專利名稱：能消除雨水和霧氣的汽車后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是涉及一種后視鏡，具體是涉及一種能消除雨水和霧氣的汽車后視鏡。
背景技術(shù)：
汽車在下雨天、霧天或下雪天中行駛時，汽車左右兩側(cè)外后視鏡上因有雨水、霧氣或雪花導(dǎo)致駕駛者看不清汽車后視鏡，不但給駕駛者帶來諸多麻煩，而且存在安全隱患，甚至引發(fā)交通事故。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是為解決上述問題而提供一種能消除雨水和霧氣的汽車后視鏡。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案在汽車左右兩側(cè)外后視鏡內(nèi)設(shè)有電機(jī)，該電機(jī)與鏡子角度調(diào)節(jié)器相固定，該電機(jī)通過導(dǎo)線與汽車的主控制器連接，在該主控制器或儀表板上設(shè)有所述電機(jī)的開關(guān)；所述電機(jī)配有防水罩，該防水罩面板設(shè)有中心孔，該中心孔與電機(jī)軸相 對應(yīng)，該中心孔內(nèi)徑大于電機(jī)軸外徑，所述防水罩與鏡子角度調(diào)節(jié)器相固定；所述電機(jī)軸穿過防水罩中心孔后與支架連接，該支架與鏡架連接，該鏡架設(shè)有鏡子；在后視鏡頂部、底部及兩邊側(cè)壁上設(shè)有螺紋孔，該螺紋孔上安裝有螺桿，該螺桿頭部設(shè)有軟護(hù)墊，該軟護(hù)墊與鏡子角度調(diào)節(jié)器相接觸。所述后視鏡邊框四周設(shè)有熱風(fēng)管，該熱風(fēng)管上設(shè)有出風(fēng)孔，該出風(fēng)孔與鏡子相對應(yīng)，所述熱風(fēng)管與汽車發(fā)動機(jī)的熱交換器即散熱器相連接，該熱風(fēng)管上設(shè)有閥門開關(guān)，該閥門開關(guān)按鈕設(shè)置在車內(nèi)儀表板上。所述后視鏡頂部及兩邊側(cè)壁中設(shè)有縫道，該縫道呈倒“凹”字狀即后視鏡頂部的縫道與后視鏡兩邊側(cè)壁中的縫道連成一體，該倒“凹”字狀縫道中設(shè)有可移動的倒“凹”字狀擋雨罩；所述后視鏡頂部前部設(shè)有一個螺紋孔，該螺紋孔上安裝有螺絲，該螺絲頭部與擋雨罩接觸。所述后視鏡縫道下方和縫道內(nèi)側(cè)的后視鏡邊框上設(shè)有LED燈，該LED燈前面設(shè)有柔光罩，該LED燈通過導(dǎo)線與汽車的主控制器連接，在該主控制器或儀表板上設(shè)有所述LED燈的開關(guān)。本發(fā)明的有益效果當(dāng)后視鏡上有雨水時，啟動電機(jī)開關(guān)，由電機(jī)帶動鏡子高速旋轉(zhuǎn)，鏡面上的雨水則被甩掉，使鏡面保住清爽(當(dāng)鏡子以極高速旋轉(zhuǎn)時，人眼幾乎感覺不到鏡子在旋轉(zhuǎn)，從而不影響駕駛者對鏡面的觀察)；當(dāng)后視鏡上有霧氣或雪花時，可打開熱風(fēng)管閥門開關(guān)，使熱風(fēng)吹向鏡面，將霧氣或雪花消除，使鏡面保住清晰，因該熱風(fēng)是經(jīng)發(fā)動機(jī)的散熱器加熱后引入的，而且由將熱風(fēng)輸入前風(fēng)擋玻璃的同一個鼓風(fēng)機(jī)輸送，所以幾乎不需增加額外成本(一般而言，消除后視鏡上的霧氣、雪花和消除前風(fēng)擋玻璃上的霧氣、雪花可同時進(jìn)行，從消除霧氣等速度而言前者要比后者更快)，比現(xiàn)在用電加熱消除后視鏡霧氣等更節(jié)能。本發(fā)明既可旋轉(zhuǎn)鏡子，又可通過熱風(fēng)管向鏡面吹熱風(fēng)，從而能及時自動消除后視鏡上的雨水、霧氣、雪花等，使駕駛者能隨時看清汽車后視鏡，掌握后面車輛的行駛、超車等情況，及時消除安全隱患，從而大大提高汽車在下雨天、霧天或下雪天中行駛的安全性。


