專利名稱：一種汽車后視監(jiān)控器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種監(jiān)控器，具體涉及一種汽車后視監(jiān)控器。
背景技術(shù)：
目前世界汽車工業(yè)正在飛速發(fā)展，我國的機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加，現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車駕駛員通過左、右兩個(gè)后視鏡觀察路面交通信息。通過左、右兩個(gè)后視鏡觀察時(shí)觀察范圍較小，駕駛員在觀察時(shí)，還需不斷在左、右兩個(gè)后視鏡來回觀察，容易分散注意力，引發(fā)交通事故。特別是駕駛員右側(cè)的右側(cè)后視鏡，由于為駕駛座位于左側(cè)，因此駕駛員對右側(cè)后視鏡掌握不是那么容易，駕駛員需要轉(zhuǎn)頭看后視鏡，分散觀察前方注意力，影響駕駛員行車安全。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提供一種汽車后視監(jiān)控器，解決以上技術(shù)問題。本發(fā)明所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種汽車后視監(jiān)控器，包括一攝像裝置，所述攝像裝置包括一設(shè)置在車輛后視鏡上的高速攝像頭，所述高速攝像頭連接一信號處理模塊，所述信號處理模塊連接一設(shè)置在車內(nèi)的顯示裝置。本發(fā)明通過高速攝像頭對后視鏡前方的交通信息進(jìn)行攝制，獲得視頻信息，并將此視頻信息傳送給信號處理模塊，信號處理模塊將處理后的視頻信息在顯示裝置上顯示，以供駕駛員查看。所述高速攝像頭采用不低于`60幀/秒的攝像頭。本發(fā)明采用高速攝像頭可以減少顯示裝置的顯示滯后情況。所述高速攝像頭通過光纖連接所述信號處理模塊。采用光纖傳送速度快、抗干擾能力強(qiáng)、保真度高，傳送到顯示裝置上的攝像信息及時(shí)、清晰。所述高速攝像頭采用一紅外線攝像頭。以便實(shí)現(xiàn)紅外夜視功能。所述顯示裝置可以采用一顯示器，所述顯示器連接所述信號處理模塊，所述顯示器為設(shè)置在駕駛員前方的顯示器。駕駛座通常位于左側(cè)，將顯示器設(shè)置在駕駛員前方，抬頭即可看到視頻信息，查看方便，也不影響觀察前方交通信息。所述顯示裝置還可以采用一投影裝置，所述投影裝置的信號輸入端連接所述信號處理模塊。通過投影裝置投射攝像畫面，可以投射在車內(nèi)任何可看清畫面的地方，駕駛員根據(jù)需要靈活改變顯示區(qū)域。所述信號處理模塊還連接一存儲(chǔ)模塊。信號處理模塊將高速攝像頭攝制的視頻信息進(jìn)行處理后，存儲(chǔ)在存儲(chǔ)模塊中，以便供今后查看，為汽車交通事故的處理提供了真實(shí)可靠的資料。所述信號處理模塊連接一攝像開關(guān)。駕駛員通過攝像開關(guān)可以開啟或關(guān)閉攝像裝置。所述攝像裝置包括一設(shè)置在所述高速攝像頭底部的攝像底座，所述攝像底座與所述攝像頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接。通過轉(zhuǎn)動(dòng)攝像底座可以調(diào)節(jié)攝像頭的高度，以便符合駕駛員的行車習(xí)慣。所述高速攝像頭優(yōu)選為設(shè)置在車輛右側(cè)后視鏡上的攝像頭，所述顯示裝置優(yōu)選設(shè)置在駕駛員左前方的顯示裝置。駕駛員透過右側(cè)后視鏡所觀察的范圍較小，且轉(zhuǎn)頭看后視鏡，會(huì)分散觀察前方注意力，影響駕駛員行車安全，因此將高速攝像頭設(shè)在在右側(cè)后視鏡上，駕駛員駕駛時(shí)，通過查看顯示裝置，有助于集中駕駛，提供駕駛安全。另外，顯示裝置設(shè)置在駕駛員左前方，可以與顯示裝置左側(cè)車輛外面的左側(cè)后視鏡配合觀察路面情況。有益效果:由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明使駕駛員在駕駛車輛過程中，很好的觀察路面情況，避免交通事故的發(fā)生，提高了駕駛安全。


圖1為本發(fā)明的電路示意圖；圖2為本發(fā)明的一種使用示意圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示進(jìn)一步闡述本發(fā)明。參照圖1、圖2，一種汽車后視監(jiān)控器，包括一攝像裝置，攝像裝置包括一設(shè)置在車輛后視鏡上的高速攝像頭1，高速攝像頭I連接一信號處理模塊2，信號處理模塊2連接一設(shè)置在車內(nèi)的顯示裝置3。本發(fā)明通過高速攝像頭I對后視鏡前方的交通信息進(jìn)行攝制，獲得視頻信息，并將此視頻信息傳送給信號處理模塊2，信號處理模塊2將處理后的視頻信息在顯示裝置3上顯示，以供 駕駛員查看。高速攝像頭I采用不低于60幀/秒的攝像頭。本發(fā)明采用高速攝像頭I可以減少顯示裝置3的顯示滯后情況。高速攝像頭I通過光纖連接信號處理模塊2。采用光纖傳送速度快、抗干擾能力強(qiáng)、保真度高，傳送到顯示裝置3上的攝像信息及時(shí)、清晰。高速攝像頭I采用一紅外線攝像頭。高速攝像頭I還可以設(shè)有紅外LED補(bǔ)光系統(tǒng)，紅外LED補(bǔ)光系統(tǒng)包括補(bǔ)光控制電路，補(bǔ)光控制電路連接紅外LED陣列，以便實(shí)現(xiàn)更好的實(shí)現(xiàn)紅外夜視功能。