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具有重復磁吸定位功能的汽車發(fā)光踏板的制作方法

文檔序號:3975989閱讀:299來源:國知局
專利名稱:具有重復磁吸定位功能的汽車發(fā)光踏板的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種汽車發(fā)光踏板,特別涉及一發(fā)光踏板能夠組設于汽車門坎呈可重復磁吸定位或拆卸狀態(tài)的汽車發(fā)光踏板。
背景技術
按,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,業(yè)者對于汽車性能、外觀持續(xù)研究發(fā)展之余,亦對內(nèi)裝配件日益講究,為了使汽車內(nèi)裝更具有質(zhì)感,通常會在汽車門坎(即門框下緣)部位裝設具有商標圖案或車款字樣的門坎踏板,用以展現(xiàn)汽車品牌、質(zhì)感的同時,能夠使駕駛人、乘客于 上下車過程中感受到汽車的裝飾美感;且為了增加汽車踏板的顯著性,更有業(yè)者利用設置LED、冷光板等發(fā)光構件,以使汽車踏板的特定部位(如商標圖案或車款字樣)能夠在開關車門時自動點亮發(fā)光,以產(chǎn)生裝飾性的發(fā)光效果。而本實用新型所欲探討者,即是針對此種汽車發(fā)光踏板的定位結構加以研究改良,以一般習知發(fā)光踏板的整體型態(tài)而言,通常具有一踩踏面以及一裝設面,其中該裝設面用以配合組靠于汽車門坎,所謂定位結構即是分設于發(fā)光踏板裝設面二側的公扣以及設于汽車門坎對應區(qū)域的母扣所構成,藉以能夠使發(fā)光踏板組設于汽車門坎時呈可拆組狀態(tài)。然而,習知公、母扣配合型態(tài)的定位結構雖可使發(fā)光踏板呈可拆組狀態(tài),但實際使用經(jīng)驗上仍發(fā)現(xiàn)當使用者拆卸發(fā)光踏板時,公、母扣常因配合太緊并難以分離,若硬將其分離則可能造成公、母扣一起被拔起而導致定位結構損壞的情形,且若當使用者僅先拆卸一邊的公、母扣時,則會在進行拆卸另一邊公、母扣時,其力道及方向難以掌握,容易因施力過大或拆卸方向未保持直線,導致公、母扣損壞,亦或經(jīng)長時間重復拆組而使公、母扣磨損產(chǎn)生松動以及結合定位能力不佳等問題點,由于此等問題點皆會導致發(fā)光踏板拆的時間增力口、定位結構損壞機率提高、大幅降低拆組時的便利性,因此,習知汽車發(fā)光踏板的定位結構仍舊存在相當大的空間有待改良、研究。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術存在的缺陷和不足,本實用新型的主要目的在于提供一種具有重復磁吸定位功能的汽車發(fā)光踏板;為達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案—種具有重復磁吸定位功能的汽車發(fā)光踏板包括一板狀主體,呈一橫置向板狀型態(tài),該板狀主體包括一踩踏面、一裝設面以及形成于裝設面內(nèi)部的容置空間;一導光部位,設置于該板狀主體的踩踏面或裝設面至少一處;一發(fā)光構件,容設于該的容置空間,該發(fā)光構件包括至少兩組發(fā)光單元、一感應構件以及提供運作電力的供電源,且該發(fā)光單元的位置系與該導光部位相對應;一磁性定位組件,包括有相互磁吸的第一定位件以及第二定位件,分別設置于該板狀主體與汽車門坎預定位置處,以使板狀主體能夠與汽車門坎呈磁吸定位或拆卸狀態(tài);藉此創(chuàng)新獨特設計,使本實用新型對照先前技術而言,可通過磁性定位組件所設第一、第二定位件呈磁性吸附的型態(tài),以使發(fā)光踏板能夠快速的組設于汽車門坎呈定位狀態(tài),且不須施以過度的力量即能快速分離,以防止拆組時汽車門坎或發(fā)光踏板的結構受到損壞,縱使經(jīng)長時間重復進行拆組動作,亦能夠保持第一、第二定位件之間的結合力,避免發(fā)光踏板組設狀態(tài)產(chǎn)生松動、甚至掉落的情形,進而大幅提升拆組的便利性與效率,有效避免拆組時造成結構損壞等實用進步性。[0009]
圖I為本實用新型組設于汽車門坎的分解立體圖。圖2為本實用新型整體結構的分解立體圖。圖3為本實用新型局部結構的組配狀態(tài)示意圖。圖4為本實用新型發(fā)光踏板組設于汽車門坎的剖面示意圖。圖5為本實用新型磁性定位組件另一實施型態(tài)局部放大圖。圖6為本實用新型板狀主體與透光遮蓋體另一實施型態(tài)的立體圖。
