專利名稱：一種節(jié)能車載空調的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車載空調，尤其涉及一種節(jié)能的太陽能車載空調。
背景技術：
閉鎖門窗的汽車如果長時間處于太陽下暴曬將使車內溫度劇增致使車內部件過早老化，同時有害人體健康。目前車上雖裝有冷氣通風設備，但消耗車上的電能。無法長期停車時連續(xù)工作。未解決這個問題國外才去開天窗的方法，即在駕駛員頭上方的車頂挖開一個可開啟和閉合的太陽窗。近年來也出現(xiàn)過懸掛在車窗外利用玻璃與窗框的間隙采用太陽能帶動一小風扇抽風的方法。但前者受天氣影響怕雨怕塵土，且不安全，空氣對流效率低。后者因受日照角度影響，安裝位置太低均不能有效的解決以上問題。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于針對上述問題，提出一種節(jié)能車載空調，采用采用太陽能電池板為車載空調供電。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的一種節(jié)能車載空調，由包括太陽能電池板、蓄電池、開關和汽車空調器；包括太陽能電池板輸出連接蓄電池和開關，開關輸出連接汽車空調器。本實用新型具有以下優(yōu)點:本實用新型采用采太陽能為車載空調供電，當汽車在熄火狀態(tài)下，汽車空調器仍可以正常工作，不消耗車上的電能，提高了汽車空調的實用性。下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明:

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。圖中:1、太陽能電池板；2、蓄電池；3、開關；4、汽車空調器
具體實施方式
參照圖1，本實施例的一種節(jié)能車載空調，它由包括太陽能電池板1、蓄電池2、開關3和汽車空調器4 ;包括太陽能電池板I輸出連接蓄電池2和開關3，將電能存儲在蓄電池2中，開關3輸出連接汽車空調器，通過開關3控制汽車空調器的開啟和關閉。使用時，將太陽能電池板I安裝于車頂，蓄電池2和開關3放置于車內易于操作的位置，當汽車停車熄火的時候，通過開關3打開車載空調器4，保持車內空氣的質量。本實用新型所使用的太陽能電池板、蓄電池為市場上成熟的產品，為外購產品，屬于公知部分。以上實施例僅是對本實用新型的參考說明，并不構成對本實用新型內容的任何限制，顯然在本實用新型的思想下，可做出不同形式的結構變更，但這些均在本實用新型的保護之列。
權利要求1.一種節(jié)能車載空調，其特征在于:包括太陽能電池板(I)、蓄電池(2)、開關(3)和汽車空調器(4);包括太陽能電池板(I)輸出連接蓄電池(2)和開關(3)，開關(3)輸出連接汽車空調器。
專利摘要本實用新型公開了一種節(jié)能車載空調。包括太陽能電池板(1)、蓄電池(2)、開關(3)和汽車空調器(4)；包括太陽能電池板(1)輸出連接蓄電池(2)和開關(3)，開關(3)輸出連接汽車空調器。本實用新型采太陽能為車載空調供電，當汽車在熄火狀態(tài)下，汽車空調器仍可以正常工作，不消耗車上的電能，是一種節(jié)能的車載空調。
文檔編號B60H1/00GK203020011SQ20122064414
公開日2013年6月26日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權日2012年11月29日
發(fā)明者邵明旭 申請人:陜西靈彩信源信息技術有限公司