專利名稱：一種固定方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種固定方法及其裝置。
背景技術(shù)：
目前公知的駐車大多采用手剎拉桿裝置，既占用空間又影響美觀，而且存在一定的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種借助彈性回位和固定腳剎踏板方法及其裝置。為達到上述目的，本發(fā)明所采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是利用固定腳剎踏板位置實現(xiàn)駐車的目的。彈性回位減少操作環(huán)節(jié)，實現(xiàn)操控舒適方便，通過活動掛鉤固定腳剎踏板，可以安裝在多種尺寸的車體上，由于腳剎踏板回位彈簧回彈作用使固定裝置更加安全可靠。本發(fā)明方法，其特征為，本方法包括下列步驟
步驟I、方法由剎車踏板和固定裝置共同完成，
步驟2、將一個或一個以上固定裝置安裝在腳剎踏板周圍，
步驟3、將固定鉤根據(jù)合適位置安裝在操縱桿上，
步驟4、將操縱桿、回位彈簧用軸活動穿連在基座上，
步驟5、將腳剎踏板踏到剎車位置，
步驟6、用手將固定操縱桿拉到固定鉤進入固定位置，
步驟7、松開腳剎踏板，當(dāng)感覺有回彈力時松開操縱桿手柄，駐車完成。一種腳剎固定裝置，其特征在于，它由一個或一個以上固定點、彈簧、操作機構(gòu)相連接構(gòu)成，回位彈簧為扭簧分為兩端，一端連接固定在車體，另一端連接固定在操縱桿上。作為本發(fā)明的進一步改進，其特征在于，裝置上固定點設(shè)置旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。作為本發(fā)明的進一步改進，其特征在于，操作柄設(shè)置回位機構(gòu)。采用本發(fā)明方法之后，可以在要駐車時，先踏下腳剎車踏板，然后用手將操縱桿回拉，并將固定鉤放到固定位，松開腳剎踏板，然后手放開操縱桿。啟動車輛時，只需要踏下腳剎踏板，操縱桿就會在彈簧的作用下自動回位，減少了放手剎的麻煩。依靠腳剎駐車，既簡化了操作機構(gòu)又節(jié)約了成本。本發(fā)明的有益效果是
本發(fā)明由于采用彈簧回位，操作方便快捷，減少操作程序，使駕駛車輛更加簡潔舒適。


下面結(jié)合示意圖對本發(fā)明進一步說明。圖I是本發(fā)明駐車裝置結(jié)構(gòu)圖。圖2是本發(fā)明實施行駛示意圖。
圖3是本發(fā)明實施駐車示意圖。圖I和圖2中I固定鉤，2.滑動套管，3定位螺釘，4操縱桿，5操作手柄，6彈簧，7固定軸套，8連接軸，9腳剎踏板，10固定位，11腳剎桿。圖3中，駐車時，先將9腳剎踏板踏下，然后拉動5操作手柄，帶動4操縱桿上I固定鉤，通過8連接軸沿7固定軸套內(nèi)做圓周運動，當(dāng)I固定鉤運動到10
固定位時，松開9腳剎踏板，9腳剎踏板在回位彈簧的回彈作用下，將I固定鉤頂卡在10固定位上，駐車完成。當(dāng)車輛需要行駛時，踏下9腳剎踏板，4操縱桿在6彈簧的反彈作用下，回到初始位置，松開9腳剎踏板，剎車釋放完成。
權(quán)利要求
1.一種固定方法，其特征為，上述方法包括下列步驟步驟I、方法由剎車踏板和固定裝置共同完成，步驟2、將一個或一個以上固定裝置安裝在腳剎踏板周圍，步驟3、將固定鉤根據(jù)合適位置安裝在操縱桿上，步驟4、將操縱桿、回位彈簧用軸活動穿連在基座上，步驟5、將腳剎踏板踏到剎車位置，步驟6、用手將固定操縱桿拉到固定鉤進入固定位置，步驟7、松開腳剎踏板，當(dāng)感覺有回彈力時松開操縱桿手柄，駐車完成。
2.一種剎車固定裝置，所述裝置具有固定腳剎和自動回位功能，其特征在于，它由一個或一個以上支點、操縱桿、回位彈簧、固定位置組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2所述的裝置，其特征在于在所述剎車踏板周圍設(shè)立連接支點。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于回位彈簧為扭簧分為兩端，一端于操縱桿連接，另一端于車體連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于設(shè)定活動固定鉤根據(jù)踏板位置連接在操縱桿上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于在腳踏板上設(shè)定固定位。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于支點基座連接固定在車體上。
8.根據(jù)權(quán)利要求2中所述的裝置，其特征在于基座上設(shè)定軸連接孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求2中所述的裝置，其特征在于操縱桿下端設(shè)定軸連接孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求2-9任何一項中所述的裝置，其特征在于在操縱桿下端用軸將彈簧、固定基座，操縱桿穿連活動連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種借助彈性回位和固定腳剎踏板方法及其裝置。方法是利用裝置固定腳剎踏板達到駐車目的方法。裝置就是用(8)軸將固定點(圖中未畫出)、(6)彈簧、(4)操作桿、活動穿連接構(gòu)成。使用本發(fā)明可以省去手剎的操作及裝置，使駕駛車輛更加簡潔舒適。
文檔編號B60T7/10GK102582598SQ20121004462
公開日2012年7月18日 申請日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
發(fā)明者潘錕海 申請人:潘錕海