專利名稱：固定設(shè)備的制作方法
固定設(shè)備本發(fā)明涉及一種固定設(shè)備，用于將裝置連接在車(chē)輛座椅的兩個(gè)彼此間隔的頭枕?xiàng)U上，以及涉及一種用于在車(chē)輛座椅件上懸掛物品的這樣的裝置，如靠背、頭枕或者車(chē)輛座椅的頭枕保持裝置。作為優(yōu)先權(quán)的申請(qǐng)2009年6月1日的CH 831/09、2009年8月14日的DE 10 2009 037 354. 3,2009 年 11 月 5 日的 DE 10 2009 052 115. 1 以及 2010 年 3 月 15 日的 10 2010 011 532.0的內(nèi)容在此通過(guò)在本申請(qǐng)的內(nèi)容中的引用結(jié)合于此。申請(qǐng)人:在WO 2008 131 944 Al中描述了一種固定設(shè)備，對(duì)其進(jìn)行引用。所描述的固定設(shè)備包括容納座，其借助固定元件可以固定在車(chē)輛座椅的頭枕?xiàng)U上，以及包括插接元件，其插入到容納座中并且借助可松開(kāi)的卡鎖裝置保持固定。插接元件是不同模塊的組成部分，其可更換地安裝在車(chē)輛座椅上，使得可以拆卸和相互更換。為了將固定設(shè)備安裝在頭枕?xiàng)U上，將第一固定元件和第二固定元件設(shè)置在頭枕?xiàng)U的兩個(gè)對(duì)置的側(cè)上，并且借助螺栓連接來(lái)相對(duì)于頭枕?xiàng)U夾緊。這得到穩(wěn)定的連接，使得也可以將更大的裝置例如折疊桌或者掛衣裝置穩(wěn)定地固定在車(chē)輛座椅上。在車(chē)輛座椅上為了駕駛員和同乘者而安裝的頭枕可以手動(dòng)地或者電動(dòng)地在高度上進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且可以單獨(dú)地與用戶的不同身體大小匹配。這對(duì)于改善座椅舒適度、尤其是對(duì)于在追尾事故中對(duì)于頭部最優(yōu)地支撐是必須的。然而安裝在頭枕?xiàng)U上的固定設(shè)備會(huì)限制頭枕的高度可調(diào)節(jié)性，使得固定設(shè)備為了設(shè)置頭枕的確定的位置而必須從頭枕?xiàng)U去除，這影響了頭枕調(diào)節(jié)的操作舒適性。從實(shí)踐中也已知了如下固定設(shè)備，其允許頭枕的高度調(diào)節(jié)，其中固定設(shè)備固定在頭枕上。通常，在頭枕?xiàng)U上或者在其在車(chē)輛座椅的靠背中的引導(dǎo)部上安裝有例如短管形式的適配件，其中頭枕?xiàng)U可以軸向運(yùn)動(dòng)，并且在其上可以將固定設(shè)備固定。然而，這些解決方案與頭枕?xiàng)U的確定的直徑和距離相協(xié)調(diào)。此外，在車(chē)輛座椅上的安裝與顯著的開(kāi)銷(xiāo)相關(guān)聯(lián)，并且僅僅可以由專業(yè)人員執(zhí)行。通常，為此頭枕甚至必須從其在靠背中的保持裝置中完全拉出，這在現(xiàn)代頭枕的情況下通常甚至不再可能。如果去除這些裝置或者固定設(shè)備，在頭枕?xiàng)U上或者其引導(dǎo)裝置上留下的適配件通常形成對(duì)于在后座上的乘客的大的傷害危險(xiǎn)，尤其是在事故情況下。頭枕?xiàng)U的直徑以及頭枕?xiàng)U彼此的距離在不同的車(chē)輛型號(hào)情況下大為不同。為了使得固定設(shè)備在大范圍的車(chē)輛型號(hào)情況下可以使用，因此需要的是，與頭枕?xiàng)U的不同直徑和距離的匹配是可能的。此外，固定設(shè)備的安裝和去除應(yīng)當(dāng)也可以由非專業(yè)人員在沒(méi)有工具的幫助的情況下簡(jiǎn)單并且迅速地進(jìn)行。在不同的國(guó)家存在一些規(guī)定，根據(jù)這些規(guī)定，頭枕必須可以被降低直到靠背的上側(cè)附近，使得在頭枕的下側(cè)和靠背的上側(cè)之間僅僅還保留小高度的間隙。安裝在頭枕?xiàng)U上的固定設(shè)備必須考慮到該規(guī)定并且具有相應(yīng)的小的結(jié)構(gòu)高度。通常，要求保護(hù)車(chē)輛中攜帶的物品，使得在行駛期間它們并不滑動(dòng)、翻倒或者從座椅落下。特別令人不快的是在購(gòu)物袋情況下如此，在購(gòu)物袋中通常運(yùn)送多種不同的、對(duì)于碰撞敏感的食品。然而在手提袋中也通常會(huì)攜帶許多較小的物品，它們?cè)谲?chē)輛中翻倒的情況下會(huì)亂撞并且在此被損傷或者遺失在座椅下。通常，在車(chē)輛中也攜帶包中的筆記本電腦，其在激烈的駕駛操縱情況下在車(chē)輛中到處亂拋并且在此會(huì)受到損傷或者會(huì)傷害乘客。在旅程中，通常也將衣物掛在各個(gè)或者多個(gè)衣架上，通常也打包在衣袋中，置于副駕座椅或者后座上，其由于滑溜的材料而在小的加速情況下就從座椅上滑動(dòng)并且落到地面上，使得衣物變臟并且會(huì)壓皺。因此，在衣架上或者衣袋中的衣物通常也掛在側(cè)向地設(shè)置在門(mén)上的頂棚扶手上，然而在那里其會(huì)以危險(xiǎn)的方式影響駕駛員的視線并且會(huì)妨礙進(jìn)入后座。在較短的行駛中通常也將西裝上衣掛在車(chē)輛中常見(jiàn)的、同樣設(shè)置在門(mén)上并且通常與頂棚扶手結(jié)合的掛衣鉤上，這同樣會(huì)導(dǎo)致妨礙駕駛員的視線和在上車(chē)和下車(chē)時(shí)導(dǎo)致妨礙。也為了將較大的負(fù)重可靠地保持并且為了不對(duì)乘客造成威脅，該裝置必須非常穩(wěn)定并且可以盡可能緊湊地以及快速地安裝和拆卸。本發(fā)明的第一任務(wù)是，提出一種固定設(shè)備，其插入在頭枕?xiàng)U之間或者可以從其中取出，而不必將頭枕提升超過(guò)固定設(shè)備的高度。本發(fā)明的第二任務(wù)是，提出一種固定設(shè)備，其可以在沒(méi)有輔助裝置的情況下用手插入在頭枕?xiàng)U之間或者可以從中取出。本發(fā)明的第三任務(wù)是，提出一種固定設(shè)備，其中通過(guò)減少部件可以降低制造成本。本發(fā)明的第四任務(wù)是，提出一種固定設(shè)備，其在最小結(jié)構(gòu)高度的情況下保證與頭枕?xiàng)U的穩(wěn)定連接，而在此并不影響頭枕的高度可調(diào)節(jié)性。本發(fā)明的第五任務(wù)是，提出一種固定設(shè)備，其可以安裝在帶有不同的直徑和彼此之間的距離的頭枕?xiàng)U上。本發(fā)明的第六任務(wù)是，提出一種固定設(shè)備，其可以在沒(méi)有工具或者專業(yè)知識(shí)的情況下簡(jiǎn)單并且快速地安裝在頭枕?xiàng)U上和可以拆卸。本發(fā)明的第七任務(wù)是，提出一種固定設(shè)備，當(dāng)其安裝在頭枕?xiàng)U上時(shí)，不會(huì)對(duì)乘客形成傷害危險(xiǎn)。本發(fā)明的第八任務(wù)是，提出一種用于懸掛物品的裝置，其可以迅速并且不復(fù)雜地安裝在車(chē)輛座椅上以及去除，并且盡可能地牢固，使得也可以懸掛較重的物品。此外，該裝置應(yīng)當(dāng)被構(gòu)建為使得其在不使用的情況下占據(jù)盡可能少的位置并且對(duì)于車(chē)輛的乘客而言沒(méi)有傷害危險(xiǎn)。根據(jù)本發(fā)明，這些任務(wù)通過(guò)一種用于將裝置連接到車(chē)輛座椅的兩個(gè)彼此間隔的頭枕?xiàng)U上的固定設(shè)備以及通過(guò)一種帶有獨(dú)立權(quán)利要求的特征的裝置來(lái)解決。按照根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)現(xiàn)方式的固定設(shè)備包括第一耦合元件，用于容納設(shè)置在該裝置上的第二耦合元件；以及設(shè)置在第一耦合元件上的第一固定元件；以及與第一固定元件可運(yùn)動(dòng)地連接的第二固定元件，借助其可以將第一耦合元件固定在頭枕?xiàng)U上，其中第一固定元件和第二固定元件支撐在頭枕?xiàng)U上并且可以與在大致水平地在頭枕?xiàng)U的中央之間走向的連接線平行地相對(duì)彼此運(yùn)動(dòng)。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式，第一耦合元件居中地設(shè)置在兩個(gè)頭枕?xiàng)U之間并且構(gòu)建為容納座，構(gòu)建為插接元件的第二耦合元件可以插入到該容納座中。容納座和插接元件的這種關(guān)聯(lián)具有的優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)沒(méi)有裝置連接到固定設(shè)備上時(shí)，也沒(méi)有第一耦合元件的部分突出并且不會(huì)變成對(duì)乘客的傷害危險(xiǎn)。原則上也可能的是，將容納座和插接元件顛倒地與第一耦合元件和第二耦合元件關(guān)聯(lián)。有利的是，插接元件至容納座中的插入方向垂直于頭枕?xiàng)U的連接線并且大致水平地進(jìn)行。這在固定設(shè)備的最小高度和對(duì)于使用者舒適的操作情況下得到高的穩(wěn)定性。原則上也可能的是大致垂直的或者傾斜的插入方向。插接元件優(yōu)選通過(guò)設(shè)置在插接元件上的、可手動(dòng)松開(kāi)的卡鎖裝置卡鎖在容納座中。優(yōu)選的是，卡鎖件分別包括在插接元件的兩個(gè)側(cè)面上設(shè)置的鎖止鉤，它們可以通過(guò)同樣分別設(shè)置在插接元件的兩個(gè)側(cè)面上的操作機(jī)構(gòu)來(lái)松開(kāi)。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式中，容納座和固定元件側(cè)面并排地設(shè)置并且大致高度相同，這得到了固定設(shè)備的特別緊湊并且扁平的結(jié)構(gòu)方式。通過(guò)這種布置，可以完全利用用于容納座以及用于固定元件的固定設(shè)備的可用結(jié)構(gòu)高度，這明顯改進(jìn)了穩(wěn)定性。在一個(gè)改進(jìn)方案中，第一固定元件和第一耦合元件共同地形成大約為平行六面體形狀的長(zhǎng)形殼體，容納座安置于該殼體中并且該殼體與第二固定元件通過(guò)伸縮抽拉裝置 (Teleskopauszug)連接。在此，第一固定元件和第二固定元件平行于大致水平地在頭枕?xiàng)U的中央之間走向的連接線來(lái)相對(duì)于彼此運(yùn)動(dòng)。第二固定元件在此可以在第一固定元件中引導(dǎo)，或者第一固定元件可以在第二固定元件中引導(dǎo)。優(yōu)選的是，兩個(gè)固定元件的外側(cè)大致齊平，使得固定設(shè)備具有盡可能緊湊的并且均勻的形狀。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式中，第二固定元件包圍第一固定元件，其中在設(shè)置于第一固定元件上的容納座的開(kāi)口的區(qū)域中，在第二固定元件的相應(yīng)的側(cè)壁上設(shè)置有凹處。