專利名稱：信息顯示系統、信息顯示裝置和信息提供裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及信息顯示系統、信息顯示裝置和信息提供裝置。
背景技術：
以往已知進行行駛強制處理，S卩，為了安全而限制在行駛中操作車載導航裝置上有安全問題的用戶操作畫面的處理的裝置(例如參照專利文獻I)。另外，當前，正在普及在車廂內設置利用的具備了液晶等顯示單元以及觸摸屏等輸入單元的車載導航系統或車用AV等。這些車載導航系統或車用AV中的一部分，具有顯示単元的信息顯示裝置和具有功能提供単元的信息提供裝置出于易于設置的目的而采用分開設置的形式。
現有技術文獻專利文獻[專利文獻I]日本特開平9-159468號公報

發(fā)明內容
發(fā)明要解決的問題在現有的信息顯示裝置和信息提供裝置采用分開設置的形式的系統中，通過使用如下的方法實現用戶接ロ 信息提供裝置構成通過信息顯示裝置顯示的影像，并發(fā)送給信息顯示裝置。該方法中，因傳輸影像產生的時間上的延遲極小，因此信息提供裝置能夠單獨且迅速地實現行駛強制功能(進行基于車輛的行駛而限制用戶操作畫面的處理動作的功能)。但是，在顯示裝置執(zhí)行從信息提供裝置發(fā)送的腳本(script)而實現用戶接ロ的方法(遠程n)中，直至由信息顯示裝置顯示基于信息提供裝置產生的變更為止，因通信和執(zhí)行腳本而產生延遲。因此，在將現有的方法適用到遠程n時，存在如下的問題用戶的安全性由于推遲實現行駛強制功能而降低。為解決以往的問題完成了本發(fā)明，其目的在于提供即使在利用遠程n的環(huán)境下也可迅速地實現行駛強制功能的信息顯示系統、信息顯示裝置和信息提供裝置。解決問題的方案本發(fā)明的信息顯示系統為搭載于車輛的信息顯示系統，為了完成上述目的，所述信息顯示系統采用的結構包括信息提供裝置，發(fā)送顯示對象數據的腳本；信息顯示裝置，顯示通過解釋所述信息提供裝置發(fā)送的腳本而構成的顯示圖像；以及傳感器判斷裝置，將所述車輛的行駛狀態(tài)通知給所述顯示裝置，所述顯示對象數據至少能夠變更為通常顯示和行駛強制顯示的兩個顯示狀態(tài)，所述信息顯示裝置基于來自所述傳感器判斷裝置的通知結果，變更所述顯示對象數據的顯示狀態(tài)。發(fā)明的效果
根據本發(fā)明獲得如下的效果，信息顯示裝置能夠不經由信息提供裝置而實現行駛強制功能，即使在利用遠程UI的環(huán)境下也能夠迅速地提供行駛強制功能。


圖I是本發(fā)明實施方式I的信息顯示系統的方框圖。圖2是用于說明本發(fā)明實施方式I的信息顯示系統的動作的流程圖。圖3是本發(fā)明實施方式2的信息顯示系統的方框圖。圖4是用于說明本發(fā)明實施方式2的信息顯示系統的動作的流程圖。圖5是本發(fā)明實施方式3的信息顯示系統的方框圖(I)。
圖6是用于說明本發(fā)明實施方式3的信息顯示系統的動作的流程圖。圖7是本發(fā)明實施方式3的信息顯示系統的方框圖(2)。標號說明100、300、500、700 信息顯示系統101信息提供裝置102存儲單元103 腳本104通信單元a111信息顯示裝置112通信單元b113腳本處理單元114顯示單元115傳感器判斷単元121車輛傳感器301腳本保存單元501功能提供單元502輸入單元
具體實施例方式(實施方式I)以下，參照

