專利名稱：機動車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有安排在牌照板后面的電端子的機動車輛。
背景技術(shù)：
DE 202009007394U1披露了該屬類的一種機動車輛，該機動車輛具有安排在牌照板后面的一個電端子，其中該牌照板能夠從一個正常位置被調(diào)整到一個顯露位置(Freigabeposition)中，在該正常位置中該牌照板根據(jù)法規(guī)被安排在機動車輛上,在該顯露位置中該牌照板顯露這個安排在其后面的電端子。US 2，760，811披露了另一種機動車輛，該機動車輛具有一個可移動的、具體是可折疊的牌照板，其中在牌照板的折疊狀態(tài)顯露了燃料箱加油口。這種類型的其他車輛是已知的，例如從GB 895，524和US4，257，642。在現(xiàn)有技術(shù)中不利的是即使在牌照板被調(diào)整至其顯露位置的情況下，經(jīng)常只能吃力地觸及安排在牌照板后面的這個電端子。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明涉及以下技術(shù)問題提出一種用于上述類型的機動車輛的改進(jìn)方案或至少一種替代方案，尤其通過簡化所述電端子的可觸及性。根據(jù)本發(fā)明，這個問題是通過下述I的特征解決的。下述2-8的特征是多個有利的實施方案。I. 一種機動車輛，該機動車輛具有安排在一個牌照板后面的一個電端子，其中，該牌照板能夠從一個正常位置被調(diào)整到一個顯露位置中，在該正常位置中該牌照板根據(jù)法規(guī)被定位在該機動車輛上，并且在該顯露位置中該牌照板顯露了安排在其后面的該電端子，其特征在于，提供了使該牌照板與該電端子偶聯(lián)的調(diào)整運動件，如果該牌照板被調(diào)整到其顯露位置，則所述調(diào)整運動件將該電端子調(diào)整到一個能容易地觸及的位置中。2.如前述I所述的機動車輛，其特征在于，該機動車輛被實施為一個混合動力車輛或一個電動車輛。3.如前述I或2所述的機動車輛，其特征在于，當(dāng)該牌照板被轉(zhuǎn)移到其顯露位置時，所述調(diào)整運動件使該電端子向外樞轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動和/或移動。 4.如前述I至3之一所述的機動車輛，其特征在于，彈簧載荷被施加到所述調(diào)整運動件上以便協(xié)助調(diào)整。5.如前述I至4之一所述的機動車輛，其特征在于，該牌照板被連接到一個加強板上，該加強板形成所述調(diào)整運動件的一個部件。6.如前述I至5之一所述的機動車輛，其特征在于，所述調(diào)整運動件致使該牌照板在一個圓形路徑上從其正常位置調(diào)整到其顯露位置。7.如前述5或6所述的機動車輛，其特征在于，所述調(diào)整運動件包括該加強板、一個端子支架以及多個平行四邊形杠桿。
8.如 前述I至7之一所述的機動車輛，其特征在于，一個電動、液壓或氣動的驅(qū)動器被提供用于驅(qū)動所述調(diào)整運動件。本發(fā)明所基于的總體構(gòu)思是將一個電端子定位在機動車輛的牌照板后面以及通過調(diào)整運動件將所述電端子連接到牌照板上，其結(jié)果是當(dāng)牌照板從其正常位置(在該正常位置中，該牌照板根據(jù)法規(guī)被定位在機動車輛上)調(diào)整到一個顯露位置(在該顯露位置中該牌照板顯露了安排在其后面的這個電端子)中時，該電端子被調(diào)整到一個明顯地可更容易地觸及的位置中。一個以此方式明顯地可更容易地觸及的位置可以是例如在牌照板被移開時通過將電端子樞轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動或向外移動來實現(xiàn)。根據(jù)本發(fā)明的所述調(diào)整運動件因此簡化了尤其是利用電能的機動車輛的加載能源(Betanken)，這尤其在混合動力車輛或電動車輛中提供了一個明顯的優(yōu)點。