專(zhuān)利名稱(chēng)：防違章駕駛儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng) 車(chē)安全行駛提示及控制裝置，尤指一種防違章駕駛儀。
背景技術(shù)：
機(jī)動(dòng)車(chē)輛越來(lái)越多，疲勞駕駛、酒后開(kāi)車(chē)等違章現(xiàn)象普遍存在，造成的人員傷亡、交通擁堵、財(cái)產(chǎn)損壞等事故日益頻發(fā)?，F(xiàn)有技術(shù)之機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛提示及控制裝置中，一般功能單一，如人體酒精測(cè)試儀、胎壓監(jiān)測(cè)儀等，功能單一。其實(shí)，違章的現(xiàn)象很多，如飲酒、疲勞、超載、車(chē)周邊安全距離、違章?lián)尩擂D(zhuǎn)向、肇事逃逸、方向迷失及闖紅燈等，對(duì)這些違章現(xiàn)象需要進(jìn)行全面監(jiān)控，方能提高安全行車(chē)度，盡量減少交通事故的發(fā)生。市場(chǎng)需要一種對(duì)飲酒、疲勞、超載、車(chē)周邊安全距離、違章?lián)尩擂D(zhuǎn)向、肇事逃逸、方向迷失及闖紅燈等違章現(xiàn)象實(shí)施全面監(jiān)控的裝置，以及時(shí)提示駕駛員立即糾正，并且，緊急時(shí)還能自動(dòng)啟動(dòng)剎車(chē)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足及市場(chǎng)需求，提供一種防違章駕駛儀。能對(duì)飲酒、疲勞、超載、車(chē)周邊安全距離、違章?lián)尩擂D(zhuǎn)向、肇事逃逸、方向迷失及闖紅燈等違章現(xiàn)象實(shí)施全面監(jiān)控，以及時(shí)提示駕駛員立即糾正，并且，緊急時(shí)還能自動(dòng)啟動(dòng)剎車(chē)。為此，本實(shí)用新型防違章駕駛儀采用如下技術(shù)方案構(gòu)造本實(shí)用新型防違章駕駛儀，包括信息采集器、中央處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、操作按鍵、顯示屏、語(yǔ)音提示裝置及控制器，信息采集器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、操作按鍵、顯示屏、語(yǔ)音提示裝置及控制器分別與中央處理器電連接，信息采集器將采集的信息輸入中央處理器，中央處理器對(duì)信息采集器采集的信息進(jìn)行處理，再向顯示屏及語(yǔ)音提示裝置輸出違章信息提示駕駛員立即改正，或者向控制器輸出信息以實(shí)施直接剎車(chē)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；所述信息采集器包括人體酒精測(cè)試探頭、人體腦電波測(cè)試探頭、車(chē)速測(cè)試探頭、載重測(cè)試探頭、與周?chē)?chē)輛及障礙物間的距離測(cè)試探頭、行駛方向監(jiān)測(cè)探頭、紅綠燈監(jiān)測(cè)探頭及車(chē)輛位置采集器，控制器為直接控制剎車(chē)及控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)停止供油的裝置；操作按鍵輸入設(shè)置信息。信息采集器、中央處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、操作按鍵、顯示屏、語(yǔ)音提示裝置及控制器安裝于機(jī)體，并由車(chē)載電源供電。機(jī)體設(shè)置在駕駛室，其中人體酒精測(cè)試探頭及人體腦電波測(cè)試探頭朝向駕駛員，車(chē)速測(cè)試探頭、載重測(cè)試探頭、與周?chē)?chē)輛及障礙物間的距離測(cè)試探頭、行駛方向監(jiān)測(cè)探頭、紅綠燈監(jiān)測(cè)探頭及車(chē)輛位置采集器朝向車(chē)外。本實(shí)用新型的有益效果在于其一，監(jiān)測(cè)功能全面，人體酒精測(cè)試探頭能測(cè)試駕駛員呼出氣體中的酒精含量，經(jīng)中央處理器處理判斷是否酒駕；人體腦電波測(cè)試探頭能測(cè)試駕駛員的腦電圖，經(jīng)中央處理器處理判斷是否疲勞駕駛；車(chē)速測(cè)試探頭采集實(shí)時(shí)車(chē)速，中央處理器結(jié)合與周?chē)?chē)輛及障礙物間的距離測(cè)試探頭的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，判斷是否超速；載重測(cè)試探頭采集載重，經(jīng)中央處理器處理判斷是否超載；與周?chē)?chē)輛及障礙物間的距離測(cè)試探頭采集與周?chē)?chē)輛及障礙物間的距離，經(jīng)中央處理器處理判斷是否屬于安全距離、搶道駕駛及追尾；行駛方向監(jiān)測(cè)探頭采集實(shí)時(shí)道路行駛方向的信息，經(jīng)中央處理器處理判斷是否屬于方向違章駕駛；紅綠燈監(jiān)測(cè)探頭采集實(shí)時(shí)紅綠燈的信息，經(jīng)中央處理器處理判斷是否闖紅燈；車(chē)輛位置采集器采集與行人的距離，經(jīng)中央處理器處理判斷是否屬于危險(xiǎn)駕駛。其二，智能化，效果好，當(dāng)違章時(shí)立即提示糾正。特別當(dāng)車(chē)輛周邊處于危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，除強(qiáng)烈提示外，會(huì)立即自動(dòng)剎車(chē)，有效防止碰人(物)、碰車(chē)、追尾及翻車(chē)等事故發(fā)生。其三，產(chǎn)品體積小，適用于各種機(jī)動(dòng)車(chē)，便于新車(chē)在廠安裝，也便于舊車(chē)安裝。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)方框圖。I、信息采集器；2、中央處理器；3、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器；4、操作按鍵；5、顯示屏；6、語(yǔ)音提示裝置；7、控制器。
