帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置及使用該裝置的燈具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明適用于制動設(shè)備領(lǐng)域，提供了一種帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置，包括并排設(shè)置有兩支承板的滾輪支架、設(shè)置于所述兩支承板之間的滾輪、將所述滾輪安裝于所述兩支承板間的滾輪軸、安裝于所述滾輪軸上的剎車機構(gòu)和防脫件。所述兩支承板上開設(shè)有通孔，所述滾輪軸穿過所述通孔，將所述滾輪安裝于所述兩支承板之間；所述防脫件安裝于所述滾輪軸的端部以防所述剎車機構(gòu)脫落。剎車機構(gòu)安裝于滾輪裝置的滾輪軸上，安裝和拆卸方便，損壞時，易維修。同時，還公開了一種使用該帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置的電池箱，該電池箱移動方便，放置穩(wěn)定。還公開了種使用該電池箱的可移動式燈具，該燈具的各部件可拆卸存放于所述電池箱中，移動和架設(shè)方便，固定穩(wěn)定。
【專利說明】帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置及使用該裝置的燈具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于燈具領(lǐng)域，尤其涉及可移動式燈具用的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置和使用該滾輪裝置的可移動式燈具。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的落地?zé)舻臒魲U是直接固定在電池盒上，電池盒放置于地面上，要移動時，往往要一起搬動，極不方便。為便于移動，在電池盒上設(shè)置滾輪，但移動時，需將整個燈具一起移動，而落地?zé)舻臒纛^用燈桿支撐在電池盒上，燈桿和電池盒不可現(xiàn)場拆解和安裝，所以移動不方便，尤其是在一些特殊領(lǐng)域或場景，使用現(xiàn)場的場地狀況不一，而現(xiàn)場照明又不可缺少，燈具需要緊急運送到現(xiàn)場，以提供照明，而當(dāng)前的燈具一般都需要整體移動與運輸，及為不便。同時，一般的滾輪裝置上沒有剎車制動機構(gòu)，燈具放置好后，特別是在一些有坡道的路面，燈具宜發(fā)生滾動，造成燈具損壞，燈具損壞可能會造成更危險狀況出現(xiàn)。因此需要一種各部件可拆卸的燈具，以便整體存放和運輸，同時還要，在燈具安裝好后可對其進行固定，以防燈具的滑動。
[0003]箱子可用于存放和運輸燈具，但目前的箱子與燈具都是分開的，即使燈具可拆卸，在安裝時，也要將燈具的各部件搬出，再安裝架設(shè)，也很不方便。
[0004]同時，當(dāng)前一些箱體上設(shè)備有帶剎車機構(gòu)的滾輪，這些滾輪上的剎車裝置一般是將剎車板與滾輪支架制成一體，或僅通過彈性件設(shè)置于滾輪上方，剎車時，將剎車板壓向滾輪，但這種方式，安裝不便；當(dāng)剎車板損壞或被卡住時，修復(fù)困難，有時甚至要更換整個滾輪
裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明目的在于提供一種剎車機構(gòu)安裝、維修方便的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置。
[0006]本發(fā)明帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置是這樣實現(xiàn)的，一種帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置，包括并排設(shè)置有兩支承板的滾輪支架、設(shè)置于所述兩支承板之間的滾輪、將所述滾輪安裝于所述兩支承板間的滾輪軸、安裝于所述滾輪軸上的剎車機構(gòu)和防止所述剎車機構(gòu)脫落的防脫件；所述兩支承板上開設(shè)有通孔；所述滾輪軸穿過所述通孔，將所述滾輪安裝于所述兩支承板之間；所述防脫件安裝于所述滾輪軸的端部；所述剎車機構(gòu)包括可抵壓所述滾輪以制動的剎車制動件和帶動所述剎車制動件抵壓所述滾輪的剎車操作件。
[0007]進一步地，所述剎車制動件包括可抵壓所述滾輪以制動的制動板和與所述制動板固定連接的安裝板；至少所述兩支承板中的一個上沿其斜上方傾斜設(shè)置有向外凸出的兩擋板，所述兩擋板相互平行且分別位于所述通孔兩側(cè)；所述安裝板上開設(shè)有與所述擋板平行的滑道孔，所述安裝板通過該滑道孔滑動安裝于所述滾輪軸上且設(shè)置于所述兩擋板之間；所述安裝板上于所述滑道孔的上方和下方分別設(shè)置有兩撥動塊。
