專利名稱：汽車防盜備胎架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車防盜備胎架。
背景技術(shù)：
汽車備胎是汽車不可缺少的備件，通常利用備胎架將汽車備胎固定在汽車車架底部。備胎架包括固定架和安裝在固定架上的搖桿升降機(jī)構(gòu)，搖桿升降機(jī)構(gòu)包括安裝在固定架上的轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)部件、升降夾板以及連接所述傳動(dòng)部件和升降夾板的繩索，其中轉(zhuǎn)軸端部設(shè)有內(nèi)花鍵。使用時(shí)，用與所述轉(zhuǎn)軸端部的內(nèi)花鍵相匹配的搖把轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸，使升降夾板下移后，將升降夾板伸入到汽車備胎的輪輞中央的圓孔，從而使汽車備胎吊掛在升降夾板上；再反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸使升降夾板上移，夾緊輪輞即可。這種傳統(tǒng)的汽車備胎架，轉(zhuǎn)軸外露，盜竊者很容易看到轉(zhuǎn)軸端部的內(nèi)花鍵形狀，從而很方便地使用自備的搖把轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸卸下汽車備胎，實(shí)施盜竊。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決現(xiàn)有技術(shù)中的汽車備胎架沒有防盜功能的技術(shù)缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的汽車防盜備胎架。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案本實(shí)用新型的汽車防盜備胎架，包括固定架、安裝在所述固定架上的搖桿升降機(jī)構(gòu)，所述搖桿升降機(jī)構(gòu)包括安裝在所述固定架上的轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)部件、升降夾板以及連接所述傳動(dòng)部件和所述升降夾板的拉繩，所述轉(zhuǎn)軸端部設(shè)有內(nèi)花鍵或外花鍵，其中，在所述固定架上所述轉(zhuǎn)軸外固定有套筒，所述轉(zhuǎn)軸的端部位于所述套筒的內(nèi)部，并遠(yuǎn)離所述套筒的端部。所述套筒端部與所述轉(zhuǎn)軸端部之間的距離大于5cm。所述固定架包括相對布置的前固定板和后固定板、固定于所述前固定板和后固定板頂端部的頂板，所述前固定板的兩側(cè)分別設(shè)有前連接耳柄，所述后固定板的兩側(cè)分別設(shè)有后連接耳柄，所述轉(zhuǎn)軸安裝在所述前固定板和后固定板上。所述固定架還包括分別固定于所述前固定板和后固定板之間并位于所述頂板兩側(cè)的左連接板和右連接板，所述升降機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)部件設(shè)置在由所述前固定板、后固定板、頂板、左連接板和右連接板圍成的空間內(nèi)。所述升降夾板上對稱設(shè)有兩個(gè)用于防止備胎脫落的卡肩。所述轉(zhuǎn)軸端部的內(nèi)花鍵或外花鍵的形狀為三角形、矩形、“十”字形、“一”字形或者由圓形和“十”字形組合而成的形狀。由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型的汽車防盜備胎架的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于本實(shí)用新型中，由于在固定架上轉(zhuǎn)軸外固定有套筒，轉(zhuǎn)軸的端部位于套筒的內(nèi)部，并遠(yuǎn)離套筒的端部，所以，一方面，欲盜竊者無法通過管鉗類工具夾緊轉(zhuǎn)軸的外圓周進(jìn)行強(qiáng)拆，起到防盜的作用，另一方面，增加了轉(zhuǎn)軸端部內(nèi)花鍵的隱蔽性，欲盜竊者從外界很難看到轉(zhuǎn)軸的內(nèi)花鍵形狀，所以難以正確判斷應(yīng)該使用哪種搖把來搖轉(zhuǎn)軸，進(jìn)一步起到安全防盜作用。另外，本實(shí)用新型中，只需要在固定架上轉(zhuǎn)軸外固定一個(gè)套筒，結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)。