具體實(shí)施方式
下面，結(jié)合附圖，介紹本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖I所示，本實(shí)用新型防違章駕駛儀，包括信息采集器I、中央處理器2、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器3、操作按鍵4、顯示屏5、語(yǔ)音提示裝置6及控制器7，信息采集器I、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器3、操作按鍵4、顯示屏5、語(yǔ)音提示裝置6及控制器7分別與中央處理器2電連接，信息采集器I將采集的信息輸入中央處理器2，中央處理器2對(duì)信息采集器I采集的信息進(jìn)行處理，再向顯示屏5及語(yǔ)音提示裝置6輸出違章信息提示駕駛員立即改正，或者向控制器7輸出信息以實(shí)施直接剎車(chē)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；所述信息采集器I包括人體酒精測(cè)試探頭、人體腦電波測(cè)試探頭、車(chē)速測(cè)試探頭、載重測(cè)試探頭、與周?chē)?chē)輛及障礙物間的距離測(cè)試探頭、行駛方向監(jiān)測(cè)探頭、紅綠燈監(jiān)測(cè)探頭及車(chē)輛位置采集器，控制器為直接控制剎車(chē)及控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)停止供油的裝置；操作按鍵4輸入設(shè)置信息。信息采集器I、中央處理器2、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器3、操作按鍵4、顯示屏5、語(yǔ)音提示裝置6及控制器7安裝于機(jī)體，并由車(chē)載電源供電。機(jī)體設(shè)置在駕駛室，其中人體酒精測(cè)試探頭及人體腦電波測(cè)試探頭朝向駕駛員，車(chē)速測(cè)試探頭、載重測(cè)試探頭、與周?chē)?chē)輛及障礙物間的距離測(cè)試探頭、行駛方向監(jiān)測(cè)探頭、紅綠燈監(jiān)測(cè)探頭及車(chē)輛位置采集器朝向車(chē)外。
權(quán)利要求1.防違章駕駛儀，其特征在于包括信息采集器、中央處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、操作按鍵、顯示屏、語(yǔ)音提示裝置及控制器，信息采集器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、操作按鍵、顯示屏、語(yǔ)音提示裝置及控制器分別與中央處理器電連接，信息采集器將采集的信息輸入中央處理器，中央處理器對(duì)信息采集器采集的信息進(jìn)行處理，再向顯示屏及語(yǔ)音提示裝置輸出違章信息提示駕駛員立即改正，或者向控制器輸出信息以實(shí)施直接剎車(chē)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；所述信息采集器包括人體酒精測(cè)試探頭、人體腦電波測(cè)試探頭、車(chē)速測(cè)試探頭、載重測(cè)試探頭、與周?chē)?chē)輛及障礙物間的距離測(cè)試探頭、行駛方向監(jiān)測(cè)探頭、紅綠燈監(jiān)測(cè)探頭及車(chē)輛位置采集器，控制器為直接控制剎車(chē)及控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)停止供油的裝置；操作按鍵輸入設(shè)置信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防違章駕駛儀，其特征在于信息采集器、中央處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、操作按鍵、顯示屏、語(yǔ)音提示裝置及控制器安裝于機(jī)體，并由車(chē)載電源供電。
專(zhuān)利摘要防違章駕駛儀，涉及機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛提示及控制裝置。包括信息采集器、中央處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、操作按鍵、顯示屏、語(yǔ)音提示裝置及控制器，所述信息采集器包括人體酒精測(cè)試探頭、人體腦電波測(cè)試探頭、車(chē)速測(cè)試探頭、載重測(cè)試探頭、與周?chē)?chē)輛及障礙物間的距離測(cè)試探頭、行駛方向監(jiān)測(cè)探頭、紅綠燈監(jiān)測(cè)探頭及車(chē)輛位置采集器，控制器為直接控制剎車(chē)及控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)停止供油的裝置。監(jiān)測(cè)功能全面，智能化，效果好，當(dāng)違章時(shí)立即提示糾正。特別當(dāng)車(chē)輛周邊處于危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，除強(qiáng)烈提示外，會(huì)立即自動(dòng)剎車(chē)，有效防止碰人(物)、碰車(chē)、追尾及翻車(chē)等事故發(fā)生。產(chǎn)品體積小，適用于各種機(jī)動(dòng)車(chē)。
文檔編號(hào)B60K28/06GK202480887SQ20122002648
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月17日
發(fā)明者趙偉安, 趙恩宇 申請(qǐng)人:趙偉安, 趙恩宇