用于車門上安裝后視鏡的車門加強件的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于車門上安裝后視鏡的車門加強件，包括加強件主體、發(fā)泡密封部和定向板；所述加強件主體上具有用于安裝后視鏡的后視鏡安裝空間和用于容置所述發(fā)泡密封部的容置空間；所述定向板位于所述容置空間與所述后視鏡安裝空間之間，并將所述后視鏡安裝空間與所述容置空間分隔開；所述發(fā)泡密封部位于所述定向板上，并填充滿所述容置空間。本實用新型提供的車門加強件，能夠引導(dǎo)發(fā)泡密封部發(fā)泡，避免發(fā)泡密封部進入后視鏡安裝空間，使得整個操作簡便易行，并保證了其外觀美觀。
【專利說明】
用于車門上安裝后視鏡的車門加強件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車車門后視鏡安裝區(qū)域防噪技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于車門上安裝后視鏡的車門加強件?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著汽車領(lǐng)域的發(fā)展，抗風噪性能逐漸為大家所重視，尤其車門系統(tǒng)中后視鏡區(qū)域更是一敏感位置。填充發(fā)泡材料阻斷氣體流通路徑是其中一種有效防噪方式。
[0003]但材料發(fā)泡通常由于發(fā)泡方向無法控制，經(jīng)常滲透到設(shè)計人員不希望它發(fā)泡的地方，甚至會把后視鏡安裝區(qū)域內(nèi)的安裝孔堵住。因此，需要額外的操作去除此處的發(fā)泡材料，如不能干凈發(fā)泡材料，會殘留有發(fā)泡材料，影響外觀?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種能夠引導(dǎo)發(fā)泡密封部發(fā)泡，避免發(fā)泡密封部進入后視鏡安裝空間的車門加強件。
[0005]本實用新型技術(shù)方案提供的一種用于車門上安裝后視鏡的車門加強件，包括加強件主體、發(fā)泡密封部和定向板;所述加強件主體上具有用于安裝后視鏡的后視鏡安裝空間和用于容置所述發(fā)泡密封部的容置空間;所述定向板位于所述容置空間與所述后視鏡安裝空間之間，并將所述后視鏡安裝空間與所述容置空間分隔開;所述發(fā)泡密封部位于所述定向板上，并填充滿所述容置空間。
[0006]進一步地，所述發(fā)泡密封部的一側(cè)粘接在所述定向板上。
[0007]進一步地，所述定向板上延伸有連接端，所述連接端通過連接件連接在所述容置空間內(nèi)。
[0008]進一步地，所述連接端與所述定向板一體成型。
[0009]進一步地，所述定向板的側(cè)部上具有至少一塊與所述容置空間的側(cè)部輪廓匹配的弧形板。
[0010]進一步地，所述弧形板與所述定向板一體成型。
[0011]進一步地，所述發(fā)泡密封部具有未發(fā)泡初始狀態(tài)和發(fā)泡后填充狀態(tài);處于所述未發(fā)泡初始狀態(tài)的所述發(fā)泡密封部的形狀輪廓與所述定向板的形狀輪廓相匹配。
[0012]進一步地，處于所述發(fā)泡后填充狀態(tài)的所述發(fā)泡密封部朝向遠離所述定向板的方向發(fā)泡填充滿所述容置空間。
[0013]進一步地，所述定向板為金屬板，或塑料板，或樹脂板。
[0014]采用上述技術(shù)方案，具有如下有益效果:[〇〇15]通過采用定向板將后視鏡安裝空間與容置空間分隔開，將發(fā)泡密封部設(shè)置在定向板上，當發(fā)泡密封部發(fā)泡時，其會朝向遠離定向板的方向填充滿容置空間，而不會進入到后視鏡安裝空間內(nèi)。
[0016]由此，本實用新型提供的車門加強件，能夠引導(dǎo)發(fā)泡密封部發(fā)泡，避免發(fā)泡密封部進入后視鏡安裝空間，使得整個操作簡便易行，并保證了其外觀美觀。【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型提供的車門加強件的爆炸示意圖；
[0018]圖2為加強件主體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為發(fā)泡密封部粘接在定向板上的示意圖；
