專利名稱：客車底盤的防護系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
客車底盤的防護系統(tǒng) 技術領域[0001]本實用新型涉及一種客車底盤的防護系統(tǒng)。
背景技術：
[0002]公路客車在日常使用過程中，底盤腐蝕和損壞的隱患很大。行駛過程中飛濺的石 塊撞擊底盤；在非理想路面行駛時，客車底盤有可能被托底；雨雪天氣時客車底盤容易粘 結泥塊，受雨水的銹蝕；嚴寒地區(qū)道路上經(jīng)常使用融雪劑，對客車底盤的腐蝕更加嚴重。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型目的在于針對現(xiàn)有技術所存在的不足，提供一種客車底盤的防護系 統(tǒng)，有效保護公路客車的底盤，提高汽車運行性能。[0004]為了解決現(xiàn)有技術中的這些問題，本實用新型提供的技術方案是[0005]一種客車底盤的防護系統(tǒng)，所述的防護系統(tǒng)包括底盤防護裝甲、與客車車架固定 相連的安裝框架，所述的底盤防護裝甲與安裝框架固定連接，所述底盤防護裝甲包括上封 板、底封板以及填塞在上封板與底封板之間的隔音棉。[0006]對于上述技術方案，發(fā)明人還有進一步的優(yōu)化實施方案。[0007]作為優(yōu)化，所述的安裝框架包括車架連接板、方鋼以及安裝支架，所述的車架連接 板與車架固定相連，所述方鋼與車架連接板焊接固定，方鋼的另一端固定連接安裝支架，所 述底盤防護裝甲的底封板與安裝支架螺栓連接。[0008]作為優(yōu)化，所述底盤防護裝甲的側邊上設有側安裝支架，所述側安裝支架與車身 側圍裙邊梁下表面焊接固定。[0009]作為優(yōu)化，所述底盤防護裝甲的下封板下部中心對角線位置鉚接有加強筋。[0010]相比于現(xiàn)有技術中的解決方案，本實用新型優(yōu)點是[0011]本實用新型所描述的客車底盤的防護系統(tǒng)，通過安裝底盤防護裝甲，使客車底盤 與地面之間形成一層牢固的隔離層，可以防止石塊和雜物的撞擊，避免泥塊、酸雨、融雪劑 等對車輛底盤金屬的侵蝕，有效防止底盤銹蝕。除此之外，本實用新型的底盤防護裝甲內(nèi)填 充有隔音棉，能有效降低來自車外的噪聲，提高乘客的舒適性。


[0012]
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述[0013]圖1為本實用新型實施例的底盤防護裝甲的結構示意圖；[0014]圖2為本實用新型實施例的安裝框架的結構示意圖；[0015]圖3為本實用新型實施例的底盤防護裝甲和安裝框架固定連接的結構示意圖；[0016]其中1、車架；2、安裝框架；3、底盤防護裝甲；4、車架連接板；5、方鋼；6、安裝支 架；7、前防護裝甲；8、中間防護裝甲；9、后防護裝甲；10、側安裝支架；11、側圍裙邊梁；12、 上封板；13、隔音棉；14、底封板；15、左側前防護裝甲；16、中間前防護裝甲；17、右側前防護裝甲；18、加強筋。
具體實施方式
[0017]以下結合具體實施例對上述方案做進一步說明。應理解，這些實施例是用于說明 本發(fā)明而不限于限制本發(fā)明的范圍。實施例中采用的實施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做 進一步調(diào)整，未注明的實施條件通常為常規(guī)實驗中的條件。[0018]實施例[0019]本實施例描述了一種客車底盤的防護系統(tǒng)，所述的防護系統(tǒng)包括底盤防護裝甲3、 與客車車架I固定相連的安裝框架2，所述的底盤防護裝甲3與安裝框架2固定連接。[0020]所述底盤防護裝甲3如圖1和圖3所示，所述底盤防護裝甲3，包括上封板12、底 封板14以及填塞在上封板12與底封板14之間的隔音棉13，所述底盤防護裝甲3的下封板 下部中心對角線位置鉚接有加強筋18。