專利名稱:一種車輛高位制動燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種高位制動燈,特別涉及一種可以顯示不同燈示語言的車輛高位制動燈。
背景技術(shù):
車輛的高位制動燈具有警示后方車輛前方車輛正在制動,防止追尾事故發(fā)生的作用。常規(guī)高位制動燈多采用LED燈制作,LED燈以陣列的方式排列。傳統(tǒng)的高位制動燈僅僅為簡單的LED燈開啟和關(guān)閉,顯示方式單調(diào),并且容易與其他車輛信號燈混淆。當(dāng)車輛運行中出現(xiàn)故障狀態(tài)時,傳統(tǒng)操作是先打開危險報警閃光燈,然后在距離故障車后方150米處放置危險警告標志。然而駕駛者從下車后徒步走到故障車后150米處是需要一段時間的,這段時間后方車輛無法看到車輛警示標志,會產(chǎn)生危險。申請?zhí)枮镃N200810191720. 5的專利申請公開了一種通過車身控制器分級點亮的高位制動燈系統(tǒng),包括三組高位制動燈以及高位制動燈接插件,高位制動燈接插件包括三個正極端和一個負極端,三個正極端分別對接三組燈電路,把高位制動燈分成幾組不同電源控制的電路,根據(jù)制動加速度的變化情況分級點亮。該高位制動燈系統(tǒng)的顯示并不直觀, 分級點亮的表示含義并非常識,后方車輛駕駛者并不能迅速判斷;系統(tǒng)作用比較單一,在原有制動狀態(tài)進行顯示基礎(chǔ)上,只對制動加速度變化進行采集信號,并且只設(shè)定了三組加速度值,對于實際應(yīng)用來說并非作用顯著,顯示的車輛行駛狀態(tài)有限。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種能夠根據(jù)車輛行駛狀態(tài)顯示不同燈示語言的高位制動燈。一種車輛高位制動燈,包括發(fā)光體、PLC控制器、燈罩。所述發(fā)光體由若干個LED燈以陣列方式排列組合而成。PLC控制器輸出端與LED燈連接;輸入端與車輛電路系統(tǒng)連接, 接收車輛電路系統(tǒng)中車輛行駛狀態(tài)的輸出信號。所述PLC控制器通過輸入的信號判斷出車輛行駛的即時狀態(tài),控制發(fā)光體中的LED燈的工作狀態(tài),組合成不同的燈示語言。所述的車輛電路系統(tǒng)中,車輛行駛狀態(tài)的輸出信號源包括節(jié)氣門傳感器,產(chǎn)生節(jié)氣門開度信號;剎車燈,輸出剎車燈開閉信號;加速度傳感器,輸出加速度信號;故障燈,輸出故障燈開閉信號;轉(zhuǎn)向燈,輸出轉(zhuǎn)向燈開閉信號;車速傳感器,輸出車速信號;發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器,輸出轉(zhuǎn)速信號;倒車燈,輸出倒車燈開閉信號。所述PLC控制器的輸入端可以與一個或若干個信號源連接,控制LED燈顯示相應(yīng)的燈示語言。所述發(fā)光體中,LED燈的工作狀態(tài)可以分為開啟、關(guān)閉和頻閃。這三種工作狀態(tài)可以選擇使用,構(gòu)成不同的燈示語言,如組成文字、圖案等,直觀、明了,具有提醒、警示后方車輛的功能。所述的LED燈還可以選用顯示多種顏色的燈組成,以增加燈示語言的種類,提高燈示語言的直觀性和可讀性。所述PLC控制器的輸出端還可以連接聲音報警單元,在輸出燈示語言的同時發(fā)出聲音報警,進一步增強警示效果。本實用新型充分利用了 LED燈體積小、以陣列方式排列的優(yōu)點,增強了車輛高位制動燈的實用性,使LED燈根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)顯示不同的燈示語言,給后方車輛提供更為全面的安全預(yù)警信息,提高了車輛行駛的安全性。
圖1為本實用新型高位制動燈的外觀結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型高位制動燈的電路工作原理圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖,詳細描述本實用新型的一種具體實施方式
