專利名稱：汽車油門電動控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車維修用具，具體地說是一種汽車油門電動控制器。
背景技術(shù)：
在汽車發(fā)動機的維修過程中，有一項是針對汽車發(fā)動機的定速檢修。在檢修過程中，需要有一個人坐在汽車駕駛室中，將發(fā)動機發(fā)動起來，并需要控制發(fā)動機保持相對恒定的轉(zhuǎn)速。這個定速控制，目前都是依靠駕駛室內(nèi)的控速操作人員長時間的腳踏油門進行控制的。控速操作人員的這個踩踏動作往往需要保持較長的時間，由于動作僵硬，一般不能堅
持很長的時間，隨后就會發(fā)生腳腕的抖動，造成踩踏不穩(wěn)，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)生變化。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種汽車油門電動控制器，以解決人員控制使發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的問題。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種汽車油門電動控制器，包括電控器和長度調(diào)整桿；所述長度調(diào)整桿中設(shè)有電控伸縮調(diào)整機構(gòu)，所述電控伸縮調(diào)整機構(gòu)與所述電控器電連接；在所述長度調(diào)整桿的一端設(shè)置有方向盤定位卡環(huán)，另一端設(shè)置有油門抓持器；在所述電控器中設(shè)有轉(zhuǎn)速信號采集器。在所述長度調(diào)整桿上設(shè)置有鎖止器。本實用新型通過將長度調(diào)整桿上的方向盤定位卡環(huán)固定在汽車方向盤上，并將油門抓持器卡接在汽車油門上，通過電控器對長度調(diào)整桿的長度進行調(diào)節(jié)，以控制油門踏板的下壓程度。同時通過電控器中的轉(zhuǎn)速信號采集器對汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速信號進行采集，并通過預(yù)先設(shè)定的程序、根據(jù)發(fā)動機的實際情況，自動調(diào)節(jié)長度調(diào)整桿的伸縮量，實現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速的定速控制。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活方便，提高了維修工的工作效率。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、電控器，2、長度調(diào)整桿，3、方向盤定位卡環(huán)，4、油門抓持器，5、長度調(diào)節(jié)桿,6、鎖止器,7、電機。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型包括有電控器I和長度調(diào)整桿2。其中，長度調(diào)整桿2為電控伸縮桿，即在長度調(diào)整桿2中間裝有電機7和伸縮調(diào)整機構(gòu)，通過電機7控制長度調(diào)節(jié)桿5的伸長量。在長度調(diào)整桿2上還設(shè)置有鎖止器6，以鎖定桿長，保持定速。在長度調(diào)整桿2的一端設(shè)置有方向盤定位卡環(huán)3，通過方向盤定位卡環(huán)3上的連接條將長度調(diào)整桿2的一端固定在汽車方向盤上。在長度調(diào)整桿2的另一端設(shè)置有油門抓持器4，用以抓持油門踏板。在電控器I中設(shè)有轉(zhuǎn)速信號采集器，用以采集汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速信號。電控器I既可使用直流電源供電，也可通過電插頭連接到汽車點煙器上取電。本實用新型的工作過程是先將油門抓持器4固定于油門踏板上，再將方向盤定位卡環(huán)3固定在汽車方向盤上，并將電控器I中的轉(zhuǎn)速信號采集器的數(shù)據(jù)線與汽車發(fā)動機的控制電路連接，然后啟動汽車，使發(fā)動機運行；調(diào)節(jié)長度調(diào)整桿2的長度，同時觀察汽車
轉(zhuǎn)速表，至規(guī)定的速度后用鎖止器6鎖止桿長，即可使發(fā)動機保持定速旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種汽車油門電動控制器，其特征是，包括電控器(I)和長度調(diào)整桿(2);所述長度調(diào)整桿(2)中設(shè)有電控伸縮調(diào)整機構(gòu)，所述電控伸縮調(diào)整機構(gòu)與所述電控器電連接；在所述長度調(diào)整桿(2)的一端設(shè)置有方向盤定位卡環(huán)(3)，另一端設(shè)置有油門抓持器(4);在所述電控器(I)中設(shè)有轉(zhuǎn)速信號采集器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車油門電動控制器，其特征是，在所述長度調(diào)整桿(2)上設(shè)置有鎖止器(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車油門電動控制器，包括電控器和長度調(diào)整桿；所述長度調(diào)整桿中設(shè)有電控伸縮調(diào)整機構(gòu)，所述電控伸縮調(diào)整機構(gòu)與所述電控器電連接；在所述長度調(diào)整桿的一端設(shè)置有方向盤定位卡環(huán)，另一端設(shè)置有油門抓持器；在所述電控器中設(shè)有轉(zhuǎn)速信號采集器。本實用新型通過電控器對長度調(diào)整桿的長度進行調(diào)節(jié)，同時通過轉(zhuǎn)速信號采集器對汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速信號進行采集，并通過預(yù)先設(shè)定的程序、根據(jù)發(fā)動機的實際情況，自動調(diào)節(jié)長度調(diào)整桿的伸縮量，實現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速的定速控制。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活方便，提高了維修工的工作效率。
文檔編號B60S5/00GK202574159SQ201220249240
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者姚旭輝, 郭智超, 胡文利, 楊陽 申請人:河北勝嘉杰銳特汽車用品科技有限公司