專利名稱：一種汽車保險(xiǎn)杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車保險(xiǎn)杠技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實(shí)用新型涉及保險(xiǎn)杠，尤其涉及一種汽車保險(xiǎn)杠。背景技術(shù)：
[0002]汽車由于其方便快捷，不僅是不可缺少的運(yùn)輸工具，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車前后部位設(shè)置保險(xiǎn)杠主要目的在于保護(hù)保險(xiǎn)杠后部的相關(guān)部件和行人，例如汽車散熱器、發(fā)動機(jī)等。保險(xiǎn)杠均采用堅(jiān)固的材料制造，以便在較長時期內(nèi)保證外形和外觀。正是由于保險(xiǎn)杠需要采用堅(jiān)固材料制造的原因，現(xiàn)有車輛即使它與外在物在中低速行駛狀況下發(fā)生碰撞，保險(xiǎn)杠所傳遞的能量也很可觀，極易造成車輛本身或外在物的損壞、損傷，諸如保險(xiǎn)杠變形、漆面刮落、傷人毀物等事故屢見不鮮。汽車也成漸走入家庭。隨著我國汽車擁有量的增加，交通事故的發(fā)生率也呈現(xiàn)上升趨勢，而且相互碰撞、追尾的事故發(fā)生率很高，有些保險(xiǎn)杠使用的是中空管式結(jié)構(gòu)，或者實(shí)心結(jié)構(gòu)，本身的強(qiáng)度就很大，接觸到物體的同時由于吸震性不好對車和人都有傷害。
實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種汽車保險(xiǎn)杠，能夠有效的吸收沖擊，最大限度的保護(hù)人的安全。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種汽車保險(xiǎn)杠，包括汽車本體，在所述汽車本體的前端設(shè)有保險(xiǎn)杠，在汽車本體和保險(xiǎn)杠之間均勻等距固定設(shè)有多片第一斜板和第二斜板，第一斜板和第二斜板交叉固定連接呈“X”形。[0005]作為優(yōu)選，所述第一斜板和第二斜板是鋁合金材質(zhì)。[0006]作為優(yōu)選，所述保險(xiǎn)杠是中空鋁合金結(jié)構(gòu)。[0007]本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型采用斜板交叉設(shè)置，能有效的吸收沖擊力，最大限度的保護(hù)行人的安全，而且造價(jià)低廉，有利于推廣使用。[0008]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0009]圖I是本實(shí)用新型的全剖示意圖；[0010]圖中1、汽車本體；2、保險(xiǎn)杠；3、第一斜板；4、第二斜板。
具體實(shí)施方式
[0011]如圖I所示，一種汽車保險(xiǎn)杠，包括汽車本體1，在所述汽車本體I的前端設(shè)有保險(xiǎn)杠2，在汽車本體I和保險(xiǎn)杠2之間均勻等距固定設(shè)有多片第一斜板3和第二斜板4，第一斜板3和第二斜板4交叉固定連接呈“X”形；所述第一斜板3和第二斜板4是鋁合金材質(zhì)；所述保險(xiǎn)杠2是中空鋁合金結(jié)構(gòu)。[0012]本實(shí)用新型在實(shí)施過程中，保險(xiǎn)杠2是安裝在汽車前或者后的，當(dāng)汽車碰撞到行人時，首先保險(xiǎn)杠2中空部分會吸收一部分的沖擊力，當(dāng)吸收到極限時，分布在中間的交叉斜板會進(jìn)一步吸收沖擊，因?yàn)椴馁|(zhì)是鋁合金的，有很好的強(qiáng)度，能更好的吸收沖擊，采用斜板交叉設(shè)置，能有效的吸收沖擊力，最大限度的保護(hù)行人的安全，而且造價(jià)低廉，有利于推廣使用。[0013]上述實(shí)施例是對本實(shí)用新型的說明，不是對本實(shí)用新型的限定，任何對本實(shí)用新型簡單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車保險(xiǎn)杠，包括汽車本體(1)，其特征在于，在所述汽車本體(I)的前端設(shè)有保險(xiǎn)杠(2)，在汽車本體(I)和保險(xiǎn)杠(2)之間均勻等距固定設(shè)有多片第一斜板(3)和第二斜板(4)，第一斜板(3)和第二斜板(4)交叉固定連接呈“X”形。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車保險(xiǎn)杠，其特征在于，所述第一斜板(3)和第二斜板(4)是鋁合金材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車保險(xiǎn)杠，其特征在于，所述保險(xiǎn)杠(2)是中空鋁合金結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車保險(xiǎn)杠，包括汽車本體，在所述汽車本體的前端設(shè)有保險(xiǎn)杠，在汽車本體和保險(xiǎn)杠之間均勻等距固定設(shè)有多片第一斜板和第二斜板，第一斜板和第二斜板交叉固定連接呈“X”形；本實(shí)用新型采用斜板交叉設(shè)置，能有效的吸收沖擊力，最大限度的保護(hù)行人的安全，而且造價(jià)低廉，有利于推廣使用。
文檔編號B60R19/34GK202743186SQ20122046487
公開日2013年2月20日 申請日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者諶小玲 申請人:諶小玲