專利名稱：防盜式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)外置發(fā)射器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輛生產(chǎn)技術領域，特別是車輛的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射器的生產(chǎn)技術領域。
背景技術：
輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)外置發(fā)射器主要由塑膠外殼、氣門底座、防水圏、電池、PCB板、螺絲和氣門蕊組成。當前的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)外置發(fā)射器通常采用直接利用產(chǎn)品的內(nèi)螺紋直接擰在原車氣門嘴上，沒有利用螺絲進行禁錮，此種方式車體運行過程中，在輪胎轉(zhuǎn)動離心力的作
用下，使得輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)外置發(fā)射器產(chǎn)生劇烈震動，并可能會導致輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)外置發(fā)射器全部或部分甩出并脫離車體氣門嘴，從而使得車體產(chǎn)生漏氣或其他危險狀況發(fā)生。也有在將輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)射器在安裝到氣門嘴上時，采用一顆防松螺絲固定，這樣雖然可以起到防盜的作用及行駛時不被甩出去，但是由于防松螺絲正對輪轂，所以這種防松螺絲的安裝有著極不便的情況。還有采用兩顆防松螺絲來固定的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射器，它有與采用一顆螺絲來固定的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射器有著類似的弊端。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的在于提出一種方便安裝、不易丟失的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射器。本實用新型包括內(nèi)部設置防水圏、電池、PCB板、螺絲和固定PCB板的底座，在所述固定PCB板的底座的一端連接氣門底座，在所述氣門底座內(nèi)設置內(nèi)螺紋，其特征在于在所述氣門底座側(cè)壁設置徑向的至少兩個螺絲孔。在氣門嘴上安裝輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射器時，先將氣門底座螺紋旋接在氣門嘴上，再從方便操作的角度出發(fā)，任選一個螺絲孔來安裝防松螺絲從來實現(xiàn)對輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射器的固定，大大降低了安裝者的裝取難度，且達到了既防盜，又不會被丟失的雙重效果。在必要且可能時，亦可在所有螺絲孔中分別安裝防松螺絲來固定輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射器。本實用新型的優(yōu)選技術方案是，所述螺絲孔為三個，均勻分布在氣門底座側(cè)壁的一個周向上。既方便生產(chǎn)，又方便選擇性安裝防松螺絲。因為三個螺絲孔位徑向的設置在產(chǎn)品的螺紋嘴上，因此，三個螺紋中至少有一個或者兩個不正對車體輪轂位置，從而在安裝時提高了效率，縮短了安裝時間。

圖I為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型設有內(nèi)部設置了防水圏、電池、PCB板、螺絲和固定PCB板的底座I的一端連接的氣門底座2。在氣門底座2內(nèi)設置內(nèi)螺紋2-1，在氣門底座2側(cè)壁的一個周向上均勻且分布三個螺絲孔2-2，各螺絲孔2-2 分別徑向設置。
權(quán)利要求1.防盜式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)外置發(fā)射器，包括內(nèi)部設置防水圏、電池、PCB板、螺絲和固定PCB板的底座，在所述固定PCB板的底座的一端連接氣門底座，在所述氣門底座內(nèi)設置內(nèi)螺紋，其特征在于在所述氣門底座側(cè)壁設置徑向的至少兩個螺絲孔。
2.權(quán)利要求I所述防盜式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)外置發(fā)射器，其特征在于所述螺絲孔為三個，均勻分布在氣門底座側(cè)壁的一個 周向上。
專利摘要防盜式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)外置發(fā)射器，涉及車輛的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射器的生產(chǎn)技術領域。包括內(nèi)部設置防水圏、電池、PCB板、螺絲和固定PCB板的底座，在所述固定PCB板的底座的一端連接氣門底座，在所述氣門底座內(nèi)設置內(nèi)螺紋，其特征在于在所述氣門底座側(cè)壁設置徑向的至少兩個螺絲孔。在氣門嘴上安裝輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射器時，先將氣門底座螺紋旋接在氣門嘴上，再從方便操作的角度出發(fā)，任選一個螺絲孔來安裝防松螺絲從來實現(xiàn)對輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射器的固定，大大降低了安裝者的裝取難度，且達到了既防盜，又不會被丟失的雙重效果。在必要且可能時，亦可在所有螺絲孔中分別安裝防松螺絲來固定輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射器。
文檔編號B60C23/04GK202518045SQ20122010871
公開日2012年11月7日 申請日期2012年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月22日
發(fā)明者唐海波, 徐永龍 申請人:揚州源悅汽車安全技術有限公司