[0021]所述的安裝框架2如圖2包括車架連接板4、方鋼5以及安裝支架6，所述的車架 連接板4與車架固定相連，所述方鋼5與車架連接板4焊接固定，方鋼5的另一端固定連接 安裝支架6，所述底盤防護裝甲3的底封板14與安裝支架6螺栓連接。[0022]另外，所述底盤防護裝甲3的側邊上設有側安裝支架10，所述側安裝支架10與車 身側圍裙邊梁11下表面焊接固定。[0023]在整車裝配中，在客車車架I后段縱梁下翼面打孔，通過螺栓與車架連接板4的固 定使安裝框架2固定在車架上。本實施例中，底盤防護裝甲3為可拆卸結構，為了便于安裝 拆卸，底盤防護裝甲3包括前防護裝甲7、中間防護裝甲8以及后防護裝甲9，每一塊防護裝 甲又包含左中右三個組成部分，三個組成部分間通過安裝支架6連接在一起。例如前防護 裝甲7包括左側前防護裝甲15、中間前防護裝甲16以及右側前防護裝甲17三個組成部分， 左側前防護裝甲15與中間前防護裝甲16、中間前防護裝甲16與右側前防護裝甲17之間通 過安裝框架2的安裝支架6連接在一起，其余涼快防護裝甲的連接結構與此相類似，在此不 再贅述。如圖3所示，防護裝甲的下封板向下翻邊，然后與安裝支架6螺栓連接，而側安裝 支架10與車身側圍裙邊梁11下表面焊接。[0024]另外，底盤防護裝甲3與安裝支架6之間可根據(jù)需要增加平墊圈調(diào)節(jié)。[0025]上述實例只為說明本發(fā)明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人是 能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精 神實質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種客車底盤的防護系統(tǒng)，其特征在于，所述的防護系統(tǒng)包括底盤防護裝甲、與客車車架固定相連的安裝框架，所述的底盤防護裝甲與安裝框架固定連接，所述底盤防護裝甲包括上封板、底封板以及填塞在上封板與底封板之間的隔音棉。
2.根據(jù)權利要求1所述的客車底盤的防護系統(tǒng)，其特征在于，所述的安裝框架包括車架連接板、方鋼以及安裝支架，所述的車架連接板與車架固定相連，所述方鋼與車架連接板焊接固定，方鋼的另一端固定連接安裝支架，所述底盤防護裝甲的底封板與安裝支架螺栓連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的客車底盤的防護系統(tǒng)，其特征在于，所述底盤防護裝甲的側邊上設有側安裝支架，所述側安裝支架與車身側圍裙邊梁下表面焊接固定。
4.根據(jù)權利要求1所述的客車底盤的防護系統(tǒng)，其特征在于，所述底盤防護裝甲的下封板下部中心對角線位置鉚接有加強筋。
專利摘要本實用新型公開了一種客車底盤的防護系統(tǒng)，所述的防護系統(tǒng)包括底盤防護裝甲、與客車車架固定相連的安裝框架，所述的底盤防護裝甲與安裝框架固定連接，所述底盤防護裝甲包括上封板、底封板以及填塞在上封板與底封板之間的隔音棉。本實用新型通過安裝底盤防護裝甲，使客車底盤與地面之間形成一層牢固的隔離層，可以防止石塊和雜物的撞擊，避免泥塊、酸雨、融雪劑等對車輛底盤金屬的侵蝕，有效防止底盤銹蝕。除此之外，本實用新型的底盤防護裝甲內(nèi)填充有隔音棉，能有效降低來自車外的噪聲，提高乘客的舒適性。
文檔編號B60R19/54GK202827440SQ20122048771
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月21日 優(yōu)先權日2012年9月21日
發(fā)明者孫瑞曉, 張文格, 張振華, 陳志龍, 安學峰, 肖杰 申請人:金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司