專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)手動(dòng)遮陽(yáng)簾的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件的安裝結(jié)構(gòu)，具體涉及一種汽車(chē)手動(dòng)遮陽(yáng)簾的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
遮陽(yáng)簾作為一種能遮陽(yáng)的裝飾件，主要是通過(guò)遮陽(yáng)簾盒開(kāi)口兩側(cè)卡接在擱物板開(kāi)口邊上，從而將遮陽(yáng)簾安裝到汽車(chē)車(chē)身上。如附圖3所示，該安裝結(jié)構(gòu)中，遮陽(yáng)簾僅僅依靠遮陽(yáng)簾盒開(kāi)口兩側(cè)與擱物板開(kāi)口邊的卡接配合來(lái)進(jìn)行固定，因此該安裝結(jié)構(gòu)很容易造成遮陽(yáng)簾松動(dòng)，并且導(dǎo)致遮陽(yáng)簾與擱物板之間的間隙不均，從而影響汽車(chē)內(nèi)部飾件的美觀(guān)，降低汽車(chē)內(nèi)飾的檔次。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)手動(dòng)遮陽(yáng)簾的安裝結(jié)構(gòu)，以可靠地將遮陽(yáng)簾安裝在擱物板上。本實(shí)用新型所述汽車(chē)手動(dòng)遮陽(yáng)簾的安裝結(jié)構(gòu)，包括擱物板和卡接在擱物板開(kāi)口邊上的遮陽(yáng)簾，遮陽(yáng)簾包括簾布和遮陽(yáng)簾盒，遮陽(yáng)簾盒上固定有安裝支架，安裝支架的兩端與擱物板連接。安裝支架的橫截面呈“幾”字形，其卡接在所述遮陽(yáng)簾盒上。安裝支架的兩端開(kāi)設(shè)有螺釘孔，擱物板上靠近安裝支架的一側(cè)焊接有螺柱，安裝支架通過(guò)螺釘孔、螺柱用螺釘與擱物板連接。本實(shí)用新型在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步將多個(gè)安裝支架通過(guò)螺釘孔、螺柱用螺釘與擱物板連接，從而增加遮陽(yáng)簾與擱物板之間連接的可靠性，使其連接更加穩(wěn)固，同時(shí)能夠保證安裝后遮陽(yáng)簾與擱物板之間的間隙均勻，在行車(chē)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生異響。

現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型所述汽車(chē)手動(dòng)遮陽(yáng)簾的安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是卡接有安裝支架的遮陽(yáng)簾的立體示意圖；圖3是現(xiàn)有汽車(chē)手動(dòng)遮陽(yáng)簾安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖1和附圖2所示，該汽車(chē)手動(dòng)遮陽(yáng)簾的安裝結(jié)構(gòu)包括擱物板2和遮陽(yáng)簾，遮陽(yáng)簾包括簾布1和遮陽(yáng)簾盒3，遮陽(yáng)簾盒3的開(kāi)口端卡接在擱物板2上，遮陽(yáng)簾盒3上卡接有四只安裝支架4，安裝支架4的橫截面呈“幾”字形，其兩端開(kāi)設(shè)有螺釘孔6，擱物板2上靠近安裝支架4的一側(cè)焊接有螺柱7，安裝支架4通過(guò)螺釘孔6、螺柱7用螺釘5與擱物板 2連接。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)手動(dòng)遮陽(yáng)簾的安裝結(jié)構(gòu)，包括擱物板(2)和卡接在擱物板開(kāi)口邊上的遮陽(yáng)簾，所述遮陽(yáng)簾包括簾布(1)和遮陽(yáng)簾盒(3)，其特征在于所述遮陽(yáng)簾盒(3)上固定有安裝支架(4)，安裝支架的兩端與擱物板連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)手動(dòng)遮陽(yáng)簾的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述安裝支架(4) 的橫截面呈“幾”字形，其卡接在所述遮陽(yáng)簾盒(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)手動(dòng)遮陽(yáng)簾的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述安裝支架(4)的兩端開(kāi)設(shè)有螺釘孔(6)，擱物板(2)上靠近安裝支架的一側(cè)焊接有螺柱(7)，安裝支架通過(guò)所述螺釘孔、螺柱用螺釘(5 )與擱物板連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)手動(dòng)遮陽(yáng)簾的安裝結(jié)構(gòu)，包括擱物板和卡接在擱物板開(kāi)口邊上的遮陽(yáng)簾，遮陽(yáng)簾包括簾布和遮陽(yáng)簾盒，遮陽(yáng)簾盒上固定有安裝支架，安裝支架的兩端與擱物板相連接。本實(shí)用新型不但有效地解決了遮陽(yáng)簾與擱物板之間松動(dòng)、間隙不均以及行車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生異響等問(wèn)題，而且該安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性較好。
文檔編號(hào)B60J3/00GK202200809SQ20112031273
公開(kāi)日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月25日
發(fā)明者付軍, 張兵, 莫利瓊, 邱賢亭 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司