容納座的開(kāi)口優(yōu)選與第一固定元件的側(cè)壁齊平。第一固定元件和第二固定元件優(yōu)選通過(guò)在它們之間張緊的壓力彈簧來(lái)彼此推壓， 其中可以設(shè)置止擋，其限制運(yùn)動(dòng)路徑。這通過(guò)頭枕?xiàng)U的最小和最大距離來(lái)確定，其中與頭枕?xiàng)U的不同距離的匹配自動(dòng)地進(jìn)行，其中應(yīng)當(dāng)能夠在所述頭枕?xiàng)U上安裝固定設(shè)備。在兩個(gè)固定元件的自由端部上設(shè)置有叉形的凹處，其腿部V形地分開(kāi)，使得凹處可以支撐在不同直徑的頭枕?xiàng)U上。為了將固定設(shè)備安裝在頭枕?xiàng)U上，將固定元件之一的凹處與頭枕?xiàng)U之一靠置，其在一定程度上用作“旋轉(zhuǎn)軸承”并且另外的固定元件向回拉，直到固定設(shè)備在自由的頭枕?xiàng)U旁樞轉(zhuǎn)經(jīng)過(guò)，并且第二凹處可以掛在自由的頭枕?xiàng)U上。為了去除而將固定元件之一向回拉并且固定設(shè)備從頭枕?xiàng)U中樞轉(zhuǎn)出來(lái)。當(dāng)在第一固定元件和第二固定元件之間設(shè)置有鎖定裝置，其為了將兩個(gè)固定元件壓在一起而必須通過(guò)操作元件來(lái)松開(kāi)時(shí)，這也是可能的。操作元件有利地設(shè)置在固定元件之一上，使得其在將固定元件向回拉的情況下例如可以用拇指來(lái)操作。固定設(shè)備的安裝和拆卸于是可以單手進(jìn)行。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式中，可以設(shè)置有鎖緊裝置，借助其可以阻擋兩個(gè)固定元件在一個(gè)或者兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。這具有的優(yōu)點(diǎn)是，固定設(shè)備在頭枕?xiàng)U上的穩(wěn)定性與彈力(借助所述彈力將固定元件朝著頭枕?xiàng)U擠壓)的大小不相關(guān)，或者與在頭枕?xiàng)U上支撐的V形腿的角度無(wú)關(guān)。
特別有利地，固定元件的阻擋借助卡鎖擋板(Rastgesperre)來(lái)進(jìn)行，該卡鎖擋板允許固定元件彼此分離地朝著頭枕?xiàng)U方向的不受阻礙的運(yùn)動(dòng)，然而禁止固定元件朝向彼此的、遠(yuǎn)離頭枕?xiàng)U的運(yùn)動(dòng)。為此，可以平行于運(yùn)動(dòng)方向地在固定元件之一上設(shè)置有帶有鋸齒的齒條區(qū)段，設(shè)置在另外的固定元件上的、彈性的鎖定爪嚙合到該鋸齒中，其中可以設(shè)計(jì)優(yōu)選設(shè)置在該固定元件的側(cè)壁上的操作元件，借助該操作元件可以手動(dòng)地松開(kāi)鎖定爪，使得固定元件可以為了將固定裝置安裝在頭枕?xiàng)U上或者將其拆卸而自由地朝向彼此運(yùn)動(dòng)。根據(jù)另一實(shí)施形式，兩個(gè)固定元件可以借助絲杠而朝向彼此或者離開(kāi)彼此運(yùn)動(dòng)， 其中絲杠設(shè)置在一個(gè)固定元件上，并且心軸螺母設(shè)置在另外的固定元件上，并且絲杠或者心軸螺母可以借助從外部可到達(dá)的調(diào)節(jié)輪來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)。絲杠可以替代彈簧或者附加于彈簧地設(shè)計(jì)用于使固定元件運(yùn)動(dòng)。于是，例如絲杠可以設(shè)計(jì)用于粗調(diào)節(jié)，而彈簧設(shè)計(jì)用于補(bǔ)償在桿間隔中的公差。在使用絲杠的情況下，可以省去鎖緊裝置，因?yàn)榻沽藘蓚€(gè)固定元件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)另一實(shí)施形式，固定元件可以不是從內(nèi)部而是從外部支撐在頭枕?xiàng)U上，其中于是替代叉形的凹處在固定元件的朝著頭枕?xiàng)U的端部上優(yōu)選設(shè)置U形的帶有錐形腿的鉤。 替代將固定元件彼此壓離的壓力彈簧，于是設(shè)置有拉力彈簧，其將固定元件拉緊。容納座、插接元件和卡鎖裝置優(yōu)選構(gòu)建和彼此協(xié)調(diào)為使得插接元件在保持插入方向的情況下在兩個(gè)180°地不同的位置中插入和卡鎖到容納座中。容納座和插接元件可以不是水平地而是豎直地或者傾斜地插在一起。同樣地，容納座和插接元件不是盒狀地也可以以任何方式來(lái)構(gòu)建，也可以帶有多個(gè)銷(xiāo)釘和/或接片以及相應(yīng)的容納開(kāi)口。替代封閉的容納座，也可以使用其他形式的連接，例如槽和彈簧引導(dǎo)裝置、燕尾引導(dǎo)裝置或者T形引導(dǎo)裝置。根據(jù)卡口連接原理的連接也是可能的，其中耦合元件側(cè)向地引入到另外的耦合元件中，并且隨后被旋轉(zhuǎn)或者推移。同樣地，陽(yáng)耦合元件和陰耦合元件與固定設(shè)備以及與要固定在固定設(shè)備上的裝置的關(guān)聯(lián)也可以顛倒。為了補(bǔ)償車(chē)輛座椅的靠背和/或頭枕?xiàng)U的通常向后取向的傾斜位置，容納座優(yōu)選以相應(yīng)的角度與頭枕?xiàng)U連接，使得其在主要水平的平面上延伸。角度的補(bǔ)償優(yōu)選通過(guò)固定元件或者張緊元件相對(duì)于容納座的相應(yīng)傾斜狀態(tài)或者通過(guò)叉相對(duì)于張緊元件的相應(yīng)傾斜狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)。插接元件可以與所述裝置固定地或者可運(yùn)動(dòng)地連接，例如通過(guò)可伸縮的線型引導(dǎo)裝置或者通過(guò)關(guān)節(jié)來(lái)連接，優(yōu)選借助基本上平行于水平地在頭枕?xiàng)U的中心之間延伸的連接線來(lái)連接。按照根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)現(xiàn)方式的固定設(shè)備包括第一耦合元件，用于容納設(shè)置在該裝置上的第二耦合元件；以及設(shè)置在第一耦合元件上的固定元件，借助固定元件可以將第一耦合元件固定在頭枕?xiàng)U上，其中固定元件包括張緊元件，其可以平行于頭枕?xiàng)U的連接線地在相反的方向上運(yùn)動(dòng)，并且支撐在頭枕?xiàng)U上。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式，第一耦合元件居中地設(shè)置在兩個(gè)頭枕?xiàng)U之間，并且構(gòu)建為容納座，構(gòu)建為插接元件的第二耦合元件可以插入到該容納座中。這種容納座和插接元件的關(guān)聯(lián)具有的優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)沒(méi)有裝置連接在固定設(shè)備上時(shí)，也沒(méi)有第一耦合元件的部分會(huì)突出并且不會(huì)變成對(duì)乘客的傷害危險(xiǎn)。然而，原則上容納座和插接元件與第一耦合元件和第二耦合元件的顛倒的關(guān)聯(lián)也是可能的。有利的是，插接元件至容納座中的插入方向垂直于頭枕?xiàng)U的連接線并且大致水平地進(jìn)行。這在固定設(shè)備的最小高度情況下得到高的穩(wěn)定性以及對(duì)于使用者舒適的操作。然而，原則上大致垂直的或者傾斜的插入方向也是可能的。根據(jù)一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式，容納座和固定元件側(cè)面并排地設(shè)置，并且大致高度相同，這能夠?qū)崿F(xiàn)固定設(shè)備的特別緊湊并且扁平的結(jié)構(gòu)方式。通過(guò)該布置，對(duì)于容納座以及對(duì)于固定元件以及設(shè)置在固定元件上的張緊元件而言可以完全利用固定設(shè)備的可用的結(jié)構(gòu)高度，這明顯改善了穩(wěn)定性。有利的是，容納座和固定元件設(shè)置在板狀的殼體中，其下部寬側(cè)和上部寬側(cè)大致水平地走向。該殼體優(yōu)選由兩個(gè)水平地分離的外殼形成，功能部分在安裝之前可以插入到該外殼內(nèi)。也可能的是，容納座和固定元件構(gòu)建為一件式的部件，其有利地在下側(cè)具有開(kāi)口用于插入功能部分。容納座的插入開(kāi)口優(yōu)選與橫向于插接元件的插入方向走向的、殼體的側(cè)壁齊平。 它們優(yōu)選凸面彎曲，在容納座的中部彼此間具有最大的距離，并且在頭枕?xiàng)U的區(qū)域中彼此間具有最小的距離。這種橢圓形的構(gòu)型得到殼體的關(guān)于安全性、穩(wěn)定性和美觀方面最優(yōu)的輪廓。然而，因?yàn)轭^枕?xiàng)U關(guān)于靠背和頭枕的厚度方面通常并非居中地設(shè)置，并且靠背和頭枕向前超過(guò)頭枕?xiàng)U的突出部通常小于向后的超過(guò)頭枕的突出部，所以優(yōu)選的是，殼體的向前超過(guò)頭枕?xiàng)U的突出部也小于向后的超過(guò)頭枕?xiàng)U的突出部，由此保證了，殼體并不超出靠背和頭枕的前部輪廓突出，并且不會(huì)影響乘客的乘坐舒適性或者安全性。在殼體的朝著頭枕?xiàng)U的窄側(cè)上優(yōu)選設(shè)置有桿開(kāi)口用于容納頭枕?xiàng)U，使得殼體至少部分地包圍頭枕?xiàng)U，并且張緊元件也在頭枕?xiàng)U的區(qū)域中支撐在殼體中。頭枕?xiàng)U通常在設(shè)置于靠背中的引導(dǎo)套管中引導(dǎo)。在靠背的上側(cè)上，該引導(dǎo)套管通常借助瓣?duì)铙w(Rosetten)來(lái)封閉，其突出于靠背的上側(cè)。因?yàn)闅んw在頭枕?xiàng)U的區(qū)域中僅僅可以被下降直到瓣?duì)铙w的上側(cè)，所以在兩個(gè)瓣?duì)铙w之間以及在殼體的下側(cè)和靠背的上側(cè)之間形成間隙，其為設(shè)置在殼體下側(cè)上的鼓起部提供了位置，該鼓起部允許在容納座的區(qū)域中殼體高度的部分增大，而由此并不限制用于降低頭枕的可用路徑。該附加的高度可以用于增大容納座和插接元件的高度和/或容納座的覆蓋壁和底部壁的高度。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式中，在固定元件上設(shè)置有引導(dǎo)裝置，張緊元件在該引導(dǎo)裝置中可以平行于頭枕?xiàng)U的連接線可運(yùn)動(dòng)地引導(dǎo)。引導(dǎo)裝置優(yōu)選構(gòu)建為引導(dǎo)槽，其在桿開(kāi)口的區(qū)域中從插接座的側(cè)壁延伸直到殼體的側(cè)壁。引導(dǎo)槽和容納座在殼體中的交叉布置形成了在張緊元件和容納座之間的最優(yōu)的力傳遞。在張緊元件的朝著頭枕?xiàng)U的端部上優(yōu)選設(shè)置有U形叉，其腿部?jī)?yōu)選錐形地彼此分離，使得叉可以支撐在不同直徑的頭枕?xiàng)U上。為了實(shí)現(xiàn)盡可能穩(wěn)定的支撐，叉的高度優(yōu)選對(duì)應(yīng)于殼體的外部高度。在殼體的下部和上部寬側(cè)上設(shè)置有相應(yīng)的凹處，由此叉可以在其內(nèi)部和外部的端部位置之間自由運(yùn)動(dòng)。