具體實施方式
如圖I至4所示,本實用新型具有重復磁吸定位功能的汽車發(fā)光踏板發(fā)光踏板05用以裝設于汽車門坎10位置處,包括一板狀主體20,呈一橫置向板狀型態(tài),該板狀主體20包括一踩踏面21、一裝設面22以及形成于裝設面22內(nèi)部的容置空間23 ;一導光部位30,設置于該板狀主體20的踩踏面21或裝設面22至少一處;一發(fā)光構件40,容設于容置空間23,該發(fā)光構件40包括至少兩組發(fā)光單元41 ( 一發(fā)光單元41即可視為一組)、一感應構件42以及提供運作電力的供電源43,且該發(fā)光單元41的位置與該導光部位30相對應;其中,本實用新型的供電源43為電池盒型態(tài),且該供電源43并通過一供電線路44與各該發(fā)光單元41及感應構件42呈電性連接狀態(tài)。一磁性定位組件50,包括有相互磁吸的第一定位件51以及第二定位件52,分別設置于該板狀主體20與汽車門坎10預定位置處,以使板狀主體20能夠與汽車門坎10呈磁吸定位或拆卸狀態(tài);且本實用新型第一、第二定位件51、52可為片狀、塊狀、條狀等型態(tài),但并不局限于此;藉此,可通過該磁性定位組件50所設第一、第二定位件51、52呈磁性吸附的型態(tài),構成該發(fā)光踏板05能夠組設于汽車門坎10且呈可重復快速磁吸定位或拆卸狀態(tài)。茲就本實用新型可具體實施型態(tài)說明如下如圖I至3所示,其中該第一定位件51設置于該板狀主體20的裝設面22或容置空間23的局部區(qū)域(本實施例的第一定位件51設于容置空間23),而第二定位件52設置于汽車門坎10與第一定位件51相對應位置處;且第二定位件52與汽車門坎10之間設有一結合部53,該結合部53以雙面膠為較佳,藉以使該第二定位件52的組設狀態(tài)達成定位。如圖1、2所示,其中該感應構件42設置于板狀主體20的容置空間23與汽車的車門A下方相對應位置處,通過開啟或關閉車門A能夠控制感應構件42的運作狀態(tài)即車門A開啟時該感應構件42呈通電狀態(tài)(發(fā)光單元41點亮),車門A關閉時則呈斷電狀態(tài)(發(fā)光單元41熄滅),而該感應構件42為磁簧開關或光感應開關,此部分并不局限;此外,本實施例的發(fā)光單元41可采用LED或冷光板。如圖2、3所示,為本實用新型板狀主體20與導光部位30第一種實施型態(tài),其中該板狀主體20采用金屬材質(zhì),該導光部位30包括設于板狀主體20踩踏面21呈預定型態(tài)的穿口 24(如圖案、文字等型態(tài))以及能配合向上凸伸嵌合于穿口 24的透光遮蓋體25所構成,以使發(fā)光單元41所產(chǎn)生的光源能夠通過透光遮蓋體導散至外部。如圖4所示,為本創(chuàng)發(fā)光踏板05組設于汽車門坎10的實施狀態(tài),即當設于板狀主體20容置空間23 (亦可設于裝設面22)的第一定位件51接近設于汽車門坎10的第二定位件52時,能夠通過磁力相互吸引,以使發(fā)光 踏板05能夠快速定位于汽車門坎10,拆卸時亦不須施以過度的力量即能夠令發(fā)光踏板05與汽車門坎10快速分離,藉以能夠增加拆組時的便利性,并防止拆組時造成發(fā)光踏板05或汽車門坎10損傷的情形;其中,該第一定位件51與第二定位件52可為磁鐵的配置型態(tài),或者如圖5所示,為磁扣的配置型態(tài)運用,同樣能達到相同的效果。如圖6所示,為本實用新型板狀主體20與導光部位30第二種實施型態(tài),其中該板狀主體20采用有色或無色的透光性材質(zhì)(如透明塑料、壓克力等),該導光部位30為設于板狀主體20裝設面22的電鍍層60所構成,且該電鍍層60表面形成有預定型態(tài)的透空部位61 (如圖案、文字等型態(tài)),以使發(fā)光單元41所產(chǎn)生的光源能夠通過電鍍層60導散至外部,于此種實施型態(tài)下,由于板狀主體20為透光型態(tài),故能增加光線導散面積,且該電鍍層60系能產(chǎn)生鏡面的導光效果。