[0008]進一步地，所述剎車制動件由一型板折彎而成，該型板的兩端或一端彎折形成所述安裝板，所述安裝板的上方和下方分別具有兩凸出部，所述兩撥動塊由該安裝板上的兩凸出部向外折彎而成。
[0009]進一步地，所述制動板的一側(cè)朝所述滾輪軸線傾斜。
[0010]進一步地，所述兩擋板由其對應(yīng)的支承板上切割出相應(yīng)板形，再向外折彎而成。
[0011]進一步地，所述兩擋板的底部還設(shè)置有限制所述剎車制動件滑動下限的底擋板。
[0012]進一步地，所述剎車操作件包括帶動所述剎車制動件抵壓所述滾輪的驅(qū)動板；所述驅(qū)動板呈長條狀，其中間部位開設(shè)有與所述滾輪軸配合的安裝孔；所述驅(qū)動板通過所述安裝孔樞接于所述滾輪軸上，所述驅(qū)動板位于所述兩撥動塊之間。
[0013]進一步地，所述剎車操作件還包括兩操作板，所述兩操作板設(shè)置于所述驅(qū)動板上側(cè)且分別位于該驅(qū)動板的兩端部。
[0014]進一步地，所述剎車操作件由一型板折彎而成，該型板呈長條狀，且其同一側(cè)的兩端部分別具有伸出部，兩操作板由該伸出部彎折形成。
[0015]本發(fā)明的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置具有下列技術(shù)效果:
[0016]I)本發(fā)明通過滾輪軸將滾輪插裝于所述支架的兩支承板間，剎車機構(gòu)安裝于滾輪裝置的滾輪軸上，安裝和拆卸方便，損壞時，易維修。
[0017]2)本發(fā)明進一步采用用剎車操作件推動撥動塊，來帶動剎車制動板沿滑槽下滑，從而抵壓滾輪制動；解除制動時，再用剎車操作件推動撥動塊，來帶動剎車制動板離開滾輪制動，以使?jié)L輪能再將轉(zhuǎn)動，操作方便，不會被卡住。
[0018]3)本發(fā)明的兩擋板可由側(cè)板開設(shè)出兩板形，再折彎制作，簡單方便，成本低；剎車制動件可使用一塊型板折彎而成，如安裝板由該型板的一端部或兩端部折彎成，其余部分作為剎車制動件的制動板。加工制作簡單，成本低。剎車制動件的制動板一側(cè)朝向滾輪的輪軸傾斜，在制動板抵壓滾輪時，可增使制動板更好地卡住滾輪，加大滾輪一個方向的制動力，更好地防止?jié)L輪的滾動，制動效果好。
[0019]4)本發(fā)明剎車操作件包括驅(qū)動板和設(shè)于驅(qū)動板兩端的操作板，而安裝孔設(shè)于驅(qū)動板的中間；在操作時，壓動操作板，就可帶動驅(qū)動板在滾輪軸上旋轉(zhuǎn)，從而推動撥動塊，以帶動剎車制動件制動。通過這種杠桿原理，操作更省力。同時，剎車操作件也可用一塊型板來折彎制作，制作簡單，成本低。
[0020]5)本發(fā)明撥動塊設(shè)于剎車制動件的安裝板上，在制作時，也可以直接由型板折彎出來；將兩撥動塊分別設(shè)于所述滑道孔延伸方向的上方和下方，當(dāng)剎車操作件的驅(qū)動板一端下壓時，驅(qū)動板下推下方的撥動塊，以帶動安裝板沿滑槽和滑道孔向下滑動，進而帶動制動板抵壓滾輪，使?jié)L輪制動；當(dāng)解除滾輪制動狀態(tài)時，下壓驅(qū)動板的另一端，驅(qū)動板轉(zhuǎn)動，以推動上方的撥動塊，帶動安裝板沿滑槽和滑道孔向上滑動，進而帶動制動板離開滾輪，實現(xiàn)制動解鎖。
[0021]本發(fā)明實施例的另一目的在于提供一種可移動式燈具，包括可拆卸連接的燈頭、支承所述燈頭的燈桿以及安裝所述燈桿且將拆卸后的所述燈頭和所述燈桿放置于其設(shè)置的空間內(nèi)的電池箱，所述電池箱具有權(quán)利要求1-7任一項所述的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置。
[0022]該可移動式燈具的燈頭、燈桿和電池箱可拆卸，拆卸后放置于電池箱里，在移動時，移動電池箱，就可方便移動燈具，使用時，將燈頭、燈桿架設(shè)于該電池箱上，而電池箱又能剎車制動，防止燈具的移動。特別是在一些特殊的領(lǐng)域或場景，運送該可移動式燈具，可將燈具收于電池箱內(nèi)，大量運送，再到現(xiàn)場，拖到安放位置，再架設(shè)燈具。而電池箱上設(shè)有滾輪，也便于拖動，節(jié)省人力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1是本發(fā)明實施例提供的一種電池箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2是圖1的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置結(jié)構(gòu)的放大示意圖。