圖1是本實(shí)用新型的汽車防盜備胎架的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的汽車防盜備胎架的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的汽車防盜備胎架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型的汽車防盜備胎架的后視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型的汽車防盜備胎架中的第一種內(nèi)花鍵形狀的剖面圖；圖6是本實(shí)用新型的汽車防盜備胎架中的第二種內(nèi)花鍵形狀的剖面圖；圖7是本實(shí)用新型的汽車防盜備胎架中的第三種內(nèi)花鍵形狀的剖面圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-圖7所示，本實(shí)用新型的汽車防盜備胎架，包括固定架1、安裝在固定架1 上的搖桿升降機(jī)構(gòu)。固定架1包括相對布置的前固定板11、后固定板12、焊接于前固定板11和后固定板12頂端部的頂板13以及分別固定于前固定板11和后固定板12之間并位于頂板13兩側(cè)的左連接板9和右連接板10。前固定板11、后固定板12、頂板13、左連接板9和右連接板10形成了一個(gè)底部開口的容置空間。前固定板11的兩側(cè)分別設(shè)有與其一體的前連接耳柄111，后固定板12的兩側(cè)分別設(shè)有與其一體的后連接耳柄121。通常，汽車底架底部固定有兩根平行的專門用于固定備胎架的固定角鐵3，兩個(gè)前連接耳柄111分別通過螺栓6連接在兩根固定角鐵3上，兩個(gè)后連接耳柄121分別通過螺栓6連接在兩根固定角鐵3上。這樣，就將固定架1安裝到汽車車架底部。當(dāng)然，固定架1不限于上述結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有的其他結(jié)構(gòu)形式也是可行的。搖桿升降機(jī)構(gòu)采用現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)，例如包括轉(zhuǎn)軸2、與轉(zhuǎn)軸2配合的傳動(dòng)部件、拉繩7 和升降夾板8。拉繩7可以是鐵鏈等，其一端連接在傳動(dòng)部件上，另一端連接在升降夾板8 中部。傳動(dòng)部件設(shè)置在由前固定板11、后固定板12、頂板13、左連接板9和右連接板10 圍成的空間內(nèi)，以便能夠得到充分的保護(hù)，不至于意外損壞，也有利于延長使用壽命。轉(zhuǎn)軸2安裝在前固定板11和后固定板12上。轉(zhuǎn)軸2的端部設(shè)有內(nèi)花鍵，內(nèi)花鍵的形狀為三角形(見圖5)、矩形(見圖6)、“十”字形、“一”字形或者由圓形和“十”字形組成而成的形狀(見圖7)。當(dāng)然，也可以不設(shè)置內(nèi)花鍵，而在轉(zhuǎn)軸2的端部設(shè)置外花鍵，外花鍵的形狀與內(nèi)花鍵相同。升降夾板8上對稱設(shè)有兩個(gè)可以卡緊在備胎輪輞的用于防止備胎脫落的卡肩81。在固定架1上轉(zhuǎn)軸2外面焊接固定有套筒4，為避免轉(zhuǎn)動(dòng)干涉，套筒4的內(nèi)徑大于轉(zhuǎn)軸2的外徑。這樣，就無法通過管鉗類工具夾緊轉(zhuǎn)軸2的外圓周進(jìn)行強(qiáng)拆，起到防盜的作用。同時(shí)，轉(zhuǎn)軸2的端部位于套筒4的內(nèi)部，并遠(yuǎn)離套筒4的端部，這就增加了轉(zhuǎn)軸2的隱蔽性，所以盜竊者無法看到轉(zhuǎn)軸2的內(nèi)花鍵或外花鍵形狀；另外，如果套筒4端部與轉(zhuǎn)軸2 端部之間的距離大于人的手指的長度，如5cm，盜竊者便很難通過用手指接觸轉(zhuǎn)軸2端部獲知轉(zhuǎn)軸2的內(nèi)花鍵或外花鍵形狀，所以無法正確判斷應(yīng)該使用哪種搖把來搖轉(zhuǎn)軸2，因此進(jìn)一步起到安全防盜作用。而汽車司機(jī)清楚自己汽車安裝的備胎架中的轉(zhuǎn)軸2的花鍵形狀， 可以備用花鍵形狀與之相匹配的搖把5來拆卸或安裝汽車備胎。安裝汽車備胎時(shí)，使用配套搖把5轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2，使升降夾板8下移一定距離；接著將升降夾板8插到汽車輪胎輪輞中央的圓孔，使升降夾板8上的卡肩81抵頂在輪輞中央圓孔邊緣，以防止備胎脫落，這樣就將備胎吊掛到升降夾板8上；然后，向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)搖把5， 使升降夾板8上移，直至將汽車輪胎輪輞夾緊在升降夾板8與固定角鐵3之間即可。本實(shí)用新型的汽車防盜備胎架中，只有使用外花鍵形狀與轉(zhuǎn)軸內(nèi)花鍵形狀相匹配的搖把才能拆卸汽車備胎，而除了司機(jī)之外的其他人又很難知道轉(zhuǎn)軸內(nèi)花鍵形狀，因此本實(shí)用新型具有良好的安全防盜功能。同時(shí)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于大批量生產(chǎn)。