圖I為本發(fā)明側(cè)面示意圖；圖2為本發(fā)明正面示意圖。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明實施例作進(jìn)一步敘述。如圖I至圖2所示，圖中I.鏡子、2.熱風(fēng)管、3. LED燈、4.擋雨罩、5.螺絲、6.縫道、7.螺桿、8.電機(jī)、9.鏡子角度調(diào)節(jié)器、10.鏡架、11.支架、12.固定式鏡架、13.防水罩、14.軟護(hù)墊、15.固定式鏡子。在汽車左右兩側(cè)外后視鏡內(nèi)設(shè)有電機(jī)8，該電機(jī)8與鏡子角度調(diào)節(jié)器9相固定，該電機(jī)8通過導(dǎo)線與汽車的主控制器連接，在該主控制器或儀表板上設(shè)有所述電機(jī)8的開關(guān)；所述電機(jī)8配有防水罩13，該防水罩13面板設(shè)有中心孔，該中心孔與電機(jī)軸相對應(yīng)，該中心孔內(nèi)徑大于電機(jī)軸外徑，所述防水罩13與鏡子角度調(diào)節(jié)器9相固定；所述電機(jī)軸穿過防水罩13中心孔后與支架11連接，該支架11與鏡架10連接，該鏡架10設(shè)有鏡子I ;在后視鏡頂部、底部及兩邊側(cè)壁上設(shè)有螺紋孔，該螺紋孔上安裝有螺桿7，該螺桿7頭部設(shè)有軟護(hù)墊14，該軟護(hù)墊14與鏡子角度調(diào)節(jié)器9相接觸。所述后視鏡邊框四周設(shè)有熱風(fēng)管2，該熱風(fēng)管2上設(shè)有出風(fēng)孔，該出風(fēng)孔與鏡子I相對應(yīng)，所述熱風(fēng)管2與汽車發(fā)動機(jī)的熱交換器即散熱器相連接，該熱風(fēng)管2上設(shè)有閥門開關(guān)，該閥門開關(guān)按鈕設(shè)置在車內(nèi)儀表板上。所述后視鏡頂部及兩邊側(cè)壁中設(shè)有縫道6，該縫道6呈倒“凹”字狀即后視鏡頂部的縫道6與后視鏡兩邊側(cè)壁中的縫道6連成一體，該倒“凹”字狀縫道6中設(shè)有可移動的倒“凹”字狀擋雨罩4 ;所述后視鏡頂部前部設(shè)有一個螺紋孔，該螺紋孔上安裝有螺絲5，該螺絲5頭部與擋雨罩4接觸。所述后視鏡縫6道下方和縫道6內(nèi)側(cè)的后視鏡邊框上設(shè)有LED燈3，該LED燈3前面設(shè)有柔光罩，該LED燈3通過導(dǎo)線與汽車的主控制器連接，在該主控制器或儀表板上設(shè)有所述LED燈3的開關(guān)。通過鏡子角度調(diào)節(jié)器9將鏡子I角度調(diào)整好后，旋緊螺桿7將鏡子角度調(diào)節(jié)器9固定住，使電機(jī)8帶動鏡子I轉(zhuǎn)動時不易晃動；鏡子I角度調(diào)整好后一般較長時間內(nèi)不會再調(diào)整，所以，當(dāng)螺桿7旋緊后，可將螺桿7尾部縮進(jìn)后視鏡表面或與后視鏡表面齊平，以達(dá)到美觀。螺桿7頭部設(shè)置的軟護(hù)墊14使鏡子角度調(diào)節(jié)器9不易被螺桿9損傷?？蓪㈦姍C(jī)軸前部設(shè)置成螺絲狀，在支架11中心部位設(shè)有凸出螺紋孔，該螺紋孔與螺絲狀的電機(jī)軸連接，另外，在電機(jī)軸斷面中心可設(shè)置一個螺紋孔洞，該螺紋孔洞與電機(jī)軸同處一條水平線上，在支架11設(shè)置一個中心孔，用螺絲穿過該中心孔后與電機(jī)軸的螺紋孔洞連接；以上兩種連接措施使支架11與電機(jī)軸能得到穩(wěn)固可靠的連接。防水罩13的設(shè)置使電機(jī)8不會被雨水弄濕。鏡架10可由面層和底層構(gòu)成，面層和底層通過多個插扣連接。將鏡架10底層與支架11相固定，將鏡子I置入鏡架10底層后蓋上鏡架10面層，并通過插扣使鏡架10的面層與底層得到可靠連接從而將鏡子I牢牢地固定住。