在根據(jù)本發(fā)明解決方案的一個有利的改進(jìn)方案中，所述調(diào)整運動件實現(xiàn)了牌照板在一個圓形路徑上從其正常位置到其顯露位置的調(diào)整。這提供的很大優(yōu)點是牌照板在其正常位置以及在其顯露位置中均保持直立的并且因此是可讀的位置。這尤其使之能夠可靠地防止了所不希望的牌照板向下折疊并且因此不再是可讀的。根據(jù)本發(fā)明的所述調(diào)整運動件的結(jié)果是，牌照板因此僅僅被調(diào)整在一個圓形路徑上而在任何位置上都不存在不再能夠確保可讀性的可能性。本發(fā)明的多個進(jìn)一步的重要特征及優(yōu)點在從屬權(quán)利要求、附圖以及基于這些附圖而與這些圖形相關(guān)聯(lián)的說明中顯現(xiàn)。不言而喻，以上指明的以及以下有待說明的這些特征不但能夠在對應(yīng)地限定的組合中使用而且還可以在其他組合中使用或單獨使用而不脫離本發(fā)明的框架。


在附圖中展示了本發(fā)明的多個優(yōu)選的示例性實施方案并且在以下說明中對它們進(jìn)行了更詳細(xì)的解釋，其中相同的符號是與相同的或相似的或功能上相同的部件相關(guān)的。在附圖中，相應(yīng)地示意性示出圖I示出了尾部牌照板(帶有安排在該牌照板后面的電端子)的調(diào)整運動件的示意圖，其中，該牌照板位于其正常位置，圖2示出了如圖I的一個示意性展示，但其中該牌照板位于其顯露位置，圖3示出了穿過根據(jù)圖I的這種安排的一個截面的示意性展示，并且圖4示出了穿過根據(jù)圖2的這種安排的一個截面的示意性展示。
具體實施方案根據(jù)圖I和圖2，一個機動車輛I (該機動車輛僅以多個截面予以展示并且該機動車輛被實施為例如一種混合動力車輛或電動車輛)具有安排在牌照板后面的一個電端子
2。這個牌照板在此被安排在一個加強板3上，尤其是用螺紋緊固到其上，并且為了更加清楚的緣故而沒有被包括在附圖中。圖I在此示出了加強板3，也就是說還示出了牌照板處于其正常位置中，在該正常位置中該牌照板根據(jù)法規(guī)被安排在機動車輛I上。相比之下，圖2示出了加強板3處于其顯露位置中，在這個顯露位置中它顯露了安排在它后面的這個電端子2。根據(jù)本發(fā)明，提供了將該牌照板和/或加強板3與該電端子2偶聯(lián)的調(diào)整運動件4，如果該牌照板和/或加強板3被調(diào)整到它的/它們的顯露位置(參見圖2和圖4)中，所述調(diào)整運動件4將電端子2調(diào)整到一個更可容易地觸及的位置中。電端子2的一個更可容易地觸及的位置在此意味著當(dāng)牌照板和/或加強板3被轉(zhuǎn)移到它的/它們的顯露位置時這些調(diào)整運動件4將電端子2向外樞轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動和/或移動，由此將它從其隱藏位置移出。為了便于所述調(diào)整運動件4的調(diào)整，例如，彈簧載荷被施加到所述調(diào)整運動件4上，尤其是所述調(diào)整運動件4具有彈簧支持或者具有一個電動、液壓或氣動的驅(qū)動器，該驅(qū)動器將牌照板從其顯露位置調(diào)整到其正常的位置中及其返回。加強板3方便地形成了所述調(diào)整運動件4的一個部件，其中所述調(diào)整運動件4還包括一個端子支架5以及多個平行四邊形杠桿6。這個端子支架5在此支承電端子2，而當(dāng)這個牌照板被調(diào)整時，這些平行四邊形杠桿6強制地實現(xiàn)了電端子2進(jìn)入其顯露位置中的這種調(diào)整運動。為了能夠確保牌照板在其正常位置中以及在其顯露位置中的可讀性，所述調(diào)整運動件4被實施為使得所述調(diào)整運動件致使牌照板在一個圓形的路徑上從其正常位置進(jìn)入其顯露位置，其結(jié)果是牌照板優(yōu)選地在任何時候都不圍繞水平軸線轉(zhuǎn)動。 