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張緊元件優(yōu)選借助壓力彈簧朝著頭枕?xiàng)U擠壓，其中可以設(shè)置有止擋，其限制張緊元件的最大推出路徑。張緊元件的推出路徑通過(guò)頭枕?xiàng)U的最小和最大距離來(lái)確定，其中在頭枕?xiàng)U上可以安裝固定設(shè)備，其中自動(dòng)地進(jìn)行與頭枕?xiàng)U的不同距離的匹配。借助其將張緊元件朝著頭枕?xiàng)U擠壓的彈力必須被協(xié)調(diào)為使得一方面并不妨礙頭枕?xiàng)U的軸向運(yùn)動(dòng)，并且另一方面將固定設(shè)備穩(wěn)定地張緊在頭枕?xiàng)U之間。張緊元件的引導(dǎo)裝置優(yōu)選設(shè)置在側(cè)壁上并且延伸直到叉的外端部。在叉之后優(yōu)選設(shè)置有兩個(gè)橫梁(Holme)，其外側(cè)形成引導(dǎo)裝置的一部分并且在其間設(shè)置有自由空間用于容納壓力彈簧。固定設(shè)備在頭枕?xiàng)U上的安裝以簡(jiǎn)單的方式進(jìn)行，其方式為將頭枕從靠背中移出， 使得兩個(gè)張緊元件的叉可以在殼體的相應(yīng)的傾斜位置中引入到頭枕?xiàng)U中。接著，將固定設(shè)備朝著靠背的上側(cè)推移，直到殼體水平地置于頭枕?xiàng)U的引導(dǎo)裝置的瓣?duì)铙w上。隨后，頭枕可以引入到所希望的狀態(tài)中。兩個(gè)張緊元件的運(yùn)動(dòng)可以在機(jī)械上同步。這例如可以借助設(shè)置在張緊元件上的齒條來(lái)實(shí)現(xiàn)，其在對(duì)置的側(cè)上與共同的齒輪嚙合。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式中，可以設(shè)置鎖緊裝置，借助其可以在一個(gè)或者兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上阻礙張緊元件。這具有的優(yōu)點(diǎn)是，在頭枕?xiàng)U上的固定設(shè)備的穩(wěn)定性與彈力(其中借助所述彈力將張緊元件朝向頭枕?xiàng)U擠壓)的大小或者叉的腿的角度無(wú)關(guān)。特別有利地，借助卡鎖擋板來(lái)實(shí)現(xiàn)張緊元件的阻礙，所述卡鎖擋板允許張緊元件朝著頭枕?xiàng)U無(wú)阻礙地運(yùn)動(dòng)，然而禁止朝著容納座運(yùn)動(dòng)。為此，可以平行于運(yùn)動(dòng)方向在張緊元件上設(shè)置相應(yīng)構(gòu)建的齒條區(qū)段，設(shè)置在殼體上的、有彈性的鎖定爪嚙合到齒條區(qū)段中，其中可以設(shè)置操作元件，借助其可以手動(dòng)松開(kāi)鎖定爪，使得張緊元件可以為了安裝或者拆卸固定設(shè)備而自由地運(yùn)動(dòng)。操作元件優(yōu)選構(gòu)建為壓力開(kāi)關(guān)或者推移開(kāi)關(guān)，并且設(shè)置在殼體的上側(cè)或者側(cè)壁上。根據(jù)另一實(shí)施形式，張緊元件可以不是從內(nèi)部而是從外部相對(duì)于頭枕?xiàng)U預(yù)張緊， 其中于是替代叉優(yōu)選地將帶有錐形腿的U形鉤設(shè)置在張緊元件的朝著頭枕?xiàng)U的端部上。根據(jù)另一實(shí)施形式，可運(yùn)動(dòng)的張緊元件可以僅僅設(shè)置在固定設(shè)備的一側(cè)上，而在另一側(cè)上在殼體上設(shè)置有固定的叉。然而，這導(dǎo)致了固定的裝置并不居中地在頭枕?xiàng)U之間固定在車(chē)輛座椅上。這可以通過(guò)如下方式來(lái)補(bǔ)償在固定設(shè)備中設(shè)置多個(gè)并排設(shè)置的或者可側(cè)向推移的容納座或者第一耦合元件。為了將插接元件卡鎖在容納座中，優(yōu)選設(shè)置可手動(dòng)松開(kāi)的卡鎖裝置，帶有一個(gè)或者多個(gè)凹處以及嚙合到凹處中的、施加彈力的定位銷(xiāo)(Falle)，其可以在大致橫向于插接元件的插入方向上運(yùn)動(dòng)。凹處優(yōu)選設(shè)置在插接元件上并且定位銷(xiāo)設(shè)置在容納座上。通過(guò)相繼地設(shè)置多個(gè)凹處，可以將插接元件在不同的插入深度中卡鎖在容納座中。為了松開(kāi)卡鎖，設(shè)置有優(yōu)選側(cè)向于容納座的插入開(kāi)口設(shè)置在殼體的側(cè)壁上的操作機(jī)構(gòu)，借助其可以將定位銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)到釋放位置中。操作機(jī)構(gòu)可以構(gòu)建為推移開(kāi)關(guān)，其可以橫向于插接元件的推入方向運(yùn)動(dòng)。定位銷(xiāo)和操作機(jī)構(gòu)在此可以形成共同的部件，其借助定位銷(xiāo)彈簧O^llenfeder)運(yùn)動(dòng)到卡鎖狀態(tài)中。可替選地，操作機(jī)構(gòu)可以構(gòu)建為分離的壓力鍵，其通過(guò)斜面與定位銷(xiāo)有效連接。
容納座、插接元件和卡鎖裝置優(yōu)選構(gòu)建和彼此協(xié)調(diào)為使得插接元件可以在保持插入方向的情況下在兩個(gè)180°地不同的位置中插入和卡鎖到容納座中。這能夠?qū)崿F(xiàn)在兩個(gè) 180°地不同的取向中將裝置固定例如在駕駛員座椅和副駕座椅上。在另一實(shí)施形式中，容納座具有兩個(gè)彼此對(duì)置的插入開(kāi)口，使得插接元件可以從車(chē)輛座椅的前側(cè)或者后側(cè)插入到容納座中。這能夠無(wú)需對(duì)固定設(shè)備改造地實(shí)現(xiàn)將裝置安裝在車(chē)輛座椅的前側(cè)或者后側(cè)上。有利的是，將卡鎖裝置構(gòu)建為使得插接元件可以在相反的插入方向上卡鎖，例如通過(guò)凹處在插接元件的兩個(gè)側(cè)壁上相應(yīng)地偏移的布置來(lái)實(shí)現(xiàn)。在使用帶有兩個(gè)對(duì)置的插入開(kāi)口的容納座的情況下，優(yōu)選地在插接元件上設(shè)置止擋，其限制插接元件的插入深度。容納座和插接元件優(yōu)選板狀地構(gòu)建。容納座的內(nèi)部引導(dǎo)裝置和插接元件的外部引導(dǎo)裝置優(yōu)選平行走向，使得與插入方向或者插入深度無(wú)關(guān)地保證了插接元件在容納座中的形狀配合的容納。容納座和插接元件可以替代盒狀或者板狀地構(gòu)建，也以任何其他形狀來(lái)構(gòu)建，也帶有多個(gè)銷(xiāo)釘和/或接片以及相應(yīng)的容納開(kāi)口。替代封閉的容納座，也可以使用其他形式的連接，例如槽和彈簧引導(dǎo)裝置、燕尾引導(dǎo)裝置或者T形引導(dǎo)裝置。根據(jù)卡口連接原理的連接也是可能的，其中耦合元件側(cè)向地引入到另外的耦合元件中，并且隨后被旋轉(zhuǎn)或者推移。 同樣地，陽(yáng)耦合元件和陰耦合元件與固定設(shè)備以及與固定在固定設(shè)備上的裝置的關(guān)聯(lián)也可以顛倒。為了補(bǔ)償車(chē)輛座椅的靠背和/或頭枕?xiàng)U的通常向后取向的傾斜位置，容納座優(yōu)選以相應(yīng)的角度與頭枕?xiàng)U連接，使得其在主要水平的平面上延伸。角度的補(bǔ)償優(yōu)選通過(guò)固定元件或者張緊元件相對(duì)于容納座的相應(yīng)傾斜狀態(tài)或者通過(guò)叉相對(duì)于張緊元件的相應(yīng)傾斜狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)。插接元件可以與所述裝置牢固地連接或者通過(guò)關(guān)節(jié)連接。關(guān)節(jié)軸線在此優(yōu)選平行于兩個(gè)頭枕?xiàng)U的連接平面走向。按照根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)現(xiàn)形式的裝置包括固定環(huán)節(jié)，用于將所述裝置連接在車(chē)輛座椅件上，該車(chē)輛座椅件帶有容納座；和插接元件，該插接元件可以與容納座耦合；以及卡鎖機(jī)構(gòu)，用于將插接元件卡鎖在容納座中；以及用于懸掛物品的支承臂，其中卡鎖機(jī)構(gòu)以及用于懸掛物品的支承臂設(shè)置在插接元件上，并且其中支承臂可以在非使用狀態(tài)與使用狀態(tài)之間運(yùn)動(dòng)，其中在非使用狀態(tài)中支承臂基本上靠置在插接元件上或者完全或者部分地容納在插接元件中，以及在使用狀態(tài)中其可到達(dá)用于懸掛物品。優(yōu)選地，插接元件包括基本上矩形的殼體，帶有略微向回運(yùn)動(dòng)的引導(dǎo)元件，該引導(dǎo)元件被優(yōu)選同樣矩形的容納座容納。這樣形成的在引導(dǎo)元件和殼體的外壁之間的下沉部 (Absatz)在此支撐在容納座的邊緣上，并且形成對(duì)于插接元件的插入深度的穩(wěn)定的止擋。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式中，在殼體中安置有卡鎖機(jī)構(gòu)，并且包括兩個(gè)彈性臂，彈性臂在其后端部上用關(guān)節(jié)與殼體連接，并且在前端部上具有向外取向的鎖止鉤，其被借助擋簧向外擠壓，并且卡扣到容納座內(nèi)側(cè)上的相應(yīng)的凹處中。優(yōu)選的是，在彈性臂上設(shè)置有向外取向的操作機(jī)構(gòu)，借助這些操作機(jī)構(gòu)可以將彈性臂朝向彼此擠壓，用于松開(kāi)鎖止鉤。