當(dāng)后視鏡上有雨水時，啟動電機(jī)8開關(guān)，使電機(jī)8工作并帶動鏡子I高速旋轉(zhuǎn)，鏡面上的雨水則被甩掉，使鏡面保住清爽。因人有視覺暫留現(xiàn)象，從理論上而言，當(dāng)鏡子I的轉(zhuǎn)速慢于人眼識別時間時，鏡子是向前轉(zhuǎn)動的，當(dāng)鏡子I的轉(zhuǎn)速快于人眼識別時間時，人會感覺鏡子I是向后轉(zhuǎn)動的，當(dāng)鏡子I的轉(zhuǎn)速與人眼識別時間相同時，人會感覺鏡子I是靜止的。但實際中要做到鏡子I的轉(zhuǎn)速(即電機(jī)8的轉(zhuǎn)速)與人眼識別時間相同是很難的。而實際情形中，鏡子I在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下(大大快于人眼識別時間)，人們也就幾乎感覺不到鏡子I在轉(zhuǎn)動，也就不會影響駕駛者對鏡面的觀察。鏡子I在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，雨水被甩掉，鏡子I能比較清楚地顯示后面車輛的情況，盡管不能非常清晰地顯示后面車輛，但對駕駛者來說，已能有效掌握后面車輛的行駛、超車等情況并可及時進(jìn)行必要的處置，以達(dá)到本車安全行駛目的。而當(dāng)鏡子I不能旋轉(zhuǎn)時，鏡面上的雨水特別是密集的雨珠不能有效消除掉，駕駛者則無法看清并有效掌握后面車輛的行駛、超車等情況，從而容易產(chǎn)生交通安全隱患。也可視情將能旋轉(zhuǎn)的鏡子I設(shè)置在固定式鏡子15前面，而固定式鏡子15要大于能旋轉(zhuǎn)的鏡子I。在固定式鏡子15和固定式鏡架12背板上均開有一個圓孔，該圓孔內(nèi)徑大于電機(jī)軸外徑，固定式鏡架12通過圓孔套入電機(jī)軸后與防水罩13相固定，固定式鏡子15通過圓孔套入電機(jī)軸后與固定式鏡架12相固定。駕駛者可同時觀察到能旋轉(zhuǎn)的鏡子I和固定式的鏡子15，根據(jù)上述兩個鏡子1、15所反映的后面車輛行駛、超車等情況而作出更加全面準(zhǔn)確的判斷，同時采取更好的措施，使本車達(dá)到安全行駛目的。后視鏡同時設(shè)有能旋轉(zhuǎn)和固定式的兩個鏡子1、15也為一些駕駛者習(xí)慣于觀察固定式鏡子15提供了方便。當(dāng)雨下得比較大時，可將倒“凹”字狀擋雨罩4從倒“凹”字狀的縫道6中移出，以達(dá)到擋雨效果。倒“凹”字狀擋雨罩4是由頂片和兩側(cè)擋片連成一體，可將倒“凹”字狀擋雨罩4的內(nèi)側(cè)擋片(即靠近車窗一側(cè)的擋片)做長些，外側(cè)擋片做短些，使鏡子I旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的濺水不易往車窗甩濺而往外甩濺。擋雨罩4移出后，旋緊螺絲5，由該螺絲5將擋雨罩4固定住。擋雨罩4移出后，可能會遮擋鏡面的光線(下雨天鏡面光線本來偏暗)，在鏡面比較暗時，可打開LED燈3使鏡面變亮些，因LED燈3前面設(shè)有柔光罩，而且不是直射到鏡面上，所以不會造成鏡面反光，不會影響駕駛者對鏡面的觀察。當(dāng)后視鏡上有霧氣或雪花時，可打開熱風(fēng)管2閥門開關(guān)，使熱風(fēng)通過熱風(fēng)管2上的出風(fēng)孔吹向鏡面，從而將霧氣或雪花快速消除，使鏡面保住清晰。因該熱風(fēng)是經(jīng)發(fā)動機(jī)的散熱器加熱后引入的，而且由將熱風(fēng)輸入前風(fēng)擋玻璃的同一個鼓風(fēng)機(jī)輸送，所以幾乎不需額外成本(一般而言，消除后視鏡上的霧氣、雪花和消除前風(fēng)擋玻璃上的霧氣、雪花可同時進(jìn)行)，比現(xiàn)在用電加熱消除后視鏡霧氣等要更節(jié)能。啟動鏡子I的旋轉(zhuǎn)與熱風(fēng)吹向鏡面既分開實施，也可同時進(jìn)行。本發(fā)明既能旋轉(zhuǎn)鏡子1，又可通過熱風(fēng)管2向鏡面吹熱風(fēng)，從而能及時自動消除后 視鏡上的雨水、霧氣、雪花等，使駕駛者能隨時看清汽車后視鏡，掌握后面車輛的行駛、超車等情況，并及時采取相應(yīng)的措施，消除安全隱患，從而大大提高汽車在下雨天、霧天或下雪天中行駛的安全性。由本領(lǐng)域普通技術(shù)人員做出的各種簡單變化、改型都應(yīng)不會脫離本發(fā)明的范圍。
