專利名稱：一種運(yùn)輸車上的固定連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械裝夾裝置，具體涉及一種運(yùn)輸車上的固定連接裝置。
背景技術(shù)：
一般情況下廂式汽車只能運(yùn)輸承重物品，人員等等。而要運(yùn)輸部隊(duì)使用的支援設(shè)備時(shí)，一定要將支援設(shè)備可靠的定位在車廂底板上，這樣汽車行使時(shí)才不會(huì)損壞產(chǎn)品。某產(chǎn)品運(yùn)輸車主要有三種運(yùn)輸方式a)某產(chǎn)品箱(見附圖I)；b)某產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)架車、某產(chǎn)品水平支座(見附圖2)；c)某產(chǎn)品艙(見附圖3)。運(yùn)輸車既要運(yùn)輸a)，又要運(yùn)輸b)，還要運(yùn)輸c)，運(yùn)輸車相互轉(zhuǎn)換運(yùn)輸(例如從a)換成b))的時(shí)間很緊湊，而且轉(zhuǎn)換好后還要可靠固定，以免運(yùn)輸過程中碰壞產(chǎn)品，這就對(duì)產(chǎn)品的固定裝置提出了較高的要求。因此，需要解決某支援設(shè)備的三種運(yùn)輸方式，及其轉(zhuǎn)換運(yùn)輸時(shí)的產(chǎn)品固定問題。
實(shí)用新型內(nèi)容為了解決某支援設(shè)備的三種運(yùn)輸方式，及其轉(zhuǎn)換運(yùn)輸時(shí)的產(chǎn)品固定問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種運(yùn)輸車上的固定連接裝置。利用本實(shí)用新型，可實(shí)現(xiàn)可靠安裝、固定、運(yùn)輸和拆卸a)、b)、c)三種支援設(shè)備，并且在使用時(shí)，能夠快速可靠的將支援設(shè)備固定連接在運(yùn)輸車上，還能快速的將支援設(shè)備從運(yùn)輸車上拆卸，操作簡(jiǎn)單可靠。為了達(dá)到上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種運(yùn)輸車上的固定連接裝置，該裝置包括(見附圖4)蘑菇頭[6]安裝在蘑菇座[7]上端，蘑菇座[7]與上固定板[I]焊接；下固定板安裝在蘑菇頭[6]的下端；上固定板[I]和下固定板[2]上有四個(gè)通孔，通過四個(gè)螺栓將上固定板[I]、車廂底板和下固定板[2]連接，并分別通過彈簧墊圈[4]、螺母[5]緊固；蘑菇頭[6]可以在蘑菇座[7]上自由旋轉(zhuǎn)，蘑菇頭[6]的下端由簧墊圈[8]、螺母[9]和開口銷[10]鎖定在下固定板[2]上。使用時(shí)(見附圖5)，蘑菇頭[6]于行車方向?yàn)樗砷_狀態(tài)，此狀態(tài)蘑菇頭定位在蘑菇座內(nèi)，不可以隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，但安裝在車箱上的產(chǎn)品可以自由的安裝和拆卸；蘑菇頭[6]垂直于行車方向?yàn)殒i緊狀態(tài)，此時(shí)安裝在車箱上的產(chǎn)品不可以安裝和拆卸。本實(shí)用新型一種運(yùn)輸車上的固定連接裝置，由于采取上述的技術(shù)方案，運(yùn)輸車的車廂底板上配備四個(gè)本實(shí)用新型的蘑菇頭固定連接裝置。吊裝支援設(shè)備時(shí)，先將蘑菇頭調(diào)至行車方向，將支援設(shè)備吊入車廂。這時(shí)，支援設(shè)備的底座的四個(gè)接口孔緩慢插入車廂底板上四個(gè)方艙座組件的蘑菇頭上，待支援設(shè)備完全放置在車廂上后，調(diào)整蘑菇頭至垂直于行 車方向，鎖緊螺母，再插上開口銷，就將支援設(shè)備固定在運(yùn)輸車上了 ；拆卸支援設(shè)備時(shí)，先拔出開口銷，松開鎖緊螺母，把整蘑菇頭調(diào)至行車方向，再用吊車將支援設(shè)備吊出運(yùn)輸車，即完成拆卸任務(wù)。因此，本實(shí)用新型解決了某支援設(shè)備的三種運(yùn)輸方式，及其轉(zhuǎn)換運(yùn)輸時(shí)的產(chǎn)品固定問題，在運(yùn)輸車上安裝了這種蘑菇頭固定連接裝置，無論是在安裝還是拆卸支援設(shè)備，都簡(jiǎn)單可靠，方便使用。

附圖I是某支援設(shè)備的a)運(yùn)輸方式示意圖；附圖2是某支援設(shè)備的b)運(yùn)輸方式示意圖；附圖3是某支援設(shè)備的c)運(yùn)輸方式示意圖；附圖4為本實(shí)用新型一種運(yùn)輸車上的固定連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5為圖4的俯視圖。