根據(jù)一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式，支承臂包括底部壁以及設(shè)置在底部壁的前端部上的、 大致豎直延伸的封閉壁，在其上端部上設(shè)置有大致平行于底部壁走向的、朝著固定環(huán)節(jié)的壓緊裝置(Niederhalter)。優(yōu)選的是，承載臂借助在卡鎖機(jī)構(gòu)之下或者之上的線性引導(dǎo)裝置在殼體中引導(dǎo)， 并且設(shè)置有彈性裝置，其將承載臂在不使用的情況下拉入到殼體中。優(yōu)選的是，殼體借助平行于其寬側(cè)走向的中間底部被劃分為兩個(gè)相疊的容納室， 其基本上在插接元件的整個(gè)長(zhǎng)度上延伸，其中優(yōu)選在下部的容納室中安置可伸縮的支承臂，并且在上部容納室中安置插接元件的卡鎖機(jī)構(gòu)。特別有利地，用于支承臂的容納室延伸直到引導(dǎo)元件的端部附近，使得對(duì)于支承臂有盡可能大的引導(dǎo)長(zhǎng)度可用，這對(duì)于支承臂的穩(wěn)定性和/或牽拉路徑具有積極作用。此外有利的是，在殼體的前壁和/或頂壁的外側(cè)上構(gòu)建槽狀的凹陷，支承臂的壓緊裝置和/或封閉壁在未使用狀態(tài)中容納在該凹陷中。在此，用于容納壓緊裝置的槽優(yōu)選延長(zhǎng)超過(guò)壓緊裝置，使得壓緊裝置的邊緣可以被抓握用于將支承臂從殼體中拉出。在支承臂的壓緊裝置以及封閉壁中可以構(gòu)建附加的掛衣鉤，其可以在支承臂的使用狀態(tài)中以及非使用狀態(tài)中被利用。根據(jù)另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式，支承臂可以通過(guò)帶有與基本上平行于靠背和/或頭枕的寬側(cè)并且水平走向的旋轉(zhuǎn)軸的關(guān)節(jié)來(lái)與殼體連接。關(guān)節(jié)在此優(yōu)選設(shè)置在支承臂的底部壁的后端部上，使得支承臂在非使用狀態(tài)中借助壓緊裝置朝著殼體的寬側(cè)取向地基本上與殼體的覆蓋壁完全相同地靠置在該覆蓋壁上。支承臂優(yōu)選在非使用狀態(tài)中借助腿部彈簧預(yù)張緊。該裝置的一個(gè)特別有利的擴(kuò)展方案的特征在于，在插接元件上設(shè)置卡鎖機(jī)構(gòu)以及支承臂，用于懸掛物品。支承臂在此可以在非使用狀態(tài)中和使用狀態(tài)之間運(yùn)動(dòng)，其中在非使用狀態(tài)中支承臂基本上靠置在插接元件上或者完全或者部分地容納在插接元件中，并且在使用狀態(tài)中其可到達(dá)用于懸掛物品。插接元件在此具有用于操作卡鎖機(jī)構(gòu)的裝置，使得在操作該裝置的情況下，插接元件可以被單手地解鎖并且可以從容納座中拉出。明顯的是，尤其是固定設(shè)備與用于懸掛的裝置的結(jié)合形成本發(fā)明的特別優(yōu)選的有利擴(kuò)展方案。本發(fā)明的其他優(yōu)選的擴(kuò)展方案從其他的在從屬權(quán)利要求中提及的特征中得到。明顯的是，前面提及的以及后面還要闡述的特征不僅可以以分別給出的組合來(lái)使用，而且也可以以其他組合或者單獨(dú)地使用，而并未離開(kāi)本發(fā)明的范圍。下面在實(shí)施例中借助附圖進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

圖1示出了從根據(jù)本發(fā)明的、安裝在兩個(gè)頭枕?xiàng)U上的固定設(shè)備的第一變形方案的側(cè)面的縱截面。圖2從上部示出了根據(jù)圖1的固定設(shè)備的縱截面。圖3從上部在縱截面中示出了根據(jù)圖1和圖2的固定設(shè)備的插接元件。圖4示出了在未安裝狀態(tài)中帶有根據(jù)圖3的插接元件的、根據(jù)圖1和圖2的固定設(shè)備的透視圖。圖5示出了從根據(jù)本發(fā)明的、安裝在兩個(gè)頭枕?xiàng)U上的固定設(shè)備的第二變形方案的側(cè)面的縱截面。
圖6示出了從上部來(lái)看的根據(jù)圖5的固定設(shè)備的縱截面。圖7示出了在插入頭枕?xiàng)U之間的情況下從后部來(lái)看根據(jù)本發(fā)明的固定設(shè)備的第三變形方案的透視圖。圖8示出了從前部來(lái)看根據(jù)圖7的固定設(shè)備的透視圖。圖9示出了從上部來(lái)看根據(jù)圖7和圖8的固定設(shè)備的視圖。圖10示出了從上部來(lái)看在未安裝狀態(tài)中帶有插接元件的根據(jù)圖7至圖9的固定設(shè)備的縱截面。圖11示出了從前部來(lái)看根據(jù)圖7至圖9的固定設(shè)備的透視圖，其中固定元件以最小距離與頭枕?xiàng)U設(shè)置。圖12示出了以最大距離與頭枕?xiàng)U設(shè)置的根據(jù)圖11的固定設(shè)備的透視圖。圖13示出了從上部來(lái)看的帶有插入的插接元件的、根據(jù)圖11的固定設(shè)備的縱截面，其帶有活動(dòng)的鎖緊裝置。圖14示出了從上部來(lái)看的根據(jù)圖13的固定設(shè)備的縱截面，其帶有未活動(dòng)的鎖緊
直ο圖15示出了帶有活動(dòng)的鎖緊裝置的固定設(shè)備的部分剖切的透視圖。圖16示出了根據(jù)圖7至圖15的固定設(shè)備的分解圖。圖17示出了插接元件的另一變形方案的透視圖。圖18示出了從上部來(lái)看的根據(jù)圖17的插接元件的縱截面。圖19示出了帶有插接元件的固定設(shè)備的另一變形方案的透視圖。圖20示出了從上部來(lái)看的固定設(shè)備的縱截面，其帶有在活動(dòng)狀態(tài)中的鎖緊裝置的一個(gè)變形方案。圖21示出了根據(jù)圖20的固定設(shè)備的縱截面，其帶有在非活動(dòng)狀態(tài)中的鎖緊裝置。圖22示出了根據(jù)圖20和圖21的固定設(shè)備的分解圖。圖23示出了根據(jù)本發(fā)明的固定設(shè)備的第四變形方案的透視圖，其安裝在兩個(gè)頭枕?xiàng)U上，以及示出了被剖切的插接元件。圖M示出了根據(jù)圖23的在非安裝狀態(tài)中的固定設(shè)備的透視圖。
圖25示出了安裝在車(chē)輛座椅的兩個(gè)頭枕?xiàng)U上的、根據(jù)圖23的根據(jù)本發(fā)明的固定設(shè)備的視圖，其帶有殼體變形方案。圖沈示出了根據(jù)圖23的、帶有在容納座中的插接元件的固定設(shè)備的縱截面。圖27示出了根據(jù)圖M的固定設(shè)備的分解圖。圖觀示出了根據(jù)圖M的帶有打開(kāi)的外殼的根據(jù)本發(fā)明的固定設(shè)備的變形方案的部分透視圖。圖四示出了根據(jù)圖觀的帶有頭枕?xiàng)U的根據(jù)本發(fā)明的固定設(shè)備的示意性縱截面。圖30示出了根據(jù)本發(fā)明的固定設(shè)備的第五變形方案的透視圖，其安裝在兩個(gè)頭枕?xiàng)U上，以及示出了被剖切的插接元件。圖31示出了根據(jù)圖30的固定設(shè)備的縱截面，其帶有在容納座中的插接元件以及兩個(gè)頭枕?xiàng)U。圖32示出了帶有在非使用狀態(tài)中的集成的支承臂的插接元件的另一變形方案的透視圖。
圖33示出了帶有在使用狀態(tài)中的支承臂的根據(jù)圖32的插接元件的透視圖。圖34示出了帶有固定設(shè)備的根據(jù)圖32的插接元件的縱截面，其安裝在車(chē)輛座椅上。圖35示出了帶有固定設(shè)備的根據(jù)圖33的插接元件的縱截面，其安裝在車(chē)輛座椅上。圖36示出了從上部來(lái)看的根據(jù)圖32的插接元件的縱截面。圖37示出了從上部來(lái)看的根據(jù)圖33的插接元件的縱截面。圖38示出了帶有在非使用狀態(tài)中的集成的支承臂的插接元件的另一變形方案的透視圖。圖39示出了帶有在使用狀態(tài)中的支承臂的根據(jù)圖38的插接元件的透視圖。圖40示出了帶有固定設(shè)備的根據(jù)圖38的插接元件的縱截面，其安裝在車(chē)輛座椅上。圖41示出了帶有固定設(shè)備的根據(jù)圖39的插接元件的縱截面，其安裝在車(chē)輛座椅上。圖42示出了帶有在使用狀態(tài)中的集成的支承臂的插接元件的另一變形方案的透視圖。圖43示出了帶有在使用狀態(tài)中的支承臂的根據(jù)圖42的插接元件的側(cè)視圖。圖44示出了帶有在非使用狀態(tài)中的支承臂的根據(jù)圖42和圖43的插接元件的透視圖。圖45示出了帶有在非使用狀態(tài)中的支承臂的根據(jù)圖44的插接元件的側(cè)視圖。圖46示出了帶有在使用狀態(tài)中的支承臂的根據(jù)圖42和圖45的插接元件的縱截面。圖47示出了帶有在非使用狀態(tài)中的支承臂的根據(jù)圖44和圖45的插接元件的縱截面。圖48示出了根據(jù)圖47的插接元件的透視的內(nèi)部視圖。圖49示出了根據(jù)圖47的插接元件的從上部看的內(nèi)部視圖。圖50示出了根據(jù)圖42至50的插接元件的分解圖。圖1至圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的固定設(shè)備的第一變形方案。該第一固定元件105 包括直角平行六面體形狀的長(zhǎng)形殼體，其帶有底部壁105a、覆蓋壁105b、前部側(cè)壁105c和后部側(cè)壁105d。在第一固定元件105的殼體中，大致居中地設(shè)置有容納座102a，其在前部側(cè)壁 105c上具有開(kāi)口 102b，插接元件103a的引導(dǎo)元件103f可以插入到該開(kāi)口中。為了穩(wěn)定容納座102a，在后壁102c上居中地安裝有引導(dǎo)接片102d，當(dāng)插接元件103a插入到容納座 102a中時(shí)，設(shè)置在插接元件103a上的凹處103f ‘嚙合到引導(dǎo)接片中。在插接元件103a上在引導(dǎo)元件103f的兩側(cè)上安裝有安置在關(guān)節(jié)103g’上并且用彈簧103ο相對(duì)于彼此預(yù)張緊的彈性臂103g，在彈性臂的前端部上設(shè)置有鎖止鉤103h，它們嚙合到容納座10 的側(cè)壁10 上的相應(yīng)凹處102f中，并且插接元件103a卡鎖在容納座 102a 中。在兩個(gè)彈性臂103g上在鎖止鉤10 和關(guān)節(jié)103g之間設(shè)置有向外取向的操作機(jī)構(gòu)103i，其通過(guò)側(cè)壁103d中的按鍵開(kāi)口 103k從插接元件103a中突出。為了松開(kāi)卡鎖，將兩個(gè)操作機(jī)構(gòu)103i朝向彼此按壓，并且將插接元件103a的引導(dǎo)元件103f從容納座10 拉出。第二固定元件106借助線性引導(dǎo)裝置105h、10 在第一固定元件105中引導(dǎo)，并且可以與在大致水平地在頭枕?xiàng)UlOlbUOlc的中心之間走向的連接線100平行地相對(duì)于第一固定元件105運(yùn)動(dòng)。借助張力彈簧107，將第二固定元件106朝著頭枕?xiàng)UIOlb的方向擠壓。在第一固定元件105和第二固定元件106的外端部105e、106e上設(shè)置有叉形的凹處105f、106f，頭枕?xiàng)UIOlbUOlc容納在其中。叉形的凹處105f、106f的腿部105g、106g V 形地朝著頭枕?xiàng)UlOlbUOlc的方向張開(kāi)，使得不同直徑的頭枕?xiàng)UlOlbUOlc也大致相切地靠置在腿部105g、106g上。圖5和圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的固定設(shè)備的第二變形方案。替代壓力彈簧107，在該變形方案中設(shè)置了絲杠108，以便使第二固定元件106相對(duì)于第一固定元件105運(yùn)動(dòng)，并且朝向頭枕?xiàng)UIOlb擠壓。