專利名稱：一種電動農(nóng)用機動車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種農(nóng)業(yè)運輸裝置，具體是涉及一種電動農(nóng)用機動車。
背景技術(shù)：
目前，人們常常使用的農(nóng)用機車大都是以內(nèi)燃機作動力，內(nèi)燃機燃燒時所排出的大量廢氣及噪音，會造成環(huán)境污染，危害動植物生長；再有，其農(nóng)用機車所用柴油價格上漲，增加了農(nóng)民種植的成本，并且使用時對環(huán)境有污染，浪費能源。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種電動農(nóng)用機動車，該機動車不僅節(jié)約能源，而且對環(huán)境沒有污染。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種電動農(nóng)用機動車，包括機動車本體，所述機動車本體上安裝有動力源、控制電路、充電電路、液壓泵站和和液壓控制總，在機動車本體的駕駛室內(nèi)安裝有控制裝置，在機動車本體的車箱上還安裝有裝載機械及裝載機電機；所述動力源由電動機、蓄電池及控制機構(gòu)組成，電動機和蓄電池分別通過導(dǎo)線與控制電路電連接，其蓄電池還通過導(dǎo)線與充電電路電連接；所述裝載機電機通過導(dǎo)線與控制電路電連接。優(yōu)選的，所述機動車本體上還設(shè)置有充電插口，充電插口通過導(dǎo)線與充電電路電連接。進一步，所述機動車本體的剎車系統(tǒng)是通過液壓系統(tǒng)進行控制。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型由于將原有的使用柴油發(fā)動機驅(qū)動機構(gòu)改為電動機，這不僅節(jié)約了大量的能源，而且減少了對環(huán)境的污染。使用本實用新型可以減少使用成本的支出，對于農(nóng)民耕作有很大的益處。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，電動機動車可以減少有害氣體和煙霧的排放，減少對大氣的污染。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1、機動車本體；2、駕駛室；3、裝載機械；4、蓄電池；5、充電插口 ；31、裝載機電機。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。參見圖1,本實用新型的電動農(nóng)用機動車,包括機動車本體1，所述機動車本體I上安裝有動力源、控制電路、充電電路、液壓泵站和和液壓控制總，在機動車本體I的駕駛室2內(nèi)安裝有控制裝置，在機動車本體I的車箱上還安裝有裝載機械3及裝載機電機31 ;所述動力源由電動機、蓄電池4及控制機構(gòu)組成，電動機和蓄電池4分別通過導(dǎo)線與控制電路電連接，其蓄電池4還通過導(dǎo)線與充電電路電連接；所述裝載機電機31通過導(dǎo)線與控制電路電連接。所述機動車本體I上還設(shè)置有充電插口 5，充電插口 5通過導(dǎo)線與充電電路電連接。所述機動車本體I的剎車系統(tǒng)是通過液壓系統(tǒng)進行控制。使用時，只需通過充電插口 5將機動車本體I上的蓄電池4充滿電就可以啟動電動機，便可實施農(nóng)用機動車作業(yè)，以及作業(yè)中的機械裝載。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，電動可以減少農(nóng)用機動車對有害氣體和煙霧的排放，減少對大氣的污染。上述僅為本實用新型的一種實施例，并不用以限制本實用新型，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對上述結(jié)構(gòu)作各種變化和改進，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電動農(nóng)用機動車，包括機動車本體，其特征在于:所述機動車本體上安裝有動力源、控制電路、充電電路、液壓泵站和和液壓控制總，在機動車本體的駕駛室內(nèi)安裝有控制裝置，在機動車本體的車箱上還安裝有裝載機械及裝載機電機；所述動力源由電動機、蓄電池及控制機構(gòu)組成，電動機和蓄電池分別通過導(dǎo)線與控制電路電連接，其蓄電池還通過導(dǎo)線與充電電路電連接；所述裝載機電機通過導(dǎo)線與控制電路電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動農(nóng)用機動車，其特征在于:所述機動車本體I上還設(shè)置有充電插口，充電插口通過導(dǎo)線與充電電路電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動農(nóng)用機動車，其特征在于:所述機動車本體的剎車系統(tǒng)是通過液壓系統(tǒng)進行控制。
專利摘要本實用新型公開了一種電動農(nóng)用機動車，包括機動車本體，所述機動車本體上安裝有動力源、控制電路、充電電路、液壓泵站和和液壓控制總；所述動力源由電動機、蓄電池及控制機構(gòu)組成，電動機和蓄電池分別通過導(dǎo)線與控制電路電連接，其蓄電池還通過導(dǎo)線與充電電路電連接；所述裝載機電機通過導(dǎo)線與控制電路電連接。本實用新型由于將原有的使用柴油發(fā)動機驅(qū)動機構(gòu)改為電動機，這不僅節(jié)約了大量的能源，而且減少了對環(huán)境的污染。使用本實用新型可以減少使用成本的支出，對于農(nóng)民耕作有很大的益處。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，電動機動車可以減少有害氣體和煙霧的排放。
文檔編號B60L11/18GK202935182SQ20122053713
公開日2013年5月15日 申請日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者徐敏 申請人:徐敏