本發(fā)明的實施方式I的信息顯示系統。圖I是本發(fā)明實施方式I的信息顯示系統100的方框圖。本發(fā)明實施方式I的信息顯示系統100由信息提供裝置101和信息顯示裝置111構成，而且是可以與設置在信息顯示系統100的外部的車輛傳感器121連接的結構。信息提供裝置101例如為不具備顯示畫面的導航設備、⑶播放設備、DVD播放設備、BD播放設備、TV調諧器、移動電話等，信息顯示裝置111例如為具備顯示畫面的導航裝置(或系統)、后排顯示裝置(rear display)(或系統)等。通過采用將信息提供裝置101和信息顯示裝置111分開設置的形式，具有獲得車內的設置位置的自由度或者容易將其中一方帶到車外等優(yōu)點。信息提供裝置101包括用于存儲腳本103的存儲單元102以及通信單元al04而構成。存儲單元102是閃速存儲器等存儲裝置，存儲至少I個以上的、用于構成顯示在信息顯示裝置111的顯示圖像的腳本103，根據請求，將腳本103提供給通信単元al04。在存儲單元102中，除了存儲腳本103以外，還存儲構成其它顯示圖像的影像或圖像等數據的情況下，同樣也能夠實施。另外，在將HDD等非易失性存儲裝置或DRAM等易失性存儲裝置用作存儲單元102的情況下，也能夠同樣實施。腳本103至少包括構成顯示在信息顯示裝置111的圖像的顯示對象數據的記述及有關其配置的記述；有關各顯示對象數據的動畫動作等的記述；以及每個顯示對象數據的行駛強制標記(flag)。這里，顯示對象數據是指用于構成顯示圖像的信息，例如指按鈕、圖標、圖像、列表的項目信息等對象數據(object data)。 另外，行駛強制標記是表示上述部件的行駛時的顯示狀態(tài)(是后面描述細節(jié)的行駛強制顯示的狀態(tài)還是通常顯示的狀態(tài))的標記，是由對每個上述顯示對象數據附加的真假值等構成的標記。但是，無需對所有的顯示對象數據附加行駛強制標記，例如也可以預先設定不附加時的規(guī)定值，而僅對于不同于規(guī)定值的顯示對象數據設定行駛強制標記。也就是說，在顯示對象數據中，有在車輛停止中可以操作而在車輛行駛中應該不可以操作的對象數據。因此，對于這些顯示對象數據，將行駛強制標記設為“真”，從而明確地表示在車輛行駛中不能操作。由此，在檢測到車輛正在行駛的情況下，能夠切換為不能操作這些顯示對象數據(不接受操作者的操作)的設定，并且容易進行例如變更顏色等變更顯示狀態(tài)的處理，以通知操作者不能操作。例如通過ECMA腳本記述腳本103，行駛強制標記表現為對象(object)的屬性(property)。在通過Perl腳本或VB腳本等其它腳本語言記述腳本103的情況下，同樣也能夠實施。另外，在通過XML文檔或HTML文檔等標記語言記述腳本103，并以屬性設定行駛強制標記的情況下，同樣也能夠實施。通信單元al04從存儲單元102收到腳本103并發(fā)送給信息顯示裝置111，例如為以太網(注冊商標)的控制器。另外，只要能夠將腳本103發(fā)送給信息顯示裝置111，起止同步等其它有線通信方式或IEEE802. Ilb等無線通信方式也能夠同樣實施?；蛘?，也可以發(fā)送除腳本103以外的其它影像或圖像，也可以將本發(fā)明以外的用途的通信發(fā)送到信息顯示裝置111或其它裝置，也可進行雙向通信。信息顯示裝置111由通信単元bll2、腳本處理單元113、顯示單元114以及作為傳感器判斷裝置的傳感器判斷単元115構成。通信単元bll2接收從通信単元al04發(fā)送的腳本103，并將接收到的腳本傳送給腳本處理單元113。通信単元bll2例如為以太網(注冊商標)的控制器。另外，只要能夠從通信単元al04接收腳本103，起止同步等其它有線通信方式、或IEEE802. Ilb等無線通信方式也能夠同樣實施。或者，也可以接收除腳本103以外的其它影像或圖像，也可以從信息顯示裝置111或其它裝置接收本發(fā)明以外的用途的通信，也可進行雙向通信。腳本處理單元113解釋從通信単元bl 12接受的腳本103，構成應顯示在顯示單元114的圖像并使顯示裝置114顯示該圖像，其例如為具有CPU或R0M、RAM等的微型計算機，例如，此時，CPU將RAM用作操作區(qū)域并執(zhí)行存儲在ROM中的計算機程序來實現。