絲杠108與第二固定元件106牢固連接。心軸螺母108a可轉(zhuǎn)動(dòng)地安置在第一固定元件105中，并且可以借助調(diào)節(jié)輪108b (其穿過(guò)殼體開(kāi)口 108c而突出)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)，由此根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向?qū)⒌谝还潭ㄔ偷诙潭ㄔ?05、106朝向彼此運(yùn)動(dòng)或者離開(kāi)彼此運(yùn)動(dòng)。圖7至圖16示出了根據(jù)本發(fā)明的固定設(shè)備的第三變形方案。在該變形方案中，第一固定元件105在第二固定元件106中引導(dǎo)。第二固定元件106在所有四個(gè)側(cè)上包圍第一固定元件 105，其中兩個(gè)固定元件 105,106 的壁 105a、106a、105b、106b、105c、106c、105d、 106d的外側(cè)大致齊平。為此，壁l(^a、105b、105c、105d在引導(dǎo)區(qū)域105h中相應(yīng)地下沉。在容納座10 的開(kāi)口 102b的區(qū)域中，第二固定元件106的前部側(cè)壁106c被去除為使得開(kāi)口 102b保持敞開(kāi)。圖7至圖10示出了在最大地?cái)D壓在一起的狀態(tài)中的兩個(gè)固定元件105、106，其中凹處105f設(shè)置有頭枕?xiàng)U101b。在該狀態(tài)中，固定設(shè)備可以在大致水平的位置中圍繞頭枕?xiàng)U IOlb (其在一定程度上用作“轉(zhuǎn)動(dòng)軸承”)地在自由的頭枕?xiàng)UIOlc旁樞轉(zhuǎn)經(jīng)過(guò)，并且于是插入在兩個(gè)頭枕?xiàng)U101b、IOlc之間或者從其中取出。圖10示出了插接元件3a的一個(gè)變形方案。彈性臂103g、鎖止鉤10 和操作機(jī)構(gòu)103i共同形成了彈性塑料構(gòu)成的部件，其插入到殼體中，所述殼體由底部壁103、覆蓋壁 103c、側(cè)壁103d、前壁103e和引導(dǎo)元件103f形成。圖11和圖12示出了在兩個(gè)狀態(tài)中在頭枕?xiàng)UlOlbUOlc之間張緊的固定設(shè)備。圖 11示出了在帶有最大直徑和最小桿距離的頭枕?xiàng)UlOlbUOlc之間的固定設(shè)備，而圖12示出了在帶有最小直徑和最大桿距離的頭枕?xiàng)UlOlbUOlc之間的固定設(shè)備。第二固定元件106 的前部側(cè)壁106c設(shè)置有凹進(jìn)部106c‘，使得開(kāi)口 102b保持可自由到達(dá)，用于將插接元件 103a的引導(dǎo)元件103f引入到容納座102a中。圖13和圖14示出了在活動(dòng)狀態(tài)(圖13)和非活動(dòng)狀態(tài)(圖14)中的鎖緊裝置109 的功能。在圖16和17中也示出了鎖緊裝置的細(xì)節(jié)。在第一固定元件105的后部側(cè)壁105d 的下沉的引導(dǎo)區(qū)段10 中設(shè)置有齒條109a。在第二固定元件106的后部側(cè)壁106d上鉸接有擺桿109e，在其朝著第一固定元件105取向的側(cè)上設(shè)置有鎖定爪109b，并且在其朝著凹處106取向的側(cè)上設(shè)置有操作元件109c。在后部側(cè)壁106d中設(shè)置有用于操作元件109c 的穿通部106d'。擋簧109d使擺桿109e傾斜，使得鎖定爪109b與齒條109a彈性嚙合。 齒條109a具有鋸齒嚙合部，使得鎖定爪109b (按照卡鎖擋板(Rastgesperres)的功能)禁止第二固定元件106朝著第一固定元件105的方向的運(yùn)動(dòng)，并且釋放第二固定元件106離開(kāi)第一固定元件105的方向的運(yùn)動(dòng)。通過(guò)壓到操作元件109c上，將鎖定爪109b逆著擋簧 109d的力與齒條109a脫離嚙合，使得兩個(gè)固定元件105、106可以朝向彼此運(yùn)動(dòng)。圖15示出了線型引導(dǎo)裝置l(^h、106h的結(jié)構(gòu)，借助這些線型引導(dǎo)裝置將兩個(gè)固定元件引導(dǎo)到彼此中，并且示出了張力彈簧107，其支撐在第一固定元件105的支撐部105i 上，并且第二固定元件106在其前壁106i上朝著頭枕?xiàng)UIOlc擠壓。圖16在分解圖中示出了固定元件105、106以及插接元件103a的各部件。圖17至圖19示出了帶有插接元件103a的固定設(shè)備的另一變形方案。底部壁 103b、覆蓋壁103c以及側(cè)壁103d(它們形成插接元件103a的殼體)向前延長(zhǎng)直到超過(guò)兩個(gè)鎖止鉤103h，并且借助前壁10 '封閉，使得插接元件103a具有四周閉合的殼體。在容納于容納座10 中的、插接元件103a的引導(dǎo)元件103f上，底部壁103b、側(cè)壁 103d和覆蓋壁103c略微下沉，使得在四周形成下沉部103m，其形成止擋用于限制插接元件 103a至容納座10 中的插入深度以及形成用于鎖止鉤10 的配合止擋。在側(cè)壁103d上設(shè)置有穿通部103η以及用于操作機(jī)構(gòu)103i的按鍵開(kāi)口 103k，其中鎖止鉤10 通過(guò)穿通部突出于殼體。在容納座10 中安裝有引導(dǎo)接片102d，其將第一固定元件105的底部壁105a、后部側(cè)壁105d和覆蓋壁10 彼此連接，并且提高容納座10 的穩(wěn)定性，并且保證了引導(dǎo)元件103f的精確并且無(wú)間隙的居中。在插接元件103a的引導(dǎo)元件103f中設(shè)置有互補(bǔ)的凹處103f'，用于容納引導(dǎo)接片102d。圖20至圖22示出了用于在活動(dòng)狀態(tài)(圖20)和非活動(dòng)狀態(tài)(圖21)中阻擋兩個(gè)固定元件105、106的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的鎖緊裝置109的另一變形方案。在第二固定元件106的后部側(cè)壁106d的內(nèi)側(cè)上設(shè)置有鎖緊裝置109，其包括板簧 109f，在其朝著第一固定元件105取向的端部上設(shè)置有操作機(jī)構(gòu)109c，該操作機(jī)構(gòu)帶有設(shè)置在兩側(cè)的、朝著后部側(cè)壁106d的內(nèi)側(cè)的齒區(qū)段109b'，并且在其朝著凹處106f取向的端部上設(shè)置有彈性保持裝置109g，借助該彈性保持裝置將板簧109f固定在第二固定元件 106的相應(yīng)構(gòu)建的容納槽1061中。在后部的側(cè)壁106d中設(shè)置有殼體凹處106d'，操作元件109c通過(guò)該凹處伸出。在第一固定元件105的后部側(cè)壁105d的下沉的引導(dǎo)區(qū)段10 '中設(shè)置有鍵凹處 105h"，操作機(jī)構(gòu)109f在固定元件105、106相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)可以在該鍵凹處中運(yùn)動(dòng)。在引導(dǎo)區(qū)段10 '的內(nèi)側(cè)上在鍵凹處10 "的縱向邊緣的兩側(cè)上設(shè)置有向內(nèi)取向的齒條109a，在操作機(jī)構(gòu)109c上的兩個(gè)齒區(qū)段109b ‘通過(guò)板簧109f的壓力保持嚙合在齒條中。兩個(gè)齒條109a和齒區(qū)段109b的齒構(gòu)建為鋸齒，使得它們共同地形成卡鎖擋板，該卡鎖擋板禁止兩個(gè)固定元件105、106朝向彼此的運(yùn)動(dòng)，并且釋放兩個(gè)固定元件105、106離開(kāi)彼此的運(yùn)動(dòng)。為了使得兩個(gè)固定元件105、106(例如為了安裝或者拆卸固定設(shè)備)可以朝向彼此擠壓，齒區(qū)段109b必須通過(guò)擠壓操作機(jī)構(gòu)109c來(lái)與齒條109a脫離嚙合。為了限制在第一固定元件和第二固定元件105、106之間的行程，在第一固定元件
18105的底部壁10 和覆蓋壁10 的下沉的引導(dǎo)區(qū)段10 上設(shè)置有端部止擋105k，并且在第二固定元件106的底部壁106a和覆蓋壁10 的內(nèi)側(cè)上設(shè)置有配合止擋10故。圖23和圖M示出了根據(jù)本發(fā)明的固定設(shè)備的第四變形方案。板狀的殼體7包括下部外殼7'和上部外殼7"，它們大致具有橢圓的輪廓。在兩個(gè)外殼7'、7"的窄的端側(cè)上設(shè)置有桿開(kāi)口 7e、7f，在桿開(kāi)口中容納頭枕?xiàng)U加、213。在外殼7'、7〃的寬側(cè)7a、7b上設(shè)置有相應(yīng)的凹處7c、7d，用于頭枕?xiàng)U加、2b。容納座3'在頭枕?xiàng)U加、213之間居中地安置在殼體7中，其縱軸線垂直于頭枕?xiàng)U h、2b的連接線走向。用于插接元件6'的容納座3'的插入開(kāi)口 3a、!3b與殼體7的凸面彎曲的外壁7g平齊。殼體7的下部寬側(cè)和上部寬側(cè)7a、7b以及底部壁3f和覆蓋壁；^基本上水平地并且彼此平行走向。在插接元件6'的側(cè)壁6a、6b上相繼地設(shè)置有多個(gè)凹處8b，定位銷(xiāo)8可以在定位銷(xiāo)彈簧8d的作用下卡扣到所述凹處中，使得插接元件6 ’可以卡鎖在容納座3’的不同位置中(圖沈)?？ㄦi裝置8可以借助在殼體7的外壁7g上可到達(dá)的操作機(jī)構(gòu)8c來(lái)松開(kāi)。圖25示出了殼體7的構(gòu)型的一個(gè)變形方案。在靠背Ia的上側(cè)Ib上設(shè)置有瓣?duì)铙w2c、2d，頭枕?xiàng)U2a、2b在其中引導(dǎo)。在殼體7的朝著靠背Ia的上側(cè)Ib的側(cè)上設(shè)置有鼓起部幾，其在瓣?duì)铙w2c、2d之間延伸直到靠背Ia的上側(cè)lb。容納座3'居中位于殼體7的下部寬側(cè)7a和上部寬側(cè)7b之間，使得容納座3'的覆蓋壁!Be和底部壁3f具有相同的壁厚。圖沈和圖27示出了固定設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。在容納座3'旁側(cè)向?qū)⒐潭ㄔ纭?4b安置在殼體7中。在固定元件4a、4b上設(shè)置有引導(dǎo)裝置4c、4d，其形成引導(dǎo)槽^、4f用于容納張緊元件如、513。容納座3'的縱軸線和引導(dǎo)槽如、4f交叉地設(shè)置并且彼此垂直。在張緊元件fe、5b的朝著頭枕?xiàng)Uh、2b的端部上設(shè)置有U形叉5c、5d，其腿部k、 5f支撐在頭枕?xiàng)U加、2b上。張緊元件fe、5b的側(cè)壁5gjh形成引導(dǎo)裝置，借助這些引導(dǎo)裝置將張緊元件5a、 恥在引導(dǎo)槽46、4€中引導(dǎo)。在朝著容納座3'的側(cè)上通過(guò)封閉壁4g、4h將引導(dǎo)槽如、4€封閉。