通過根據(jù)本發(fā)明的所述調(diào)整運動件4，當(dāng)牌照板被打開時，電端子2被調(diào)整進(jìn)入一個簡易化可觸及的位置中，其中在這個容易地可觸及的位置中能夠?qū)⒁粋€充電纜線(在其他情況下未示出)的充電插頭7(參見圖4)容易地插入該電端子2中，以便將機動車輛I連接到例如一個固定的供電網(wǎng)絡(luò)并且因此對車輛電池充電。如已經(jīng)提到的，在這種情況下這種調(diào)整運動能夠以一種純手動的方式或用電動、氣動或液壓的輔助來實現(xiàn)。通過根據(jù)本發(fā)明的所述調(diào)整運動件4，用于對車輛電池進(jìn)行充電的一個充電過程因此能夠在車輛電池上被明顯地更加簡單地配置，其中，電端子2不是僅限于圖I和圖2中展示的曼奈柯斯插頭(Mannekes Stecker)而是能夠總體上還包括所有插座系統(tǒng)(Stecksysteme)，還尤其包括外國的插座系統(tǒng)，例如像美國變體以及RDW變體中的X2插座。
權(quán)利要求
1.一種機動車輛(I)，該機動車輛具有安排在一個牌照板后面的一個電端子(2),其中，該牌照板能夠從一個正常位置被調(diào)整到一個顯露位置中，在該正常位置中該牌照板根據(jù)法規(guī)被定位在該機動車輛(I)上，并且在該顯露位置中該牌照板顯露了安排在其后面的該電端子(2)，其特征在于，提供了使該牌照板與該電端子(2)偶聯(lián)的調(diào)整運動件(4)，如果該牌照板被調(diào)整到其顯露位置，則所述調(diào)整運動件(4)將該電端子(2)調(diào)整到一個能容易地觸及的位置中。
2.如權(quán)利要求I所述的機動車輛，其特征在于，該機動車輛(I)被實施為一個混合動力車輛或一個電動車輛。
3.如權(quán)利要求I或2所述的機動車輛，其特征在于，當(dāng)該牌照板被轉(zhuǎn)移到其顯露位置時，所述調(diào)整運動件⑷使該電端子⑵向外樞轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動和/或移動。
4.如權(quán)利要求I或2所述的機動車輛，其特征在于，彈簧載荷被施加到所述調(diào)整運動件(4)上以便協(xié)助調(diào)整。
5.如權(quán)利要求I或2所述的機動車輛，其特征在于，該牌照板被連接到一個加強板(3)上，該加強板形成所述調(diào)整運動件(4)的一個部件。
6.如權(quán)利要求I或2所述的機動車輛，其特征在于，所述調(diào)整運動件(4)致使該牌照板在一個圓形路徑上從其正常位置調(diào)整到其顯露位置。
7.如權(quán)利要求5所述的機動車輛，其特征在于，所述調(diào)整運動件(4)包括該加強板(3)、一個端子支架(5)以及多個平行四邊形杠桿(6)。
8.如權(quán)利要求I或2所述的機動車輛，其特征在于，一個電動、液壓或氣動的驅(qū)動器被提供用于驅(qū)動所述調(diào)整運動件(4)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機動車輛，該機動車輛具有安排在牌照板后面的一個電端子，其中該牌照板能夠從一個正常位置(在該正常位置中該牌照板根據(jù)法規(guī)被定位在機動車輛上)調(diào)整到一個顯露位置(在該顯露位置中該牌照板顯露出安排在它后面的這個電端子)。在此對于本發(fā)明實質(zhì)性的是提供了使該牌照板與電端子偶聯(lián)的調(diào)整運動件，如果牌照板被調(diào)整到其顯露位置，則所述調(diào)整運動件將該電端子調(diào)整進(jìn)入一個能更加容易地觸及的位置中。這簡化了車輛電池到一個固定供電網(wǎng)絡(luò)的連接。
文檔編號B60R13/10GK102653262SQ20121004449
公開日2012年9月5日 申請日期2012年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月2日
發(fā)明者E·詹德樂, M·施密德 申請人:F·波爾希名譽工學(xué)博士公司