專利名稱：電動車用多功能液晶顯示儀表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種多功能液晶顯示儀表，特別涉及一種將電動車各種信號參數(shù)顯示出來的電動車用多功能液晶顯示儀表。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在電動車越來越普及，成為了人們出行的新一代代步工具。而現(xiàn)有的電動車儀表非常簡陋，除了時速、電量、左右轉(zhuǎn)向燈以及大燈等參數(shù)顯示外，就沒有其他可供駕駛者了解電動車更多信息的人機交互界面。這種儀表準確度相對較低，可靠性也差，沒有專業(yè)檢測工具，電動車出了故障只能是推到維修店維修，且表盤看久了易引起駕駛者視覺疲勞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型就是為了解決上述問題的不足而提供了一種可顯示更多電動車信號參數(shù)的電動車用多功能液晶顯示儀表。本實用新型的技術(shù)方案如下一種電動車用多功能液晶顯示儀表，包括表盤、表盤上所設(shè)液晶屏、以及電路，其特征在于所述的電路包括信號檢測電路、信號反饋電路以及信息采集處理控制系統(tǒng)，信號檢測電路一端與整合了若干故障檢測模塊的直流無刷控制器相連，另一端與信息采集處理控制系統(tǒng)相連，信息采集處理控制系統(tǒng)通過信號反饋電路與液晶屏相連。所述的故障檢測模塊包括電機檢測模塊、溫度檢測模塊、轉(zhuǎn)把檢測模塊、直流無刷控制器自檢模塊、以及安全系統(tǒng)模塊，以上模塊通過電線或芯片集成方式與直流無刷控制器主控電路板相連。本實用新型的有益效果如下本實用新型采用信息采集處理控制系統(tǒng)與液晶顯示技術(shù)，將電機、轉(zhuǎn)把、溫度以及故障情況等參數(shù)能過液晶屏直接顯示，精準度高，不會出現(xiàn)儀表機械性錯誤顯示，穩(wěn)定可靠，且表體較薄，重量輕，屏幕顯色清晰，外形美觀。

圖1是本實用新型電動車用多功能液晶顯示儀表的電路示意圖；圖2是本實用新型電動車用多功能液晶顯示儀表的儀表信息反饋情況工程模式參考圖。
具體實施方式
參閱圖1，一種電動車用多功能液晶顯示儀表，包括表盤、表盤上所設(shè)液晶屏5、以及電路，所述的電路包括信號檢測電路2、信號反饋電路4以及信息采集處理控制系統(tǒng)3，信號檢測電路2 —端與整合了若干故障檢測模塊的直流無刷控制器1相連，另一端與信息采集處理控制系統(tǒng)3相連，信息采集處理控制系統(tǒng)3通過信號反饋電路4與液晶屏5相連；所述的故障檢測模塊包括電機檢測模塊11、溫度檢測模塊12、轉(zhuǎn)把檢測模塊13、直流無刷控制器自檢模塊14、以及安全系統(tǒng)模塊15，以上模塊通過電線或芯片集成方式與直流無刷控制器1主控電路板相連。電機檢測模塊11、溫度檢測模塊12、轉(zhuǎn)把檢測模塊13、直流無刷控制器自檢模塊 14以及安全系統(tǒng)模塊15從直流無刷控制器1主控電路上將電動車的參數(shù)進行跟蹤檢測，將檢測結(jié)果通過直流無刷控制器1相連的信號檢測電路2讀取，信號檢測電路2將各種參數(shù)傳送給信息采集處理控制系統(tǒng)3，信息采集處理控制系統(tǒng)3經(jīng)信息處理之后通過信號反饋電路4通過裝在車頭儀表上的液晶屏呈現(xiàn)出來。如安全系統(tǒng)模塊15檢測到直流無刷控制器1輸送給電機的電量達到一定值時，將信號一層層傳遞至信息采集處理控制系統(tǒng)3，信息采集處理控制系統(tǒng)3處理換算成車速，等達到限定車速時，在液晶屏上注意超速欄會亮起紅燈，從而提醒駕駛者注意車速。以上所述僅是本實用新型的具體實施方式
，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在直流無刷控制器1主控電路上，還可以集成其他檢測模塊，在這些不脫離本實用新型原理的前提下，這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種電動車用多功能液晶顯示儀表，包括表盤、表盤上所設(shè)液晶屏、以及電路，其特征在于所述的電路包括信號檢測電路、信號反饋電路以及信息采集處理控制系統(tǒng)，信號檢測電路一端與整合了若干故障檢測模塊的直流無刷控制器相連，另一端與信息采集處理控制系統(tǒng)相連，信息采集處理控制系統(tǒng)通過信號反饋電路與液晶屏相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車用多功能液晶顯示儀表，其特征在于所述的故障檢測模塊包括電機檢測模塊、溫度檢測模塊、轉(zhuǎn)把檢測模塊、直流無刷控制器自檢模塊、以及安全系統(tǒng)模塊，以上模塊通過電線或芯片集成方式與直流無刷控制器主控電路板相連。
專利摘要一種電動車用多功能液晶顯示儀表，包括表盤、表盤上所設(shè)液晶屏、以及電路，所述的電路包括信號檢測電路、信號反饋電路以及信息采集處理控制系統(tǒng)，信號檢測電路一端與整合了若干故障檢測模塊的直流無刷控制器相連，另一端與信息采集處理控制系統(tǒng)相連，信息采集處理控制系統(tǒng)通過信號反饋電路與液晶屏相連。本實用新型采用信息采集處理控制系統(tǒng)與液晶顯示技術(shù)，將電機、轉(zhuǎn)把、溫度以及故障情況等參數(shù)能過液晶屏直接顯示，精準度高，不會出現(xiàn)儀表機械性錯誤顯示，穩(wěn)定可靠，且表體較薄，重量輕，屏幕顯色清晰，外形美觀。
文檔編號B60K35/00GK202022109SQ20112014692
公開日2011年11月2日 申請日期2011年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月11日
發(fā)明者王云龍 申請人:浙江綠佳車業(yè)有限公司