專利名稱：防震型電動汽車剎車助力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉 及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是剎車助力技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電動汽車剎車助力裝置是由整體加固電機(jī)和產(chǎn)品的泵頭組成，為了減震，只在電機(jī)底座下方設(shè)置了扁形墊，但，在產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)過程中還常出出安裝支架與車殼等各種硬質(zhì)部件的相互碰撞，而產(chǎn)生噪音，不但直接造成了汽車內(nèi)乘坐人員的不適感，還會直接影響產(chǎn)品的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于設(shè)計(jì)一種可提高防震效果的電動汽車剎車助力裝置。本發(fā)明包括電機(jī)，在電機(jī)的一端連接泵頭，在電機(jī)的下端焊接一安裝支架，在所述安裝支架的下底連接四只橡膠減震墊，所述各橡膠減震墊上端的外徑小于下端的外徑。本發(fā)明加強(qiáng)了電機(jī)支撐的抗震性，加大了產(chǎn)品的穩(wěn)固性，再通過安裝支架的大面積滿焊處理，可有效提高支架的牢固性和防震性。本發(fā)明可大大減輕腳踩剎車的厚重感，提高電動汽車行駛的安全性。


圖I為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖I所示，本發(fā)明設(shè)有電機(jī)1，在電機(jī)I的一端連接泵頭2，在電機(jī)I的下端焊接一安裝支架3，在安裝支架3的下底連接四只橡膠減震墊4，各橡膠減震墊4的上端的外徑小于下端的外徑。
權(quán)利要求
1.防震型電動汽車剎車助力裝置，包括電機(jī)，在電機(jī)的一端連接泵頭，其特征在于在電機(jī)的下端焊接一安裝支架，在所述安裝支架的下底連接四只橡膠減震墊，所述各橡膠減震墊上端的外徑小于下端的外徑。
全文摘要
防震型電動汽車剎車助力裝置，涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是剎車助力技術(shù)領(lǐng)域，在電機(jī)的一端連接泵頭，在電機(jī)的下端焊接一安裝支架，在所述安裝支架的下底連接四只橡膠減震墊，所述各橡膠減震墊上端的外徑小于下端的外徑。本發(fā)明加強(qiáng)了電機(jī)支撐的抗震性，加大了產(chǎn)品的穩(wěn)固性，再通過安裝支架的大面積滿焊處理，可有效提高支架的牢固性和防震性。本發(fā)明可大大減輕腳踩剎車的厚重感，提高電動汽車行駛的安全性。
文檔編號B60T13/74GK102700541SQ20121014710
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者紀(jì)進(jìn) 申請人:揚(yáng)州三方電器有限公司