專利名稱：一種小四輪拖拉機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種拖拉機，尤其是一種小四輪拖拉機。
背景技術：
拖拉機作為一種農用機械在農業(yè)范圍內應用非常廣泛，現(xiàn)有的小四輪拖拉機普遍采用單缸臥式柴油機作為動力的來源，隨著現(xiàn)有柴油機功率的增大，其振動和噪音也會加大，其尾氣的排放量也會大大增加，造成環(huán)境污染加大。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種小四輪拖拉機，在工作過程中，功率增大時，振動、 噪音不會加大，且尾氣的排放也完全符合標準，性能、指標更為先進。本實用新型為解決技術問題所采用的技術方案是本實用新型所述的一種小四輪拖拉機包括機罩、機架、固定安裝在機架上的發(fā)動機、傳動箱，其特征在于所述發(fā)動機為多缸柴油機，橫向設置在機架的前端，發(fā)動機的前方設有散熱器，發(fā)動機的后方的機架上設有傳動裝置，所述傳動裝置包括傳動箱、安裝在傳動箱輸入端的離合器，發(fā)動機的輸出軸與傳動裝置的輸入軸通過皮帶輪傳動連接。在傳動箱右側五軸處安裝有分動箱連接盤。由于采用了上述結構，本實用新型所述的小四輪拖拉機其發(fā)動機工作效率更高， 且振動、噪音等大大減少，尾氣等污染物排放量也大大減少，散熱性能更好，可延長拖拉機的使用壽命。

圖1為本實用新型一個實施例的結構側視圖。圖2為本實用新型一個實施例的結構主視圖。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型所述的小四輪拖拉機包括機罩1、機架2、前橋3和后橋4，所述前橋3和后橋4上分別安裝前輪和后輪，所述機架2為焊接的支架，機架2上設有發(fā)動機 5、傳動箱7和離合器8，所述的發(fā)動機5為多缸柴油機，橫向安裝在機架2的前端，發(fā)動機5 的前方設有散熱器6，所述散熱器6為電子自動控制式散熱器，可電子控制風扇選轉。發(fā)動機5的后方的機架2上設有傳動裝置，所述傳動裝置包括傳動箱7、安裝在傳動箱7輸入端的離合器8，發(fā)動機5的輸出軸與傳動裝置的輸入軸通過皮帶輪傳動連接。所述的離合器8 位于發(fā)動機5與傳動箱7之間，發(fā)動機5通過離合器8與傳動箱7傳動連接。所述傳動箱 7的右側五軸處安裝有分動箱連接盤，所述分動箱9安裝在分動箱連接盤上，分動箱9通過傳動軸連接轉向驅動橋，轉向驅動橋與前橋3傳動連接，以實現(xiàn)四輪驅動。具體使用時，所述的發(fā)動機5可以采用小缸徑多缸立式柴油機，可實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，且減少噪音和污染。所述的傳動箱7為六軸橫軸傳動箱，可與柴油機相匹配，增大傳輸功率，實現(xiàn)發(fā)動機動力的最大化輸出。
權利要求1.一種小四輪拖拉機，包括機罩(1)、機架(2)、固定安裝在機架(2)上的發(fā)動機(5)、傳動箱(7)，其特征在于所述發(fā)動機(5)為多缸柴油機，橫向設置在機架(2)的前端，發(fā)動機 (5)的前方設有散熱器(6)，發(fā)動機(5)的后方的機架(2)上設有傳動裝置，所述傳動裝置包括傳動箱(7)、安裝在傳動箱(7)輸入端的離合器(8)，發(fā)動機(5)的輸出軸與傳動裝置的輸入軸通過皮帶輪傳動連接。
2.根據權利要求1所述的一種小四輪拖拉機，其特征在于在傳動箱(7)右側五軸處安裝有分動箱連接盤。
專利摘要本實用新型涉及一種拖拉機，尤其是一種小四輪拖拉機，包括機罩、機架、前橋和后橋，所述機架上設有發(fā)動機、傳動箱和離合器，其特征在于所述發(fā)動機位于機架的前端，發(fā)動機的前方設有散熱器，發(fā)動機的后方設有傳動箱，所述的離合器位于發(fā)動機與傳動箱之間，所述傳動箱的一側通過傳動機構連接分動箱，本四輪拖拉機在工作過程中，功率增大時，振動、噪音不會加大，且尾氣的排放也完全符合標準，性能、指標更為先進。
文檔編號B60K5/04GK201961134SQ20112004305
公開日2011年9月7日 申請日期2011年2月22日 優(yōu)先權日2011年2月22日
發(fā)明者于國際, 康偉, 潘東華, 董曰寧 申請人:潘東華