專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)車(chē)牌安裝板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)車(chē)牌固定安裝裝置，具體的涉及ー種安裝在車(chē)體上用于固定和安裝汽車(chē)車(chē)牌的安裝板
背景技術(shù)：
機(jī)動(dòng)車(chē)牌照是國(guó)家車(chē)管部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施監(jiān)管的依據(jù)，車(chē)牌的安裝固定的牢固度成為評(píng)價(jià)汽車(chē)車(chē)牌安裝裝置的重要因素。在現(xiàn)有的車(chē)牌安裝部件中，其采用條形金屬框作為車(chē)牌的安裝固定裝置，通過(guò)螺釘來(lái)固定車(chē)牌，這導(dǎo)致在使用過(guò)程中，由于車(chē)牌與安裝固定裝置之間缺少支撐，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致螺釘?shù)耐私z以及磨損，車(chē)牌的牢固性能降低，在經(jīng)過(guò)顛簸或者過(guò)水路段時(shí)容易發(fā)生車(chē)牌脫落的事件。如何設(shè)計(jì)ー種能夠方便和長(zhǎng)期牢固固定車(chē)牌的安裝裝置成為需要解決的課題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了ー種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的汽車(chē)車(chē)牌安裝板，其能夠提供車(chē)牌的牢固安裝，并保持長(zhǎng)期的螺釘固定牢固程度，消除車(chē)牌與固定裝置間固定后無(wú)緩沖彈壓的缺陷。該車(chē)牌安裝板的制作非常方便，成本低，可用于各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)牌安裝固定裝置。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下一種汽車(chē)車(chē)牌安裝板，其特征在于所述安裝板包括一安裝板主體，該安裝板主體上分布設(shè)置有安裝板固定孔，所述安裝板主體為矩形，其上分布有縱向延伸的壓合凸面，所述壓合凸面的上下兩側(cè)的安裝板主體上分布設(shè)置車(chē)牌固定螺孔?！獙?shí)施方式中，所述壓合凸面包括安裝板主體中部設(shè)置的一矩形凸面，該矩形凸面的兩側(cè)還分別設(shè)置有一弧形壓合凸面。另ー實(shí)施方式中，所述安裝板主體的四個(gè)角落部分布設(shè)置有四個(gè)安裝板固定孔和四個(gè)安裝板定位孔，所述安裝板固定孔和安裝板定位孔均為外周緣為凸面的通孔。再ー實(shí)施方式中，所述安裝板主體靠近上下邊緣的兩側(cè)設(shè)置有四個(gè)車(chē)牌固定螺孔，該車(chē)牌固定螺孔為嵌裝在所述安裝板主體上的螺栓。該汽車(chē)車(chē)牌安裝板采用設(shè)置在安裝板主體上設(shè)置壓合凸面的結(jié)構(gòu)，使得車(chē)牌端面與安裝板主體間形成彈性壓合力，該彈性壓合力在車(chē)牌固定后始終作用于固定車(chē)牌的螺釘間，使得螺釘在長(zhǎng)期使用過(guò)程中保持被張緊狀態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)退絲或者顛簸時(shí)的位移磨損。從而保證了長(zhǎng)期使用的牢固結(jié)合度。同時(shí)該安裝板主體上設(shè)置的安裝板固定孔和安裝板定位孔也均為外周緣為凸面的通孔。這也保證了安裝板主體與車(chē)體間的固定牢固度。該安裝板主體采用嵌裝螺栓的方式形成車(chē)牌固定螺孔，更有效地保證了螺釘?shù)陌惭b牢固度。該汽車(chē)車(chē)牌安裝板對(duì)于進(jìn)ロ車(chē)輛的車(chē)牌安裝是必備的，因?yàn)檫M(jìn)ロ車(chē)輛不通過(guò)該汽車(chē)車(chē)牌安裝板無(wú)法進(jìn)行車(chē)牌的安裝。本實(shí)用新型的有益效果在于，該汽車(chē)車(chē)牌安裝板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，其能夠提供車(chē)牌的牢固安裝，并保持長(zhǎng)期的螺釘固定牢固程度，消除車(chē)牌與固定裝置間固定后無(wú)緩沖彈壓的缺陷。該車(chē)牌安裝板制作方便，成本低，可用于各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)牌安裝固定裝置。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)ー步的闡述。

[0013]圖I是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，該汽車(chē)車(chē)牌安裝板具有一矩形的安裝板主體10，其尺寸與車(chē)牌相當(dāng)，可采用機(jī)械壓合的方式在該金屬板的安裝板主體上進(jìn)行加工制成。該安裝板主體上分布設(shè)置有安裝板固定孔，還分布有縱向延伸的壓合凸面，所述壓合凸面的上下兩側(cè)的安裝板主體上分布設(shè)置車(chē)牌固定螺孔13。壓合凸面包括安裝板主體中部設(shè)置的一矩形凸面22，該矩形凸面上可設(shè)置開(kāi)孔23，該矩形凸面的兩側(cè)還分別設(shè)置有一弧形壓合凸面22。安裝板主體的四個(gè)角落部分布設(shè)置有四個(gè)安裝板固定孔11和四個(gè)安裝板定位孔12，所述安裝板固定孔和安裝板定位孔均為外周緣為凸面的通孔。安裝板主體靠近上下邊緣的兩側(cè)設(shè)置有四個(gè)車(chē)牌固定螺孔13，該車(chē)牌固定螺孔為嵌裝在所述安裝板主體上的螺栓。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)車(chē)牌安裝板，其特征在于所述安裝板包括一安裝板主體，該安裝板主體上分布設(shè)置有安裝板固定孔，所述安裝板主體為矩形，其上分布有縱向延伸的壓合凸面，所述壓合凸面的上下兩側(cè)的安裝板主體上分布設(shè)置車(chē)牌固定螺孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)車(chē)牌安裝板，其特征在于所述壓合凸面包括安裝板主體中部設(shè)置的一矩形凸面，該矩形凸面的兩側(cè)還分別設(shè)置有一弧形壓合凸面。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)車(chē)牌安裝板，其特征在于所述安裝板主體的四個(gè)角落部分布設(shè)置有四個(gè)安裝板固定孔和四個(gè)安裝板定位孔，所述安裝板固定孔和安裝板定位孔均為外周緣為凸面的通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)車(chē)牌安裝板，其特征在于所述安裝板主體靠近上下邊緣的兩側(cè)設(shè)置有四個(gè)車(chē)牌固定螺孔，該車(chē)牌固定螺孔為嵌裝在所述安裝板主體上的螺栓。
專(zhuān)利摘要一種汽車(chē)車(chē)牌安裝板，其特征在于所述安裝板包括一安裝板主體，該安裝板主體上分布設(shè)置有安裝板固定孔，所述安裝板主體為矩形，其上分布有縱向延伸的壓合凸面，所述壓合凸面的上下兩側(cè)的安裝板主體上分布設(shè)置車(chē)牌固定螺孔。該汽車(chē)車(chē)牌安裝板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，其能夠提供車(chē)牌的牢固安裝，并保持長(zhǎng)期的螺釘固定牢固程度，消除車(chē)牌與固定裝置間固定后無(wú)緩沖彈壓的缺陷。該車(chē)牌安裝板制作方便，成本低，可用于各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)牌安裝固定裝置。
文檔編號(hào)B60R13/10GK202368505SQ201120552919
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者劉國(guó)瑞 申請(qǐng)人:劉國(guó)瑞