專利名稱：車門開啟雙向提醒系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車門開啟雙向提醒系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有車輛沒有車門開啟提醒功能，而司機(jī)和乘客坐在車內(nèi)時(shí)是面向車輛前方的，開車門時(shí)車輛后方的情況不容易看到，因此造成了多起司機(jī)和乘客開車門導(dǎo)致車輛后方的騎車者撞到開啟的車門而傷亡的事故。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有車輛沒有車門開啟提醒功能的不足，本發(fā)明提供一種車門開啟雙向提醒系統(tǒng)，該系統(tǒng)在車內(nèi)乘客和司機(jī)開啟車門時(shí)，通過被開啟車門一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈和車外警報(bào)器向經(jīng)過該側(cè)的行人和車輛發(fā)出提醒，同時(shí)車門內(nèi)側(cè)的車門顯示屏自動(dòng)顯示車尾部攝像頭拍攝的車輛后方的情況，當(dāng)車尾部的超聲波測(cè)速模塊檢測(cè)到有向該車輛移動(dòng)的物體時(shí)，即通過車內(nèi)警報(bào)器向開車門者發(fā)出提醒。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該車門開啟雙向提醒系統(tǒng)由車門開關(guān)、車外警報(bào)器、超聲波測(cè)速模塊、車內(nèi)警報(bào)器、車尾攝像頭和車門顯示屏組成，車外警報(bào)器、超聲波測(cè)速模塊、車內(nèi)警報(bào)器、車尾攝像頭和車門顯示屏都連接在車門開關(guān)上，由車門開關(guān)控制，車門開關(guān)安裝在每個(gè)車門的內(nèi)側(cè)，車門開關(guān)與車門內(nèi)側(cè)拉手相連接，開啟車門內(nèi)側(cè)拉手即打開與之對(duì)應(yīng)的車門開關(guān)，開啟車門開關(guān)時(shí)，車外警報(bào)器、超聲波測(cè)速模塊、車內(nèi)警報(bào)器、車尾攝像頭和車門顯示屏同時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)，與開啟的車門開關(guān)同側(cè)的轉(zhuǎn)向燈同時(shí)被打開，以提醒經(jīng)過該側(cè)的行人和車輛注意安全。車輛左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈分別連接在左右兩側(cè)的車門開關(guān)上，左側(cè)的車門開關(guān)打開 時(shí)，車輛左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈即開始閃爍，右側(cè)的車門開關(guān)打開時(shí)，車輛右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈即開始閃爍。車外警報(bào)器連接所有車門開關(guān)上，任何一個(gè)車門開關(guān)打開時(shí)，車外警報(bào)器即發(fā)出
提示音。車尾攝像頭安裝在車輛的尾部，車門顯示屏安裝在車門內(nèi)側(cè)拉手的前方，車門顯示屏與車尾攝像頭相連接，開啟車門開關(guān)時(shí)，車門顯示屏即顯示車尾攝像頭拍攝的畫面，以便車內(nèi)開車門者看到車輛后方的視線盲區(qū)的情況。超聲波測(cè)速模塊安裝在車輛的尾部，其連接在所有車門開關(guān)上，車內(nèi)警報(bào)器連接在超聲波測(cè)速模塊上，開啟車門開關(guān)時(shí)，超聲波測(cè)速模塊即開始檢測(cè)車輛后方是否有向車輛所在位置移動(dòng)的物體，如果有則通過車內(nèi)警報(bào)器發(fā)出提示音，對(duì)開車門者進(jìn)行提醒。本發(fā)明的有益效果是，在開啟車門時(shí)，該系統(tǒng)可以向經(jīng)過該側(cè)的行人和車輛發(fā)出提醒，同時(shí)可以讓開車門者看到車輛后方的情況，當(dāng)其檢測(cè)到車輛后方有向該車移動(dòng)的物體時(shí)，即向開車門者發(fā)出提醒，可有效防止行人和車輛撞到開啟的車門或下車的司機(jī)和乘客而造成人員傷亡的事故。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖I是開啟車門時(shí)，此系統(tǒng)向經(jīng)過該側(cè)的行人和車輛發(fā)出提醒的方式示意圖。
圖2是開啟車門時(shí)，此系統(tǒng)向開車門者發(fā)出提醒的方式示意圖。圖中(I)車門開關(guān)，(2)車外警報(bào)器，(3)與開啟的車門開關(guān)同側(cè)的轉(zhuǎn)向燈，(4)車尾攝像頭，(5)車門顯示屏，(6)超聲波測(cè)速模塊，(7)車內(nèi)警報(bào)器。
具體實(shí)施例方式該車門開啟雙向提醒系統(tǒng)由車門開關(guān)(I)、車外警報(bào)器(2)、超聲波測(cè)速模塊(6)、車內(nèi)警報(bào)器(7)、車尾攝像頭(4)和車門顯示屏(5)組成，車外警報(bào)器、超聲波測(cè)速模塊、車內(nèi)警報(bào)器、車尾攝像頭和車門顯示屏都連接在車門開關(guān)上，由車門開關(guān)控制，車門開關(guān)安裝在每個(gè)車門的內(nèi)側(cè)，車門開關(guān)與車門內(nèi)側(cè)拉手相連接，開啟車門內(nèi)側(cè)拉手即打開與之對(duì)應(yīng)的車門開關(guān)，開啟車門開關(guān)時(shí)，車外警報(bào)器、超聲波測(cè)速模塊、車內(nèi)警報(bào)器、車尾攝像頭和車門顯示屏同時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)，與開啟的車門開關(guān)同側(cè)的轉(zhuǎn)向燈(3)同時(shí)被打開。車輛左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈分別連接在左右兩側(cè)的車門開關(guān)上，左側(cè)的車門開關(guān)打開時(shí)，車輛左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈即開始閃爍，右側(cè)的車門開關(guān)打開時(shí)，車輛右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈即開始閃爍。車外警報(bào)器連接所有車門開關(guān)上，任何一個(gè)車門開關(guān)打開時(shí)，車外警報(bào)器即發(fā)出
