專利名稱：一種提示車門未關(guān)好的報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本實(shí)用新型屬于汽車行駛安全裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種提示轎車車門未關(guān)好的安全報(bào)警系統(tǒng)，適用于普通轎車。
技術(shù)背景:新聞上曾經(jīng)報(bào)道，轎車車門未關(guān)好，轉(zhuǎn)彎時(shí)把乘坐人員甩出，而后面的車又對(duì)被甩出的乘坐人員進(jìn)行碾壓，造成嚴(yán)重的交通事故。很多人乘坐轎車時(shí)會(huì)都會(huì)有這種經(jīng)歷，關(guān)車門要用力，力氣小了車門關(guān)不嚴(yán)，車門關(guān)不嚴(yán)會(huì)有很大的安全隱患。當(dāng)車速快了急剎車時(shí)，車門會(huì)反彈，致使車身受損；急轉(zhuǎn)彎時(shí)，容易把車上的人甩出去，這對(duì)車上的人是一種生命的威脅
實(shí)用新型內(nèi)容
:本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種提示車門未關(guān)好的報(bào)警裝置，解決了車門未關(guān)好帶來的安全隱患問題，能對(duì)乘坐人員做出提示，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，車門關(guān)好，報(bào)警器不工作，若車門未關(guān)好，報(bào)警器工作發(fā)出警告聲。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來解決的:一種提示車門未關(guān)好的報(bào)警裝置，包括單片機(jī)、連接在單片機(jī)上的速度傳感器和四個(gè)電磁開關(guān)；所述速度傳感器上連接有四個(gè)數(shù)字激光位移傳感器，四個(gè)電磁開關(guān)同時(shí)與報(bào)警喇叭連接。所述四個(gè)數(shù)字激光位移傳感器分別安裝于車輛的前左側(cè)車門、前右側(cè)車門、后左側(cè)車門以及后右側(cè)車門中，并且數(shù)字激光位移傳感器與所在車門的門鎖固定連接。所述單片機(jī)采用飛思卡爾S12型單片機(jī)。本實(shí)用新型采用四個(gè)數(shù)字激光位移傳感器來測(cè)量四個(gè)車門與車身之間的縫隙長(zhǎng)度，系統(tǒng)中的單片機(jī)接收四個(gè)數(shù)字激光位移傳感器的信號(hào)，用于感知四個(gè)車門與車身之間的縫隙長(zhǎng)度信號(hào)。同時(shí)單片機(jī)也接收速度傳感器傳來的速度信息，當(dāng)檢測(cè)到車速> Okm/h之后，如果四個(gè)數(shù)字激光位移傳感器所測(cè)量得到的縫隙長(zhǎng)度有一個(gè)或者多個(gè)均沒有達(dá)到車門關(guān)閉的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，單片機(jī)將發(fā)出控制信號(hào)接通電磁開關(guān)，電磁開關(guān)的導(dǎo)通將啟動(dòng)報(bào)警喇口八，發(fā)出警告聲。車內(nèi)人員聽到警告聲后重新關(guān)閉車門，若車門關(guān)好了，四個(gè)數(shù)字激光位移傳感器測(cè)量到四個(gè)車門與車身之間的縫隙長(zhǎng)度達(dá)到車門關(guān)閉的標(biāo)準(zhǔn)值后，系統(tǒng)停止工作，完成報(bào)警任務(wù)。從而在車內(nèi)人員沒關(guān)好車門的時(shí)候提醒車內(nèi)人員重新關(guān)門，保證車內(nèi)人員的安全。

:圖1為本實(shí)用新型的報(bào)警裝置結(jié)構(gòu)示意圖；其中:1為四個(gè)數(shù)字激光位移傳感器；2為速度傳感器；3為單片機(jī)；4為四個(gè)電磁開關(guān);5為報(bào)警喇叭。
具體實(shí)施方式