腳本處理單元113基于腳本103中的行駛強制標記和傳感器判斷単元115的信息，判斷腳本103中包含的各顯示對象數據的狀態(tài)是通常顯示的狀態(tài)還是行駛強制顯示的狀態(tài)，并形成通過顯示単元114顯示的圖像。這里，通常顯示是指車輛停止時的顯示方法，行駛強制顯示是指車輛行駛中的顯示方法。例如，通常顯示為表示能夠由操作者進行操作的顯示，行駛強制顯示為表示不能由操作者進行操作的顯示。 另外還可以作為通常顯示進行顯示對象數據的深色化，作為行駛強制顯示進行顯示對象數據的淺色化等。再者，即使腳本處理單元113采用解釋腳本103并構成語音的結構，同樣也能夠實施。顯示單元114顯示腳本處理單元113所構成的圖像,其例如為液晶顯示屏等顯示器。另外，也可以將顯示單元114用于顯示腳本處理單元113以外的單元所構成的圖像。還有，即使顯示単元114是作為揚聲器輸出語音的単元，也能夠同樣實施。傳感器判斷単元115基于從車輛中所設置的車輛傳感器121輸入的信號，判斷車輛的行駛狀態(tài)(至少判斷車輛處于行駛中的狀態(tài)還是車輛處于停止中的狀態(tài))，將其通知給腳本處理單元113。車輛傳感器121是，將用于判斷車輛的行駛狀態(tài)的信息通知給信息顯示裝置111的傳感器，例如為安裝于車軸的脈沖發(fā)生器。另外，車輛傳感器121也可以是加速度傳感器或判斷停車制動為制動狀態(tài)還是非制動狀態(tài)的傳感器等。對于如上構成的信息顯示系統，下面說明其處理動作。圖2是構成本發(fā)明實施方式I的信息顯示系統100的腳本處理單元113執(zhí)行的行駛強制處理的流程圖。首先，在步驟SlOl中，傳感器判斷單元115基于車輛傳感器121的信號判定車輛的行駛狀態(tài)，在步驟S102中，腳本處理單元113確認腳本103中記述的顯示對象數據的狀態(tài)是通常顯示的狀態(tài)還是行駛強制的狀態(tài)。然后，腳本處理單元113判斷由傳感器判斷単元115判斷出的車輛的行駛狀態(tài)與顯示對象數據的狀態(tài)是否一致(步驟S103)。在步驟S103中，在傳感器判斷単元115判斷為“車輛在行駛中”且腳本處理單元113判斷腳本103中記述的顯示對象數據為行駛強制顯示的狀態(tài)時，或者在傳感器判斷單元115判斷為“車輛在停止中”且腳本處理單元113判斷顯示對象數據為通常顯示的狀態(tài)時，結束行駛強制處理(步驟S103為“是”)。而在其它的情況下，轉移到步驟S104(步驟S103 為“否”)。
在步驟S103中判斷為“否”時，變更腳本103中記述的顯示對象數據的顯示狀態(tài)。也就是說，若顯示單元114所顯示的顯示對象數據的狀態(tài)是通常顯示的狀態(tài)則變更為行駛強制顯示的狀態(tài)，若其是行駛強制顯示的狀態(tài)則變更為通常顯示的狀態(tài)(步驟S104)。然后，腳本處理單元113根據顯示對象數據的狀態(tài)構成顯示圖像(步驟S105)，使顯示單元114顯示所構成的顯示圖像并結束行駛強制處理。腳本處理單元113對于腳本103中包含的顯示對象數據中的、行駛強制標記為有效的所有顯示對象數據進行上述處理，構成與車輛傳感器121的狀態(tài)對應的畫面。如以上說明，腳本處理單元113能夠執(zhí)行行駛強制處理，并通過顯示單元114顯示如下的圖像，即，根據車輛傳感器121的狀態(tài)并判斷腳本103中記述的可變更顯示狀態(tài)的顯示對象數據的狀態(tài)為通常顯示還是行駛強制顯示而構成的圖像。另外，上述實施方式中的傳感器判斷單元也可以設置在傳輸座(cradle)等中，該傳輸座構成為將信息顯示裝置固定于車廂內并可以與其它裝置通信。此時，使用一般的移 動電話等移動終端裝置作為信息提供裝置也能夠容易獲得上述的效果。如上所述，根據本實施方式，信息顯示裝置111能夠不經由信息提供裝置101而基于來自車輛傳感器121的信息、以及包括了構成顯示圖像的顯示對象數據和其配置、各顯示對象數據的動畫動作等的記述及各顯示對象數據的行駛強制標記的腳本103中的行駛強制標記，重構并顯示行駛強制畫面，因此能夠無延遲地執(zhí)行行駛強制功能。(實施方式2)以下，參照