[0025]圖3是圖2的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖4是圖3中的剎車制動件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖5是圖3中的剎車操作件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖6是圖2的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置制動狀態(tài)時沿箭頭X拖動的受力簡圖?！揪唧w實施方式】
[0029]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0030]請參見圖2和圖3，本發(fā)明實施例公開了一種帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置100，包括并排設(shè)置有兩支承板111的滾輪支架110、設(shè)置于所述兩支承板111之間的滾輪120、將所述滾輪120安裝于所述兩支承板111間的滾輪軸121、安裝于所述滾輪軸121上的剎車機構(gòu)200和所述剎車機構(gòu)200脫落的防脫件122。防脫件122可為螺母或插銷；為螺母時，可將滾輪軸121兩端設(shè)置螺紋，以將螺母安裝于滾輪軸121上；為插銷時，可在滾輪軸121兩端部設(shè)置插孔，將插銷插入插孔中。所述兩支承板111并排設(shè)置，優(yōu)選使兩支承板111在豎直面上傾斜設(shè)置，以便滾輪120前方有更多部位伸出，便于剎車機構(gòu)200剎車用。兩支承板111上端由一支撐112相連，以便固定于需安裝該帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置100的設(shè)置上。所述兩支承板111上開設(shè)有通孔，所述滾輪軸121穿過所述通孔，將所述滾輪120安裝于所述兩支承板111之間；所述防脫件122安裝于所述滾輪軸121的端部。所述剎車機構(gòu)200包括可抵壓所述滾輪120以制動的剎車制動件220和帶動所述剎車制動件220抵壓所述滾輪的剎車操作件240
[0031]通過滾輪軸121將滾輪120插裝于所述支架的兩支承板111間，剎車機構(gòu)200安裝于滾輪裝置100的滾輪軸121上，安裝和拆卸方便，損壞時，易維修。
[0032]請參閱圖2-3及圖4,進一步地,所述剎車制動件220包括可抵壓所述滾輪120以制動的制動板221和與所述制動板221固定連接的安裝板222 ;至少所述兩支承板111中的一個上沿其斜上方傾斜設(shè)置有向外凸出的兩擋板211，所述兩擋板211相互平行且分別位于所述通孔兩側(cè)，所述安裝板222上開設(shè)有與所述擋板211平行的滑道孔223，所述安裝板222通過該滑道孔223滑動安裝于所述滾輪軸121上且設(shè)置于所述兩擋板211之間，所述安裝板222上于所述滑道孔223的上方和下方分別設(shè)置有兩撥動塊224。
[0033]設(shè)置兩擋板211，以限制剎車制動件220移動路線，用剎車操作件240推動撥動塊224，來帶動剎車制動件220沿兩擋板211間下滑，從而抵壓滾輪120制動；解除制動時，再用剎車操作件240推動撥動塊224，來帶動剎車制動件220離開滾輪120制動，以使?jié)L輪120能再將轉(zhuǎn)動，操作方便，不會被卡住。
[0034]所述兩擋板211朝向所述兩支承板111外側(cè)凸出。該兩擋板211可由其對應(yīng)的支承板111開設(shè)出兩個板形狀，如切割出相應(yīng)板形，再向外折彎制作，簡單方便，成本低。本實施例中，所述兩擋板211底部還設(shè)置有底擋板212，以限制剎車制動件220的移動下限，兩擋板211及底擋板212可由一條狀型板折彎而成，該型板兩端部折彎形成兩擋板211，其中間部位形成底擋板212，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。底擋板212也可由對應(yīng)的支承板111開設(shè)出板形，再折彎成。
[0035]請參閱圖3和圖4，所述剎車制動件220可由一型板折彎而成，該型板的兩端或一端折彎形成所述安裝板222，所述安裝板222的上方和下方分別具有兩凸出部，所述兩撥動塊224由該安裝板222上的兩凸出部向外折彎而成；本實施例中，由型板的一端折彎而形成所述安裝板222，兩撥動塊224由該安裝板222上方和下方的兩凸出部背離制動板221方向折彎而成。其它實施例中，也可由型板的兩端折彎形成兩個安裝板222，并分別安裝于所述兩支承板111外側(cè)。所述制動板221的一側(cè)朝向所述滾輪軸121線傾斜，在制動時，該側(cè)抵壓所述滾輪120。剎車制動件220可使用一塊型板折彎而成，如安裝板222由該型板的一端部或兩端部折彎成，其余部分作為剎車制動件220的制動板221。加工制作簡單，成本低。
