一種平衡自開刮板翻斗車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種平衡自開刮板翻斗車，包括底盤和設(shè)置在底盤上的用于載貨的翻斗車廂，底盤上設(shè)置有用于感應(yīng)車體傾斜角度的重力感應(yīng)裝置、用于推動(dòng)翻斗車廂保持平衡的兩個(gè)液壓油缸和用于根據(jù)重力感應(yīng)裝置調(diào)節(jié)液壓油缸行程的控制裝置；翻斗車廂兩側(cè)的擋板靠近尾部擋板的端部設(shè)置有用于開啟尾部擋板的液壓驅(qū)動(dòng)裝置，兩側(cè)的擋板端部還設(shè)置有用于避免物料飛濺至液壓驅(qū)動(dòng)裝置導(dǎo)致其損壞的保護(hù)板；翻斗車廂內(nèi)設(shè)置有刮板裝置，刮板裝置包括刮板，推動(dòng)刮板運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置以及用于刮板運(yùn)動(dòng)的軌道。本發(fā)明爬坡時(shí)不會(huì)使裝載的貨物從翻斗車廂內(nèi)滑落，同時(shí)增加了保護(hù)板防止物料污染液壓驅(qū)動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，并對(duì)殘留物進(jìn)行清除。
【專利說明】 一種平衡自開刮板翻斗車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明提供一種平衡自開刮板翻斗車。
【背景技術(shù)】
[0002]翻斗車裝載貨物后進(jìn)行爬坡時(shí)，裝載的貨物可能從翻斗車廂內(nèi)滑落，目前大多采用封閉的車廂或人工捆扎的方式來解決該問題，但上述兩種方式均存在以下問題:
[0003]首先，封閉式車廂成本較高，一般不會(huì)用于裝載泥土、沙石或建筑垃圾，即使用封閉式車廂進(jìn)行泥土、沙石或建筑垃圾的裝載時(shí)，爬坡路段車尾廂門受壓可能損壞，帶來安全隱患；
[0004]其次，采用人工捆扎僅可針對(duì)整體貨物，而無法對(duì)泥土、沙石或建筑垃圾進(jìn)行固定，在爬坡階段，依然會(huì)有大量物質(zhì)從翻斗車廂滑落。
[0005]同時(shí)，翻斗車在進(jìn)行傾倒作業(yè)時(shí)，需要將翻斗車廂尾部的擋板打開，現(xiàn)有的翻斗車一般多采用插銷的形式對(duì)擋板進(jìn)行限制，這樣導(dǎo)致在傾倒作業(yè)進(jìn)行之前，必須人工打開擋板，上端面安裝轉(zhuǎn)軸的需要采用輔助裝置將擋板頂緊使其保持開啟狀態(tài)，甚至不采用任何輔助裝置而依靠裝載在翻斗車廂內(nèi)部的物料自身重力將擋板推開，或直接將擋板拆除再進(jìn)行安裝，自動(dòng)化程度過低。
[0006]而且，翻斗車一般用于裝載建筑垃圾、泥沙或其他具有一定粘性的物體，因此，在進(jìn)行傾倒作業(yè)時(shí)，翻斗車廂底部可能粘連許多物質(zhì)，若不及時(shí)進(jìn)行清除，可能腐蝕翻斗車廂底部，造成車廂損壞，若需要清除，則一般采用人工作業(yè)進(jìn)行處理，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明提供一種平衡自開刮板翻斗車，主要解決了現(xiàn)有翻斗車在進(jìn)行爬坡時(shí)，裝載的貨物可能從翻斗車廂內(nèi)滑落從而導(dǎo)致安全事故發(fā)生的問題和現(xiàn)有翻斗車廂尾部的擋板開啟方式需人工或輔助工具才能完成問題以及現(xiàn)有翻斗車廂在完成傾倒作業(yè)時(shí)，底部粘連許多物質(zhì)，難于進(jìn)行處理的問題。
[0008]本發(fā)明的具體技術(shù)解決方案如下:
