專利名稱：牽引鉤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及重型卡車(chē)需要牽引時(shí)的牽引裝置，具體為一種牽引鉤。
背景技術(shù)：
現(xiàn)市場(chǎng)上重型卡車(chē)的牽引裝置，一種為拖鉤，在裝配時(shí)直接用螺栓裝配在車(chē)架上， 能夠承受拉力有限；另一種為牽引鉤，包括插頭，插頭頂端設(shè)有凸臺(tái)，插頭下端連有U形架， U形架上穿有通出其左右側(cè)壁的卡子桿，使用時(shí)需要把插頭插入卡車(chē)連接處相應(yīng)的孔中，然后插頭旋轉(zhuǎn)90度，插頭上的凸臺(tái)卡在孔中固定，因此牽引鉤使用時(shí)易與卡車(chē)連接處發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，凸臺(tái)無(wú)法卡在孔中，導(dǎo)致?tīng)恳^與卡車(chē)連接處分離，而且普通卡子桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得其插入U(xiǎn)形架后容易掉落。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有重型卡車(chē)的牽引鉤使用中易相對(duì)于安裝孔轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致?tīng)恳^與卡車(chē)分離、卡子桿安裝后易掉出的問(wèn)題，提供了一種牽引鉤。本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的牽引鉤，包括牽引鉤架，牽引鉤架包括圓柱形插頭，插頭頂端的兩側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，插頭下端連有U形架，U形架上穿有通出其左右側(cè)壁的卡子桿，卡子桿一端設(shè)有擋肩，卡子桿另一端設(shè)有插入卡子桿開(kāi)有的孔中的卡子鎖扣，卡子桿與插頭之間設(shè)有卡子彈片，卡子彈片一端套在擋肩與U形架右側(cè)壁之間的卡子桿上， 卡子彈片另一端向插頭方向彎折且開(kāi)有卡在插頭上的U型槽。牽引鉤的插頭和卡子桿之間增加了卡子彈片，插頭插入卡車(chē)連接處具體為底盤(pán)上對(duì)應(yīng)的孔中，然后插頭旋轉(zhuǎn)90度，插頭上的凸臺(tái)卡在孔中，此時(shí)，底盤(pán)壓緊卡子彈片，由于卡子彈片的彈性，使?fàn)恳^不會(huì)輕易與底盤(pán)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而與底盤(pán)脫離。牽引鉤的插頭形狀、插頭對(duì)應(yīng)安裝孔的形狀、卡子彈片向插頭方向彎折的角度是本領(lǐng)域技術(shù)人員容易想到的?？ㄗ訔U安裝在U形架上，卡子桿一端的擋肩和另一端設(shè)有的卡子鎖扣保證卡子桿不會(huì)掉出U形架?？ㄗ渔i扣可以是螺栓或銷等任何可以卡住卡子桿不掉出的零件，是本領(lǐng)域技術(shù)人員容易實(shí)現(xiàn)的?？ㄗ渔i扣包括底座，底座上設(shè)有彈性鎖扣圓環(huán)，彈性鎖扣圓環(huán)為單圈彈簧結(jié)構(gòu)，彈性鎖扣圓環(huán)的兩端錯(cuò)開(kāi)固定在底座上，底座上固定有沿彈性鎖扣圓環(huán)的直徑方向的插桿。 安裝時(shí)，扳開(kāi)彈性鎖扣圓環(huán)，使得插桿能插入卡子桿上開(kāi)有的孔中，插入適當(dāng)位置后，松開(kāi)彈性鎖扣圓環(huán)，由于彈性鎖扣圓環(huán)的彈性，重新與插桿緊貼，起到卡住卡子鎖扣不掉出卡子桿的作用。卡子鎖扣與卡子桿上的擋肩一起保證了卡子桿不會(huì)掉出U形架。本實(shí)用新型的有益效果如下在牽引鉤的插頭和卡子桿之間設(shè)置卡子彈片，使?fàn)抗璉鉤使用時(shí)不會(huì)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；卡子桿一端設(shè)擋肩、另一端設(shè)卡子鎖扣，使卡子桿不會(huì)掉出 υ形架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，連接可靠。

