專利名稱：一種防止汽車追尾的安全預(yù)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車安全裝置技術(shù)，特別是一種防止汽車追尾的安全預(yù)警裝置。
背景技術(shù)：
目前隨著高速公路的飛速發(fā)展，汽車的行駛速度越來越快，車流量也越來越大，汽車碰撞事故越來越多。據(jù)有關(guān)資料對公路交通事故的統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)在司機(jī)、汽車、道路三個(gè)環(huán)節(jié)中，司機(jī)是可靠性最差的一個(gè)環(huán)節(jié)，特別是在汽車高速行駛情況，80%以上的事故是由于司機(jī)反映不及時(shí)或判斷失誤引起的。注中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例第八十條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí)IOOkm時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持IOOm以上的距離，車速低于每小時(shí)IOOkm時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50m。交管部門有關(guān)人士解釋說，當(dāng)機(jī)動(dòng)車時(shí)速為60km時(shí)，行車間距應(yīng)為60m以上；時(shí)速為80km時(shí)，行車間距為 80m以上。
發(fā)明內(nèi)容本裝置是通過發(fā)出激光脈沖狀的紅外激光束向前方照射，利用反射原理測量兩車之間的距離，根據(jù)車間距離和安全車間距離的比較發(fā)出警報(bào)聲，提醒司機(jī)做出相應(yīng)的措施。 是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種防止汽車追尾的安全預(yù)警裝置，包括車速感應(yīng)器、調(diào)制解調(diào)器、高速A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器、中央處理器、LED顯示器、單片機(jī)、報(bào)警器、振蕩器、發(fā)動(dòng)機(jī)、控制電路，其特征在于 包括探測部分，由放置在車頭的激光探測器裝置和設(shè)置在車輪上的車速感應(yīng)器，通過調(diào)制解調(diào)器和高速A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器與設(shè)置在車內(nèi)的中央處理器和安裝在儀表盤上LED顯示器相連接；由中央處理器對車速傳感器及激光雷達(dá)的信號及時(shí)分析，并把數(shù)據(jù)通過LED顯示出來；還包括預(yù)警裝置部分，其由中央處理器，設(shè)置在車內(nèi)具有語音處理功能單片機(jī)和報(bào)警器組成，當(dāng)兩車間的距離越來越近時(shí)，通過報(bào)警器及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號，提醒司機(jī)。還包括控制部分，其由中央處理器通過控制電路與放置在駕駛座內(nèi)的振蕩器和發(fā)動(dòng)機(jī)相連接。本實(shí)用新型相對現(xiàn)有技術(shù)具有簡單可靠的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型所述汽車追尾的車載測距安全預(yù)警裝置布置示意圖。
具體實(shí)施方式
1-高速A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器；2-16位單片機(jī)；3_中央處理器；4-LED顯示器；5_探測器；6_車速傳感器；7-聲音報(bào)警組合；8-振蕩器；9-語音報(bào)警器；10-控制電路；11-電動(dòng)機(jī)。[0009] 如圖1所示通過激光探測器5發(fā)出脈沖狀的紅外激光束向前方照射，并利用汽車后部反光鏡的反射光，通過受光裝置檢測測得兩車間的距離，通過數(shù)據(jù)線把模擬信號傳給嵌入式系統(tǒng)RAM的A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器1，有中央處理器3對信號進(jìn)行分析，由此，一路信號送到LED液晶顯示器4，直接將實(shí)際的距離顯示出來，單位為米，駕駛者可以由此看到準(zhǔn)確的距離顯示，且通過其圖1裝置原理框圖做出判斷，并采取有效的措施；另一 路將來自車速傳感器6的數(shù)據(jù)匯總分析處理，再根據(jù)車間距離和安全車間距離的比較后，利用單片機(jī)2語音存儲功能，根據(jù)車間距離和安全車間距離的比較發(fā)出語音報(bào)警“注意！ ”或“危險(xiǎn)！ ”和報(bào)警燈閃爍；提示注意安全駕駛。如果司機(jī)沒采取措施一定時(shí)間內(nèi)(大約幾十秒)隨著兩車之間的距離不斷縮短，中央處理器3發(fā)出指令給振蕩器8，且震蕩越來越強(qiáng)烈，如果司機(jī)仍無行動(dòng)，控制線路10將會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)11的電路會(huì)自動(dòng)切斷，以防交通事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種防止汽車追尾的安全預(yù)警裝置，包括車速感應(yīng)器、調(diào)制解調(diào)器、高速A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器、中央處理器、LED顯示器、單片機(jī)、報(bào)警器、振蕩器、發(fā)動(dòng)機(jī)、控制電路，其特征在于包括探測部分，由放置在車頭的激光探測器裝置和設(shè)置在車輪上的車速感應(yīng)器，通過調(diào)制解調(diào)器和高速A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器與設(shè)置在車內(nèi)的中央處理器和安裝在儀表盤上LED顯示器相連接；由中央處理器對車速傳感器及激光雷達(dá)的信號及時(shí)分析，并把數(shù)據(jù)通過LED顯示出來； 還包括預(yù)警裝置部分，其由中央處理器，設(shè)置在車內(nèi)具有語音處理功能單片機(jī)和報(bào)警器組成，當(dāng)兩車間的距離越來越近時(shí)，通過報(bào)警器及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號，提醒司機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止汽車追尾的安全預(yù)警裝置，其特征在于還包括控制部分，其由中央處理器通過控制電路與放置在駕駛座內(nèi)的振蕩器和發(fā)動(dòng)機(jī)相連接。
專利摘要一種防止汽車追尾的安全預(yù)警裝置，其特征在于利用單片機(jī)具有強(qiáng)大的語音存儲功能，根據(jù)車間距離和安全車間距離的比較發(fā)出警報(bào)聲，完成語音提示，提醒司機(jī)做出相應(yīng)的措施。如果司機(jī)未采取任何措施，在一定時(shí)間內(nèi)(大約幾十秒)中央處理器發(fā)出指令給振蕩器，隨著兩車之間的距離不斷縮短，且震蕩越來越強(qiáng)烈，如果司機(jī)仍無行動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的電路會(huì)自動(dòng)切斷，危險(xiǎn)警告燈發(fā)亮。
文檔編號B60Q9/00GK202063101SQ20112011780
公開日2011年12月7日 申請日期2011年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月19日
發(fā)明者張為春, 高歡歡 申請人:山東理工大學(xué)