[0009]一種平衡自開刮板翻斗車，包括底盤和設(shè)置在底盤上的用于載貨的翻斗車廂，所述底盤上設(shè)置有用于感應(yīng)車體傾斜角度的重力感應(yīng)裝置、用于推動(dòng)翻斗車廂保持平衡的兩個(gè)液壓油缸和用于根據(jù)重力感應(yīng)裝置調(diào)節(jié)液壓油缸行程的控制裝置；所述一個(gè)液壓油缸靠近翻斗車廂尾部，一端與底盤連接，另一端與翻斗車廂底部連接；另一個(gè)液壓油缸靠近翻斗車廂前端，一端與底盤連接，另一端與翻斗車廂底部連接；兩個(gè)液壓油缸均通過控制裝置與重力感應(yīng)裝置連接；
[0010]所述翻斗車廂兩側(cè)的擋板靠近尾部擋板的端部設(shè)置有用于開啟尾部擋板的液壓驅(qū)動(dòng)裝置，液壓驅(qū)動(dòng)裝置一端與兩側(cè)的擋板端部固定連接，另一端與尾部擋板活動(dòng)連接，所述兩側(cè)的擋板端部還設(shè)置有用于避免物料飛濺至液壓驅(qū)動(dòng)裝置導(dǎo)致其損壞的保護(hù)板；
[0011]所述翻斗車廂內(nèi)設(shè)置有刮板裝置，所述刮板裝置包括刮板，推動(dòng)刮板運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置以及用于刮板運(yùn)動(dòng)的軌道，所述軌道固定設(shè)置在翻斗車廂兩側(cè)的擋板上，驅(qū)動(dòng)裝置一端與翻斗車廂靠近駕駛室一側(cè)的廂體擋板固定連接，驅(qū)動(dòng)裝置另一端與刮板固定連接；所述刮板靠近翻斗車廂底部一側(cè)和刮板靠近翻斗車廂兩側(cè)擋板的端部上均設(shè)置有刷毛。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0013]1、本發(fā)明采用重力感應(yīng)裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)翻斗車傾斜角度，通過控制裝置帶動(dòng)液壓油缸保證翻斗車廂保持水平，爬坡時(shí)不會(huì)使裝載的貨物從翻斗車廂內(nèi)滑落。
[0014]2、本發(fā)明采用液壓驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)了尾部擋板的自動(dòng)開啟，同時(shí)增加了保護(hù)板防止物料污染液壓驅(qū)動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
[0015]3、本發(fā)明采用刮板裝置，在傾倒作業(yè)完成后，啟動(dòng)刮板裝置完成對(duì)反斗車廂底部粘連的殘留物進(jìn)行清除。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1、圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]附圖明細(xì)如下:
[0018]1-底盤；2_翻斗車廂；3_重力感應(yīng)裝置；4_前端液壓油缸；5_尾部液壓油缸；21-尾部擋板；22_兩側(cè)擋板；6_保護(hù)板；7_液壓驅(qū)動(dòng)裝置；23_前部擋板；8_刮板裝置；81-軌道；82_刮板；83_驅(qū)動(dòng)裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳述:該平衡自開刮板翻斗車包括底盤和設(shè)置在底盤上的用于載貨的翻斗車廂，底盤上設(shè)置有用于感應(yīng)車體傾斜角度的重力感應(yīng)裝置、用于推動(dòng)翻斗車廂保持平衡的兩個(gè)液壓油缸和用于根據(jù)重力感應(yīng)裝置調(diào)節(jié)液壓油缸行程的控制裝置；其中一個(gè)液壓油缸靠近翻斗車廂尾部，該液壓油缸一端與底盤連接，另一端與翻斗車廂底部連接，用于上坡路段提高尾部水平以保持平衡；另一個(gè)液壓油缸靠近翻斗車廂前端，該液壓油缸一端與底盤連接，另一端與翻斗車廂底部連接；兩個(gè)液壓油缸均通過控制裝置與重力感應(yīng)裝置連接，用于下坡路段提高頭部水平以保持平衡，該套裝置成功的避免了因?yàn)榕榔禄蛳缕聦?dǎo)致貨物滑落的問題；