在朝著頭枕?xiàng)Uh、2b的側(cè)上通過(guò)止擋4i、4k限制張緊元件fe、5b的推出路徑。在張緊元件fe、5b的引導(dǎo)橫梁51、5m之間設(shè)置有自由空間5η、5ο，壓力彈簧5i、證設(shè)置在自由空間中，這些壓力彈簧支撐在封閉壁4g、4h上，并且憑設(shè)置在叉5c、5d之后的橫向壁5p、5q將張緊元件5ajb朝著頭枕?xiàng)Uh、2b的方向擠壓。叉5c、5d的腿部k、5f的高度在下部和上部超過(guò)張緊元件fe、5b的高度，并且對(duì)應(yīng)于殼體7的外部高度。在下部和上部外殼7'、7"中的凹處7c、7d設(shè)計(jì)為使得腿部^、 5f的衣領(lǐng)狀突出部可以在其內(nèi)部和外部端部位置之間自由運(yùn)動(dòng)。插接元件6'可以通過(guò)第一插入開(kāi)口 3a或者通過(guò)第二插入開(kāi)口 3b引入到容納座 3'中。在插接元件6'的側(cè)壁eaJb上設(shè)置有凹處汕，卡鎖裝置8的定位銷(xiāo)8a可以以不同的插入深度卡扣到該凹處中。止擋6c、6d限制了插接元件6'的插入深度，使得該插接元件并不可以突出于插入開(kāi)口 3a、3b。定位銷(xiāo)8a借助定位銷(xiāo)彈簧8d擠壓到插接元件6'的凹處8b中。為了松開(kāi)卡鎖裝置8，定位銷(xiāo)8a可以借助在側(cè)壁7g中設(shè)置在第一插入開(kāi)口 3a旁的操作機(jī)構(gòu)8c來(lái)從凹處 8b運(yùn)動(dòng)出。圖觀和圖四示出了鎖緊裝置9，借助其可以阻擋在殼體7中的張緊元件fe、5b。在張緊元件fe、5b的上側(cè)上設(shè)置有齒條9a，其平行于張緊元件fe、5b的運(yùn)動(dòng)方向延伸。在上部外殼7"上設(shè)置有鎖定爪％，其能夠橫向于齒條9a的運(yùn)動(dòng)方向地運(yùn)動(dòng)地安置，并且借助擋簧9d與齒條9a保持嚙合。齒條9a的齒和鎖定爪9b構(gòu)建為使得張緊元件5ajb可以在壓力彈簧5ijk的作用下自由地朝著頭枕?xiàng)Uh、2b的方向運(yùn)動(dòng)，然而朝著容納座3'的方向運(yùn)動(dòng)被禁止。借助操作元件9c可以將鎖定爪9b與齒條9a脫離嚙合，使得張緊元件5a、 恥可以朝著容納座3'運(yùn)動(dòng)。圖30和圖31示出了根據(jù)本發(fā)明的固定設(shè)備的第五變形方案。在該變形方案中， 殼體7的形狀關(guān)于桿開(kāi)口 7e、7f的位置非對(duì)稱地構(gòu)建。殼體7超過(guò)頭枕?xiàng)Uh、2b的突出部在第一插入開(kāi)口 3a的側(cè)上比在插入開(kāi)口北的側(cè)上更大，并且殼體7的輪廓在插入開(kāi)口 3a 的側(cè)上凸面彎曲，而其在插入開(kāi)口北的側(cè)上大致平行于頭枕?xiàng)Uh、2b的連接平面地走向。 在容納座3'的區(qū)域中，在下部外殼7'上設(shè)置有鼓起部幾。操作機(jī)構(gòu)8c構(gòu)建為按鍵并且通過(guò)斜面8e與定位銷(xiāo)8a有效連接。圖32至圖37示出了帶有可伸縮的支承臂110的插接元件103a的另一變形方案。 插接元件103a包括殼體，其帶有底部壁103b、兩個(gè)側(cè)壁103d、前壁103e、覆蓋壁103c和引導(dǎo)元件103f。在殼體中安置有可伸縮的支承臂110，其可以在非使用狀態(tài)和使用狀態(tài)之間運(yùn)動(dòng)，其中在非使用狀態(tài)中支承臂基本上容納在殼體中(圖32、34、36)，并且在使用狀態(tài)中支承臂伸出車(chē)輛座椅101的靠背101d，用于懸掛物品例如包、文件夾和衣架。支承臂110包括底部壁IlOa以及設(shè)置在底部壁IlOa的前端部上的、大致豎直走向的封閉壁1 IOb，在其上端部上設(shè)置有大致與底部壁1 IOa平行走向的、朝著插接元件103a 的壓緊裝置110c。封閉壁IlOb和壓緊裝置IlOc在中部被切開(kāi)，使得兩個(gè)區(qū)段IlOd可以在支承臂110的使用狀態(tài)和非使用狀態(tài)中用作衣鉤。支承臂110的底部壁IlOa在插接元件103a的底部壁10 上可線性運(yùn)動(dòng)地引導(dǎo)， 其中運(yùn)動(dòng)方向平行于插接元件103a至容納座10 中的插入方向地進(jìn)行。在底部壁IlOa的后端部上設(shè)置有支撐元件110e，其中在插接元件103a的前壁 103e和支撐元件IlOe之間張緊有壓力彈簧110f，其將支承臂110預(yù)先張緊到非使用狀態(tài)中并且在非使用狀態(tài)的情況下拉入到殼體中。在插接元件103a的前壁10 和覆蓋壁103c的外側(cè)上構(gòu)建有槽狀凹陷1031，支承臂110的封閉壁IlOb和壓緊裝置IlOc在非使用狀態(tài)中容納在該凹陷中。圖38至圖41又示出了插接元件103a的另一變形方案。支承臂110通過(guò)設(shè)置在底部壁IlOa的后端部上的、帶有基本上平行于連接線100走向的旋轉(zhuǎn)軸IlOi的關(guān)節(jié)IlOh與插接元件103a連接，并且借助腿部彈簧1 IOg被預(yù)張緊到非使用狀態(tài)中，在該非使用狀態(tài)中支承臂110借助壓緊裝置IlOc朝著插接元件103a基本上與插接元件103a的覆蓋壁103c 一致地靠置在其上(圖38和圖41)。為了使用，將支承臂110逆著腿部彈簧IlOg的力脫扣到使用狀態(tài)中(圖39和圖41)，并且通過(guò)所掛的物品的重量保持在該狀態(tài)中。圖42至圖50又示出了帶有集成的支承臂110的插接元件103a的另一變形方案。插接元件103a包括殼體下部件103p，其帶有底部壁10 、中間底部10 '和兩個(gè)側(cè)壁103d的部分，以及包括后部前壁10 和前部前壁10 '以及帶有覆蓋壁103c的覆蓋部103p'和兩個(gè)側(cè)壁103d的部分，以及包括后部前壁10 和前部前壁10;3e。殼體下部件 103p為了在安裝時(shí)更好的可到達(dá)性而兩件式地、帶有分離的底部壁10 地構(gòu)建。
中間底部10 '將插接元件103a劃分為兩個(gè)相疊的容納室103q、103q'(圖 44)。在下部容納室103q中容納有可線性地伸縮的、帶有引導(dǎo)區(qū)段IlOa'的支承臂110以及用于將支承臂IlOa拉入容納室103q中的拉力彈簧IlOf'，而在上部容納室103q'中安置有插接元件103a的卡鎖機(jī)構(gòu)103g、103g' U03hU03iU03oU03b"。兩個(gè)容納室103q、 103q'基本上在插接元件103a的整個(gè)長(zhǎng)度上延伸，包括引導(dǎo)元件103f，其插入到第一固定元件105的容納座10 中。由此，對(duì)于支承臂110提供了長(zhǎng)的引導(dǎo)和拉出長(zhǎng)度，而插接元件103a的長(zhǎng)度不必增大到超過(guò)對(duì)于卡鎖機(jī)構(gòu)103g、103g'、103h、103i、103o、10 〃所需的長(zhǎng)度。支承臂110可以在非使用狀態(tài)(圖44、45、47)和使用狀態(tài)(圖42、43、46)之間運(yùn)動(dòng)，在非使用狀態(tài)中支承臂基本上容納在容納室103q中，在使用狀態(tài)中支承臂為了懸掛物品例如包、文件夾和衣架而突出于車(chē)輛座椅101的靠背101d。支承臂110包括底部壁110a，其帶有在底部壁IlOa的后端部上的引導(dǎo)區(qū)段 IlOa'，以及包括設(shè)置在底部壁IlOa的前端部上的、大致豎直走向的封閉壁110b，在其上端部上設(shè)置有大致平行于底部壁IlOa走向的、朝著插接元件103a的壓緊裝置110c。封閉壁IlOb和壓緊裝置IlOc在中部被切開(kāi)，使得兩個(gè)區(qū)段IlOd在支承臂110的使用狀態(tài)和非使用狀態(tài)中都可以用作衣鉤。支承臂110的底部臂IlOa借助引導(dǎo)區(qū)段IlOa'(其也形成端部止擋用于限制牽拉路徑)在插接元件103a的底部壁10 上線性運(yùn)動(dòng)地引導(dǎo)，其中運(yùn)動(dòng)方向平行于插接元件103a至容納座10 中的插入方向地進(jìn)行。在引導(dǎo)區(qū)段IlOa的中部中設(shè)置有帶有第一彈性懸掛裝置110a"‘的彈性凹口 IlOa"，在該第一彈性懸掛裝置上固定有拉力彈簧IlOf'的端部，其另一端部固定在設(shè)置于中間底部10 '上的第二彈性懸掛裝置10 "‘上。拉力彈簧在非使用使用情況下將支承臂110向回拉到容納室103q中。在上部容納室103q'中安置的插接元件103a的卡鎖機(jī)構(gòu)103g、103g‘、103h、 103iU03oU03b"包括兩個(gè)彈性臂103g，在其后端部上設(shè)置有軸承襯套103g'，借助其將彈性臂103g可轉(zhuǎn)動(dòng)地安置在軸頸10 "上，該軸頸設(shè)置在中間底部10 '上。在彈性臂103g的前端部上設(shè)置有鎖止鉤103h，其通過(guò)側(cè)壁103d中的穿通部103η 向外突出。譬如居中地在鎖止鉤10 和軸承襯套103g'之間在彈性臂103g上設(shè)置有操作機(jī)構(gòu)103i，其通過(guò)側(cè)壁103d中的按鍵開(kāi)口 103k向外突出。在兩個(gè)彈性臂103g之間張緊有卡鎖彈簧103ο，其將彈性臂103g朝著側(cè)壁103d擠壓，所述側(cè)壁形成止擋。通過(guò)兩個(gè)操作機(jī)構(gòu)103i擠壓在一起，將鎖止鉤10 向內(nèi)運(yùn)動(dòng)并且松開(kāi)卡鎖。
權(quán)利要求
