專利名稱：底置側(cè)轉(zhuǎn)向燈后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種設(shè)有側(cè)轉(zhuǎn)向燈的后視鏡，特別是一種底置側(cè)轉(zhuǎn)向燈后視鏡。
背景技術(shù)：
后視鏡是安裝在駕駛座側(cè)面用于觀察車后情況的鏡子，現(xiàn)在的后視鏡，都設(shè)有側(cè)轉(zhuǎn)向燈。過去的側(cè)轉(zhuǎn)向燈都布置在汽車左右翼子板上，這會影響翼子板及汽車前部外造型特征的發(fā)揮，所以后來把側(cè)轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)移到后視鏡上，這樣雖然滿足了汽車外造型特征的發(fā)揮，但轉(zhuǎn)向燈的安裝位置都是在后視鏡殼體的最外端，這一位置離整車最前端的距離容易超出標(biāo)準(zhǔn)要求的1800mm。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有后視鏡上側(cè)轉(zhuǎn)向燈與整車最前端的距離容易超標(biāo)的缺陷，發(fā)明一種底置側(cè)轉(zhuǎn)向燈后視鏡。本實用新型的目的是按如下的方式來實現(xiàn)的所述底置側(cè)轉(zhuǎn)向燈后視鏡，由底座和后視鏡殼體組成，后視鏡殼體鉸接在底座上，其特征在于所述底座上設(shè)有側(cè)轉(zhuǎn)向燈。本實用新型的積極效果如下由于側(cè)轉(zhuǎn)向燈是安裝在底座上，而底座與整車最前端的距離是在國家標(biāo)準(zhǔn)所要求的1800mm以內(nèi)，所以就避免了將側(cè)轉(zhuǎn)向燈安裝在翼子板上而影響到汽車造型特征的發(fā)揮。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)圖圖2是本實用新型使用狀態(tài)圖圖中1底座 2后視鏡殼體側(cè)轉(zhuǎn)向燈
具體實施方式
如圖1所示，所述底置側(cè)轉(zhuǎn)向燈后視鏡，由底座1和后視鏡殼體2組成，后視鏡殼體2鉸接在底座1上，其特征在于所述底座1上設(shè)有側(cè)轉(zhuǎn)向燈3。本實用新型特別適用于目前豪華Ml類的驕車，豪華Ml類驕車后視鏡離整車最前端很遠(yuǎn)，如果側(cè)轉(zhuǎn)向燈布置在后視鏡的殼體上，很容易使側(cè)轉(zhuǎn)向燈與整車最前端的距離超出標(biāo)準(zhǔn)要求的1800mm，本實用新型很好地避免了這一點，同時保證了翼子板造型特征的充分發(fā)揮。
權(quán)利要求1. 一種底置側(cè)轉(zhuǎn)向燈后視鏡，由底座和后視鏡殼體組成，后視鏡殼體鉸接在底座上，其特征在于所述底座上設(shè)有側(cè)轉(zhuǎn)向燈。
專利摘要本實用新型是一種設(shè)有側(cè)轉(zhuǎn)向燈的后視鏡，特別是一種底置側(cè)轉(zhuǎn)向燈后視鏡，其由底座和后視鏡殼體組成，后視鏡殼體鉸接在底座上，其特征在于所述底座上設(shè)有側(cè)轉(zhuǎn)向燈。由于側(cè)轉(zhuǎn)向燈是安裝在底座上，而底座與整車最前端的距離是在國家標(biāo)準(zhǔn)所要求的1800mm以內(nèi)，所以就避免了將側(cè)轉(zhuǎn)向燈安裝在翼子板上而影響到汽車造型特征的發(fā)揮。
文檔編號B60Q1/34GK202283898SQ20112035469
公開日2012年6月27日 申請日期2011年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月21日
發(fā)明者于立劍, 周偉, 禹永升, 紀(jì)楠, 郭慶松, 雷雨成 申請人:上海同捷科技股份有限公司