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以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的報(bào)警系統(tǒng)，包括四個(gè)數(shù)字激光位移傳感器、單片機(jī)、速度傳感器、四個(gè)電磁開關(guān)、報(bào)警喇叭；四個(gè)數(shù)字激光位移傳感器分別安裝于車輛的前左側(cè)車門、前右側(cè)車門、后左側(cè)車門以及后右側(cè)車門中，與車門的門鎖固定連接，當(dāng)車門關(guān)閉時(shí)，數(shù)字激光位移傳感器測(cè)量車門與車體之間的縫隙長(zhǎng)度，從而數(shù)字激光位移傳感器輸出表明該縫隙大小的信號(hào)，因此數(shù)字激光位移傳感器所輸出的信號(hào)體現(xiàn)的是車門是否關(guān)好。若車門未關(guān)好，則該數(shù)字激光位移傳感器所輸出的位移大小將大于車門關(guān)好時(shí)輸出的位移，因此根據(jù)此關(guān)系可以判斷出該車門未關(guān)好，從而接通報(bào)警喇叭開關(guān)對(duì)車內(nèi)人員進(jìn)行提示。該報(bào)警裝置的單片機(jī)采用飛思卡爾S12型單片機(jī)，用導(dǎo)線將四個(gè)數(shù)字激光位移傳感器、速度傳感器、四個(gè)電磁開關(guān)分別與單片機(jī)的I/o相連接。系統(tǒng)工作時(shí)，單片機(jī)首先判斷速度傳感器傳來的速度信息，如果判斷得到的結(jié)果是車速>0km/h，表明車輛處于行駛狀態(tài)，若此時(shí)數(shù)字激光位移傳感器所輸出的信號(hào)體現(xiàn)的是車門未關(guān)好，報(bào)警喇叭需工作，在這種情況下單片機(jī)將開始采集四個(gè)數(shù)字激光位移傳感器的信號(hào)，分別判斷四個(gè)車門與車體之間的縫隙長(zhǎng)度，如果存在縫隙長(zhǎng)度大于標(biāo)準(zhǔn)位移的車門，則單片機(jī)接通相對(duì)應(yīng)的某個(gè)電磁開關(guān)。電磁開關(guān)接通后，報(bào)警喇叭工作，直至車門被重新關(guān)好為止。本實(shí)用新型采用單片機(jī)作為控制器，因此其具有可靠性好、自動(dòng)化程度高、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)，同時(shí)本實(shí)用新型成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于普通的家用轎車、出租車等普通轎車。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的方法及技術(shù)內(nèi)容作出些許的更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種提示車門未關(guān)好的報(bào)警裝置，其特征在于:包括單片機(jī)、連接在單片機(jī)上的速度傳感器和四個(gè)電磁開關(guān)；所述速度傳感器上連接有四個(gè)數(shù)字激光位移傳感器，四個(gè)電磁開關(guān)同時(shí)與報(bào)警喇機(jī)連接。
2.如權(quán)利要求1所述報(bào)警裝置，其特征在于:所述四個(gè)數(shù)字激光位移傳感器分別安裝于車輛的前左側(cè)車門、前右側(cè)車門、后左側(cè)車門以及后右側(cè)車門中，并且數(shù)字激光位移傳感器與所在車門的門鎖固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述報(bào)警裝置，其特征在于:所述單片機(jī)采用飛思卡爾S12型單片機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種提示車門未關(guān)好的報(bào)警裝置,包括單片機(jī)、連接在單片機(jī)上的速度傳感器和四個(gè)電磁開關(guān)；所述速度傳感器上連接有四個(gè)數(shù)字激光位移傳感器，四個(gè)電磁開關(guān)同時(shí)與報(bào)警喇叭連接。本實(shí)用新型采用單片機(jī)作為控制器，因此其具有可靠性好、自動(dòng)化程度高、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)，同時(shí)本實(shí)用新型成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于普通的家用轎車、出租車等普通轎車。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK202935249SQ20122061450
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者楊春霞, 徐宇, 楚文慧 申請(qǐng)人:長(zhǎng)安大學(xué)