1.一種固定設(shè)備，用于將裝置連接在車(chē)輛座椅(101)的兩個(gè)彼此間隔的頭枕?xiàng)U(101b， 101c)上，該固定設(shè)備具有第一耦合元件(102，10 )，用于容納設(shè)置在所述裝置上的第二耦合元件(103，103a)；以及設(shè)置在第一耦合元件(102，102a)上的第一固定元件(105)；以及與第一固定元件(10 可運(yùn)動(dòng)地連接的第二固定元件(106)，借助其能夠?qū)⒌谝获詈显?102，102a)固定在頭枕?xiàng)U(101b，101c)上，其中第一固定元件(10 和第二固定元件 (106)支撐在頭枕?xiàng)U(101b，101c)上并且能夠與大致水平地在頭枕?xiàng)U(101b，101c)的中央之間走向的連接線(100)平行地相對(duì)彼此運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定設(shè)備，其中耦合元件、優(yōu)選第一耦合元件(10 構(gòu)建為容納座(10 ),并且另外的耦合元件、優(yōu)選第二耦合元件(103)構(gòu)建為插接元件(103a)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的固定設(shè)備，其中容納座(102a)設(shè)置在第一固定元件(105)的內(nèi)部空間中，并且設(shè)置有在第一固定元件(105)的側(cè)壁(105c，105d)上設(shè)置的開(kāi)口(102b)， 用于引入插接元件(103a)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的固定設(shè)備，其中容納座(102a)優(yōu)選居中地設(shè)置在兩個(gè)頭枕?xiàng)U(101b，101c)之間，并且插接元件(103a)的插入方向大致垂直于連接線(100)地延伸到容納座(102a)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4之一所述的固定設(shè)備，其中插接元件(103a)至容納座(102a) 中的插入方向大致水平地走向。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至5之一所述的固定設(shè)備，其中容納座(102a)以及第一固定元件和第二固定元件(105，106)側(cè)向并排地設(shè)置并且高度大致相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6之一所述的固定設(shè)備，其中第一固定元件和第二固定元件 (105,106)通過(guò)線型引導(dǎo)裝置(105h，106h)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的固定設(shè)備，其中第二固定元件(106)在第一固定元件(105) 中引導(dǎo)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的固定設(shè)備，其中第一固定元件(10 在第二固定元件(106) 中引導(dǎo)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的固定設(shè)備，其中第二固定元件(106)包圍第一固定元件 (105)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的固定設(shè)備，其中第二固定元件(106)在開(kāi)口(102b)的區(qū)域中敞開(kāi)。
12.根據(jù)權(quán)利要求1至11之一所述的固定設(shè)備，其中第一固定元件和第二固定元件 (105,106)的底部壁(105a，106a)、覆蓋壁(105b，106b)、前側(cè)壁(105c, 106c)和后側(cè)壁 (105d，106d)的外側(cè)大致齊平，并且其中第一固定元件(10 和第二固定元件(106)共同形成大致直角平行六面體形狀的長(zhǎng)形體。
13.根據(jù)引用權(quán)利要求7的權(quán)利要求12所述的固定設(shè)備，其中兩個(gè)固定元件(105， 106)之一的底部壁(105a，106a)、覆蓋壁(105b，106b)、前側(cè)壁(105c, 106c)和后側(cè)壁 (105d，106d)的部分下沉，并且形成線型引導(dǎo)裝置(10 ，106h)的一部分。
14.根據(jù)權(quán)利要求1至13之一所述的固定設(shè)備，其中第一固定元件(10 和第二固定元件(106)在朝著頭枕?xiàng)U(101b，101c)的端部(l(^e，106e)上具有叉形的凹處(105f， 106f)，用于容納頭枕?xiàng)U(IOlbaOlc)0
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的固定設(shè)備，其中叉形的凹處(105f，106f)的腿部(105g， 106g)朝著頭枕?xiàng)U(101b，101c)V形敞開(kāi)。
16.根據(jù)權(quán)利要求1至15之一所述的固定設(shè)備，其中第一固定元件(10 和第二固定元件(106)能夠朝著彼此運(yùn)動(dòng)，使得固定設(shè)備能夠圍繞頭枕?xiàng)U(101b，101c)之一在大致水平的位置中在兩個(gè)頭枕?xiàng)U(101b，101c)之間樞轉(zhuǎn)。
17.根據(jù)權(quán)利要求1至16之一所述的固定設(shè)備，其中在第一固定元件(10 和第二固定元件(106)之間張緊有壓力彈簧(107)，所述壓力彈簧將兩個(gè)固定元件(105，106)朝著兩個(gè)頭枕?xiàng)U(101b，101c)的方向彼此壓離。
18.根據(jù)權(quán)利要求1至16之一所述的固定設(shè)備，其中第一固定元件(10 和第二固定元件(106)能夠通過(guò)絲杠(108)朝向彼此或者離開(kāi)彼此地運(yùn)動(dòng)，所述絲杠的縱軸線平行于連接線(100)走向。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的固定設(shè)備，其中絲杠(108)或者心軸螺母(108a)能夠通過(guò)調(diào)節(jié)輪(108b)來(lái)旋轉(zhuǎn)，所述調(diào)節(jié)輪能夠通過(guò)設(shè)置在第一固定元件或者第二固定元件(105， 106)中的殼體開(kāi)口 (108c)到達(dá)。
20.根據(jù)權(quán)利要求1至19之一所述的固定設(shè)備，其中設(shè)置有鎖緊裝置(109)，借助所述鎖緊裝置能夠阻止在第一固定元件和第二固定元件(105，106)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
21.根據(jù)權(quán)利要求20所述的固定設(shè)備，其中鎖緊裝置(109)構(gòu)建為卡鎖擋板，所述卡鎖擋板帶有帶鋸齒的齒條(109a)和與齒條109a嚙合的彈性的鎖定爪(109b，109b ‘)，其允許固定元件(105，106)離開(kāi)彼此地運(yùn)動(dòng)并且禁止固定元件(105，106)朝向彼此地運(yùn)動(dòng)。
22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的固定設(shè)備，其中鎖定爪(109b，109b')能夠借助操作元件 (109c)與齒條(109a)脫離嚙合。
23.根據(jù)權(quán)利要求21或22所述的固定設(shè)備，其中齒條(109a)設(shè)置在第一固定元件 (105)上，而鎖定爪(109b，109b‘)連同操作元件(109c)設(shè)置在第二固定元件(106)上。
24.根據(jù)權(quán)利要求23所述的固定設(shè)備，其中齒條(109a)設(shè)置在第一固定元件(105)的與開(kāi)口 (102b)對(duì)置的后部側(cè)壁(105d,105h,105h')上。
25.根據(jù)權(quán)利要求22至M之一所述的固定設(shè)備，其中操作元件(109c)構(gòu)建為按鍵并且設(shè)置在第二固定元件(106)的與開(kāi)口(102b)對(duì)置的后部側(cè)壁(106d)上。
26.根據(jù)權(quán)利要求25所述的固定設(shè)備，其中在后部側(cè)壁(106d)上設(shè)置有殼體凹處 (106d')，操作元件(109c)穿過(guò)殼體凹處伸出。
27.根據(jù)權(quán)利要求1至沈之一所述的、引用權(quán)利要求2的固定設(shè)備，其中設(shè)置有能夠手動(dòng)松開(kāi)的卡鎖裝置(104)，借助所述卡鎖裝置能夠?qū)⒉褰釉?103a)卡鎖在容納座(102a) 中。
28.根據(jù)權(quán)利要求27所述的固定設(shè)備，其中在插接元件(103a)上設(shè)置有引導(dǎo)元件(103f)，所述引導(dǎo)元件被容納座(102a)容納，并且其中引導(dǎo)元件(103f)具有下沉部 (103m)，所述下沉部在開(kāi)口 (102b)側(cè)向地支撐在壁(105，105h)上。
29.根據(jù)權(quán)利要求觀所述的固定設(shè)備，其中在容納座(102a)中設(shè)置有引導(dǎo)接片 (102d)，所述引導(dǎo)接片嚙合到引導(dǎo)元件(103f)上的相應(yīng)凹處(103f')中。
30.根據(jù)權(quán)利要求27至四之一所述的固定設(shè)備，其中在引導(dǎo)元件(103f)的兩側(cè)上設(shè)置有彈性臂(103g)，在所述彈性臂的前端部上有向外取向的鎖止鉤(10 )，所述鎖止鉤掛入凹處(102f)中，其中所述凹處設(shè)置在容納座(102a)的側(cè)壁(102e)上。
31.根據(jù)權(quán)利要求30所述的固定設(shè)備，其中在兩個(gè)彈性臂(103g)上設(shè)置有向外取向的操作機(jī)構(gòu)(103i)，所述操作機(jī)構(gòu)通過(guò)在插接元件(103a)的兩個(gè)側(cè)壁(103d)上的按鍵開(kāi)口(103k)伸出并且借助所述操作機(jī)構(gòu)能夠?qū)椥员?103g)朝向彼此擠壓，用于松開(kāi)鎖止鉤(103h)。
32.根據(jù)權(quán)利要求30或31所述的固定設(shè)備，其中所述彈性臂(103g)在其后端部上通過(guò)關(guān)節(jié)(103b"，103g')與插接元件(103a)連接，并且通過(guò)卡鎖彈簧(103ο)彼此壓離。
33.一種固定設(shè)備，尤其是根據(jù)權(quán)利要求1至32之一所述的固定設(shè)備，用于將裝置連接在車(chē)輛座椅(1)的兩個(gè)彼此間隔的頭枕?xiàng)U( ，2b)上，該固定設(shè)備具有第一耦合元件 (3)，用于容納設(shè)置在所述裝置上的第二耦合元件(6)，以及設(shè)置在第一耦合元件C3)上的固定元件Ga，4b)，借助其能夠?qū)⒌谝获詈显?3)固定在頭枕?xiàng)U( ，2b)上，其中固定元件( ，4b)包括張緊元件(5a，恥)，所述張緊元件能夠平行于頭枕?xiàng)U( ，2b)的連接線在相反方向上運(yùn)動(dòng)，并且支撐在頭枕?xiàng)U( ，2b)上。
34.根據(jù)權(quán)利要求33所述的固定設(shè)備，其中第一耦合元件(3)構(gòu)建為容納座(3')，而第二耦合元件(6)構(gòu)建為插接元件(6‘)，其中容納座(3')大致居中地設(shè)置在兩個(gè)頭枕?xiàng)U( ，2b)之間，并且其中設(shè)置有能夠手動(dòng)松開(kāi)的卡鎖裝置(8)，其將插接元件(6')鎖定在容納座(3')中。
35.根據(jù)權(quán)利要求34所述的固定設(shè)備，其中容納座(3')和帶有張緊元件(5ajb)的固定元件(如，4b)側(cè)向并排地設(shè)置并且高度大致相同。
36.根據(jù)權(quán)利要求34或35所述的固定設(shè)備，其中容納座(3')設(shè)置在帶有張緊元件 (5a, 5b)的固定元件(4a, 4b)之間。
37.根據(jù)權(quán)利要求34至36之一所述的固定設(shè)備，其中容納座(3')和帶有張緊元件 (5a, 5b)的固定元件( ，4b)設(shè)置在板狀的殼體(7)中，所述殼體的下部寬側(cè)和上部寬側(cè) (7a, 7b)大致水平地走向。