本發(fā)明實施方式2的信息顯示系統。圖3是本發(fā)明實施方式2的信息顯示系統300的方框圖。在圖3中，對與圖1(實施方式I)相同的結構附加同一標號并省略其說明。以下僅說明與實施方式I的不同方面。腳本103至少包括構成顯示在信息顯示裝置111的圖像的顯示對象數據的記述及有關其配置的記述；有關各顯示對象數據的動畫動作等的記述；以及各顯示對象數據的有關通常顯示和行駛強制顯示的記述。通常顯示是指車輛停止時的顯示方法，行駛強制顯示是指車輛行駛中的顯示方法。例如，通常顯示為表示可以由操作者進行操作的顯示，行駛強制顯示為表示不能由操作者進行操作的顯示。另外，也可以作為通常顯示進行顯示對象數據的深色化，作為行駛強制顯示進行顯示對象數據的淺色化等。但是，無需對所有的顯示對象數據使通常顯示與行駛強制顯示不同，例如在同時顯示的按鈕數少等的情況下，也可以使通常顯示與行駛強制顯示為完全相同的顯示。也就是說，在顯示對象數據中，有在車輛停止中可以操作而在車輛行駛中應該不可以操作的對象數據。由此，在檢測到車輛正在行駛的情況下，能夠切換為不能操作這些顯示對象數據(不接受操作者的操作)的設定，并且容易進行例如變更顏色等變更顯示狀態(tài)的處理，以通知操作者不能操作。信息顯示裝置111由通信単元bll2、腳本處理單元113、顯示單元114、腳本保存單元301以及傳感器判斷単元115構成。腳本處理單元113將腳本103暫時保存在腳本保存單元301中，在需要時從腳本保存單元301中取出腳本103。
并且，腳本處理單元113基于傳感器判斷単元115的信息判斷是行駛強制顯示的狀態(tài)還是通常顯示的狀態(tài)，使用腳本103中包含的行駛強制顯示用腳本或通常顯示用腳本，制作通過顯示単元114顯示的圖像。再者，即使腳本處理單元113采用解釋腳本103并構成語音的結構，同樣也能夠實施。腳本保存単元301暫時保存從腳本處理單元113接受的腳本103，井根據來自腳本處理單元113的請求，將腳本103轉發(fā)給腳本處理單元113，其例如為RAM或HDD等。通過如上構成，腳本處理單元113能夠暫時保存從信息提供裝置101接受的腳本井隨時進行再利用，因此在切換通常顯示和行駛強制顯示時，無需從信息提供裝置101重發(fā)。而且，在轉移到與保存中的腳本相同的畫面時，也同樣無需從信息提供裝置101重發(fā)。在腳本的保存請求超過可保存在腳本保存單元301中的容量時，在刪除先前保存的部分腳本后，保存新的腳本。作為選擇要刪除的腳本的方法，例如，確認腳本的使用歷史，從最后使用的時刻最 早的開始，依序刪除。在腳本保存単元301中，除了存儲腳本103以外，還存儲了構成其它顯示圖像的影像或圖像等數據的情況下，同樣也能夠實施。傳感器判斷単元115基于從車輛中所設置的車輛傳感器121輸入的信號，判斷車輛的行駛狀態(tài)(至少判斷車輛處于行駛中的狀態(tài)還是車輛處于停止中的狀態(tài))，將其通知給腳本處理單元113。對于如上構成的信息顯示系統，下面說明其處理動作。圖4是構成本發(fā)明實施方式2的信息顯示系統300的腳本處理單元113執(zhí)行的行駛強制處理的流程圖。在圖4中，對與圖2(實施方式I)相同處理的步驟附加同一標號并省略其說明。以下僅說明與實施方式I的不同點。在步驟S104之后，腳本處理單元113根據顯示對象數據的狀態(tài)，從腳本保存単元301讀取行駛強制顯示用腳本或通常顯示用腳本(步驟S401)。而且，腳本處理單元113使用讀取的腳本構成顯示圖像(步驟S402)，使顯示單元114顯示所構成的顯示圖像并結束行駛強制處理。腳本處理單元113對于腳本103中包含的所有顯示對象數據進行上述處理，構成與車輛傳感器121的狀態(tài)對應的畫面。如上所述，根據本實施方式，信息顯示裝置111能夠不經由信息提供裝置101而基于來自車輛傳感器121的信息、以及從腳本保存単元301讀取的、與構成顯示圖像的顯示對象數據和其配置、各顯示對象數據的動畫動作等的記述及各顯示對象數據的行駛強制的有無對應的腳本103，重構并顯示行駛強制畫面，因此能夠無延遲地執(zhí)行行駛強制功能。(實施方式3)以下，參照