[0020]翻斗車廂兩側(cè)的擋板靠近尾部擋板的端部設(shè)置有用于開啟尾部擋板的液壓驅(qū)動(dòng)裝置，使用時(shí)，只需開啟液壓驅(qū)動(dòng)裝置即可完成對(duì)尾部擋板的打開或閉合，避免了人工作業(yè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題，液壓驅(qū)動(dòng)裝置一端與兩側(cè)的擋板端部固定連接，另一端與尾部擋板活動(dòng)連接，活動(dòng)連接的目的主要是應(yīng)對(duì)需要將尾部擋板拆除進(jìn)行傾倒作業(yè)的情況，同時(shí)，翻斗車廂兩側(cè)的擋板端部還設(shè)置有用于避免物料飛濺至液壓驅(qū)動(dòng)裝置導(dǎo)致其損壞的保護(hù)板，保護(hù)板的大小應(yīng)以確保液壓驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)至任何位置時(shí)均不予傾倒的物料相接觸；
[0021]翻斗車廂內(nèi)設(shè)置有刮板裝置，刮板裝置包括刮板，推動(dòng)刮板運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置以及用于刮板運(yùn)動(dòng)的軌道，軌道固定設(shè)置在翻斗車廂兩側(cè)的擋板上，驅(qū)動(dòng)裝置一端與翻斗車廂靠近駕駛室一側(cè)的廂體擋板固定連接，驅(qū)動(dòng)裝置另一端與刮板固定連接；使用時(shí)，在完成傾倒作業(yè)后啟動(dòng)刮板裝置，刮板在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下沿刮板軌道運(yùn)動(dòng)，將殘留在翻斗車廂底部的粘連物進(jìn)行刮除；為了避免刮板將翻斗車廂擋板刮傷，可以再刮板靠近翻斗車廂底部一側(cè)和刮板靠近翻斗車廂兩側(cè)擋板的端部上均設(shè)置刷毛。
【權(quán)利要求】
1.一種平衡自開刮板翻斗車，包括底盤和設(shè)置在底盤上的用于載貨的翻斗車廂，其特征在于:所述底盤上設(shè)置有用于感應(yīng)車體傾斜角度的重力感應(yīng)裝置、用于推動(dòng)翻斗車廂保持平衡的兩個(gè)液壓油缸和用于根據(jù)重力感應(yīng)裝置調(diào)節(jié)液壓油缸行程的控制裝置；所述一個(gè)液壓油缸靠近翻斗車廂尾部，一端與底盤連接，另一端與翻斗車廂底部連接；另一個(gè)液壓油缸靠近翻斗車廂前端，一端與底盤連接，另一端與翻斗車廂底部連接；兩個(gè)液壓油缸均通過控制裝置與重力感應(yīng)裝置連接；所述翻斗車廂兩側(cè)的擋板靠近尾部擋板的端部設(shè)置有用于開啟尾部擋板的液壓驅(qū)動(dòng)裝置，液壓驅(qū)動(dòng)裝置一端與兩側(cè)的擋板端部固定連接，另一端與尾部擋板活動(dòng)連接，所述兩側(cè)的擋板端部還設(shè)置有用于避免物料飛濺至液壓驅(qū)動(dòng)裝置導(dǎo)致其損壞的保護(hù)板；所述翻斗車廂內(nèi)設(shè)置有刮板裝置，所述刮板裝置包括刮板，推動(dòng)刮板運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置以及用于刮板運(yùn)動(dòng)的軌道，所述軌道固定設(shè)置在翻斗車廂兩側(cè)的擋板上，驅(qū)動(dòng)裝置一端與翻斗車廂靠近駕駛室一側(cè)的廂體擋板固定連接，驅(qū)動(dòng)裝置另一端與刮板固定連接；所述刮板靠近翻斗車廂底部一側(cè)和刮板靠近翻斗車廂兩側(cè)擋板的端部上均設(shè)置有刷毛。
【文檔編號(hào)】B60P1/28GK103847589SQ201210497279
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月28日
【發(fā)明者】劉健 申請(qǐng)人:陜西朗威國(guó)際商務(wù)有限公司