提示音。車尾攝像頭安裝在車輛的尾部，車門顯示屏安裝在車門內(nèi)側(cè)拉手的前方，車門顯示屏與車尾攝像頭相連接，開啟車門開關(guān)時(shí)，車門顯示屏即顯示車尾攝像頭拍攝的畫面。超聲波測(cè)速模塊安裝在車輛的尾部，其連接在所有車門開關(guān)上，車內(nèi)警報(bào)器連接在超聲波測(cè)速模塊上，開啟車門開關(guān)時(shí)，超聲波測(cè)速模塊即開始檢測(cè)車輛后方是否有向車輛所在位置移動(dòng)的物體，如果有則通過車內(nèi)警報(bào)器發(fā)出提示音。以上公開的僅為本申請(qǐng)的一個(gè)具體實(shí)施例，但本申請(qǐng)并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能想到的變化，都應(yīng)落入本申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車門開啟雙向提醒系統(tǒng)，其特征是該車門開啟雙向提醒系統(tǒng)由車門開關(guān)、車外警報(bào)器、超聲波測(cè)速模塊、車內(nèi)警報(bào)器、車尾攝像頭和車門顯示屏組成，車外警報(bào)器、超聲波測(cè)速模塊、車內(nèi)警報(bào)器、車尾攝像頭和車門顯示屏都連接在車門開關(guān)上，由車門開關(guān)控制，車門開關(guān)安裝在每個(gè)車門的內(nèi)側(cè)，車門開關(guān)與車門內(nèi)側(cè)拉手相連接，開啟車門內(nèi)側(cè)拉手即打開與之對(duì)應(yīng)的車門開關(guān)，開啟車門開關(guān)時(shí)，車外警報(bào)器、超聲波測(cè)速模塊、車內(nèi)警報(bào)器、車尾攝像頭和車門顯示屏同時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)，與開啟的車門開關(guān)同側(cè)的轉(zhuǎn)向燈同時(shí)被打開。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車門開啟雙向提醒系統(tǒng)，其特征是車輛左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈分別連接在左右兩側(cè)的車門開關(guān)上，左側(cè)的車門開關(guān)打開時(shí)，車輛左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈即開始閃爍，右側(cè)的車門開關(guān)打開時(shí)，車輛右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈即開始閃爍。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車門開啟雙向提醒系統(tǒng)，其特征是車外警報(bào)器連接所有車門開關(guān)上，任何一個(gè)車門開關(guān)打開時(shí)，車外警報(bào)器即發(fā)出提示音。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車門開啟雙向提醒系統(tǒng)，其特征是車尾攝像頭安裝在車輛的尾部，車門顯示屏安裝在車門內(nèi)側(cè)拉手的前方，車門顯示屏與車尾攝像頭相連接，開啟車門開關(guān)時(shí)，車門顯示屏即顯示車尾攝像頭拍攝的畫面。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車門開啟雙向提醒系統(tǒng)，其特征是超聲波測(cè)速模塊安裝在車輛的尾部，其連接在所有車門開關(guān)上，車內(nèi)警報(bào)器連接在超聲波測(cè)速模塊上，開啟車門開關(guān)時(shí)，超聲波測(cè)速模塊即開始檢測(cè)車輛后方是否有向車輛所在位置移動(dòng)的物體，如果有則通過車內(nèi)警報(bào)器發(fā)出提示音。
全文摘要
一種車門開啟雙向提醒系統(tǒng)，由車門開關(guān)、車外警報(bào)器、超聲波測(cè)速模塊、車內(nèi)警報(bào)器、車尾攝像頭和車門顯示屏組成，車外警報(bào)器、超聲波測(cè)速模塊、車內(nèi)警報(bào)器、車尾攝像頭和車門顯示屏都連接在車門開關(guān)上，車門開關(guān)與車門內(nèi)側(cè)拉手相連接，開啟車門內(nèi)側(cè)拉手即打開與之對(duì)應(yīng)的車門開關(guān)，開啟車門開關(guān)時(shí)，車外警報(bào)器、超聲波測(cè)速模塊、車內(nèi)警報(bào)器、車尾攝像頭和車門顯示屏同時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)。在開啟車門時(shí)，該系統(tǒng)可以向經(jīng)過該側(cè)的行人和車輛發(fā)出提醒，同時(shí)可以讓開車門者看到車輛后方的情況，當(dāng)其檢測(cè)到車輛后方有向該車移動(dòng)的物體時(shí)，即向開車門者發(fā)出提醒，可有效防止行人和車輛撞到開啟的車門或下車的司機(jī)和乘客而造成人員傷亡的事故。
文檔編號(hào)B60Q1/50GK102729888SQ201210261150
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月26日
發(fā)明者李良杰 申請(qǐng)人:李良杰