專利名稱：一種汽車的儀表盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種汽車的儀表盤，包括用于顯示車速或轉(zhuǎn)速的表盤。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車用于顯示車速或轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)的儀表盤一般都設(shè)置在汽車的駕駛臺(tái)里，并且在儀表盤的上方往往又設(shè)置有方向盤，雖然方向盤的中心到外盤只有小部分相互連接，其他部分為空余，駕駛者可以由該空余部分透視下方的儀表盤。但是由于駕駛汽車時(shí)，方向盤會(huì)左右旋轉(zhuǎn)，可能會(huì)發(fā)生在需要觀察儀表盤的數(shù)據(jù)時(shí)，由于在打方向盤，而方向盤非空余的部分正好又位于了儀表盤上方的位置，從而將所需要觀察的數(shù)據(jù)完全遮擋。 另外不同的人群身因高所存在的差異，在駕駛汽車時(shí)，觀察位于方向盤下方的儀表盤時(shí)也會(huì)多少造成不同程度的遮擋。還有由于儀表盤設(shè)置在駕駛臺(tái)里，毎次都需要低頭或眼光下視才能觀察到儀表盤的數(shù)據(jù)，此時(shí)很容易丟失有關(guān)路面的駕駛情況，從而造成交通事故。所以現(xiàn)有的汽車儀表盤給駕駛帶來(lái)了不便和存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容鑒于現(xiàn)有技術(shù)的以上不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車的儀表盤，使其觀察時(shí)不受方向盤的遮擋或不必下視。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案設(shè)計(jì)ー種汽車的儀表盤，包括用于顯示車速或轉(zhuǎn)速的表盤，其特征在于，所述儀表盤設(shè)置在汽車的前擋風(fēng)玻璃的四周。上述儀表盤設(shè)置在所述前擋風(fēng)玻璃的左邊。當(dāng)設(shè)置在左邊時(shí)，非常符合大陸地區(qū)駕駛汽車的習(xí)慣，因?yàn)槌?、錯(cuò)車都是從左邊完成，所以在觀察儀表盤的數(shù)據(jù)的同時(shí)還能完全不影響對(duì)駕駛情況的同步觀察。上述儀表盤設(shè)置在所述前擋風(fēng)玻璃的上邊。上述儀表盤設(shè)置在所述前擋風(fēng)玻璃的右邊。上述儀表盤設(shè)置在所述前擋風(fēng)玻璃的下邊。該下邊具體是指前擋風(fēng)玻璃之下，駕駛臺(tái)之上。本實(shí)用新型的有益效果是由于本實(shí)用新型的儀表盤設(shè)置在所述前擋風(fēng)玻璃的四周，所以駕駛者在觀測(cè)儀表盤時(shí)不再受方向盤的遮擋，也不會(huì)因需要專門低頭或下視后才能觀察到數(shù)據(jù)而為此失去對(duì)路面的監(jiān)視，從而顯著地提高了汽車的操控性和安全性。
以下結(jié)合附圖
，對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)ー步詳細(xì)的說(shuō)明[0018]圖I是本實(shí)用新型儀表盤的外觀立體示意圖。圖中標(biāo)號(hào)如下I駕駛臺(tái) 2前擋風(fēng)玻璃 3儀表盤4方向盤。
具體實(shí)施方式
如圖I所示。本實(shí)用新型儀表盤3包括時(shí)速、轉(zhuǎn)速、和油量機(jī)械表盤，三個(gè)表盤分別豎向設(shè)置在汽車的前擋風(fēng)玻璃2的左下角。該表盤的具體結(jié)構(gòu)及其與汽車的機(jī)械連接關(guān)系屬于現(xiàn)有技術(shù)，本技術(shù)領(lǐng)域人員可以很容易地推知。在汽車駕駛臺(tái)I的里面按照現(xiàn)有的習(xí)慣仍然也保持有另ー套儀表盤3'，該套儀表盤3'也包括時(shí)速、轉(zhuǎn)速、和油量機(jī)械表盤,三個(gè)表盤分別橫向排列設(shè)置。使用吋，由于儀表盤3與方向盤4所在位置不再重合，所以駕駛者在觀測(cè)儀表盤3時(shí)不再受方向盤4的遮擋。并且由于儀表盤3位于駕駛臺(tái)I之上，所以觀測(cè)時(shí)也不必專門低頭或下視。作為本實(shí)施例的簡(jiǎn)單變形儀表盤中的各種表盤也可以采用電子液晶結(jié)構(gòu)顯示，該技術(shù)也屬于現(xiàn)有技術(shù)，本技術(shù)領(lǐng)域人員可以很容易地推知，如國(guó)產(chǎn)上汽制造的榮威550轎車。儀表盤所在位置也可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置在前擋風(fēng)玻璃2的右邊、上邊或下邊。
權(quán)利要求1.一種汽車的儀表盤(3)，包括用于顯示車速或轉(zhuǎn)速的表盤，其特征在于所述儀表盤(3)設(shè)置在汽車的前擋風(fēng)玻璃(2)的四周。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的儀表盤，其特征在于所述儀表盤(3)設(shè)置在所述前擋風(fēng)玻璃⑵的左邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的儀表盤，其特征在于所述儀表盤(3)設(shè)置在所述前擋風(fēng)玻璃⑵的上邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的儀表盤，其特征在于所述儀表盤(3)設(shè)置在所述前擋風(fēng)玻璃⑵的右邊。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的儀表盤，其特征在于所述儀表盤(3)設(shè)置在所述前擋風(fēng)玻璃⑵的下邊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車的儀表盤(3)，包括用于顯示車速或轉(zhuǎn)速的表盤，其特征在于，所述儀表盤(3)設(shè)置在汽車的前擋風(fēng)玻璃(2)的四周。優(yōu)選設(shè)置在所述前擋風(fēng)玻璃(2)的左邊。由于本實(shí)用新型的儀表盤設(shè)置在所述前擋風(fēng)玻璃的四周，所以駕駛者在觀測(cè)儀表盤時(shí)不再受方向盤的遮擋，也不會(huì)因需要專門低頭或下視后才能觀察到數(shù)據(jù)而為此失去對(duì)路面的監(jiān)視，從而顯著地提高了汽車的操控性和安全性。
文檔編號(hào)B60K37/02GK202413447SQ201220045588
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月13日
發(fā)明者鮑碧海 申請(qǐng)人:鮑碧海