。如圖1所示,是本實用新型的外觀示意圖,包括燈罩1、發(fā)光體2,發(fā)光體2由LED 燈3以陣列方式排列組成。如圖2所示,是本實用新型一個實施例的工作原理圖。本實施例包括燈罩1、發(fā)光體2、PLC控制器。PLC控制器輸出端與發(fā)光體2內(nèi)的LED燈3連接;PLC控制器輸入端與車輛電路系統(tǒng)中的剎車燈開關(guān)、倒車燈開關(guān)、左轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、右轉(zhuǎn)向燈開關(guān)和故障燈開關(guān)連接,分別接收剎車信號、倒車信號、左轉(zhuǎn)向信號、右轉(zhuǎn)向信號和故障信號。PLC控制器通過輸入信號,判斷車輛行駛的即時狀態(tài)控制發(fā)光體中LED燈的工作狀態(tài),控制LED燈的開閉,構(gòu)成相應(yīng)的燈示語言。本實施例相應(yīng)的燈示語言是燈陣圖案一為所有燈同時長亮,表示剎車;燈陣圖案二為三角形中間有個嘆號,表示倒車;燈陣圖案三為燈陣從右往左依次有序的閃亮且最左端設(shè)置一個向左的箭頭,表示左轉(zhuǎn);燈陣圖案四為燈陣從左往右依次有序的閃亮且最右端設(shè)置一個向右的箭頭,表示右轉(zhuǎn);燈陣圖案五為全部燈有序閃亮,表示故障。本實施例所述的PLC控制器輸出端還接有揚聲器,當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時,與燈陣圖案五同時啟動。雖然結(jié)合附圖描述了本實用新型的實施方式,但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)作出各種變更或修改。
權(quán)利要求1.一種車輛高位制動燈,包括發(fā)光體、PLC控制器、燈罩,其特征在于所述的發(fā)光體由若干個LED燈以陣列方式排列組合而成;所述的PLC控制器的輸出端與LED燈連接,輸入端與車輛電路系統(tǒng)連接;所述的車輛電路系統(tǒng)輸出車輛行駛狀態(tài)信號;所述的PLC控制器接收所述的車輛行駛狀態(tài)信號,判斷出車輛行駛的即時狀態(tài),控制發(fā)光體中的LED燈的工作狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛高位制動燈,其特征在于所述的車輛行駛狀態(tài)信號由輸出信號源產(chǎn)生,所述輸出信號源包括節(jié)氣門傳感器、剎車燈、加速度傳感器、故障燈、轉(zhuǎn)向燈、車速傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、倒車燈;所述PLC控制器的輸入端與一個或若干個輸出信號源連接,控制LED燈顯示相應(yīng)的燈示語言。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛高位制動燈,其特征在于所述的LED燈由顯示不同顏色的燈組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛高位制動燈,其特征在于所述的PLC控制器的輸出端連接聲音報警單元。
專利摘要本實用新型涉及一種高位制動燈,特別涉及一種可以顯示不同燈示語言的車輛高位制動燈,包括發(fā)光體、PLC控制器、燈罩。發(fā)光體由若干個LED燈以陣列方式排列組合而成。PLC控制器輸出端與LED燈連接;輸入端與車輛電路系統(tǒng)連接,接收車輛電路系統(tǒng)中車輛行駛狀態(tài)的輸出信號。PLC控制器通過輸入的信號判斷出車輛行駛的即時狀態(tài),控制發(fā)光體中的LED燈的工作狀態(tài),組合成不同的燈示語言。本實用新型增強了車輛高位制動燈的實用性,給后方車輛提供更為全面的安全預(yù)警信息,提高了車輛行駛的安全性。
文檔編號B60Q1/44GK202138291SQ20112020351
公開日2012年2月8日 申請日期2011年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月16日
發(fā)明者張磊, 顧偉明 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江金剛汽車有限公司