雖然已參照幾個(gè)典型實(shí)施例描述了本實(shí)用新型，但應(yīng)當(dāng)理解，所用的術(shù)語是說明和示例性、而非限制性的術(shù)語。由于本實(shí)用新型能夠以多種形式具體實(shí)施而不脫離實(shí)用新型的精神或?qū)嵸|(zhì)，所以應(yīng)當(dāng)理解，上述實(shí)施例不限于任何前述的細(xì)節(jié)，而應(yīng)在隨附權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)廣泛地解釋，因此落入權(quán)利要求或其等效范圍內(nèi)的全部變化和改型都應(yīng)為隨附權(quán)利要求所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種汽車防盜備胎架，包括固定架(1)、安裝在所述固定架(1)上的搖桿升降機(jī)構(gòu)， 所述搖桿升降機(jī)構(gòu)包括安裝在所述固定架(1)上的轉(zhuǎn)軸O)、傳動(dòng)部件、升降夾板(8)以及連接所述傳動(dòng)部件和所述升降夾板(8)的拉繩(7)，所述轉(zhuǎn)軸( 端部設(shè)有內(nèi)花鍵或外花鍵，其特征在于，在所述固定架上所述轉(zhuǎn)軸( 外固定有套筒G)，所述轉(zhuǎn)軸( 的端部位于所述套筒內(nèi)部，并遠(yuǎn)離所述套筒的端部。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車防盜備胎架，其特征在于，所述套筒(4)端部與所述轉(zhuǎn)軸 (2)端部之間的距離大于5cm。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車防盜備胎架，其特征在于，所述固定架(1)包括相對布置的前固定板(11)和后固定板(12)、固定于所述前固定板(11)和后固定板(1 頂端部的頂板 (13)，所述前固定板(11)的兩側(cè)分別設(shè)有前連接耳柄(111)，所述后固定板(1 的兩側(cè)分別設(shè)有后連接耳柄(121)，所述轉(zhuǎn)軸( 安裝在所述前固定板(11)和后固定板(1 上。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車防盜備胎架，其特征在于，所述固定架(1)還包括分別固定于所述前固定板(11)和后固定板(12)之間并位于所述頂板(13)兩側(cè)的左連接板(9)和右連接板(10)，所述升降機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)部件設(shè)置在由所述前固定板(11)、后固定板(12)、頂板(13)、左連接板(9)和右連接板(10)圍成的空間內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車防盜備胎架，其特征在于，所述升降夾板(8)上對稱設(shè)有兩個(gè)用于防止備胎脫落的卡肩(81)。
6.如權(quán)利要求1-6之任一項(xiàng)所述的汽車防盜備胎架，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸(2)端部的內(nèi)花鍵或外花鍵形狀為三角形、矩形、“十”字形、“一”字形或者由圓形和“十”字形組合而成的形狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車防盜備胎架，包括固定架、安裝在所述固定架上的搖桿升降機(jī)構(gòu)，所述搖桿升降機(jī)構(gòu)包括安裝在所述固定架上的轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)部件、升降夾板以及連接所述傳動(dòng)部件和升降夾板的拉繩，所述轉(zhuǎn)軸端部設(shè)有內(nèi)花鍵或外花鍵，其中，在所述固定架上所述轉(zhuǎn)軸外固定有套筒，所述轉(zhuǎn)軸的端部位于所述套筒內(nèi)部，并遠(yuǎn)離所述套筒的端部。本實(shí)用新型中欲盜竊者很難看到轉(zhuǎn)軸的內(nèi)花鍵形狀，無法正確判斷應(yīng)該使用哪種搖把來搖轉(zhuǎn)軸，起到安全防盜作用。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)。
文檔編號B60R25/00GK201999096SQ20112009915
公開日2011年10月5日 申請日期2011年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月7日
發(fā)明者張旭, 徐國紅, 徐文新, 董華周, 鄭雪元 申請人:中集車輛(集團(tuán))有限公司, 駐馬店中集華駿車輛有限公司