功效說明本實用新型功效增進的事實如下本實用新型具有重復磁吸定位功能的汽車發(fā)光踏板主要通過板狀主體、導光部位、發(fā)光構件以及磁性定位組件所共構而成的創(chuàng)新獨特設計,使本實用新型對照先前技術而言,可通過該磁性定位組件所設第一、第二定位件呈磁性吸附的型態(tài),以使發(fā)光踏板能夠快速的組設于汽車門坎呈定位狀態(tài),且不須施以過度的力量即能快速分離,以防止拆組時而使汽車門坎或發(fā)光踏板的結構受到損壞,縱使經(jīng)長時間重復進行拆組動作,亦能夠保持第一、第二定位件之間的結合力,避免發(fā)光踏板組設狀態(tài)產(chǎn)生松動、甚至掉落的情形,進而大幅提升拆組的便利性與效率,有效避免拆組時造成結構損壞等實用進步性。以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施方式
,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。
權利要求1.一種具有重復磁吸定位功能的汽車發(fā)光踏板,裝設于汽車門坎,其特征在于,包括 一板狀主體,呈一橫置向板狀型態(tài),該板狀主體包括一踩踏面、一裝設面以及形成于裝設面內(nèi)部的容置空間; 一導光部位,設置于該板狀主體的踩踏面或裝設面至少一處; 一發(fā)光構件,容設于的容置空間,該發(fā)光構件包括至少兩組發(fā)光單元、一感應構件以及提供運作電力的供電源,且該發(fā)光單元的位置與該導光部位相對應; 一磁性定位組件,包括有相互磁吸的第一定位件以及第二定位件,分別設置于該板狀主體與汽車門坎預定位置處,以使板狀主體能夠與汽車門坎呈磁吸定位或拆卸狀態(tài)。
2.根據(jù)權利要求I所述的具有重復磁吸定位功能的汽車發(fā)光踏板,其特征在于,所述板狀主體采用金屬材質(zhì),導光部位包括設于板狀主體踩踏面呈預定型態(tài)的穿口以及能配合向上凸伸嵌合于穿口的透光遮蓋體,以使發(fā)光單元所產(chǎn)生的光源能夠通過透光遮蓋體導散至外部。
3.根據(jù)權利要求I所述的具有重復磁吸定位功能的汽車發(fā)光踏板,其特征在于,所述板狀主體采用有色或無色的透光性材質(zhì),該導光部位為設于板狀主體裝設面的電鍍層構成,且該電鍍層表面形成有預定型態(tài)的透空部位,以使發(fā)光單元所產(chǎn)生的光源能夠通過電鍍層導散至外部。
4.根據(jù)權利要求1、2或3所述的具有重復磁吸定位功能的汽車發(fā)光踏板,其特征在于,所述第一定位件設置于該板狀主體的裝設面或容置空間的局部區(qū)域,而該第二定位件設置于汽車門坎與第一定位件相對應位置處,且該第二定位件與汽車門坎之間設有一結合部,使第二定位件的組設狀態(tài)達成定位;其中,該第一定位件與第二定位件為磁鐵或磁扣的配置型態(tài)。
5.根據(jù)權利要求I所述的具有重復磁吸定位功能的汽車發(fā)光踏板,其特征在于,所述感應構件系設置于該板狀主體的容置空間與汽車的車門下方相對應位置處,通過開啟或關閉車門能夠控制該感應構件的運作狀態(tài)。
6.根據(jù)權利要求I或5所述的具有重復磁吸定位功能的汽車發(fā)光踏板,其特征在于,所述感應構件為磁簧開關或光感應開關。
7.根據(jù)權利要求I所述的具有重復磁吸定位功能的汽車發(fā)光踏板,其特征在于,所述供電源為電池盒型態(tài),且與各發(fā)光單元及感應構件呈電性連接狀態(tài),提供發(fā)光單元及感應構件運作時的電力。
專利摘要本實用新型公開了一種具有重復磁吸定位功能的汽車發(fā)光踏板,裝設于汽車門坎,包括一板狀主體,呈一橫置向板狀型態(tài),包括一踩踏面、一裝設面一容置空間;一導光部位,設置于踩踏面或裝設面至少一處;一發(fā)光構件,容設于容置空間,發(fā)光構件包括至少兩組發(fā)光單元、一感應構件以及提供運作電力的供電源,發(fā)光單元的位置與導光部位相對應;一磁性定位組件,包括有相互磁吸的第一定位件以及第二定位件,分別設置于該板狀主體與汽車門坎;通過該磁性定位組件所設第一、第二定位件呈磁性吸附的型態(tài),構成該發(fā)光踏板能夠組設于汽車門坎且呈可重復快速磁吸定位或拆卸狀態(tài),達到大幅提升拆組時的效率與便利性等實用效益。
文檔編號B60R3/00GK202782928SQ20122033222
公開日2013年3月13日 申請日期2012年7月9日 優(yōu)先權日2012年7月9日
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