[0020]圖4為將圖3所示的定向板和發(fā)泡密封部向加強件主體中的容置空間內(nèi)安裝的示意圖。
[0021]附圖標記對照表:
[0022] 1-加強件主體;11-容置空間；12-后視鏡安裝空間；[〇〇23]2-發(fā)泡密封部;3-定向板;31-連接端；
[0024]32-弧形板;4-連接件。【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖來進一步說明本實用新型的【具體實施方式】。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和 “下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
[0026]如圖1-4所示，本實用新型一實施例提供的一種用于車門上安裝后視鏡的車門加強件，包括加強件主體1、發(fā)泡密封部2和定向板3。
[0027]加強件主體1上具有用于安裝后視鏡的后視鏡安裝空間12和用于容置發(fā)泡密封部 2的容置空間11。
[0028]定向板3位于容置空間11與后視鏡安裝空間12之間，并將后視鏡安裝空間12與容置空間11分隔開。發(fā)泡密封部2位于定向板上，并填充滿容置空間11。
[0029]發(fā)泡密封部2由發(fā)泡材料制成，在一定條件下可發(fā)泡，使其體積變大，起到密封作用。軟質(zhì)發(fā)泡材料
[0030]發(fā)泡材料可以為塑料(PE、EVA等)、橡膠(SBR、CR等)等原材料，加以催化劑、泡沫穩(wěn)定劑、發(fā)泡劑等輔料，通過物理發(fā)泡或交聯(lián)發(fā)泡，使塑料和橡膠中出現(xiàn)大量細微泡沫，體積增加，密度減少，軟質(zhì)發(fā)泡材料質(zhì)量輕、柔軟度好，具備緩沖、吸音、吸震、保溫、過濾等功能。 [〇〇31]通過采用定向板3將后視鏡安裝空間12與容置空間11分隔開，將發(fā)泡密封部2設(shè)置在定向板3上，當發(fā)泡密封部2發(fā)泡時，其會朝向遠離定向板3的方向填充滿容置空間11。由于定向板3將后視鏡安裝空間12與容置空間11分隔開，所以發(fā)泡密封部2發(fā)泡時不會進入到后視鏡安裝空間12內(nèi)。
[0032]發(fā)泡后的發(fā)泡密封部2將阻斷氣體在容置空間1內(nèi)的流動路徑，提高了車門加強件抗風噪性能。
[0033]該定向發(fā)泡有效避免了由于發(fā)泡的不規(guī)則導(dǎo)致的外觀及操作問題。該車門加強件的結(jié)構(gòu)是基于普通加強件結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的，易于實現(xiàn)，在提高風噪性能的同時避免發(fā)泡不規(guī)則所帶來的弊端。
[0034]較佳地，如圖3所示，發(fā)泡密封部2的一側(cè)粘接在定向板3上，避免發(fā)泡時，發(fā)泡密封部2從定向板3上脫落而導(dǎo)致定向失效。
[0035]較佳地，如圖1和圖3所示，定向板3上延伸有連接端31，連接端31通過連接件4連接在容置空間11內(nèi)，以將定向板3牢牢地安裝在容置空間11內(nèi)，避免發(fā)泡時移動。定向板3與加強件主體部1的固定方式可以根據(jù)實際情況進行調(diào)整。
[0036]較佳地，如圖1和圖3所示，連接端31與定向板3—體成型，以提高結(jié)構(gòu)強度，延長使用壽命。
[0037]較佳地，如圖1和圖3所示，定向板3的側(cè)部上具有至少一塊與容置空間11的側(cè)部輪廓匹配的弧形板32,便于與容置空間11配合，在發(fā)泡密封部2的發(fā)泡過程中起到導(dǎo)向作用。
[0038]較佳地，如圖1和圖3所示，弧形板32與定向板3—體成型，以提高結(jié)構(gòu)強度，延長使用壽命。
[0039]較佳地，發(fā)泡密封部2具有未發(fā)泡初始狀態(tài)和發(fā)泡后填充狀態(tài)。
[0040]處于未發(fā)泡初始狀態(tài)的發(fā)泡密封部2的形狀輪廓與定向板3的形狀輪廓相匹配。
[0041]在組裝時，先將處于未發(fā)泡初始狀態(tài)的發(fā)泡密封部2粘接在定向板3上，再將定向板3通過連接件4安裝在容置空間11與后視鏡安裝空間12之間，并使定向板3將后視鏡安裝空間12與容置空間11分隔開。
