專利名稱：汽車輪胎維修推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車輪胎維修推車技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車輛的保養(yǎng)、維修、修理或重裝裝置，尤指ー種汽車輪胎維修推車。背景技術(shù)：
通常，在汽車輪胎修理時，汽車放置在距離地面一定高度的修理上，以便準備修理。在拆卸汽車輪胎時，首先要用電動螺栓松緊機松開輪胎的固定螺栓，然后修理人員需要將輪胎手動取下，輪胎修補完成后要用空壓機打氣。安裝輪胎時，修理人員需要將輪胎手動舉起，然后進行安裝。因此，所用維修設備分散，勞動強度大，效率低。
發(fā)明內(nèi)容·[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型的目的在于提供ー種集汽車輪胎維修工具于ー體，能提高輪胎維修作業(yè)的工作效率，減輕勞動強度的汽車輪胎維修推車。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種汽車輪胎維修推車，其特征在于包括機架、行走輪、托架、轉(zhuǎn)輥、電動螺栓松緊機和空壓機，機架上有行走輪并裝有垂直導軌，托架的兩側(cè)有滑動件與所述垂直導軌組成移動副連結(jié)，托架的兩側(cè)還水平安裝有各一根可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)輥，機架的中部安裝有電動螺栓松緊機，機架的底部安裝有空壓機。機架上還可以有ー個工具箱，該工具箱裝于機架的頂部，用以裝放維修工具。當要維修汽車輪胎吋，將本實用新型的汽車輪胎維修推車推至維修點，將轉(zhuǎn)輥托著輪胎，用電動螺栓松緊機松開輪胎固定螺栓，由于轉(zhuǎn)輥是可轉(zhuǎn)動的，因此在拆卸輪胎時可方便地轉(zhuǎn)動工作點，輪胎維修完畢后用空壓機打氣，然后將輪胎原樣裝好則可，工具箱上有必需的工具，使用時隨用隨取，相當方便。本實用新型的有益效果是集汽車輪胎維修工具于一體，能提高輪胎維修作業(yè)的工作效率，減輕勞動強度的汽車輪胎維修推車。以下結(jié)合附圖
對本實用新型作進ー步的描述。附圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1為機架、11為垂直導軌、2為轉(zhuǎn)親、3為行走輪、4為托架、41為滑動件、5為電動螺栓松緊機、6為空壓機、7為工具箱。
具體實施方式
參見附圖，本實用新型一種汽車輪胎維修推車，其特征在于包括機架I、行走輪
3、托架4、轉(zhuǎn)輥2、電動螺栓松緊機5和空壓機6，機架I上有行走輪3并裝有垂直導軌11，托架4的兩側(cè)有滑動件41與所述垂直導軌11組成移動副連結(jié)，托架4的兩側(cè)還水平安裝有各一根可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)輥2，機架的中部安裝有電動螺栓松緊機5，機架的底部安裝有空壓機6。在本實用新型的實施例中，所述機架I上還有ー個工具箱7，該工具箱7裝于機架I的頂部，用以裝放維修工具。
權(quán)利要求1.一種汽車輪胎維修推車，其特征在于包括機架(I)、行走輪(3)、托架(4)、轉(zhuǎn)輥(2)、電動螺栓松緊機(5)和空壓機(6)，機架(I)上有行走輪(3)并裝有垂直導軌(11)，托架(4)的兩側(cè)有滑動件(41)與所述垂直導軌(11)組成移動副連結(jié)，托架(4)的兩側(cè)還水平安裝有各一根可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)輥(2)，機架的中部安裝有電動螺栓松緊機(5)，機架的底部安裝有空壓機(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車輪胎維修推車，其特征在于所述機架(I)上還有一個工具箱(7 )，該工具箱(7 )裝于機架(I)的頂部。
專利摘要一種汽車輪胎維修推車，包括機架(1)、行走輪(3)、托架(4)、轉(zhuǎn)輥(2)、電動螺栓松緊機(5)和空壓機(6)，機架(1)上有行走輪(3)并裝有垂直導軌(11)，托架(4)的兩側(cè)有滑動件(41)與所述垂直導軌(11)組成移動副連結(jié)，托架(4)的兩側(cè)還水平安裝有各一根可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)輥(2)，機架的中部安裝有電動螺栓松緊機(5)，機架的底部安裝有空壓機(6)。是一種集汽車輪胎維修工具于一體，能提高輪胎維修作業(yè)的工作效率，減輕勞動強度的汽車輪胎維修推車。
文檔編號B60B29/00GK202413278SQ20122001547
公開日2012年9月5日 申請日期2012年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月13日
發(fā)明者徐繼勝 申請人:徐繼勝