權(quán)利要求
1.一種能消除雨水和霧氣的汽車后視鏡，其特征是在汽車左右兩側(cè)外后視鏡內(nèi)設(shè)有電機(jī)，該電機(jī)與鏡子角度調(diào)節(jié)器相固定，該電機(jī)通過導(dǎo)線與汽車的主控制器連接，在該主控制器或儀表板上設(shè)有所述電機(jī)的開關(guān)；所述電機(jī)配有防水罩，該防水罩面板設(shè)有中心孔，該中心孔與電機(jī)軸相對應(yīng)，該中心孔內(nèi)徑大于電機(jī)軸外徑，所述防水罩與鏡子角度調(diào)節(jié)器相固定；所述電機(jī)軸穿過防水罩中心孔后與支架連接，該支架與鏡架連接，該鏡架設(shè)有鏡子；在后視鏡頂部、底部及兩邊側(cè)壁上設(shè)有螺紋孔，該螺紋孔上安裝有螺桿，該螺桿頭部設(shè)有軟護(hù)墊，該軟護(hù)墊與鏡子角度調(diào)節(jié)器相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種能消除雨水和霧氣的汽車后視鏡，其特征是所述后視鏡邊框四周設(shè)有熱風(fēng)管，該熱風(fēng)管上設(shè)有出風(fēng)孔，該出風(fēng)孔與鏡子相對應(yīng)，所述熱風(fēng)管與汽車發(fā)動機(jī)的熱交換器即散熱器相連接，該熱風(fēng)管上設(shè)有閥門開關(guān)，該閥門開關(guān)按鈕設(shè)置在車內(nèi)儀表板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種能消除雨水和霧氣的汽車后視鏡，其特征是所述后視鏡頂部及兩邊側(cè)壁中設(shè)有縫道，該縫道呈倒“凹”字狀即后視鏡頂部的縫道與后視鏡兩邊側(cè) 壁中的縫道連成一體，該倒“凹”字狀縫道中設(shè)有可移動的倒“凹”字狀擋雨罩；所述后視鏡頂部前部設(shè)有一個螺紋孔，該螺紋孔上安裝有螺絲，該螺絲頭部與擋雨罩接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種能消除雨水和霧氣的汽車后視鏡，其特征是所述后視鏡縫道下方和縫道內(nèi)側(cè)的后視鏡邊框上設(shè)有LED燈，該LED燈前面設(shè)有柔光罩，該LED燈通過導(dǎo)線與汽車的主控制器連接，在該主控制器或儀表板上設(shè)有所述LED燈的開關(guān)。
全文摘要
一種能消除雨水和霧氣的汽車后視鏡，是在汽車后視鏡內(nèi)設(shè)有電機(jī)，該電機(jī)的軸與支架連接，該支架與配有鏡子的鏡架連接。在后視鏡邊框設(shè)有帶出風(fēng)孔的熱風(fēng)管，該熱風(fēng)管與汽車發(fā)動機(jī)的散熱器連接。當(dāng)后視鏡有雨水時，啟動電機(jī)，由電機(jī)帶動鏡子高速旋轉(zhuǎn)，鏡子上的雨水被甩掉，使鏡面保住清爽。當(dāng)后視鏡有霧氣等時，打開熱風(fēng)管，使熱風(fēng)吹向鏡面，將霧氣等消除，使鏡面保住清晰。通過鏡子的旋轉(zhuǎn)和熱風(fēng)吹向鏡面使后視鏡上的雨水、霧氣等能自動消除，使駕駛者能隨時看清汽車后視鏡，及時消除安全隱患，提高汽車在雨天、霧天中行駛的安全性。
文檔編號B60S1/60GK102923098SQ201210481999
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月25日
發(fā)明者陳科 申請人:陳科