[0042]較佳地，處于發(fā)泡后填充狀態(tài)的發(fā)泡密封部2朝向遠離定向板的方向發(fā)泡填充滿容置空間11。
[0043]在將定向板3和發(fā)泡密封部2安裝在容置空間11后視鏡安裝空間12之間后，烘烤該車門加強件，發(fā)泡密封部2開始發(fā)泡，由于定向板3的止擋作用，發(fā)泡密封部2朝向遠離定向板的方向發(fā)泡填充滿容置空間11，從而將周圍間隙封堵住，阻斷氣體流通路徑。定向板3有效阻止了發(fā)泡密封部2向下發(fā)泡至后視鏡安裝空間12,避免了影響后視鏡的安裝。
[0044]較佳地，定向板3為金屬板，或塑料板，或樹脂板。定向板3也可以采用不會與發(fā)泡密封部2中的發(fā)泡材料產(chǎn)生化學反應(yīng)的材料板。
[0045]定向板3的結(jié)構(gòu)不局限于某種特定型面或平面，只要保證其能夠與周圍零件空間相匹配即可。[〇〇46]根據(jù)需要，可以將上述各技術(shù)方案進行結(jié)合，以達到最佳技術(shù)效果。
[0047]以上所述的僅是本實用新型的原理和較佳的實施例。應(yīng)當指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在本實用新型原理的基礎(chǔ)上，還可以做出若干其它變型，也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于車門上安裝后視鏡的車門加強件，其特征在于，包括加強件主體、發(fā)泡密封 部和定向板；所述加強件主體上具有用于安裝后視鏡的后視鏡安裝空間和用于容置所述發(fā)泡密封 部的容置空間；所述定向板位于所述容置空間與所述后視鏡安裝空間之間，并將所述后視鏡安裝空間 與所述容置空間分隔開；所述發(fā)泡密封部位于所述定向板上，并填充滿所述容置空間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門加強件，其特征在于，所述發(fā)泡密封部的一側(cè)粘接在所述 定向板上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車門加強件，其特征在于，所述定向板上延伸有連接端，所 述連接端通過連接件連接在所述容置空間內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車門加強件，其特征在于，所述連接端與所述定向板一體成型。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車門加強件，其特征在于，所述定向板的側(cè)部上具有至少 一塊與所述容置空間的側(cè)部輪廓匹配的弧形板。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車門加強件，其特征在于，所述弧形板與所述定向板一體成型。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門加強件，其特征在于，所述發(fā)泡密封部具有未發(fā)泡初始狀 態(tài)和發(fā)泡后填充狀態(tài)；處于所述未發(fā)泡初始狀態(tài)的所述發(fā)泡密封部的形狀輪廓與所述定向板的形狀輪廓相匹配。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車門加強件，其特征在于，處于所述發(fā)泡后填充狀態(tài)的所述發(fā) 泡密封部朝向遠離所述定向板的方向發(fā)泡填充滿所述容置空間。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門加強件，其特征在于，所述定向板為金屬板，或塑料板，或 樹脂板。
【文檔編號】B60R1/06GK205589105SQ201620231518
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年3月24日
【發(fā)明人】王寶鵬, 崔嵩, 龍建云
【申請人】上汽通用汽車有限公司, 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司