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叉車雙胎氣嘴固定裝置的制作方法

文檔序號:3843916閱讀:526來源:國知局
專利名稱:叉車雙胎氣嘴固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種叉車雙胎氣嘴固定裝置,具體地說涉及一種叉車內(nèi)輪胎的氣嘴固定裝置。
背景技術(shù)
叉車輪胎上設(shè)置有氣嘴,用于對叉車輪胎充氣。內(nèi)輪胎氣嘴直接穿過輪轂側(cè)壁上開設(shè)的孔,向外翹起,氣門仍可以搖晃、松動、偏斜,叉車行駛過程中氣嘴往往會和輪轂碰在一起,叉車行駛時由于長時間運(yùn)轉(zhuǎn)會使輪轂發(fā)熱,使氣嘴被燙受損,有可能發(fā)生漏氣的情況,甚至造成叉車輪胎突然跑氣,導(dǎo)致車輛突然跑偏的危險。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供了一種叉車雙胎氣嘴固定裝置,它可將叉車內(nèi)輪胎氣嘴穩(wěn)固固定,起到保護(hù)氣嘴的效果。本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于一種叉車雙胎氣嘴固定裝置,包括鋼片和螺栓,鋼片兩端開有小孔,鋼片一端的小孔穿有螺栓,鋼片另一端的小孔穿有叉車內(nèi)輪胎的氣嘴,螺栓固定在輪轂上。鋼片通過螺栓固定在輪轂上,從而達(dá)到使氣嘴固定不動的目的。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、使用方便,可以將叉車內(nèi)輪胎氣嘴固定,可以有效的保護(hù)氣嘴。
以下結(jié)合附圖
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1-鋼片,2-螺栓,3-氣嘴,4-輪轂。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施例進(jìn)行說明如圖I所示,一種叉車雙胎氣嘴固定裝置,包括鋼片I和螺栓2,鋼片I呈長方形,鋼片I兩端開有小孔,鋼片I 一端的小孔穿有螺栓2,并且鋼片I這一端的小孔與螺栓2配套相適應(yīng),鋼片I另一端的小孔穿有叉車內(nèi)輪胎的氣嘴3,這一端的小孔大小也與氣嘴3的大小相設(shè)應(yīng)。鋼片I通過螺栓2固定在輪轂4上,從而達(dá)到使氣嘴3固定不動的目的。本實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、使用方便,可以有效的將叉車內(nèi)輪胎氣嘴固定,可以較好的達(dá)到保護(hù)氣嘴的目的。
權(quán)利要求1.一種叉車雙胎氣嘴固定裝置,其特征在于;包括鋼片(I)和螺栓(2),所述鋼片(I)兩端開有小孔,所述鋼片(I) 一端的小孔穿有螺栓(2),所述鋼片(I)另一端的小孔穿有叉車內(nèi)輪胎的氣嘴(3),所述螺栓(2)固定在輪轂(4)上。
2.如權(quán)利要求I所述的一種叉車雙胎氣嘴固定裝置,其特征在于所述鋼片(I)通過所述螺栓(2)固定在輪轂(4)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種叉車雙胎氣嘴固定裝置,包括鋼片和螺栓,鋼片兩端開有小孔,鋼片一端的小孔穿有螺栓,鋼片另一端的小孔穿有叉車內(nèi)輪胎的氣嘴,螺栓固定在輪轂上,鋼片通過螺栓固定在輪轂上;本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、使用方便,可以將叉車內(nèi)輪胎氣嘴固定,可以有效的保護(hù)氣嘴。
文檔編號B60C29/02GK202378649SQ20112046809
公開日2012年8月15日 申請日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者石春華, 趙龍, 邵波濤 申請人:蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司
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