專利名稱：一種皮卡式清障車液壓油泵的動(dòng)力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及 ー種皮卡式清障車液壓油泵的動(dòng)力裝置。
背景技術(shù)：
專用汽車上的專用設(shè)備大多是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)カ源，外接一動(dòng)カ輸出裝置，即取カ器。取力器又分發(fā)動(dòng)機(jī)取力、變速器取力、分動(dòng)器取力和傳動(dòng)軸取力等。在皮卡式清障車中，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和傳動(dòng)軸均不設(shè)額外的動(dòng)カ輸出口，因此清障車液壓油泵選擇發(fā)動(dòng)機(jī)取力、變速器取力和傳動(dòng)軸取力的形式都不可取。而分動(dòng)器只有在四驅(qū)中才會(huì)配置，但是清障車最普遍的布置形式是前輪轉(zhuǎn)向，后輪驅(qū)動(dòng)。清障車采用前輪有驅(qū)動(dòng)是萬萬不可的，因?yàn)榍逭宪囋谧鳂I(yè)時(shí)，其前輪附著力相對(duì)較小，故爬坡性能較差，在泥濘道路上更容易打滑，操縱的穩(wěn)定性便會(huì)很差。如果清障車液壓油泵選擇分動(dòng)器取力，則清障車在作業(yè)時(shí)必須關(guān)閉前輪驅(qū)動(dòng)，如此操作的方便性很差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、操縱方便，穩(wěn)定性高的皮卡式清障車液壓油泵的動(dòng)力裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是一種皮卡式清障車液壓油泵的動(dòng)カ裝置，包括電動(dòng)機(jī)；所述電動(dòng)機(jī)與皮卡式清障車的蓄電池電連接；所述電動(dòng)機(jī)的輸出端連接液壓油泵。所述電動(dòng)機(jī)采用12V直流電機(jī)?！N皮卡式清障車液壓油泵的動(dòng)力裝置，還包括直流啟動(dòng)開關(guān)；所述直流啟動(dòng)開關(guān)設(shè)置在連接電動(dòng)機(jī)與蓄電池的電路上。采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下的有益效果(1)本實(shí)用新型在清障車的蓄電池處外接ー電動(dòng)機(jī)作為，液壓油泵的動(dòng)カ裝置，在保持了清障車前輪轉(zhuǎn)向后輪驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)布置形式的情況下，有效解決了液壓油泵的動(dòng)カ源的選擇問題，操縱方便，穩(wěn)定性高。(2)本實(shí)用新型由于不采用清障車的發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)カ源，因此減少了清障車的尾氣排放量，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)的說明，其中圖I為本實(shí)用新型的連接示意圖。附圖中的標(biāo)號(hào)為電動(dòng)機(jī)I、直流啟動(dòng)開關(guān)2、蓄電池3。
具體實(shí)施方式
[0014](實(shí)施例I)見圖1，本實(shí)施例的皮卡式清障車液壓油泵的動(dòng)力裝置包括電動(dòng)機(jī)I和直流啟動(dòng)開關(guān)2。電動(dòng)機(jī)I采用12V直流電機(jī)。電動(dòng)機(jī)I與皮卡式清障車的蓄電池3電連接。電動(dòng)機(jī)I的輸出端連接液壓油泵。直流啟動(dòng)開關(guān)2設(shè)置在連接電動(dòng)機(jī)I與蓄電池3的電路上。本皮卡式清障車液壓油泵的動(dòng)力裝置在保持了清障車前輪轉(zhuǎn)向后輪驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)布置形式的情況下，有效解決了液壓油泵的動(dòng)カ源的選擇問題。由于不采用清障車的發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)カ源，因此減少了清障車的尾氣排放量，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)ー步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種皮卡式清障車液壓油泵的動(dòng)力裝置，其特征在干包括電動(dòng)機(jī)(I);所述電動(dòng)機(jī)(I)與皮卡式清障車的蓄電池(3)電連接；所述電動(dòng)機(jī)(I)的輸出端連接液壓油泵。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種皮卡式清障車液壓油泵的動(dòng)力裝置，其特征在于所述電動(dòng)機(jī)(I)采用12V直流電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種皮卡式清障車液壓油泵的動(dòng)力裝置，其特征在于還包括直流啟動(dòng)開關(guān)(2);所述直流啟動(dòng)開關(guān)(2)設(shè)置在連接電動(dòng)機(jī)(I)與蓄電池(3)的電路上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種皮卡式清障車液壓油泵的動(dòng)力裝置，包括電動(dòng)機(jī)；所述電動(dòng)機(jī)與皮卡式清障車的蓄電池電連接；所述電動(dòng)機(jī)的輸出端連接液壓油泵。本實(shí)用新型在清障車的蓄電池處外接一電動(dòng)機(jī)，作為液壓油泵的動(dòng)力裝置，在保持了清障車前輪轉(zhuǎn)向后輪驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)布置形式的情況下，有效解決了液壓油泵的動(dòng)力源的選擇問題，操縱方便，穩(wěn)定性高。
文檔編號(hào)B60K25/00GK202389213SQ20112057772
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者周泰寧, 朱運(yùn)東, 李頌云, 王東, 郎玉勤 申請人:常州中汽商用汽車有限公司