專利名稱：降低車內(nèi)輪胎噪聲的隔聲裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種降低車內(nèi)輪胎噪聲的隔聲裝置，屬于汽車內(nèi)飾件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨汽車エ業(yè)在國內(nèi)迅速發(fā)展，人們對汽車的評價(jià)不僅僅跟過去一祥只在乎外觀及安全性能。更加舒適的車內(nèi)環(huán)境成為現(xiàn)在人們購車的ー項(xiàng)重要指標(biāo)。對于汽車車外的噪聲主要來源之ー是輪胎噪聲，國內(nèi)在降低汽車車內(nèi)噪聲項(xiàng)目工程中還屬于起步階段。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種降低車內(nèi)輪胎噪聲的隔聲裝置，降低汽車在路面上行駛的時(shí)候所產(chǎn)生的輪胎噪聲。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，一種降低車內(nèi)輪胎噪聲的隔聲裝置，特征是包括隔聲墊主體，所述隔聲墊主體安裝在汽車行李箱側(cè)部的車體上的出風(fēng)口上，該隔聲墊主體的上端與出風(fēng)ロ的上部固定連接。所述隔聲墊主體的外形與出風(fēng)ロ的外形相匹配。所述隔聲墊主體的厚度均勻，為3(T40cm。所述隔聲墊主體包括三元こ丙橡膠層和吸音棉層。所述隔聲墊主體安裝在汽車后輪弧罩上方的出風(fēng)口上。本實(shí)用新型所述的降低車內(nèi)輪胎聲噪的隔聲裝置能有效地減少車輛行駛中輪胎產(chǎn)生的噪聲傳至車內(nèi)。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說明。如圖I所示本實(shí)用新型所述降低車內(nèi)輪胎噪聲的隔聲裝置包括隔聲墊主體1，所述隔聲墊主體I呈長方形，隔聲墊主體I的厚度均勻，為30 40cm ;所述隔聲墊主體I安裝在汽車行李箱側(cè)部的車體上的出風(fēng)ロ 2上，該隔聲墊主體I的上端與出風(fēng)ロ 2的上部通過玻璃膠固定連接，隔聲墊主體I的外形與出風(fēng)ロ 2的外形相匹配；所述隔聲墊主體I采用三元こ丙橡膠(EPDM)和吸音棉(PET)組合而成；三元こ丙橡膠是用于車內(nèi)降噪的主要材料，其特點(diǎn)是隔聲性能強(qiáng)，易成型，且有一定的重果能夠罩住出風(fēng)ロ 2 ;吸音棉的特點(diǎn)是，吸聲性能強(qiáng)，再利用率高，達(dá)到了環(huán)保的目的；所述隔聲墊主體I安裝在汽車后輪弧罩3上方的出風(fēng)ロ 2處，該出風(fēng)ロ 2主要是用于關(guān)閉車門時(shí)排出空氣所用。本實(shí)用新型所述的隔聲墊主體I的上端與出風(fēng)ロ 2固定，其他幾側(cè)與出風(fēng)ロ 2不連接；在關(guān)門時(shí)所產(chǎn)生的氣壓能夠?qū)⒏袈晧|主體I頂開，不會(huì)造成氣壓無法排出的情況；在車門關(guān)閉后，隔聲墊主體I能夠自動(dòng)閉合罩 住出風(fēng)ロ 2，降低了行駛中通過出風(fēng)ロ 2位置傳入車內(nèi)的輪胎噪聲。
權(quán)利要求1.一種降低車內(nèi)輪胎噪聲的隔聲裝置，其特征是包括隔聲墊主體(1)，所述隔聲墊主體(I)安裝在汽車行李箱側(cè)部的車體上的出風(fēng)ロ(2)上，該隔聲墊主體(I)的上端與出風(fēng)ロ(2)的上部固定連接。
2.如權(quán)利要求I所述的降低車內(nèi)輪胎噪聲的隔聲裝置，其特征是所述隔聲墊主體(I)的外形與出風(fēng)ロ(2)的外形相匹配。
3.如權(quán)利要求I所述的降低車內(nèi)輪胎噪聲的隔聲裝置，其特征是所述隔聲墊主體(I)的厚度均勻，為3(T40cm。
4.如權(quán)利要求I所述的降低車內(nèi)輪胎噪聲的隔聲裝置，其特征是所述隔聲墊主體(I)包括ニ兀こ丙橡I父層和吸首棉層。
5.如權(quán)利要求I所述的降低車內(nèi)輪胎噪聲的隔聲裝置，其特征是所述隔聲墊主體(I)安裝在汽車后輪弧罩(3)上方的出風(fēng)ロ(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種降低車內(nèi)輪胎噪聲的隔聲裝置，特征是包括隔聲墊主體，所述隔聲墊主體安裝在汽車行李箱側(cè)部的車體上的出風(fēng)口上，該隔聲墊主體的上端與出風(fēng)口的上部固定連接。所述隔聲墊主體的外形與出風(fēng)口的外形相匹配。所述隔聲墊主體的厚度均勻，為30~40cm。所述隔聲墊主體包括三元乙丙橡膠層和吸音棉層。所述隔聲墊主體安裝在汽車后輪弧罩上方的出風(fēng)口上。本實(shí)用新型所述的降低車內(nèi)輪胎聲噪的隔聲裝置能有效地減少車輛行駛中輪胎產(chǎn)生的噪聲傳至車內(nèi)。
文檔編號B60R13/08GK202641557SQ20122024188
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月26日
發(fā)明者汪海燕, 黃威 申請人:無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司