本發(fā)明的實施方式3的信息顯示系統。圖5是本發(fā)明實施方式3的信息顯示系統500的方框圖。在圖5中，對與圖1(實施方式I)相同的結構附加同一標號并省略其說明。以下僅說明與實施方式I的不同方面。通信単元al04進行存儲單元102、功能提供単元501和信息顯示裝置111之間的雙向通信，例如為以太網(注冊商標)的控制器。另外，只要是能夠進行存儲單元102、功能提供単元501和信息顯示裝置111之間的雙向通信，起止同步等其它有線通信方式或IEEE802. Ilb等無線通信方式，同樣也能夠實施。功能提供単元501的特征在于經由通信単元al04而受到信息顯示裝置111的控制，提供作為信息提供裝置101的終端的功能。另外，也能夠通過通信単元al04，將信息發(fā)送到信息顯示裝置111。功能提供単元501例如為⑶播放器(deck)，其播放或停止等功能受到信息顯示裝置111的控制，并且將當前播放的曲號或播放時間發(fā)送給信息顯示裝置111。另外，即使功能提供単元501為收音機或DVD播放器等音頻功能或導航功能、以及免提式會話功能等，同樣也能夠實施。信息顯示裝置111由通信単元bll2、腳本處理單元113、顯示單元114、傳感器判斷單元115和輸入單元502構成。通信単元bl 12進行通信単元al04和腳本處理單元113之間的雙向通信，例如為以太網(注冊商標)的控制器。另外，只要能夠進行通信単元al04和腳本處理單元113之 間的雙向通信，起止同步等其它有線通信方式或IEEE802. Ilb等無線通信方式也能夠同樣實施。腳本處理單元113解釋從通信単元bll2接收到的腳本103，構成應顯示的圖像并使顯示裝置114顯示該圖像，同時處理來自輸入単元502的輸入，并根據腳本103將操作內容發(fā)送給信息提供裝置101，其例如為具有CPU或ROM、RAM等的微型計算機。輸入單元502接收來自用戶的輸入并將該輸入通知給腳本處理單元113，其例如為觸摸屏。另外，即使是基于硬開關(hard switch)或語音識別的輸入，同樣也能夠實施。對于如上構成的顯示裝置，下面說明其處理動作。腳本處理單元113執(zhí)行的行駛強制處理的流程圖與實施方式I (圖2)中說明的流程圖相同，因此這里省略說明。圖6是構成本發(fā)明實施方式3的信息顯示系統500的腳本處理單元113進行的輸入處理的流程圖。首先，在步驟S601中確認對于顯示對象數據是否存在用戶通過輸入單元502進行的輸入。例如，腳本處理單元113接收觸摸屏的顯示對象數據上的坐標是否被觸摸的信號。接著，腳本處理單元113判斷步驟S601中的輸入(步驟S602)。沒有輸入時，結束輸入處理(步驟S602為“否，，)。有輸入時，轉移到S603 (步驟S602為“是”)。在步驟S602中判斷為“是”時，腳本處理單元113確認顯示對象數據的狀態(tài)是通常顯示的狀態(tài)還是行駛強制顯示的狀態(tài)(步驟S603)。接著，腳本處理單元113判斷顯示對象數據的狀態(tài)(步驟S604)。如果在顯示對象數據的狀態(tài)是行駛強制顯示的狀態(tài)，則判斷為輸入無效，而結束輸入處理(步驟S604為“是”)。如果顯示對象數據的狀態(tài)為通常顯示，則轉移到S605 (步驟S604為“否”)。在步驟S604中判斷為“否”吋，判斷為輸入単元502的輸入操作有效，基于腳本103的記述處理該輸入，然后結束輸入處理(步驟S605)。另外，在腳本103中記載對于該輸入需要將信息發(fā)送給功能提供単元501時，將信息通過通信単元bll2發(fā)送給功能提供單元 501。腳本處理單元113對于腳本103中包含的顯示對象數據中的、行駛強制標記為有效的所有顯示對象數據，進行上述的處理。
