專利名稱：汽車行李架防漏雨結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車行李架防漏雨結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車行李架指安裝在車頂便于系帶大件物品的支架。傳統(tǒng)的汽車行李架安裝在汽車頂板上時(shí)，由于安裝行李架需要在汽車頂板上開(kāi)孔，為了防止在下雨時(shí)雨水沿汽車頂板的開(kāi)孔向下漏，通常是在汽車頂面涂上防水膠，時(shí)間長(zhǎng)后，防水膠易老化。

實(shí)用新型內(nèi)容本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便的汽車行李架防漏雨結(jié)構(gòu)?！け緦?shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下一種汽車行李架防漏雨結(jié)構(gòu)，包括一支架，在支架上開(kāi)有螺柱安裝孔，于螺柱安裝孔內(nèi)裝置螺柱，于支架的下方，螺柱的外圍裝置密封墊圈；于支架及汽車頂板之間還裝置密封墊板。其進(jìn)一步特征在于所述密封墊圈為長(zhǎng)形圓柱體；所述密封墊圈、密封墊板采用橡膠材料制成。本實(shí)用新型的有益效果如下通過(guò)在汽車頂板與支架之間裝置密封墊板，并且在螺柱的外圍裝置一密封墊圈，提高了汽車行李架與汽車頂板的密封性，解決了以往因涂有防水膠老化而產(chǎn)生的漏水問(wèn)題。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖I所示，本實(shí)用新型包括一支架3，支架的外圍裝置蓋板1，支架3的中部開(kāi)有螺柱安裝孔，于螺柱安裝孔內(nèi)裝置螺柱7，螺柱7的一端焊接在安裝板8上，螺柱7的另一端穿過(guò)支架3并通過(guò)螺帽2固定；于支架3的下方，螺柱7的外圍裝置密封墊圈6 ;于支架3及汽車頂板5之間還裝置密封墊板4。密封墊圈6、密封墊板5采用橡膠材料制成。通過(guò)在汽車頂板與支架之間裝置密封墊板，并且在螺柱7的外圍套有密封墊圈6，解決了以往雨水沿汽車頂板的開(kāi)孔向下漏的問(wèn)題，有效提高了汽車行李架與汽車頂板的密封性，解決了以往因涂有防水膠老化而產(chǎn)生的漏水問(wèn)題。[0016]以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，不是對(duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求，在不違背本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)的情況下，本實(shí)用新型可以作任何形式的修改?！?br> 權(quán)利要求1.一種汽車行李架防漏雨結(jié)構(gòu)，包括一支架(3)，在支架(3)上開(kāi)有螺柱安裝孔，于螺柱安裝孔內(nèi)裝置螺柱(7)，其特征在于于支架(3)的下方，螺柱(7)的外圍裝置密封墊圈(6)；于支架(3)及汽車頂板(5)之間還裝置密封墊板(4)。
2.如權(quán)利要求I所述的汽車行李架防漏雨結(jié)構(gòu)，其特征在于所述密封墊圈(6)為長(zhǎng)形圓柱體。
3.如權(quán)利要求I所述的汽車行李架防漏雨結(jié)構(gòu)，其特征在于所述密封墊圈(6)、密封墊板(4 )采用橡膠材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車行李架防漏雨結(jié)構(gòu)，包括一支架，在支架上開(kāi)有螺柱安裝孔，于螺柱安裝孔內(nèi)裝置螺柱，于支架的下方，螺柱的外圍裝置密封墊圈；于支架及汽車頂板之間還裝置密封墊板。本實(shí)用新型通過(guò)在汽車頂板與支架之間裝置密封墊板，并且在螺柱的外圍裝置一密封墊圈，提高了汽車行李架與汽車頂板的密封性，解決了以往因涂有防水膠老化而產(chǎn)生的漏水問(wèn)題。
文檔編號(hào)B60R9/04GK202686176SQ201220342570
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月16日
發(fā)明者雷雨成, 莊石杰 申請(qǐng)人:無(wú)錫同捷汽車設(shè)計(jì)有限公司