專利名稱：一種汽油車加油管防堵塞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽油車加油管防堵塞裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及汽油車的零部件，尤其涉及一種汽油車加油管防堵塞裝置。
背景技術(shù)：
[0002]隨著汽油車研發(fā)制造的發(fā)展，對(duì)汽油車整車及各部件性能要求進(jìn)一步提高，其質(zhì)量和安全性越來越受到重視，同時(shí)對(duì)于節(jié)約能源、減少廢氣排放也日益顯得重要。尋找更合理、更安全性、更耐受環(huán)境影響的高質(zhì)量零部件，這一直是本申請(qǐng)人致力研究的內(nèi)容之一。[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的汽油車加油管，為了油體順利進(jìn)入油箱，排氣管排出油箱內(nèi)的氣體， 但是有時(shí)由于油箱內(nèi)的油過多沖擊到排氣管中，導(dǎo)致排氣不順，使排氣管中的油從排氣口嗔出。發(fā)明內(nèi)容[0004]發(fā)明目的本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠緩沖排氣管中油體，防止油體從排氣管中噴出的汽油車加油管防堵塞裝置。[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為[0006]一種汽油車加油管防堵塞裝置，包括加油管和排氣管，所述的排氣管的出口與加油管的加油口處連接相通，所述的排氣管設(shè)置有膨脹腔。膨脹腔設(shè)置在排氣管的中部，當(dāng)排氣管中進(jìn)油時(shí)，膨脹腔起到緩沖作用，使氣體順利排出，防止油體從排氣管中噴出，保證油體順利加入油箱。[0007]所述的膨脹腔的兩端插入排氣管，膨脹腔與排氣管之間設(shè)置有O型密封圈，在膨脹腔與排氣管之間通過卡箍鎖緊。[0008]所述的膨脹腔的兩端插入排氣管，膨脹腔與排氣管之間設(shè)置有O型密封圈，在膨脹腔與排氣管之間通過環(huán)箍鎖緊。[0009]所述的膨脹腔與排氣管為整體式。采用一體成型，提高了生效率，降低了生產(chǎn)成本。[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是膨脹腔設(shè)置在排氣管的中部，當(dāng)排氣管進(jìn)入油體時(shí)，膨脹腔起到緩沖作用，氣體順利通過，油體在其內(nèi)部存留，避免了油體從排氣管中噴出，保證了油順利流入油箱；膨脹腔通過O型密封圈、卡箍或者環(huán)箍與配氣管連接，可以使排氣管與膨脹腔采用不同材料加工，便于膨脹腔加工成不同形狀以適用不同安裝空間；膨脹腔與排氣管為整體式，采用一體成型，提高了生效率，降低了生產(chǎn)成本。


[0011]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為圖I的A-A剖視圖；[0013]圖3為本實(shí)用新型另一種排氣管的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖4為排氣管與膨脹腔整體式的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0015]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。[0016]如圖I和圖2所示，一種汽油車加油管防堵塞裝置，包括加油管I和排氣管2，所述的排氣管2的出口與加油管I的加油口處連接相通，所述的排氣管設(shè)置有膨脹腔3，所述的膨脹腔3的兩端插入排氣管2，膨脹腔與排氣管之間設(shè)置有O型密封圈4，在膨脹腔與排氣管之間通過卡箍5鎖緊，膨脹腔體為規(guī)則結(jié)構(gòu)。[0017]如圖3所示，膨脹腔3的兩端插入排氣管2，膨脹腔與排氣管之間設(shè)置有O型密封圈4，在膨脹腔與排氣管之間通過環(huán)箍6鎖緊，膨脹腔體為不規(guī)則結(jié)構(gòu)。[0018]如圖4所示，所述的膨脹腔與排氣管為整體式，膨脹腔與排氣管采用一體成型，提高了生效率，降低了生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求1.一種汽油車加油管防堵塞裝置，其特征在于包括加油管和排氣管，所述的排氣管的出口與加油管的加油口處連接相通，所述的排氣管設(shè)置有膨脹腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油車加油管防堵塞裝置，其特征在于所述的膨脹腔的兩端插入排氣管，膨脹腔與排氣管之間設(shè)置有O型密封圈，在膨脹腔與排氣管之間通過卡箍鎖緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油車加油管防堵塞裝置，其特征在于所述的膨脹腔的兩端插入排氣管，膨脹腔與排氣管之間設(shè)置有O型密封圈，在膨脹腔與排氣管之間通過環(huán)箍鎖緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油車加油管防堵塞裝置，其特征在于所述的膨脹腔與排氣管為整體式。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽油車加油管防堵塞裝置。該汽油車加油管防堵塞裝置包括加油管和排氣管，所述的排氣管的出口與加油管的加油口處連接相通，所述的排氣管設(shè)置有膨脹腔。采用該技術(shù)方案的汽油車加油管防堵塞裝置，膨脹腔設(shè)置在排氣管的中部，當(dāng)排氣管進(jìn)入油體時(shí)，膨脹腔起到緩沖作用，氣體順利通過，油體在其內(nèi)部存留，避免了油體從排氣管中噴出，保證了油順利流入油箱。
文檔編號(hào)B60K15/01GK202806357SQ20122049497
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者任浩鵬 申請(qǐng)人:揚(yáng)州華光橡塑新材料有限公司