顯示裝置3可以采用一顯示器，顯示器連接信號處理模塊2，顯示器為設(shè)置在駕駛員前方的顯示器。駕駛座通常位于左側(cè)，將顯示器設(shè)置在駕駛員前方，抬頭即可看到視頻信息，查看方便，也不影響觀察前方交通信息。顯示裝置3還可以采用一投影裝置，投影裝置的信號輸入端連接信號處理模塊2。通過投影裝置投射攝像畫面，可以投射在車內(nèi)任何可看清畫面的地方，駕駛員根據(jù)需要靈活改變顯示區(qū)域。信號處理模塊2還連接一存儲(chǔ)模塊4。信號處理模塊2將高速攝像頭I攝制的視頻信息進(jìn)行處理后，存儲(chǔ)在存儲(chǔ)模塊4中，以便供今后查看，為汽車交通事故的處理提供了真實(shí)可靠的資料。信號處理模塊2連接一攝像開關(guān)21。駕駛員通過攝像開關(guān)21可以開啟或關(guān)閉攝像裝置。攝像裝置包括一設(shè)置在聞速攝像頭I底部的攝像底座，攝像底座與攝像頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接。通過轉(zhuǎn)動(dòng)攝像底座可以調(diào)節(jié)攝像頭的高度，以便符合駕駛員的行車習(xí)慣。高速攝像頭I優(yōu)選為設(shè)置在車輛右側(cè)后視鏡上的攝像頭，顯示裝置3優(yōu)選設(shè)置在駕駛員左前方的顯示裝置3。駕駛員透過右側(cè)后視鏡所觀察的范圍較小，且轉(zhuǎn)頭看后視鏡，會(huì)分散觀察前方注意力，影響駕駛員行車安全，因此將高速攝像頭I設(shè)在在右側(cè)后視鏡上，駕駛員駕駛時(shí)，通過查看顯示裝置3，有助于集中駕駛，提供駕駛安全。另外，顯示裝置3設(shè)置在駕駛員左前方，可以與顯示裝置3左側(cè)車輛外面的左側(cè)后視鏡配合觀察路面情況。本發(fā)明安裝在汽車后視鏡上時(shí)，可以將高速攝像頭I設(shè)置在后視鏡的上部或下部，參照圖2，高速攝像頭I設(shè)置在后視鏡11的下部。制作后視鏡時(shí)，后視鏡外殼可與高速攝像頭I的外殼一體制作。也可以將聞速攝像頭I固定在后視鏡上。也可以將聞速攝像頭I內(nèi)嵌在后視鏡里，后視鏡上設(shè)有一透明區(qū)域，高速攝像頭I設(shè)置在透明區(qū)域后方，高速攝像頭I朝向前方設(shè)置。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界 定。
權(quán)利要求
1.一種汽車后視監(jiān)控器，包括一攝像裝置，其特征在于，所述攝像裝置包括一設(shè)置在車輛后視鏡上的高速攝像頭，所述高速攝像頭連接一信號處理模塊，所述信號處理模塊連接一設(shè)置在車內(nèi)的顯示裝置；所述高速攝像頭采用不低于60幀/秒的攝像頭；所述高速攝像頭通過光纖連接所述信號處理模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車后視監(jiān)控器，其特征在于:所述高速攝像頭采用一紅外線攝像頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視監(jiān)控器，其特征在于:所述信號處理模塊還連接一存儲(chǔ)模塊。
4.根據(jù) 權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的一種汽車后視監(jiān)控器，其特征在于:所述顯示裝置采用一顯示器，所述顯示器連接所述信號處理模塊，所述顯示器為設(shè)置在駕駛員前方的顯示器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的一種汽車后視監(jiān)控器，其特征在于:所述顯示裝置采用一投影裝置，所述投影裝置的信號輸入端連接所述信號處理模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視監(jiān)控器，其特征在于:所述信號處理模塊連接一攝像開關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視監(jiān)控器，其特征在于:所述攝像裝置包括一設(shè)置在所述高速攝像頭底部的攝像底座，所述攝像底座與所述攝像頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視監(jiān)控器，其特征在于:所述高速攝像頭為設(shè)置在車輛右側(cè)后視鏡上的攝像頭，所述顯示裝置為設(shè)置在駕駛員左前方的顯示裝置。
全文摘要
一種汽車后視監(jiān)控器，包括一攝像裝置，攝像裝置包括一設(shè)置在車輛后視鏡上的高速攝像頭，高速攝像頭連接一信號處理模塊，信號處理模塊連接一設(shè)置在車內(nèi)的顯示裝置。由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明使駕駛員在駕駛車輛過程中，很好的觀察路面情況，避免交通事故的發(fā)生，提高了駕駛安全。
文檔編號B60R1/00GK103241173SQ20121002785
公開日2013年8月14日 申請日期2012年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月8日
發(fā)明者俞沁 申請人:上海英渭電子科技有限公司