專利名稱：一種收藏于方艙底部的不銹鋼折疊登車梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種方艙用登車梯，特別涉及ー種收藏于方艙底部的不銹鋼折疊登車梯。
背景技術(shù)：
方艙登車梯是人員上下方艙的工具，登車梯要求牢固可靠，一般登車梯采用鋁型材制成，表面涂覆油漆，由于登車梯為經(jīng)常踩踏的物件，油漆容易脫落，再加上登車時需將梯子搬移到登車位置，因此操作不方便。另外由于登車梯上需承載較大的負荷，因此對登車梯的強度也有更高的要求
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有登車梯所存在的不足而提供一種收藏于方艙底部的不銹鋼折疊登車梯。本實用新型所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種收藏于方艙底部的不銹鋼折疊登車梯，其特征在于，包括—對間隔固定在方艙的艙底板底面上的不銹鋼導軌；設(shè)置在所述ー對不銹鋼導軌前端的不銹鋼限位板；設(shè)置在一根不銹鋼導軌后端上的不銹鋼弾性插銷；一折疊后收藏在ー對不銹鋼導軌之間的梯；所述梯由一對不銹鋼下梯身、一對不銹鋼上梯身以及通過不銹鋼轉(zhuǎn)軸間隔設(shè)置一對不銹鋼下梯身和一對不銹鋼上梯身之間的不銹鋼踏板；在其中一不銹鋼上梯身的靠近底端位置設(shè)置有一插銷孔，所述梯展開時，上梯身、下梯身和踏板三者組成平行四邊形狀；在所述梯處于收藏狀態(tài)時，所述彈性插銷插入所述插銷孔內(nèi)。本實用新型的不銹鋼折疊登車梯中的導軌、梯、限位裝置和弾力插銷等各件均由不銹鋼材料制成，非常美觀，經(jīng)多次踩踏后，外觀不易被破壞。不銹鋼折疊登車梯使用吋，只需將彈力插銷拉出，把梯抽出展開即可使用，無需搬移，操作方便。展開后，由于上梯身、下梯身和踏板三者依據(jù)四下梯身機構(gòu)原理組成平行四邊形狀，穩(wěn)定的支撐在地面上，使登車梯的承載能力得以大大提聞。

圖I是本實用新型收藏于方艙底部的不銹鋼折疊登車梯處于收藏狀態(tài)的示意圖。圖2為圖I的俯視圖。圖3是本實用新型收藏于方艙底部的不銹鋼折疊登車梯中的梯處于展開狀態(tài)的示意圖。
具體實施方式
[0015]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進ー步闡述本實用新型。參見圖I至圖3，圖中所示的收藏于方艙底部的不銹鋼折疊登車梯，包括一對間隔固定在方艙I的底艙板背面的不銹鋼導軌2，一對不銹鋼導軌2之間形成收藏梯3的容納腔。在一對不銹鋼導軌2前端設(shè)置有不銹鋼限位板4，在一根不銹鋼導軌2后端上安裝有一不銹鋼弾性插銷5。梯3由一對不銹鋼下梯身7、一對不銹鋼上梯身6以及通過不銹鋼轉(zhuǎn)軸9間隔設(shè)置一對不銹鋼下梯身6和一對不銹鋼上梯身7之間的不銹鋼踏板8 ;在其中一不銹鋼上梯身7的靠近底端位置設(shè)置有一插銷孔61。梯3收藏時，一對不銹鋼下梯身7、一對不銹鋼上梯身6以及不銹鋼踏板8收疊起來，推入一対一對不銹鋼導軌2之間形成收藏梯3的容納腔內(nèi)，將不銹鋼彈性插銷5插入到一個不銹鋼上梯身7的插銷孔61內(nèi)，對梯3進行鎖定。使用吋，拔出不銹鋼彈性插銷5，然 后向外拉出梯3，拉出后，展開梯3，形成如3所示的平行四邊形狀，穩(wěn)定地支撐在地上。以上顯示和描述了實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種收藏于方艙底部的不銹鋼折疊登車梯，其特征在于，包括 一對間隔固定在方艙的艙底板底面上的不銹鋼導軌； 設(shè)置在所述ー對不銹鋼導軌前端的不銹鋼限位板； 設(shè)置在一根不銹鋼導軌后端上的不銹鋼弾性插銷； 一折疊后收藏在ー對不銹鋼導軌之間的梯。
2.如權(quán)利要求I所述的收藏于方艙底部的不銹鋼折疊登車梯，其特征在于，所述梯由一對不銹鋼下梯身、一對不銹鋼上梯身以及通過不銹鋼轉(zhuǎn)軸間隔設(shè)置一對不銹鋼下梯身和一對不銹鋼上梯身之間的不銹鋼踏板；在其中一不銹鋼上梯身的靠近底端位置設(shè)置有ー插銷孔，所述梯展開時，上梯身、下梯身和踏板三者組成平行四邊形狀；在所述梯處于收藏狀態(tài)時，所述彈性插銷插入所述插銷孔內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開的收藏于方艙底部的不銹鋼折疊登車梯，包括一對間隔固定在方艙的艙底板底面上的不銹鋼導軌；設(shè)置在所述一對不銹鋼導軌前端的不銹鋼限位板；設(shè)置在一根不銹鋼導軌后端上的不銹鋼彈性插銷；一折疊后收藏在一對不銹鋼導軌之間的梯。梯由上梯身、下梯身、踏板和轉(zhuǎn)動軸構(gòu)成，梯展開時上梯身、下梯身和踏板三者組成平行四邊形狀，穩(wěn)定地支撐在地上。本實用新型的不銹鋼折疊登車梯中的各零件均由不銹鋼材料制成，非常美觀，經(jīng)多次踩踏后，外觀不易被破壞。
文檔編號B60R3/02GK202429133SQ20112057723
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者顏劍 申請人:衡陽泰豪通信車輛有限公司