這里，如圖7所示，實施方式2的信息顯示裝置111也可以具備輸入單元502。也就是說，信息顯示系統700中的信息顯示裝置111可以由通信単元bll2、腳本處理單元113、顯示單元114、腳本保存単元301、傳感器判斷単元115和輸入單元502構成。下面說明圖7中的信息顯示裝置111。另外，在圖7中，對與圖I、圖3、圖5相同的結構附加同一標號并省略其說明。圖7中的腳本處理單元113解釋從通信單元bl 12接受的腳本103，構成應顯示的圖像而使顯示裝置114顯示該圖像，同時處理來自輸入単元502的輸入，并根據腳本103將操作內容發(fā)送給信息提供裝置101，其例如為具有CPU或ROM、RAM等的微型計算機。腳本處理單元113是將腳本103暫時保存到腳本保存単元301中，并需要時可取出腳本的單元，例如為RAM或HDD等。腳本處理單元113基于傳感器判斷単元115的信息判斷是行駛強制顯示的狀態(tài)還是通常顯示的狀態(tài)，使用腳本103中包含的行駛強制顯示用腳本或通常顯示用腳本，生成 通過顯示単元114顯示的圖像。再者，即使腳本處理單元113采用解釋腳本103并構成語音的結構，同樣也能夠實施。如以上說明，腳本處理單元113能夠執(zhí)行行駛強制處理，將根據車輛傳感器121的狀態(tài)并判斷腳本103中記述的顯示對象數據的狀態(tài)是通常顯示的狀態(tài)還是行駛強制顯示的狀態(tài)而構成的圖像，顯示在顯示單元114，井能夠基于腳本103中記述的各顯示對象數據的行駛強制標記，處理來自輸入単元502的輸入。如上所述，根據本實施方式，信息顯示裝置111能夠不經由信息提供裝置101而基于來自車輛傳感器121的信息、以及包括構成顯示圖像的顯示對象數據和其配置、各顯示對象數據的動畫動作等的記述及各顯示對象數據的行駛強制標記的腳本103，重構并顯示行駛強制畫面，基于行駛強制而處理來自用戶的輸入，因此能夠無延遲地執(zhí)行行駛強制功倉^:。也就是說，根據本發(fā)明，可發(fā)揮遠程n的優(yōu)點，即，顯示裝置執(zhí)行從信息提供裝置發(fā)送的腳本而實現用戶接ロ，由此由于信息提供裝置通過腳本提供本機的用戶接ロ所以無需更新顯示裝置也可提供適合于各種信息提供裝置的用戶接ロ，同時能夠使行駛強制功能迅速地對應車輛的行駛狀態(tài)的變化，所述行駛強制功能是進行基于車輛的行駛而限制用戶操作畫面的處理動作的功能。2010年3月4日提交的日本特愿2010-047444和2010年3月11日提交的日本特愿2010-053996號所包含的說明書、說明書附圖和說明書摘要的公開內容全都引用于本申請。エ業(yè)實用性作為具有行駛強制功能即通過判定車輛的行駛或停止并變更顯示內容而提高用戶的安全性的功能的車載導航系統或車載AV等車載系統的信息顯示系統，本發(fā)明的顯示裝置很有用。
權利要求
1.搭載于車輛的信息顯示系統，所述信息顯示系統包括 信息提供裝置，發(fā)送顯示對象數據的腳本； 信息顯示裝置，顯示通過解釋所述信息提供裝置發(fā)送的腳本而構成的顯示圖像；以及 傳感器判斷裝置，將所述車輛的行駛狀態(tài)通知給所述顯示裝置， 所述顯示對象數據至少能夠變更為通常顯示和行駛強制顯示的兩個顯示狀態(tài)，所述信息顯示裝置基于來自所述傳感器判斷裝置的通知結果，變更所述顯示對象數據的顯示狀態(tài)。
2.如權利要求I所述的信息顯示系統， 在所述傳感器判斷裝置通知所述信息顯示裝置所述車輛為行駛中，并且所述顯示對象數據的顯示狀態(tài)為通常顯示時，所述信息顯示裝置將顯示對象數據的顯示狀態(tài)變更為行駛強制顯示。
