專利名稱：一種可除雨水的后視鏡的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車、摩托車、電動車及其他車輛的技術領域，尤其是涉及一種可除雨水的后視鏡。
技術背景汽車在雨天行駛時，由于后視鏡鏡面上附著雨滴，導致司機無法準確判斷車后路況，而通常司機在行駛前或行駛途中用抹布手動擦去鏡面上的雨水，在繼續(xù)行駛途中，雨水仍會不斷蓄積，產(chǎn)生安全隱患。目前用于解決此問題的主要技術手段有用于前玻璃上的雨 刮器和后視鏡中的電加熱裝置，但雨刮器并不能很好的用于后視鏡鏡面，因為鏡面小，不便于安裝結構復雜的雨刮器，電加熱裝置對于鏡面表面的霧狀液滴效果較好，但是遇到較大的雨滴時，即不能防止雨滴粘附在鏡面表面，也不能及時蒸干，而且需要增加能耗，不利于環(huán)保。
發(fā)明內容為了解決上述后視鏡除雨水的技術問題，本實用新型提供了一種結構簡單、效果顯著，環(huán)保節(jié)能，易于實現(xiàn)的后視鏡，該后視鏡可以方便有效的除去附著在鏡面上的雨水。一種可除雨水的后視鏡，主要包括鏡框部和鏡面部，其特征在于鏡框部至少設置有一個喇叭形風道，風道入口設置在鏡框部表面，且朝向汽車行進方向敞開，風道出口設置在鏡面部側邊。設置在鏡面部上邊緣的風道出口處設置有導向部，來自風道出口的氣流流經(jīng)導向部后，從鏡面部外表面掠過。所述的風道出口處設置有導向部，來自風道出口的氣流流經(jīng)導向部后，從鏡面部外表面掠過。所述的風道出口設置在鏡面部上邊緣。所述的風道入口直徑大于出口直徑，所述的風道沿氣流方向逐漸變得狹窄。本發(fā)明的有益效果是鏡框部設置的喇叭形風道進入的自然風經(jīng)狹長且逐漸狹窄的風道時，強度增強，經(jīng)風道導向部后從出口掠過鏡面可有效吹走和/或吹干水滴，成本低廉，環(huán)保易實施。

圖I是本實用新型后視鏡后視圖圖2是圖I轉換角度的示例圖圖3是本實用新型的剖面結構示例圖圖中I、后視鏡鏡框部,2、后視鏡鏡面,3、后視鏡風道的入口，4、風道,5、風道出口，6、導向部
具體實施方式
[0013]下面通過具體實施方式
結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。本實用新型提供一種可除雨水的后視鏡，主要包括鏡框部和鏡面部，其特征在于所述的鏡框部至少設置有一個喇叭形風道，風道入口設置在鏡框部表面，且朝向汽車行進方向敞開，風道出口設置在鏡面部側邊。如圖3所示，本實施方式是在后視鏡鏡框部I下方設計至少一個喇叭形風道入口3，用于在車輛行駛中收集自然風形成氣流。當車輛行駛時，空氣從風道4的喇叭形入口 3進入，如圖3中箭頭方向所示，通過狹長的風道4從出口 5經(jīng)導向部6掠過鏡面2，由于氣流從鏡面2上方吹出，同時借助于雨水本身的重力作用，很容易將雨水出走和/或吹干，保持鏡面干凈。風道4直徑從喇叭形入口 3到出口 5逐漸減小，這樣，當氣流經(jīng)過風道4時，由于風道4逐漸狹窄，氣壓會不斷提高，效果增強。 以上內容是結合具體的實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細說明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本發(fā)明的保護范圍。
權利要求1.一種可除雨水的后視鏡，主要包括鏡框部和鏡面部，其特征在于所述的鏡框部至少設置有ー個喇叭形風道，風道入口設置在鏡框部表面，且朝向汽車行進方向敞開，風道出ロ設置在鏡面部側邊。
2.根據(jù)權利要求I所述的ー種可除雨水的后視鏡，其特征在于所述的風道出口處設置有導向部，來自風道出口的氣流流經(jīng)導向部后，從鏡面部外表面掠過。
3.根據(jù)權利要求I所述的ー種可除雨水的后視鏡，其特征在于所述的風道出ロ設置在鏡面部上邊緣。
4.根據(jù)權利要求I所述的ー種可除雨水的后視鏡，其特征在于所述的風道入口直徑大于出口直徑，所述的風道沿氣流方向逐漸變得狹窄。
專利摘要本實用新型公開了一種可除雨水的后視鏡，主要包括鏡框部和鏡面部，鏡框部至少設置有一個喇叭形風道入口，風道入口設置在鏡框部表面，且朝向汽車行進方向敞開，風道出口設置在鏡面部側邊。本實用新型鏡框部設置的喇叭形風道進入的自然風經(jīng)狹長且逐漸狹窄的風道時，強度增強，經(jīng)風道導向部后從出口掠過鏡面可有效吹走和/或吹干水滴，成本低廉，環(huán)保易實施。
文檔編號B60R1/06GK202641527SQ20122010951
公開日2013年1月2日 申請日期2012年3月14日 優(yōu)先權日2012年3月14日
發(fā)明者涂瑞麗 申請人:涂瑞麗