[0036]請參閱圖6，帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置100制動狀態(tài)時沿箭頭X拖動的受力簡圖。剎車制動件220的制動板221 —側(cè)向滾輪120的輪軸傾斜，在制動板221抵壓滾輪120時，會使該側(cè)壓強增加，制動板221微微卡住滾輪120 —段，或使抵壓處滾輪120下陷一段距離L，當(dāng)制動狀態(tài)時，沿箭頭X方向拖動時，場面由于摩擦作用，會給滾輪120 —摩擦力F，通過滾輪120的力傳遞，在開始下陷處B點產(chǎn)生沿滾輪120切線方向的力N，而由于B點與制動板221與滾輪120的接觸點A間存在間距L。則在力N的作用下，接觸點A處的制動板221受到一個力矩M，該力矩M方向沿其圖示箭頭方向，從而使接觸點A處的制動板221下壓滾輪120，更好地限制了滾輪120沿該方向的滾動，即更好地防止?jié)L輪120的滾動，制動效果好。當(dāng)設(shè)備上反相設(shè)置兩個該帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置100，通過這種制動方式，可使用設(shè)備實現(xiàn)雙向的強力制動，嚴(yán)格限制設(shè)備的移動，制動效果更好。
[0037]請參閱圖2、圖3和圖5，所述剎車操作件240包括帶動所述剎車制動件220抵壓所述滾輪120的驅(qū)動板241。所述驅(qū)動板241呈長條狀，其中間部位開設(shè)有與所述滾輪軸121配合的安裝孔242，所述驅(qū)動板241通過所述安裝孔242樞接于所述滾輪軸121上，所述驅(qū)動板241位于所述兩撥動塊224之間。在操作時，壓動操作板243，就可帶動驅(qū)動板241在滾輪軸121上旋轉(zhuǎn)，從而推動撥動塊224，以帶動剎車制動件220制動。通過這種杠桿原理，操作更省力。
[0038]進一步地，所述剎車操作件240還包括兩操作板243，所述兩操作板243設(shè)置于所述驅(qū)動板241上側(cè)且分別位于該驅(qū)動板241長條的兩端部。設(shè)置操作板243以方便對驅(qū)動板241施加驅(qū)動力，以使驅(qū)動板241轉(zhuǎn)動。所述剎車操作件240由一型板折彎而成，該型板呈長條狀，且其兩端部分別具有凸出部，兩操作板243由該凸出部彎折成，制作簡單，成本低。
[0039]本實施例中，所述兩撥動塊224分別設(shè)于所述滑道也延伸方向的上方和下方，并與所述安裝板222固定連接；所述驅(qū)動板241轉(zhuǎn)動以撥動所述撥動塊224，進而帶動所述剎車制動件220滑動。在制作時，也可以直接由型板折彎出來；將兩撥動塊224分別設(shè)于所述滑道孔223延伸方向的上方和下方，當(dāng)剎車操作件240的驅(qū)動板241 —端下壓時，驅(qū)動板241下推下方的撥動塊224，以帶動安裝板222沿滑槽和滑道孔223向下滑動，進而帶動制動板221抵壓滾輪120，使?jié)L輪120制動；當(dāng)解除滾輪120制動狀態(tài)時，下壓驅(qū)動板241的另一端，驅(qū)動板241轉(zhuǎn)動，以推動上方的撥動塊224，帶動安裝板222沿滑槽和滑道孔223向上滑動，進而帶動制動板221離開滾輪120，實現(xiàn)制動解鎖。其它實施例中，所述兩撥動塊224也可分別設(shè)置于驅(qū)動板241上下兩側(cè)，并與驅(qū)動板241相連，也可實現(xiàn)推動安裝板222以帶動制動板221制動的作用。兩撥動塊224也可分別設(shè)置于安裝板222和驅(qū)動板241的同一偵牝也可實現(xiàn)推動安裝板222的作用。
[0040]請參見圖1，本發(fā)明實施例公開了一種可移動式燈具，包括可拆卸連接的燈頭(圖中末示出)、支承所述燈頭的燈桿(圖中末示出)以及安裝所述燈桿且將拆卸后的所述燈頭和所述燈桿放置于其設(shè)置的空間內(nèi)的電池箱310，所述電池箱310具有如上所述的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置100。
[0041]該電池箱安裝有所述的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置100，移動方便，而且可隨時制動，安放于地面，不會滾動，放置穩(wěn)定。當(dāng)在電池箱310上安裝多個所述帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置100時，可更好實現(xiàn)電池箱310制動性能。
