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汽車前頭枕支桿的制作方法

文檔序號:3928722閱讀:224來源:國知局
專利名稱:汽車前頭枕支桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬汽車座椅骨架領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車前頭枕支桿。
背景技術(shù)
汽車座椅的主要功能在于支承乘坐者的重量,緩和由車身傳動帶來的振動和沖 擊,為乘車者提供舒適的安全的乘坐環(huán)境。因此在設(shè)計座椅時,要追求座椅良好的經(jīng)濟性、 舒適性以及安全性。目前市場上的汽車座椅主要通過減少功能,或選用低成本材料等等手段來追求成 本的最低化。這樣必然會犧牲座椅的安全性和舒適性。有必要通過新穎的骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計來 平衡座椅的經(jīng)濟性、舒適性及安全性。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車前頭枕支桿,以提高汽車座椅經(jīng) 濟性、舒適性及安全性。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種汽車前頭枕支桿,包 括主體,楔形槽口,方形槽口,所述的主體呈倒U型,主體上部向前傾,楔形槽口位于主體右 臂的下部位置,方形槽口位于楔形槽口下方主體右臂上。所述的楔形槽口有3個,方形槽口有1個。有益效果本實用新型優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單,性能較好,可以滿足市場的多種需求。
圖1為本實用新型主視圖。圖2為本實用新型側(cè)視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本 實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容 之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申 請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。實施例1如圖1,圖2所示,一種汽車前頭枕支桿,包括主體1,楔形槽口 2,方形槽口 3,所述 的主體1呈倒U型,主體1上部向前傾,楔形槽口 2位于主體1右臂的下部位置,方形槽口 3位于楔形槽口 2下方主體1右臂上。所述的楔形槽口 2有3個,方形槽口 3有1個。
權(quán)利要求1.一種汽車前頭枕支桿,包括主體(1),楔形槽口 0),方形槽口(3),其特征是所述的 主體⑴呈倒U型,主體⑴上部向前傾,楔形槽口(2)位于主體⑴右臂的下部位置,方 形槽口(3)位于楔形槽口(2)下方主體(1)右臂上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前頭枕支桿,其特征是所述的楔形槽口( 有3 個,方形槽口⑶有1個。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車前頭枕支桿,包括主體(1),楔形槽口(2),方形槽口(3),所述的主體(1)呈倒U型,主體(1)上部向前傾,楔形槽口(2)位于主體(1)右臂的下部位置,方形槽口(3)位于楔形槽口(2)下方主體(1)右臂上。本實用新型優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單,性能較好,可以滿足市場的多種需求。
文檔編號B60N2/68GK201849360SQ20102058746
公開日2011年6月1日 申請日期2010年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月1日
發(fā)明者王義平 申請人:寧波繼峰汽車零部件有限公司
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