38.根據(jù)權(quán)利要求37所述的固定設(shè)備，其中在殼體(7)的朝著頭枕?xiàng)UOa，2b)的側(cè)上設(shè)置有桿開(kāi)口(7e，7f)，用于容納頭枕?xiàng)U(2a,2b)0
39.根據(jù)權(quán)利要求33至38之一所述的固定設(shè)備，其中在固定元件( ，4b)上設(shè)置有用于張緊元件(5a, 5b)的引導(dǎo)裝置(4c,4d)0
40.根據(jù)權(quán)利要求33至39之一所述的固定設(shè)備，其中張緊元件( ，5b)在朝著頭枕?xiàng)U (2a, 2b)的端部上設(shè)置有U形叉(5c，5d)，它們錐形地彼此分離。
41.根據(jù)權(quán)利要求33至40之一所述的固定設(shè)備，其中張緊元件( ，5b)借助彈簧(5i， 5k)朝著頭枕?xiàng)U(2a, 2b)預(yù)張緊。
42.根據(jù)權(quán)利要求33至41之一所述的固定設(shè)備，其中設(shè)置有鎖緊裝置(9)，借助所述鎖緊裝置能夠阻擋在殼體(7)中的張緊元件(5ajb)。
43.根據(jù)權(quán)利要求42所述的固定設(shè)備，其中鎖緊裝置(9)構(gòu)建為帶有齒條(9a)以及借助擋簧(9d)朝著齒條(9a)擠壓的鎖定爪(9b)的卡鎖擋板，所述卡鎖擋板釋放張緊元件 (5a, 5b)朝著頭枕?xiàng)U( ，2b)的方向的運(yùn)動(dòng)，并且禁止朝著容納座(3')的方向的運(yùn)動(dòng)，并且其中鎖定爪(％)能夠借助操作元件(9c)逆著擋簧(9d)的力來(lái)與齒條(9a)脫離嚙合。
44.根據(jù)引用權(quán)利要求37的權(quán)利要求43所述的固定設(shè)備，其中齒條(9a)設(shè)置在張緊元件( ，5b)上，并且?guī)в胁僮髟?9c)的鎖定爪(9b)設(shè)置在殼體(7)上。
45.根據(jù)引用權(quán)利要求34的、權(quán)利要求33至44之一所述的固定設(shè)備，其中容納座 (3')在與第一插入開(kāi)口(3a)對(duì)置的側(cè)上具有第二插入開(kāi)口(北)，插接元件(6')能夠通過(guò)第二插入開(kāi)口在相反的方向上插入到容納座(3')中并且卡鎖。
46.一種用于在車(chē)輛座椅件如車(chē)輛座椅(101)的靠背(IOld)、頭枕(IOla)或者頭枕保持裝置(101b，101c)上懸掛物品的裝置，包括固定環(huán)節(jié)(105)，用于將所述裝置連接在車(chē)輛座椅件(101d，101a，101b，101c)上，其中固定環(huán)節(jié)(10 具有容納座(102a)，插接元件(103a)，其能夠與容納座(102a)耦合，卡鎖機(jī)構(gòu)(103g、103g'、103h、103i、103o、103b〃)，用于將插接元件(103a)卡鎖在容納座(102a)中，以及支承臂(110)，用于懸掛物品，其中卡鎖機(jī)構(gòu)(103g、103g'、103h、103i、103o、103b") 以及支承臂(110)設(shè)置用于將物品懸掛在插接元件(103a)上，以及其中支承臂(110)能夠在非使用狀態(tài)和使用狀態(tài)之間運(yùn)動(dòng)，在非使用狀態(tài)中，支承臂基本靠置在插接元件(103a)上或者完全或部分容納在插接元件中，在使用狀態(tài)中，支承臂可到達(dá)用于懸掛物品。
47.根據(jù)權(quán)利要求46所述的裝置，其中在插接元件(103a)上設(shè)置有引導(dǎo)元件(103f)， 所述引導(dǎo)元件被容納座(102a)容納，并且其中引導(dǎo)元件(103f)具有下沉部(103m)，所述下沉部在容納座(102a)的開(kāi)口 (102b)側(cè)向地支撐。
48.根據(jù)權(quán)利要求47所述的裝置，其中在引導(dǎo)元件(103f)的兩側(cè)上設(shè)置有彈性臂 (103g)，在其前端部上有向外取向的鎖止鉤(10 )，所述鎖止鉤掛入容納座(102a)的內(nèi)側(cè)上的相應(yīng)凹處中。
49.根據(jù)權(quán)利要求48所述的裝置，其中在兩個(gè)彈性臂(103g)上設(shè)置有向外取向的操作機(jī)構(gòu)(103i)，所述操作機(jī)構(gòu)通過(guò)插接元件(103a)的兩個(gè)側(cè)壁(103d)上的鍵開(kāi)口(103k)伸出，并且借助所述操作機(jī)構(gòu)能夠?qū)椥员?103g)朝向彼此擠壓，用于松開(kāi)鎖止鉤(103h)。
50.根據(jù)權(quán)利要求48或49所述的裝置，其中所述彈性臂(103g)在其后端部上通過(guò)關(guān)節(jié)(103b"，103g')與插接元件(103a)連接，并且通過(guò)卡鎖彈簧(103ο)彼此壓離。
51.根據(jù)權(quán)利要求46至50之一所述的裝置，其中支承臂(110)借助彈性裝置(110f， IlOf'，IlOg)預(yù)張緊到使用狀態(tài)中和/或優(yōu)選預(yù)張緊到非使用狀態(tài)中。
52.根據(jù)權(quán)利要求46至51之一所述的裝置，其中支承臂(110)包括底部壁(IlOa)以及設(shè)置在底部壁(IlOa)的前端部上的、大致豎直走向的封閉壁(110b)，在其上端部上設(shè)置有大致平行于底部壁(IlOa)走向的、朝著插接元件(103a)的壓緊裝置(110c)。
53.根據(jù)權(quán)利要求52所述的裝置，其中在封閉壁(IlOb)上構(gòu)建有附加的衣鉤(110d)， 所述衣鉤在支承臂(110)的非使用狀態(tài)中以及在使用狀態(tài)中能夠使用。
54.根據(jù)權(quán)利要求52或53所述的裝置，其中支承臂(110)的底部壁(IlOa)能夠線性運(yùn)動(dòng)地在插接元件(103a)的底部壁(103b)上引導(dǎo)，并且其中運(yùn)動(dòng)方向與插接元件(103a) 至容納座(102a)中的插入方向平行地進(jìn)行。
55.根據(jù)權(quán)利要求M所述的裝置，其中在底部壁(IlOa)的后端部上設(shè)置有引導(dǎo)區(qū)段 (IlOa')，借助所述引導(dǎo)區(qū)段引導(dǎo)插接元件(103a)中的支承臂(110)。
56.根據(jù)權(quán)利要求55所述的裝置，其中在引導(dǎo)區(qū)段(IlOa')中設(shè)置有彈性凹口 (IlOa")，在彈性凹口的內(nèi)端部上設(shè)置有用于拉力彈簧(IlOf')的第一彈性懸掛裝置 (110"‘)，其固定在設(shè)置于插接元件(103a)中的第二彈性懸掛裝置(103b〃 ‘)上并且將支承臂(110)拉入到插接元件(103a)中。
57.根據(jù)權(quán)利要求52至55之一所述的裝置，其中在底部壁(IlOa)的后端部上設(shè)置有支撐元件(IlOe)，并且其中在插接元件(103a)的前壁(103e)和支撐元件(IlOe)之間張緊壓力彈簧(IlOf)，所述壓力彈簧將支承臂(110)預(yù)先張緊到非使用狀態(tài)中。
58.根據(jù)權(quán)利要求52至57之一所述的裝置，其中在插接元件(103a)的前壁(103e)和 /或覆蓋壁(103c)的外側(cè)上構(gòu)建有槽形的凹陷(1031)，支承臂(110)的壓緊裝置(IlOc) 和/或封閉壁(IlOb)在非使用狀態(tài)中容納在凹陷中。
59.根據(jù)權(quán)利要求46至58之一所述的裝置，其中插接元件(103a)借助中間底部 (103b ‘)被劃分為兩個(gè)相疊的容納室(103q，103q')，它們基本上在插接元件(103a)的整個(gè)長(zhǎng)度上延伸。
60.根據(jù)權(quán)利要求59所述的裝置，其中在下部容納室(103q)中容納有能夠線性伸縮的支承臂(110)以及用于拉入支承臂IlOa的彈簧(110f，110f')，并且在上部容納室(103q')中容納有插接元件(103a)的卡鎖機(jī)構(gòu)(103g、103g'、103h、103i、103ο、 103b〃 )。
61.根據(jù)權(quán)利要求59或60所述的裝置，其中插接元件(103a)包括帶有分離的底部壁 (103b)的殼體下部件(103p)以及分離的覆蓋部(103p')，它們?cè)谘b入支承臂(110)之后與彈簧(110f，IlOf')以及卡鎖機(jī)構(gòu)(103g、103g'、103h、103i、103o、103b〃)接合。
62.根據(jù)權(quán)利要求46至53之一所述的裝置，其中支承臂(110)通過(guò)帶有基本上平行于靠背(IOld)和/或頭枕(IOla)的寬側(cè)并且水平走向的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(IlOi)的關(guān)節(jié)(IlOh)與插接元件(103a)連接。
63.根據(jù)權(quán)利要求62的裝置，其中支承臂(110)借助腿部彈簧(IlOg)預(yù)張緊到非使用狀態(tài)中。
64.根據(jù)引用權(quán)利要求53的權(quán)利要求62或63所述的裝置，其中所述關(guān)節(jié)(IlOh)設(shè)置在底部壁(IlOa)的后端部上。
65.根據(jù)引用權(quán)利要求53的權(quán)利要求62至64之一所述的裝置，其中支承臂(110)在非使用狀態(tài)中借助壓緊裝置(IlOc)朝著插接元件(103a)取向地基本上與插接元件(103a) 的覆蓋壁(103c) —致地靠置在覆蓋壁上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種固定設(shè)備，用于將裝置連接在車(chē)輛座椅(101)的兩個(gè)彼此間隔的頭枕?xiàng)U(101b，101c)上，具有第一耦合元件(102，102a)，用于容納設(shè)置在所述裝置(120)上的第二耦合元件(103，103a)；以及設(shè)置在第一耦合元件(102，102a)上的第一固定元件(105)；以及與第一固定元件(105)可運(yùn)動(dòng)地連接的第二固定元件(106)，借助其能夠?qū)⒌谝获詈显?102，102a)固定在頭枕?xiàng)U(101b，101c)上，其中第一固定元件(105)和第二固定元件(106)支撐在頭枕?xiàng)U(101b，101c)上并且能夠與大致水平地在頭枕?xiàng)U(101b，101c)的中央之間走向的連接線(100)平行地相對(duì)彼此運(yùn)動(dòng)。
文檔編號(hào)B60R7/04GK102448775SQ201080024322
公開(kāi)日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2010年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月1日
發(fā)明者于爾根·斯可特, 彼得·阿克雷特 申請(qǐng)人:科尼蒂克西股份公司