具體實(shí)施方式
附圖I是某支援設(shè)備的a)運(yùn)輸方式示意圖；如圖I所示，該運(yùn)輸方式的特點(diǎn)是可以安裝箱彈轉(zhuǎn)運(yùn)架和箱彈。附圖2是某支援設(shè)備的b)運(yùn)輸方式示意圖；如圖2所示，該運(yùn)輸方式的特點(diǎn)是安裝轉(zhuǎn)運(yùn)架車和水平支座。附圖3是某支援設(shè)備的c)運(yùn)輸方式示意圖；如圖3所示，該運(yùn)輸方式的特點(diǎn)是安裝方艙。
以下結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。附圖4為本實(shí)用新型一種運(yùn)輸車上的固定連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5為圖4的俯視圖。如圖4或圖5的實(shí)施例所示，該裝置包括蘑菇頭6套裝在蘑菇座7上端，蘑菇座7與上固定板I焊接；下固定板2安裝在蘑菇頭6的下端；上固定板I和下固定板2上有四個(gè)通孔，通過四個(gè)螺栓3將上固定板I、車廂底板和下固定板2連接，并分別通過彈簧墊圈4、螺母5將其緊固。這樣蘑菇頭就固定安裝在運(yùn)輸車的車廂底板上了。蘑菇頭6可以在蘑菇座7上自由旋轉(zhuǎn)，蘑菇頭6的下端由簧墊圈8、螺母9和開口銷10鎖定在下固定板2上。附圖4中，蘑菇頭6垂直于行車方向，為鎖緊狀態(tài)；當(dāng)蘑菇頭6平行于行車方向時(shí)，為松開狀態(tài)。下面進(jìn)一步對(duì)本實(shí)用新型的工作過程進(jìn)行描述。在運(yùn)輸車的車廂底板上配備四個(gè)本實(shí)用新型的蘑菇頭固定連接裝置。吊裝支援設(shè)備時(shí)，先將蘑菇頭6調(diào)至于行車方向，將支援設(shè)備吊入車廂。這時(shí)，支援設(shè)備的底座的四個(gè)接口孔緩慢插入車廂底板上四個(gè)方艙座組件的蘑菇頭6上，待支援設(shè)備完全放置在車廂上后，調(diào)整蘑菇頭6至垂直于行車方向，鎖緊螺母9，再插上開口銷10，就將支援設(shè)備固定在運(yùn)輸車上了 ；拆卸支援設(shè)備時(shí)，先拔出開口銷10，松開鎖緊螺母9，把整蘑菇頭6調(diào)至行車方向，再用吊車將支援設(shè)備吊出運(yùn)輸車，即完成拆卸任務(wù)。在運(yùn)輸車上安裝了這種蘑菇頭固定連接裝置，無論是在安裝還是拆卸支援設(shè)備，都簡(jiǎn)單可靠，方便使用。
權(quán)利要求1.一種運(yùn)輸車上的固定連接裝置，其特征在于，該裝置包括 蘑菇頭[6]安裝在蘑菇座[7]上端，蘑菇座[7]與上固定板[I]焊接；下固定板[2]安裝在蘑菇頭[6]的下端；上固定板[I]和下固定板[2]上有四個(gè)通孔，通過四個(gè)螺栓[3]將上固定板[I]、車廂底板和下固定板[2]連接，并分別通過彈簧墊圈[4]、螺母[5]緊固；蘑菇頭[6]可以在蘑菇座[7]上自由旋轉(zhuǎn)，蘑菇頭[6]的下端由簧墊圈[8]、螺母[9]和開ロ銷[10]鎖定在下固定板[2]上。
2.如權(quán)利要求I所述的固定連接裝置，其特征在于所述的蘑菇頭[6]垂直于行車方向?yàn)殒i緊狀態(tài)；所述的蘑菇頭[6]平行于行車方向?yàn)樗砷_狀態(tài)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)輸車上的固定連接裝置，包括蘑菇頭[6]安裝在蘑菇座[7]上端，蘑菇座[7]與上固定板[1]焊接；下固定板[2]安裝在蘑菇頭[6]的下端；四個(gè)螺栓[3]將上固定板[1]、車廂底板和下固定板[2]連接；蘑菇頭[6]可以在蘑菇座[7]上自由旋轉(zhuǎn)，蘑菇頭[6]的下端由彈簧墊圈[8]、螺母[9]和開口銷[10]鎖定在下固定板[2]上。本實(shí)用新型解決了某支援設(shè)備的三種運(yùn)輸方式，及其轉(zhuǎn)換運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)品的固定問題，取得了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，方便使用等有益效果。
文檔編號(hào)B60P7/135GK202413588SQ20112051667
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者劉玉來, 董欣 申請(qǐng)人:上海航天設(shè)備制造總廠