[0042]該可移動式燈具的燈頭、燈桿和電池箱可拆卸，拆卸后放置于電池箱310里，在移動時，移動電池箱310，就可方便移動燈具，使用時，將燈頭、燈桿和電池箱架設(shè)于該電池箱310上，而電池箱310又能剎車制動，防止燈具的移動。特別是在一些特殊的領(lǐng)域或場景，運送該可移動式燈具，可將燈具收于電池箱內(nèi)，大量運送，再到現(xiàn)場，拖到安放位置，再架設(shè)燈具。而電池箱310上設(shè)有滾輪120，也便于拖動，節(jié)省人力。
[0043]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置，其特征在于:包括并排設(shè)置有兩支承板的滾輪支架、設(shè)置于所述兩支承板之間的滾輪、將所述滾輪安裝于所述兩支承板間的滾輪軸、安裝于所述滾輪軸上的剎車機構(gòu)和防止所述剎車機構(gòu)脫落的防脫件；所述兩支承板上開設(shè)有通孔；所述滾輪軸穿過所述通孔，將所述滾輪安裝于所述兩支承板之間；所述防脫件安裝于所述滾輪軸的端部；所述剎車機構(gòu)包括可抵壓所述滾輪以制動的剎車制動件和帶動所述剎車制動件抵壓所述滾輪的剎車操作件。
2.如權(quán)利要求1所述的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置，其特征在于:所述剎車制動件包括可抵壓所述滾輪以制動的制動板和與所述制動板固定連接的安裝板；至少所述兩支承板中的一個上沿其斜上方傾斜設(shè)置有向外凸出的兩擋板，所述兩擋板相互平行且分別位于所述通孔兩側(cè)；所述安裝板上開設(shè)有與所述擋板平行的滑道孔，所述安裝板通過該滑道孔滑動安裝于所述滾輪軸上且設(shè)置于所述兩擋板之間；所述安裝板上于所述滑道孔的上方和下方分別設(shè)置有兩撥動塊。
3.如權(quán)利要求2所述的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置，其特征在于:所述剎車制動件由一型板折彎而成，該型板的兩端或一端彎折形成所述安裝板，所述安裝板的上方和下方分別具有兩凸出部，所述兩撥動塊由該安裝板上的兩凸出部向外折彎而成。
4.如權(quán)利要求2所述的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置，其特征在于:所述制動板的一側(cè)朝所述滾輪軸線傾斜。
5.如權(quán)利要求2所述的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置，其特征在于:所述兩擋板由其對應(yīng)的支承板上切割出相應(yīng)板形，再向外折彎而成。
6.如權(quán)利要求2所述的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置，其特征在于:所述兩擋板的底部還設(shè)置有限制所述剎車制動件滑動下限的底擋板。
7.如權(quán)利要求2-6任一項所述的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置，其特征在于:所述剎車操作件包括帶動所述剎車制動件抵壓所述滾輪的驅(qū)動板；所述驅(qū)動板呈長條狀，其中間部位開設(shè)有與所述滾輪軸配合的安裝孔；所述驅(qū)動板通過所述安裝孔樞接于所述滾輪軸上，所述驅(qū)動板位于所述兩撥動塊之間。
8.如權(quán)利要求7所述的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置，其特征在于:所述剎車操作件還包括兩操作板，所述兩操作板設(shè)置于所述驅(qū)動板上側(cè)且分別位于該驅(qū)動板的兩端部。
9.如權(quán)利要求8所述的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置，其特征在于:所述剎車操作件由一型板折彎而成，該型板呈長條狀，且其同一側(cè)的兩端部分別具有伸出部，兩操作板由該伸出部彎折形成。
10.一種可移動式燈具，其特征在于:包括可拆卸連接的燈頭、支承所述燈頭的燈桿以及安裝所述燈桿且將拆卸后的所述燈頭和所述燈桿放置于其設(shè)置的空間內(nèi)的電池箱，所述電池箱具有權(quán)利要求1-7任一項所述的帶剎車機構(gòu)的滾輪裝置。
【文檔編號】B60B33/00GK103660787SQ201210362567
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月26日
【發(fā)明者】周明杰, 黃劍云 申請人:深圳市海洋王照明工程有限公司, 海洋王照明科技股份有限公司