3.如權利要求I所述的信息顯示系統， 所述信息提供裝置發(fā)送給所述信息顯示裝置的腳本包含對所述顯示對象數據附加的、表示顯示狀態(tài)的行駛強制標記， 所述信息顯示裝置基于所述傳感器判斷裝置通知的行駛狀態(tài)和所述行駛強制標記，變更顯示對象數據的狀態(tài)。
4.如權利要求3所述的信息顯示系統， 所述行駛強制標記僅附加到用于在所述車輛的停止中可以操作且在所述車輛的行駛中不能操作的功能的操作的顯示對象數據。
5.如權利要求I所述的信息顯示系統， 所述信息顯示裝置還包括腳本保存単元，保存所述信息提供裝置發(fā)送的腳本， 所述信息顯示裝置根據變更了顯示狀態(tài)的顯示對象數據的狀態(tài)，讀取在所述腳本保存単元中保存的腳本而構成顯示圖像。
6.搭載于車輛的信息顯示裝置， 所述信息顯示裝置與信息提供裝置和傳感器判斷裝置連接，所述信息提供裝置發(fā)送構成顯示圖像的顯示對象數據的腳本，所述傳感器判斷裝置對所述顯示裝置通知所述車輛的行駛狀態(tài)， 所述信息顯示裝置包括 腳本處理單元，解釋所述信息提供裝置發(fā)送的腳本，并接收來自所述傳感器判斷裝置的通知；以及 顯示單元，顯示由所述腳本處理單元解釋而構成的顯示圖像， 所述顯示對象數據至少能夠變更為通常顯示和行駛強制顯示的兩個顯示狀態(tài)，在所述傳感器判斷裝置通知所述腳本處理單元所述車輛為行駛中，并且所述顯示對象數據的顯示狀態(tài)為所述通常顯示時，所述腳本處理單元將所述顯示對象數據的顯示狀態(tài)變更為所述行駛強制顯示。
7.如權利要求6所述的信息顯示裝置， 所述傳感器判斷裝置配置在所述信息顯示裝置的內部。
8.如權利要求6所述的信息顯示裝置， 從所述信息提供裝置發(fā)送的腳本包含對所述顯示對象數據附加的、表示顯示狀態(tài)的行駛強制標記， 所述信息顯示裝置基于從所述傳感器判斷裝置通知的行駛狀態(tài)和所述行駛強制標記，變更顯示對象數據的狀態(tài)。
9.如權利要求8所述的信息顯示裝置，還包括 輸入單元，接受來自用戶的操作輸入， 在所述輸入単元接受了來自用戶的操作輸入時，基于從所述傳感器判斷裝置通知的信息而限制操作輸入。
10.如權利要求6所述的信息顯示裝置，還包括 腳本保存単元，保存所述信息提供裝置發(fā)送的腳本， 所述腳本處理單元讀取所述腳本保存単元中保存的腳本，構成并顯示所述行駛強制顯示的顯示圖像。
11.搭載于車輛的信息提供裝置，所述信息提供裝置包括 存儲單元，存儲對信息顯示裝置發(fā)送的腳本，所述信息顯示裝置顯示通過解釋腳本而構成的顯示圖像， 所述存儲単元中存儲的腳本包含至少能夠變更為通常顯示和行駛強制顯示的兩個顯示狀態(tài)的顯示對象數據。
全文摘要
公開了即使如遠程UI那樣因信息提供裝置造成的變更被反映到信息顯示設備為止的延遲產生的環(huán)境下，也能夠實現迅速的行駛強制功能的顯示系統。該顯示系統包括信息提供裝置(101)和信息顯示裝置(111)，信息提供裝置(101)包括存儲單元(102)，存儲包含了構成顯示圖像的顯示對象數據和其配置、各顯示對象數據的動畫動作等的記述以及各顯示對象數據的行駛強制標記的腳本(103)；以及通信單元a(114)，信息顯示裝置(111)包括通信單元b(112)、腳本處理單元(113)、顯示單元(114)以及傳感器判斷單元(115)。由此，能夠基于腳本(103)的行駛強制標記和車輛傳感器(121)的信息，重構并顯示顯示畫面，因此能夠不經由信息提供裝置(101)而迅速地顯示與車輛狀態(tài)對應的畫面。
文檔編號B60K37/00GK102770308SQ20118001066
公開日2012年11月7日 申請日期2011年3月4日 優(yōu)先權日2010年3月4日
發(fā)明者中川誠一, 小島康夫, 西村健二 申請人:松下電器產業(yè)株式會社