專利名稱：一種超速自動控制裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種避免汽車超速的安全控制裝置，具體的說是一種超速自動控制裝置。
背景技術：
隨著人們生活水平的不斷提高，汽車逐步進入我們的生活，給我們帶來了便利。但是近年來車禍數(shù)量的不斷增加，讓人們開車時心有余悸，俗話說的好，十次車禍九次快，因此避免車輛超速，可以大大的減少車禍的發(fā)生幾率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種超速自動控制裝置，該超速自動控制裝置可以有效避免車輛超速，減少事故的發(fā)生。本發(fā)明解決其技術問題所采取的技術方案是一種超速自動控制裝置，其特征是，包括轉速表、繼電器和油泵，所述的轉速表的表盤上設有一限速柱，限速柱和轉速表的表針均與導線相連，導線與繼電器的線圈和電瓶連接，繼電器的觸點與油泵的正極導線相連。本發(fā)明的有益效果是該超速自動控制裝置，可以再汽車轉速達到設定值時，使繼電器得電，從而切斷油泵電路，避免車速的繼續(xù)升高，可以有效的避免超速情況的發(fā)生，減少車禍發(fā)生的幾率。


圖I為本發(fā)明的結構示意圖。圖中I轉速表，2限速柱，3導線，4繼電器，5油泵。
具體實施例方式如圖I所示。一種超速自動控制裝置，包括轉速表I、繼電器4和油泵5，所述的轉速表I的表盤上設有一限速柱2，限速柱2和轉速表I的表針均與導線3相連，導線3與繼電器4的線圈和電瓶連接，繼電器4的觸點與油泵5的正極導線相連。當轉速達到設定值時，限速柱2與轉速表I的表針接觸，使繼電器4線圈得電，產(chǎn)生磁力，磁力吸引繼電器4的觸點，使原本閉合的觸點斷開，從而將油泵5的供電斷開，使油泵5無法供油，從而使車速下降；當轉速下降后，繼電器4失電，油泵5線路接通，重新供油。該發(fā)明原理簡單，靈活性好，可以有效的避免汽車超速，給我們的有車生活增添一份保障。
權利要求
1.一種超速自動控制裝置，其特征是，包括轉速表、繼電器和油泵，所述的轉速表的表盤上設有一限速柱，限速柱和轉速表的表針均與導線相連，導線與繼電器的線圈和電瓶連接，繼電器的觸點與油泵的正極導線相連。
全文摘要
一種超速自動控制裝置，屬于汽車部件,它包括轉速表、繼電器和油泵，所述的轉速表的表盤上設計有一限速柱，限速柱和轉速表的表針均與導線相連，導線與繼電器的線圈和電瓶連接，繼電器的觸點與油泵的正極導線相連。該超速自動控制裝置，可以再汽車轉速達到設定值時，使繼電器得電，從而切斷油泵電路，避免車速的繼續(xù)升高，可以有效的避免超速情況的發(fā)生，減少車禍發(fā)生的幾率。
文檔編號B60K31/00GK102874117SQ201210398260
公開日2013年1月16日 申請日期2012年10月18日 優(yōu)先權日2012年10月18日
發(fā)明者喬治 申請人:喬治