(quán)利要求1.一種堵蓋固定結(jié)構(gòu)，包括堵蓋，其特征在于:所述堵蓋底部設(shè)有與陽光傳感器安裝孔相配合的凸起環(huán)，凸起環(huán)側(cè)面設(shè)有凸臺(tái)卡扣和定位柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種堵蓋固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸起環(huán)的一側(cè)面為圓弧面，其余三側(cè)面為平面，凸臺(tái)卡扣設(shè)在相對(duì)的兩個(gè)第一平面上，定位柱設(shè)在圓弧面和與圓弧面相對(duì)的第二平面上。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種堵蓋固定結(jié)構(gòu)。它包括堵蓋，所述堵蓋底部設(shè)有與陽光傳感器安裝孔相配合的凸起環(huán)，凸起環(huán)側(cè)面設(shè)有凸臺(tái)卡扣和定位柱。本實(shí)用新型通過設(shè)計(jì)簡單的卡扣與定位柱將堵蓋固定在陽光傳感器安裝孔內(nèi)，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，可有效固定堵蓋，避免堵蓋在儀表板上蓋板上旋轉(zhuǎn)或上下串動(dòng)，遮蔽安裝孔保證了儀表板上蓋板的整體美觀性。
文檔編號(hào)B60K37/06GK202935177SQ201220644298
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者葉華, 王洪明 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車公司