圖1為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；[0008]圖2為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為卡子彈片的正視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為卡子鎖扣的正視結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖6的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-卡子彈片，2-卡子桿，3-卡子鎖扣，4-凸臺(tái)，5-插頭，6- U形架，7-擋肩， 8- U型槽，9-插桿，10-彈性鎖扣圓環(huán)，11-底座。
具體實(shí)施方式
牽引鉤，包括牽引鉤架，牽引鉤架包括圓柱形插頭5，插頭5頂端的兩側(cè)設(shè)有凸臺(tái) 4，插頭5下端連有U形架6，U形架6上穿有通出其左右側(cè)壁的卡子桿2，卡子桿2 —端設(shè)有擋肩7，卡子桿2另一端設(shè)有插入卡子桿2開(kāi)有的孔中的卡子鎖扣3，卡子桿2與插頭5之間設(shè)有卡子彈片1，卡子彈片1 一端套在擋肩7與U形架6右側(cè)壁之間的卡子桿2上，卡子彈片1另一端向插頭5方向彎折且開(kāi)有卡在插頭5上的U型槽8?？ㄗ渔i扣3包括底座11，底座11上設(shè)有彈性鎖扣圓環(huán)10，彈性鎖扣圓環(huán)10為單圈彈簧結(jié)構(gòu)，彈性鎖扣圓環(huán)10的兩端錯(cuò)開(kāi)固定在底座11上，底座11上固定有沿彈性鎖扣圓環(huán)10的直徑方向且插入卡子桿3中的插桿9。具體實(shí)施過(guò)程中，卡子桿采用45號(hào)鋼，采用表面和內(nèi)部?jī)煞N不同的調(diào)質(zhì)硬度，既方便加工節(jié)約成本也達(dá)到功能要求。
權(quán)利要求1.一種牽引鉤，包括牽引鉤架，牽引鉤架包括圓柱形插頭(5)，插頭(5)頂端的兩側(cè)設(shè)有凸臺(tái)(4)，插頭(5)下端連有U形架(6)，U形架(6)上穿有通出其左右側(cè)壁的卡子桿(2)， 其特征在于卡子桿(2) —端設(shè)有擋肩(7)，卡子桿(2)另一端設(shè)有插入卡子桿(2)開(kāi)有的孔中的卡子鎖扣(3)，卡子桿(2)與插頭(5)之間設(shè)有卡子彈片(1)，卡子彈片(1) 一端套在擋肩(7)與U形架(6)右側(cè)壁之間的卡子桿(2)上，卡子彈片(1)另一端向插頭(5)方向彎折且開(kāi)有卡在插頭(5)上的U型槽(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引鉤，其特征在于卡子鎖扣(3)包括底座(11)，底座(11) 上設(shè)有彈性鎖扣圓環(huán)(10)，彈性鎖扣圓環(huán)(10)為單圈彈簧結(jié)構(gòu)，彈性鎖扣圓環(huán)(10)的兩端錯(cuò)開(kāi)固定在底座(11)上，底座(11)上固定有沿彈性鎖扣圓環(huán)(10)的直徑方向的插桿(9)。
專利摘要本實(shí)用新型具體為一種牽引鉤，解決了現(xiàn)有重型卡車(chē)的牽引鉤使用中易相對(duì)于安裝孔轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致?tīng)恳^與卡車(chē)分離、卡子桿安裝后易掉出的問(wèn)題。牽引鉤，包括牽引鉤架，牽引鉤架包括圓柱形插頭，插頭頂端的兩側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，插頭下端連有U形架，U形架上穿有通出其左右側(cè)壁的卡子桿，卡子桿一端設(shè)有擋肩，卡子桿另一端設(shè)有插入卡子桿開(kāi)有的孔中的卡子鎖扣，卡子桿與插頭之間設(shè)有卡子彈片，卡子彈片一端套在擋肩與U形架右側(cè)壁之間的卡子桿上，卡子彈片另一端向插頭方向彎折且開(kāi)有卡在插頭上的U型槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，連接可靠。
文檔編號(hào)B60D1/04GK202147556SQ201120283368
公開(kāi)日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月5日
發(fā)明者劉雁俊, 袁生偉, 陳澔利 申請(qǐng)人:山西大運(yùn)汽車(chē)制造有限公司